Panowie na halogenach.

[1.6gtd]

Coraz wiecej aut wyposazonych jest w swiatla przeciwmgielne przednie. Coraz
wiecj kierowcow rowniez postanawia poprawic sobie komfort jazdy noca nie
baczac na innych uzytkownikow drog. Coraz czesciej spotykamy kretynow
lamiacych nie tylko zasady kulturalnej jazdy, ale i kodeksu drogowego
jezdzacych na halogenach w warunkach normalnej przejrzystosci powietrza,
skutecznie oslepiajac innych kierowcow. Czy rowniez zauwazyliscie taki
problem? Osobiscie prowadze krucjate przeciwko takim zachowaniom czestujac
zuchwalcow dlugimi.

Czy sadzisz, ze owi kretyni potrafia

[Gość: na zimno]

zrozumiec Twoj sygnal?

Sa przeciez tylko kretynami. Udowodnili to zapalajac te swiatla.
Jak zobacza Twoje sw. drogowe, zaraz beda tu pisac, ze to Ty
(sorry) jestes tym kretynem, ktory ich zlosliwie oslepia.

To jest typowy przaklad braku wspolnej plaszczyzny porozumienia.
Krucjata pozostanie bez skutkow.
Kretyni sa gora.

[Gość: :)))]

Moje przeciwmgielne są żółte, nisko w zderzaku. Zapalone doświetlają
drogę tuż przed pojazdem i nie sieją wysoko. Nieuciążliwe dla tych z
przeciwka. Nie pamiętam kiedy ostatni raz je włączyłem, bo mgła
ograniczająca widoczność poniżej 50 m ostatnio zdarzyła się sporo
lat temu. O wiele większym problemem są tuningowcy ze swoimi
niebieskimi żarówkami "+150%", którymi potrafią oświetlić mi
podsufitkę stojąc na światłach tuż za mną. Ale władza ma to w dupie,
bo nie da się ich bez wysiłku łupić fotoradarami. Szybkość, panie
jest najgroźniejsza i dlatego może przemiany z socjalizmu do
demokracji są tak starannie hamowane.

[tiges_wiz]

> przeciwka. Nie pamiętam kiedy ostatni raz je włączyłem, bo mgła
> ograniczająca widoczność poniżej 50 m ostatnio zdarzyła się sporo
> lat temu.

50 m dotyczy przeciwgielnych tylnych, co do przednich to zapraszam do PoRD.

[Gość: :)))]

tiges_wiz napisał:
> 50 m dotyczy przeciwgielnych tylnych, co do przednich to zapraszam
do PoRD.

Po co mi to? Robię coś źle? Urzędactwu w główkach się przewraca i
myśli, że przepis jest dobry na wszystko. W życiu kieruję się własną
oceną, która czasami jest zgodna z przepisem a czasami nie. Polecam to
wszystkim...

[kozak-na-koniu]

Najgłupsze w tym wszystkim jest to, że sytuacje, w których
zastosowanie tych świateł (oświetlających drogę i pobocze na
odległość kilku metrów) może coś dać, można policzyć na palcach:
bardzo gęsta mgła, bardzo kręta droga itp.. Sam nie pamiętam kiedy
ostatnio miałem okazję ich użyć. Bardziej chodzi tu chyba o to, by
pochwalić się posiadaną "zabaweczką"...:-(

A moze ciagle jeszcze myla przelaczniki

[Gość: na zimno]

w swoich samochodach?

Nikt juz prawie nie czyta instrukcji obslugi, poniewaz albo juz nie
potrafi czytac ze wzgledu na wtorny analfabetyzm, albo nawet nie wie,
ze takowa istnieje. Badanie przesiewowe dowiodlo, ze ok
kilkadziesiat % osob nie potrafi zrozumiec informacji zawartych w
instrukcjach obslugi. To ma swoje konsekwencje.

[kozak-na-koniu]

Ty chyba nigdy nie czytałeś polskiej instrukcji obsługi...:-)))

Ze niby taka komunikatywna, czy tez

[Gość: na zimno]

ze jest po prostu do d.....

Kiedys (~8lat temu ) moja ciotka kupila lodowke elektroluks
wyprodukowana na Wegrzech, i w polskiej wersji instrukcji
doczytalismy sie m.in.(pamietam do dzisiaj):

"... nie za glosny odglos wychodzacy z urzadzenia nie powinien
powodowac trwogi uzytkownika... "

No i nie powoduje do dzisiaj.

[kozak-na-koniu]

No, to jest raczej wina tłumacza - dyletanta, ale mam gdzieś
instrukcję obsługi domowego pieca CO. Jak ją znajdę, wrzucę tu parę
fragmentów. "Konia z rzędem" temu, kto cokolwiek z tego zrozumie...:-
)

[simr1979]

Gość portalu: :))) napisał(a):

> przeciwmgielne są (...)nisko w zderzaku. Zapalone doświetlają
> drogę tuż przed pojazdem i nie sieją wysoko. Nieuciążliwe dla tych > z przeciwka.

Bardzo słusznie - więc proszę nie wypisywać tu bredni o oślepianiu
przeciwmgielnymi w sytuacji, kiedy trzy czwarte kierowników świeci po oczach źle
ustawionymi światłami MIJANIA (co ciekawe, odpowiada to dość dokładnie udziałowi
używek z importu w parku samochodowym).

[kozak-na-koniu]

Oświetlają _tobie_ i to w dość wąskim zaresie, bardziej wpływając na
subiektywne poczucie komfortu, niż na rzeczywistą widoczność.
Natomiast nadjeżdżający z przeciwka zwykle widzi przepiękną ścianę
jaskrawego światła, skutecznie zasłaniającą wszystko, co znajduje
się poza nią, szczególnie na poboczu oraz na mokrej, czarnej
nawierzchni. Mijając się z czymś takim Twoje oczy potrzebują
znacznie więcej czasu, by zaakomodować się na powrót do ciemności.
Nie trzeba mieć wiele wyobraźni, by wyobrazić sobie na co można w
takiej chwili wpaść, nawet jadąc z minimalną prędkością...

[Gość: rekrut1]

Oj ja bym bardzo uważał z tymi długimi!
A jak facet z naprzeciwka dostanie olśnienia i straci panowanie nad
kierownicą?

Pazdzioch

Więcej jest debilów włączających tylne w deszcz.

[naprawdetrzezwy]

I to oni winni być usunięci z dróg.

[rapid130]

1.6gtd napisał:

> Czy rowniez zauwazyliscie taki problem?

Ano jest. Trapi panów i panie. I najczęściej ma dwie przyczyny -
mamy do czynienia z osobami, które słabo opanowały swój samochód,
nie widzą lampek kontrolnych, nie wiedzą gdzie się to wyłącza, albo
zapomniały, albo robią tzw. lans ("Zobaczcie jakie mam wypasione
żarówki"), albo są czystymi egoistami drogowymi ("Najważniejsze,
żeby JA widział dobrze, a po mnie choćby potop").

> Osobiscie prowadze krucjate przeciwko takim zachowaniom czestujac
> zuchwalcow dlugimi.

Twój komunikat jest stosowny tylko wobec egoistów. :PPP
Ale zapewne nie odniosi rezultatu, bo najczęściej odpowiadają na
niego rewanżem - oślepiają Cię swoimi długimi.

Pozostanie raczej nieczytelny dla lanserów, a już na pewno dla
nieświadomych oślepiaczy.

Spróbuj elegantszej metody. Na ich widok włączaj na moment swoje
przeciwmgielne:
"Też mam, ale się nie obnoszę". ;PPPPP

[kozak-na-koniu]

rapid130 napisał:

> Spróbuj elegantszej metody. Na ich widok włączaj na moment swoje
> przeciwmgielne:
> "Też mam, ale się nie obnoszę". ;PPPPP

Ja zwykle właśnie tak robię i uważam, że metoda jest godna polecenia.

[Gość: rekrut1]

A może wyłączyć na jakiś czas wszystkie światła?

Pazdzioch

[1.6gtd]

Nurtuje mnie jeszcze jedno pytanie. Kodeks drogowy art.51 ust.5 mowi o tym ,ze:
"na drodze kretej oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujacy pojazdem
moze uzywac swiatel przeciwmgielnych przednich rowniez w warunkach normalnej
przejrzystosci powietrza." Wykladnia zdaje sie byc oczywista. Ustawodawca daje
nam do zrozumienia, ze poza ta ww. rodzajem drogi w normalnych warunkach
halogenow uzywac nie wolno. Czy jednak opad atmosferyczny jest jednoznaczny z
zaistnieniem "nienormalnej" przejrzystosci powietrza? Pytanie dobre, bo halogeny
rarza najbardziej podczas, gdy jezdnia jest mokra i odbija ich swiatlo.

[seydlitz]

Niestety debile na włączonych przeciwmgielnych w deszczu to normalność i trudno
o wytłumaczenie np. krętością drogi, skoro to norma także na odcinku A4 Gliwice
Katowice.
Jeszcze nie słyszałem, aby policja takich delikwentów kasowała. Efekt jest taki
że jadąc w deszczu nagle jweżdżasz w białą lub czerwoną chmurę.
Pamiętam jak kolega posiadczacz czegoś tam do jazdy po wertepach (osiem
reflektorów na stelażu na dachu) zwróc^l nimi uwagę takiemu świetlikowi, nagle
okazało się, że może jechać bez tylniego przeciwmgielnego.
169kW

[Gość: gosc]

A "najfajniejsi" i najbardziej "wypasieni" jeżdżą z włączonymi
halogenami i światłami pozycyjnymi. To jest dopiero demonstracja
luksusu... A jaka oszcędność....

[jorn]

Gość portalu: gosc napisał(a):

> A "najfajniejsi" i najbardziej "wypasieni" jeżdżą z włączonymi
> halogenami i światłami pozycyjnymi. To jest dopiero demonstracja
> luksusu... A jaka oszcędność....

Ależ tak właśnie powinno się przednich świateł przeciwmgielnych
używać – bez świateł mijania (oczywiście tylko podczas gęstej mgły).
Skuteczność przednich świateł przeciwmgłowych polega głównie na tym,
że są umieszczone nisko i nie powodują odbicia światła od mgły w
kierunku oczu kierowcy. Jednoczesne włączenie świateł mijania
powoduje, że to odbicie ma miejsce i kierowca tak czy inaczej
niewiele widzi. Z tego samego względu bez sensu jest używanie
przednich świateł przeciwmgłowych w ciągu dnia, bo wtedy światła
służą nie oświetlaniu drogi, tylko wyłącznie wskazaniu innym, że
nasz samochód znajduje się tam, gdzie się znajduje i równie dobrze
tę rolę mogą spełnić światła mijania.

A co do patrzenia na lampki kontrolne – z nieznanych mi powodów
wiele samochodów nie ma lampek kontrolnych wskazujących włączenie
przednich świateł przeciwmgłowych (a także mijania).

Pozdrawiam

wszystko pieknie ladnie

[iberia.pl]

i wlasciwie sie z Toba zgadzam ale...dzisiaj to ja bylam takim
kierowca, ktory jechal na wlaczonych halogenach i swiatlach
postojowych bo...mijania mi szlag trafil (przelacznik strzelil
focha)-dzieki Bogu, ze mialam halogeny.

[misiania]

a ja chciałam (nieco offtopowo) serdecznie pogratulować wszystkim
warszawskim kierowcom, którzy zapobiegliwie włączyli dzisiaj rano
tyle światła przeciwmgielne. dzięki radośnie świecącym lampkom na
ulicach zrobił się miły, świąteczny nastrój :))))