Prezentacja E-2D Advanced Hawkeye

[pak40]

defensenews.com/blogs/paris-air-show-2011/files/2011/06/2011-paris-e2d-briefing.pdf
Prezentacja Northtrop Grummana z Le Bourget

[browiec1]

I cos tego typu i tej wielkosci byloby jak znalazl dla nas,choc raczej w tej konfiguracji
www.altair.com.pl/start-6448

[pak40]

E-2D to dedykowany samolot lotniskowcowy, więc go można sobie odpuścić, ale ta CASA czy coś z Erieye, nie byłoby głupie. Tylko trochę mało by było lotnictwa i obrony plot do kierowania przez takiego AEW-C...

[browiec1]

Dedykowany czy nie z ladu tez moze operowac,robi tak pare krajow,mnie jednak chodzilo o cos tej wielkosci,dlatego m.in. ze wzgledu na platforme ta CASA i izraelski radar bylyby ok.

[marek_ogarek]

To ile powinno byc samolotow na jednego AWACS ? Na lotniskowcach sa 4 na 70 - 80 maszyn.

[pak40]

Może nie chodzi do końca o liczbę. Ale w kontekście zaplanowanego wycofania Su-22, starzenia się kolejnych rakietowych systemów plot, takie aew&c mogłyby trochę stać się wodzami bez wojska. To kwestia czy system zarządzania obroną plot budować od góry czy od dołu. Ja bym się opowiadał za drugim kierunkiem. Stwórzmy system obrony plot oparty o nowoczesne systemy (dowolnej proweniencji, nie będę teraz wnikać) i dopiero wprowadźmy do niego element w postaci samolotów AEW&C.

[anton_pl]

Jeśli dobrze pamiętam to amerykanie zamówili coś około 100 takich maszyn - a Europa ile?

Na marginesie: jak widzę polskie lotnictwo wojskowe?
- 160 F 16 (10 eskadr samolotów wielozadaniowych)
- 4 E 2 D
- 12 C 130 J Herkules
i jakaś tam drobnica...

[browiec1]

Pieknie,acz nierealnie.

[bmc3i]

pak40 napisał:

> E-2D to dedykowany samolot lotniskowcowy, więc go można sobie odpuścić, ale ta
> CASA czy coś z Erieye, nie byłoby głupie. Tylko trochę mało by było lotnictwa i
> obrony plot do kierowania przez takiego AEW-C...
>


Chyba nie rozumeisz czym jest AWACS. To nie jest samolot do sledzenia wlasnych samolotów, lecz maszyna wczesnego ostrzegania, o atakach powietrznych i rakietowych, w tym za pomoca pocisków cruise.

[pak40]

Tak się składa, że rozwinięcie skrótu AWACS to airborne early warning and control. Ostrzeganie - owszem, "śledzenie swoich" - również. Tych dwóch funkcji nie da się już rozdzielić. Samolot AEW&C to zarówno narzędzie dalekiego rozpoznania i ostrzegania, jak i stanowisko dowodzenia lotnictwa (zarówno w obronie jak i w ofensywie) i obrony plot.
Nie rozumiem więc, o co Ci chodzi.
Pisząc o wielkości naszego lotnictwa odnosiłem się do kwestii ekonomicznej. Czy warto inwestować w nasze własne samoloty AEW&C, w sytuacji gdy posiadamy jakąś setkę maszyn bojowych, niezmodernizowaną obronę plot i dostęp do AWACS-ów NATO.

[bmc3i]

pak40 napisał:

> Tak się składa, że rozwinięcie skrótu AWACS to airborne early warning and co
> ntrol. Ostrzeganie - owszem, "śledzenie swoich" - również. Tych dwóch funkc
> ji nie da się już rozdzielić. Samolot AEW&C to zarówno narzędzie dalekiego rozp
> oznania i ostrzegania, jak i stanowisko dowodzenia lotnictwa (zarówno w obronie
> jak i w ofensywie) i obrony plot.
> Nie rozumiem więc, o co Ci chodzi.
> Pisząc o wielkości naszego lotnictwa odnosiłem się do kwestii ekonomicznej. Czy
> warto inwestować w nasze własne samoloty AEW&C, w sytuacji gdy posiadamy jakąś
> setkę maszyn bojowych, niezmodernizowaną obronę plot i dostęp do AWACS-ów NATO
> .


Byłoby warto, nawert gdybysmy nie mieli ani jednego samolotu bojowego. Jedno moze bowiem wspolistniec bez drugiego, i bedzie wielce przydatne. Dzisiaj na przyklad, nie mamy jakiejkowliek mozliwosci wczesnego wykrycia ataku za pomocą pocisków manewrujących, wystrzelonych dajmy na to na Warszawe z Bałtyku, Obłasti czy Białorusi, a samoloty AWACS to zapewniają.