Kolejna wtopa Notrhropa

[kstmrv]

defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=10353:northrop-warship-gets-failing-combat-grade-from-us&catid=51:Sea&Itemid=106

[marek_ogarek]

To nie wtopa NG tylko calego zgnilego systemu zakupow uzbrojenia. Walki lobbystow, koncernow i prawnikow wkrotce spowoduja ze wogole nic nie bedzie dalo sie kupic. Patrz tankowiec dla USAF. To w jaki sposob sa zamawiane i kontrolowane wszystkie ostatnie programy budowy okretow wola o pomste do nieba.

[kstmrv]

marek_ogarek napisał:

> To nie wtopa NG tylko calego zgnilego systemu zakupow uzbrojenia. Walki lobbyst
> ow, koncernow i prawnikow wkrotce spowoduja ze wogole nic nie bedzie dalo sie k
> upic. Patrz tankowiec dla USAF. To w jaki sposob sa zamawiane i kontrolowane ws
> zystkie ostatnie programy budowy okretow wola o pomste do nieba.

Administracja / urzędasy też mają współudział. Ale głównym winnym są same koncerny. Ich chciwość już dorównała bankierom. Ostatnio Lockheed stracił certyfikat EVMS z powodu kolejnych opóźnień i wzrostu kosztów F-35:
Niezależni obserwatorzy oceniają unieważnienie certyfikatu Lockheed Martina, jako wyraz desperacji Pentagonu, w obliczu bezkarności producentów, realizujących kluczowe programy zbrojeniowe, które w praktyce nie mogą być zlikwidowane. Odebranie certyfikatu ma być również sygnałem dla pozostałych dostawców, którzy mają równie nieskuteczne EVMS.
Lockheed Martin i jego dostawcy nie mogą poradzić w terminie z błędami konstrukcyjnymi, zawodnym oprogramowaniem i piętrzącymi się problemami, odkrywanymi w czasie lotów testowych.
www.altair.com.pl/start-5184
www.altair.com.pl/start-5298

[marek_ogarek]

To nie chciwosc tylko brak bata w postaci konkurencji. W cywilnym koncernie jak produkt jest zbyt drogi lub zbyt slaby natychmiast tnie sie koszty, ulepsza procesy I technologie itp. Jak nie to koncern czekaja duze klopoty. W firmach pracujacych dla rzadu wszyscy maja wszystko w d... rzad moze sobie poczekac. Po co rrobic 50 godzin tygodniowo jak w cywilnych? Zwolnic nikogo sie nie da bo zwiazki. A jakosc potem sie poprawi. W trakcie eksploatacji.
z drugiej jednak strony, trzeba przyznac ze wymagania pod wzgledem jakosci roznia sie w roznych krajach. I np. To ze okret nie sprawia problemow (oficjalnych) w Rosji czy Chinach nie oznacza ze spelnilby wymagania USN.

[marek_ogarek]

Tu jest fajne zdjecie z testow LPD-19

www.informationdissemination.net/2008/08/photo-of-day-shock-test.html