Policja łapie piratów drogowych

[Gość: kontyk]

Powino byc wiecej takich akcji,to wtenczas nie bedzie tyle wariatow na
drogach!!!

[Gość: kierowca]

11 "piratów" przez 13 godzin?!!! redaktorze nie osmieszaj się, a jakiez to
szaleńcze szybkośc rozwijali kierowcy w których miejscach ? nigdy nie będę
popierał policjantów radarowców , bo to zwykła propaganda i nabijanie kasy
(mam nadzieję że miejskiej) wypadki powstają przez wymuszanie i nieprawidłwoe
wyprzedzanie, a tam policji nie ma bo stoi w krzakach z radarem

[Gość: Grzegorz]

Czy u nas nie moze byc cos normalnie czy mamy zyc tylko od akcji do akcji?
Zylem przez dlugie lata w PRL-u i mysle ze czs juz skonczyc z "akcyjnoscia " i
zaczac zyc i pracowac NORMALNIE.

[Gość: kola]

nie masz zupełnie racji. Właśnie prędkośc jest główną przyczyną wypadków. A ile
przekraczali? Z tego co wiem, to radary są nastawiane na prędkości wyższe o 20
km/h od dopuszczalnej. To dużo.

[Gość: Medalik]

Masz rację Kierowco ! Szybkość sama w sobie nie jest nigdy niebezpieczna
dopóki jest adekwatna do aktualnych warunków na drodze. Najbardziej
niebezpiecznymi kierowcami są ci, którzy ślimaczą się do 40/h lub pędzą ponad
140/h( w mieście, nie na autostradzie !!!). Ci co są "pośrodku" to są O.K. Te
wszystkie "radary" to zwykłe wyłudzanie kasy od już tak bezlitośnie
okradanych, ma się rozumieć w "majestacie prawa", kierowców.
Ostatnio pojawiła się na naszych drogach bardzo niebezpieczna "broń" przeciwko
nam, kierowcom, w postaci videoradarów ustawionych obok nieoznakowanych
pojazdów (w tym dostawczych). To już prawdziwa wojna i nawet więcej niż zwykłe
sku....two. Będę musiał chyba zamontować, wzorem "Fantomasa" parę rakiet
ziemia-ziemia i trudno, jak wojna to wojna...

[Gość: kola]

co to jest według ciebie adekwatna do warunków sytuacja na drodze? Czy jesteś w
stanie przewidzieć, czy dziecko nie wyjedzie ci rowerkiem z bocznej ulicy/
Spróbuj zahamować wtedy jadąc np.80 km/h. Nie chrzań zatem głupot. Większośc
ograniczeń prędkości ma swoje uzasadnienie (szkoła, niebezpieczny zakręt,
przejście itd.)
A mówiąc ironicznie o broni przeciwko piratom to wprawiasz mnie w zdumienie. Ja
jestem za tym, żeby videoradarów było jak najwięcej , chociażby tyle ile w
niektórych państwach na Zachodzie. Przynajnmjiiej się ludzie boja. Ja staram
się jeździć ostrożnie i sie tego nie obawiam. ty natomiast masz jak widze
problem.

[Gość: Medalik]

Odnośnie "dziecka na rowerku" to należałoby zapytać co robią w tym czasie jego
rodzice ?
Rakiety to oczywiście żart.
"Przymajmniej się ludzie boją..." - no tak, o to właśnie chodzi, aby wszyscy
się bali. Już niedługo nadejdzie Era Wielkiego Brata, który wszystkich
zmierzy, nagra, prześwietli, ukarze i uszczęśliwi.

[Gość: kola]

Tak, dokładnie to mam na mysli - Ci, którym, brak wyobraźni za kółkiem powinni
się BAĆ policji, surowych kar i podawania nazwisk do gazet. To jest jedna z
metod.Skoro na kursach na prawo jazdy niewiele sie o mówi o kuillturze jazdy,
odpowiedziialności i wyobraźni, a skupia się na zaliczeniu placu, to niestety
tak w Polsce będzie. I jak jest ograniczenie koło szkoły do 40 to w Niemczech
nikt się nie odważy jecghać 80, bo zaraz inny kierowca zadzwoni na policję. U
nas natomiast każdy jest mądrezjszy i ma swoja teorię na temat ograniczenia
prędkości. Dlatego co roku zapełniaja się cmentarze takim "myślicielami"

[Gość: Tripitaka]

Witam!
Musze się wtrącić... przejeżdżam średnio 250 km dziennie i... nie potrafie
trzymac sie ograniczen predkosci. Najbardziej dziala na mnie znak ostrzegajacy
przed dzieciakami na drodze wtedy zwalniam. Dlaczego nie potrafie ograniczac
predkosci? Bo:
1. znaki sa poustawiane bez sensu - czasem (np.: w powiecie zawierciańskim
znaki ustawia kobitka bez prawa jazdy)
2. jadac 60 po katowickich 2pasmówkach ryzykuje strate życia bo przejedzie mnie
ktos jadacy 120. Wniosek: zabić lub dać się zabić? - szkoda, że tak do tego
trzeba w Polsce podchodzić.
Swoją drogą, przekraczając niemiecką granice jadę jak egzaminator - ciekawe
dlaczego?
Kiedyś przez 5 dni jeździłem zgodnie z W S Z Y S T K I M I Z N A N Y M I M
I przepisami i... uczestniczyłem w większej ilości sytuacji niebezpiecznych
niż jeżdżąc tak jak zwykle czyli "za szybko".
Może i czasem jade za szybko, ale... gościa w kapeluszu wole mieć za sobą.

[Gość: kola]

Bardzo ciekawe pytanie - dlaczego zza granicą stajemy się praworządni. Nawet
papierka na ulicę nie wyrzucamy , co wielu z nas zdarza się w Polsce, tylko
szukamy śmietnika. Podobnie jest na drodze. Jakoś nam te ograniczenia nie
przeszkadzaja.
Istotnie masz rację - wiele znaków jest źle ustawionych, ale ja wolę - widząc
taki znak - jednak zwolnić, aniżeli natknąc się na przykrĄ niespodziankę. Swego
czasu robiłe rocznie 70-80 tys. km. Notorycznie łamałaem przepisy jeśli chodzi
o prędkośc. Na szczęście nie miałem wypadku. Raz jednak cudem go uniknąlem. I
zacząlem się zastanawiać - właściwie gdzie ja sie śpieszę? Przecież to nie jest
tak, że codziennie jest wyjątkowa sytuacja, że muszę byc o określonej godzinie.
Widziałem w swoim życiu wiele wypadków. Ci, co zginęli spieszyli się, tylko
nawet nie wiedzieli gdzie. Zawsze po takim widoku leżacego martwego kierowcy
wikszość mijających go innych kierowców zwalniała. Już im się nagle przestało
spieszyć...

[Gość: Tripitaka]

Ja na codzień szukam śmietnika. To jeśli chodzi o dobre wychowanie co do
Pańskiego listu... śmierć to jedyny skuteczny argument (i znów jutro zwolnie).
Mój znajomy twierdzi, że w Kodeksie Ruchu Drogowego powinny być tylko 2 punkty.
1. Zwolnij
2. Pamiętaj! Nie jesteś sam na drodze.
ja dołożył trzeci
3. Masz głowę - to jej używaj nie tylko pod kapelusz.

[Gość: kola]

Szkoda, że nie wszyscy myślą, tak jak Ty.Pzdr i szerokiej drogi!

[Gość: Medalik]

No dobrze, trochę się pośmialiśmy, a teraz na poważnie.
Brak kultury jazdy wielu, bardzo wielu, powiem nawet zbyt wielu polskich
kierowców wynika z ogólnie niskiej kultury osobistej, braku lub przeceniania
swoich umiejętności i ogólnego braku szacunku dla prawa o ruchu drogowym i
prawa w ogóle. Taka jest cecha naszego społeczeństwa.
Na temat szybkości bezpiecznej i celowości wprowadzenia ograniczeń prędkości
bardzo mądrze napisał Sobiesław Zasada w książce pt"Szybkość bezpieczna",
którą polecam wszystkim kierowcom, nawet tym, którzy dopiero są na kursie
prawa jazdy. (Temat jakości szkolenia polskich kierowców oraz ich
egzaminowania z faktycznych umiejętności jazdy pominę milczeniem).
Ponieważ drogi są dla wszystkich: dobrych i złych kierowców, dlatego NALEŻY
przestrzegać przepisów i trudno, nie ma innej rady, a przede wszystki
wzajemnie się szanować.
Problem leży natomiast gdzie indziej: prawo, które nie ma uzasadnienia jest
przez większość ludzi nie przestrzegane. I na tym właśnie ma polegać mądrość
tych co stanowią i egzekwują prawo , aby było ono RACJONALNE (zdecydowana
większość ludzi działa racjonalnie, tylko czasem trafiają się idioci - tych
należy eliminować, w przypadku kierowców najlepszym sposobem jest czasowe
zabieranie prawa jazdy, a gdy gość mimo tego będzie jeżdził - to trudno - na
czas zawieszenia prawa jazdy do aresztu).
Co jednak mamy w Polsce ? Np: trasa dwupasmowa do Katowic, dozwolona szybkość
maksymalna 90 km/h, widzimy ograniczenie do 40 (bo drogowcy zapomnieli usunąć
znak po wykonanych robotach drogowych), każdy widzi, że to ewidentna bzdura i
jedzie normalnie dalej. Bzdurą nie są tylko policjanci stojący kawałek dalej z
radarem i wlepiający mandaty.Takimi metodami napewno nie wprowadzimy w Polsce
poszanowania dla prawa, a tym bardziej do tych co je tworzą i egzekwują.
Na koniec: na terenie zabudowanym ograniczenia prędkości są jak najbardziej
słuszne i należy je wyegzekwować, czy to poprzez "leżących policjantów" , czy
nawet fotoradarami. Największe znaczenie ma jednak odpowiednia (prawidłowa)
organizacja ruchu, w tym przede wszystkim rozdzielenie ruchu pieszego od
kołowego. A piesi muszą zawsze pamiętać, że są gośćmi na drodze a panami na
chodniku (ja zawsze o tym pamiętam bo raz jestem kierowcą a innym razem
pieszym).
A policjanci z drogówki to przecież w pierwszym rzędzie powinni być
przyjaciółmi kierowców i pieszych, a wtedy wszyscy będziemy się wzajemni
szanować.
Serdeczne pozdrowienia dla wszystkich uczestników forum.

[Gość: Tripitaka]

Wszystko pięknie, ale... o ile mnie pamięć nie myli... to na tej drodze
(dwupasmowej dwujezdniowej) można jechać 100. Prponuję odświeżyć sobie
znajomość przepisów ruchu drogowego, bo... zmienieło sie jeszcze kilka innych
paragrafów (zielona strzałka na skrzyżowaniu, pierwszeństwa na rondzie).

[Gość: Jana]

Zgadzam się z wypowiedzią kierowcy a jeśli policja chce działać prewencyjnie to
niech zamknie w domu wariatów tego idiotę, który wymyslił nikomu niepotrzebne i
w żaden racjonalny sposób nieuzasadnione przewężenia na ul. Brata Alberta.
Tylko patrzeć jak dojdzie tam do czołowego zderzenia czego sama osobiście cudem
uniknęłam jadąc najbardziej prawidłowo od strony Michałowskiego. Ponadto jakiś
psychicznie chory na tej samej ulicy tylko dalej ustawił latarnie jak tyczki
na stoku slalomowym. Też jest duża szansa że ktoś się kiedyś o którąś zabije.
Ale to nikogo nie intersuje nawet pewnie reporterów Wyborczej. Bo co to za
sensacja że linia energetyczna idzie nieregularnym zygzakiem. Ważne że ileś tam
osob zapłaciło za przekroczenie prędkości chociaż nie do końca jest pewne czy
za siebie czy za tych, których policjanci nie zdążyli zatrzymać a wskazanie na
wyswietlaczu się zostało.

[Gość: stefan]

a kiedy radary będą na sosabowskiego, michałowskiego i fieldorfa. tu jest też
pole do popisu. i to nie byle jakie?

[Gość: jot]

Również na wielu uliczkach osiedlowych
przydały by się takie radary.
W tym również na Północy, gdzie przechodzenie
na drugą stronę staje się niebezpieczne.

[Gość: ANia]

Rzeczywiscie kierowcy w miescie nagminnie przekraczaja prędkość. Sama prowadze
samochod i widze ze np na ul. Fieldorfa trzeba uciekac na prawy pas zwykle bo
wszyscy napalency jadą jak wariaci lewym. Sama nie jezdze wolno ale z
rozsądkiem ale na tej ulicy to istny wyscig, anwet gdy jest slisko. Z drigiej
strony ejstem za tym aby na trasie nie bylo tyle falszywych (niepotrzebnych)
ograniczen predkosci i oczywiscie zycze wsszystkim keirowcom, rowniez
sobie.....wiecej wyobrazni!!

[Gość: Temur]

Ale numer!!! miałem cholerne szczęscie!! - Ostatnio jechałem do
Lublina, a
ze się spieszyłem to dałem ognia moim Volvo. Jadę, jadę (ok 160)
i patrzę,
a z naprzeciwka zza ciężarówki wylania się debil w maluszku próbujacy
ja
wyprzedzić. Kretyn cholerny. Zjechałem na pobocze przy szybkosci km.
Zahaczyłem trochę o rów i wpadłem w poslizg.
Gdyby nie Tracs control i ABS to wpierniczylbym się przy tej
szybkosci w
drzewo albo w
maluszka a wtedy nie wiem czy bym uszedł z życiem. Zdarzaja mi się
niebezpieczne sytuacje na drodze ale cos takiego ???Jeżdżę dużo (ok
8-10
tys.miesięcznie) ale cos takiego mi się jeszcze nie zdarzyło. Zdażyłem
tylko zauważyć katem oka przerażona minę bezmózgowca w tym cholernym
maluchu.
Może podzielicie się podobnymi przygodami z trasy? Zachęcam
Pozdrowienia Cudem uratowany

*****

Jadę sobie moim kaszlem, tak z 90kph, jedzie jakas ciężarówka, no to
ja
patrzę na lewy pas - jest ok., jakies 500 m wolnego do nadjeżdżajacego
volvo, wiec wyprzedzam. Idzie mi całkiem niezle (mam już 100kph), ale
widzę, ze chyba zle oceniłem prędkosć tego debila w volvo, bo
on, idiota,
zap... na pewno 150. Skad się k... miałem spodziewać, ze na zwykłej
drodze
szerokosci 7.5m, bez utwardzonych poboczy i z drzewami za rowem, przy
normalnym ruchu, jaki? bezmózgowiec będzie urzadzał sobie popisy jak
na
Imola? Oczywiscie na cokolwiek było za pózno - przytuliłem się do
trucka,
a
ten idiota jechał tak szybko, ze nawet nie zdażył zmiescić się w
"czarnym"
i zwiedził pobocze - naprawdę żałuje,
ze się tym razem nie zabił, bo kiedy indziej to może zabić tez
niewinnych
swiadków swego pojebania.

*****

Jadę sobie moja ciężarówka, z przodu widzę kawał pustej drogi. Z tylu
facet
w kucki mnie wyprzedza, myslę sobie dam mu fory bo pozycja już
strudzony.
A
tu jak nie wyskoczy jakis palant z przeciwka...

Pozdrawiam, Marek Marczak

*****

"Stoję za krzakiem głogu z radarem w ręku, a tu wyjeżdża roztelepana
ciężarówka, maluch zaczyna wyprzedzać ja na ciagłej a z drugiej strony
wyskakuje Volvo z prędkoscia swiatła. Niestety, zanim znalazłem
odpowiedni
paragraf, który pojazd należy zatrzymać w pierwszej
kolejnosci, wszystkie 3 zniknely z pola widzenia, przez co Skarb
Państwa
stracił kilkaset złotych..."

M.F

*****

Lecę sobie samolotem nad trasa Warszawa- Lublin, patrzę w dół a tam
policjant za krzakami szarpie się z radarem, kierowca ciężarówki
próbuje
puscić maluszka, a z przeciwka mknie dużo przekraczajac prędkosć
Volvo.

Bartek

****

Jadę swoim motorkiem 5 częscia dzwiękowej, z przodu człapie jakis
gostek
volvo, z przeciwka ciężarówka. No to daje w ogień, nagle wyłania się
maluch, mówie sobie koniec ze mna...puszczam kierownice... A tu nagle
gostek volvo (równy gosć) ustępuje mi drogi i
zjeżdża na pobocze, na trawkę... Wiec ja w manetke, całe szczęscie
miałem
ASR! uratował mi życie, z drugiej strony jednak dlaczego jezdzicie tak
wolno? przez takich wolnojadów pózniej sa wypadki

*****

Siedzę sobie po pracy na rowie, patrzę a tu z jednej strony ciagnie
się
jakas ciężarówka, która próbuje wyprzedzić jakis kaszel, patrzę z
drugiej
strony a tu nap... jakis zboczeniec w Volvo, podlatuje bliżej, a ze
się
nie
zmiescił na drodze wiec wjeżdża na rów....
(NA MÓJ RÓW) i po girach mi przejeżdża pojeb jeden, jak go q... dorwę
to
nogi z dupy powyrywam... niech no tylko poczeka aż z gipsu wylezie....

rolnik

*****

Lece sobie na podswietlnej swoim fotonowym cyberjetem nad
wschodnia Europa
- troche na wschód od Warszawy. Detektor zblizeń melduje niebezpieczna
sytuacje 60 kilometrów pode mna - patrze na ekran i co widze? Z jednej
strony 126 z peknietym srodkowym pierscieniem tylnego cylindra i
zaplonem
opóznionym o 6 stopni próbuje wyprzedzic starego
Jelcza 315 z d.m.c. przekroczona o 2658 kg i lewa wewnetrzna opona
blizniaczego
tylnego kola niedopomnpowana o 3,8 Atm. Z drugiej strony sunie
Volvo V80 z
predkoscia wahajaca sie w granicach 158,6 - 165,4 km/h,a wyprzedza go
Suzuki Hayabusa z predkoscia 243,1 km/h (nadal wzrastajaca), którego
kierowca ma typowe amfetaminowe podwyzszenie tetna. W jednym rowie
policjant kartkuje ksiazke formatu 210 x 148 mm w miekkiej okladce, a
w
drugim przeciera oczy lezacy mezczyzna o stezeniu przekraczajacym 2
promile
C2H5OH w wydychanym powietrzu. Wlaczylem natychmiast separator kanalów
poziomych i dzieki prostemu manewrowi antygrawitacyjnemu ustawilem
Jelcza
(szerokosc 242 cm), Fiata (141 cm), Volvo (187 cm) i Suzuki (102 cm)
na
jezdni szerokosci 747 cm, pozostawiajac trzy pasy separacyjne
szerokosci
25
cm kazdy. Wszystko by sie udalo, ale po drodze
na wysokosci 287 m przelatywal sportowy samolot SOCATA Rally z
rozregulowanym GPSem i
interferencja fal spowodowala poszerzenie pasów separacyjnych o pare
cm,
przez co
zarówno Jelcz jak i Volvo wpadly zewnetrznymi kolami na pobocza, a
Volvo
zahaczylo lewa stope mezczyzny w rowie.
Ziemianie! Nauczcie się panowac nad waszymi maszynami przy tych
maleńkich
predkosciach. Wiecie ile my mamy takich zacofanych planet pod ciaglym
monitoringiem?

Dowódca patrolu 249HR65TG93K

[Gość: Medalik]

Świetna nowela ! Potwierdza moją opinię, że najwięcej smrodu na drodze robią
ci co jadą mniej niż 40 lub więcej niż 140.
A zwolennikom radarów proponuję inne, znacznie tańsze i skuteczniejsze
rozwiązanie: ograniczyć fabrycznie prędkość każdego pojazdu do maksymalnie 60.
Tylko jak wtedy minfin zamknąłby budżet ?

[Gość: kola]

Medalik, ty chyba niewiele kumasz...

[Gość: Tripitaka]

i tu też pragnę dorzucić swoje 3 kamyczki... zamiast radarów na osiedlowych
uliczkach proponuję - solidne progi zwalniające i po temacie, jak bedzie
policjant z radarem to... zarobi na obiad dla siebie i kolegi (75% szans).

[Gość: kola]

ma to minusy - w wielu miastach likwiduje sie progi. Powód? Skargi lekarzy
pogotowia. Karetka mając do pokonania ileś tak progów musi zwalniać

[Gość: Tripitaka]

"Coś za coś" - w obu przypadkach gra toczy się o ludzkie życie.
Może coś z SF - elektroniczny wyłącznik zapłonu? ale to moze za kilkanaście
lat ;-)

[Gość: kierowca]

Więcej fotoradarów więcej i licytujcie samochody piratów

[Gość: sk]

mnie nie zlapia

[Gość: tata]

i bardzo dobrze im mniej piratow tym mniej wypadkow drogowych