Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 przy ...

[jaca10_73]

Witam

Właśnie przestałem się śmiać, a trwało to naprawdę od samego rana. Kto wymyślił nazwę tego węzła? Czy on wie kim była Kobra? Przecież ta Pani, nie najmłodsza już, będzie teraz żyła z praw autorskich do nazwy tego węzła :):):):) I powiem szczerze, należy się jej, przecież całe życie ciążko zapracowała na takie upamiętnienie swojej kariery zawodowej.

Jedno jest pewne. Jeżeli faktycznie będzie taka nazwa, KAŻDY kierowca ciężarówki będzie wiedział o co chodzie i gdzie to jest. W perspektywie czasu rozsławi nas to bardziej niż Jasna Góra.

W Częstochowie jest jedna trasa

[Gość: Ex]

Dlatego nie trzeba precyzować, że chodzi o DK1.
Jedna trasa, jeden tramwaj ( do niedawna ), jeden hotel 3* ( 4 i więcej * nie ma ).
Mam nadzieję, że to i inne się zmieni i Częstochowa przestanie być dla pielgrzymów a stanie się dla mieszkańców. Tego wszystkim mieszkańcom i sobie życzę ( może wtedy tu wrócę ).

[Gość: olo]

1 hotel 3* ? jedna trasa? Wyjechałes chyba za Gierka

komu jest potrzebny węzeł "KOBRA" ?

[81_marek]

węzeł " KOBRA" jest w ogóle nie potrzebny!!! od czasu remontu tego skrzyżowania i poszerzenia nie ma tam korków!!!!! a jak powstanie obwodnica to już w ogóle to będzie bezsens!!! Częstochowa ginie w BŁOCIE np. stradom!!! dziury są wszędzie i pewnie znalazło by się kilka inwestycji z których Częstochowa miała by korzyści.

[Gość: foto_marcin]

oczywiście zgadzam się w 100%, tiry za miasto.

[jacekczewa]

przejada płynnie przez węzeł Kobra a będą stac na skrzyżowaniu Krakowska, pózniej na zjeżdzie na Kielce ......

[Gość: gościuuu]

jacekczewa napisała:

> przejada płynnie przez węzeł Kobra a będą stac na skrzyżowaniu Krakowska, pózn
> iej na zjeżdzie na Kielce ......

Ale nie będą stali w korkach jadący z JPII na Warszawę, czy skręcający z Katowic w JPII.
Poza tym nie od razu Kraków zbudowano. Będzie ten wiadukt, to przyjdzie może i czas na następne na Krakowskiej czy zjeździe na Kielce. Kto wie, może powstanie kiedyś przedłużenie Sobieskiego do DK1 razem ze ślimakami - wówczas wyjazd z Krakowskiej w DK1 będzie słabo uczęszczany - wystarczy dla tych jadących z Krakowskiej w stronę Rakowa zrobić osobny pas i już światła w tym miejscu będą niemal niepotrzebne. Już teraz można z Krakowskiej na trasę wyjechać przy Galerii a nie pchać się na światła.
Pewnie - lepiej by było mieć 3 wiaduktu na raz. Ten na JPII, Sobieskiego i na Kielce i przez Cz-wę przejeżdżać bez świateł. Ale wtedy to by dopiero było larum, że cała DK1 rozkopana naraz - tak więc całe szczęście że na razie na 2 pozostałe kasy brak.

[Gość: gościuuu]

jacekczewa napisała:

> przejada płynnie przez węzeł Kobra a będą stac na skrzyżowaniu Krakowska, pózn
> iej na zjeżdzie na Kielce ......

I jeszcze dwie spraw.
1 - nie wszyscy przejeżdżający przez wiadukt do Bugajskiej dojadą. Zawsze te kilka % skręci w Legionów, kilka w Jagiellońską.
2 - idąc dalej takim tokiem rozumowania jak kolega, to można pytać - po co remonty Estakady na Rakowie? Zrobić tam skrzyżowanie 1 poziomowe bo i tak auta stoją w korkach na Krakowskiej i Bugajskiej.

[Gość: Cz-wa]

Dokładnie! Po jaką cholerę ten węzeł?! Korków już nie ma po przebudowie dwa lata temu.
Jak nam to wszystko pozwężają i oddadzą korytarz północny to już widzę jak zaj****a będzie Północ na Fieldorfa Nila przez ciężarówki jadące na Warszawę i w drugą stronę!
Myślcie trochę w tym zarządzie dróg imbecyle!

[Gość: gościuuu]

Ludzie myślcie!!! Zgadza się, są potrzebniejsze rzeczy do zrobienia w Cz-wie, ale na pojedyncze drogi na Stradomu Unia dofinansowań nie da! Węzeł w większości budowany będzie "nie za nasze". Nie warto z tego korzystać? Poza tym cały czas nie wiadomo co będzie z A1, więc udrażnianie DK1 jest jak najbardziej wskazane. Przy okazji zyskamy kolejny most na Zawodzie, co może tę dzielnicę uratować gdy się okaże, że most na Mirowskiej nadaje się do rozbiórki.
Też bym wolał zamiast tego wiaduktu mieć wiadukt przedłużający Sobieskiego do DK1, ale dopóki jest to niewykonalne (za drogie) cieszmy się z tego, co mamy.

[Gość: gosciu]

A no jest potrzebny właśnie tej części Zawodzia, która jest zupełnie "odcięta od świata".
U nas dziur jest chyba zdecydowanie więcej, niż na Stradomiu np.
do tego dochodzi brak chodników i ogolne dziadostwo, wynikajace z zaniedbania przez miasto.
Dzięki temu, że powstanie tutaj most łączący Srebrną z Drogowców, nam, ludziom mieszkajacym w tej czesci Zawodzia bedzie troszke lepiej dostać się do miasta.
Nasza dzielnica jest najbardziej zaniedbana dzielnica Czestochowy.
A dzielnicą jej byla od zawsze, wydaje mi sie ze w koncu nadszedl czas, aby zrobić coś pożytecznego u nas. :) tymbardziej że mamy baaardzo wiele terenów do zagospodarowania.

kolejna glupota wielce nam panujacego

[barticorp]

kolejna glupota wielce nam panujacego. stan drog w naszym miescie jest katastrofalny. zamiast drog buduje sie linie tramwajowe ktore beda deficytowe. do tego wezel kobra ktory moze zlikwiduje korki kolo mcdonaldsow, ale za to zwieksza sie korki na skrzyzowaniu z krakowska, ktore juz teraz sa spore zwlaszcza w godz. popoludniowych. rownia pochyla.

[Gość: h]

Nazwać węzeł ksywą prostytutki ,taki rzeczy tylko w "gazecie" ;)

tramwaje są potrzebne!!!

[Gość: wiki]

Jazda nimi jest dużo przyjemniejsza niż autobusami, a na Wrzosowiaku i Błesznie mieszka dużo dzieci i młodzieży oraz ludzi pracujących, którym nowa linie ułatwi życie. To bardzo dobra inwestycja. Jeśli komuś chce się jeździć do pracy samochodem, zawsze może przesiąść się na tramwaj. To jak na razie najszybszy środek transportu w Częstochowie.

[Gość: Gość]

To stary prezydent podpisał umowę na budowę tego węzła a nie wielce nam panujący - wiec czytaj ze zrozumieniem. Po drugie fundusz na linie tramwajowym pochodzi w ogromnej części z dotacji unijnych.

[Gość: teral]

I gdyby dalej Wrona z Augustynem byli na stołkach to koszt na pewno by był w granicach 170 mln. Przypominam wszystkim - 10% od planowanej koty kosztuje wygranie przetargu w tym kraju

[Gość: HA]

APEL DO WŁADZ KŁOBUCKICH. SKORO W CZ-WIE MA POWSTAĆ WĘZEŁ " KOBRA " , TO CZAS NAJWYŻSZY GŁÓWNE RONDO W KŁOBUCKU NAZWAĆ " RONDO POD CIUĆKĄ ".

[Gość: maciek]

Najstarsza częstochowska prostytutka doczeka się węzła nazwanego jej pseudonimem

[Gość: blablak]

kobra jest z piotrkowa, ona tu tylko dojeżdża :>

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 przy ...

[gad_z_rakowa]

i to jest najpiekniejsze. zamiast jakichs reganow, czy innych odleglych 'zasluzonych' uczci sie zwyklego mieszkanca naszego miasta, ktory ciezka praca rozslawial nasz grod w swiecie.
pierwszy raz widzialem kobre w pracy w 1995r, a to nie byly jej poczatki. co prawda nie korzystalem z jej 'uslug', ale iluz kierowcow weglarek ma piekne wspomnienia z czestochowy hehe..
nazwa super, nawet jesli nie bedzie oficjalna to i tak sie przyjmie.
pozdrawiam mobilkow, szerokosci i przyczepnosci.

[Gość: albin siwak]

Do debila vel gada z Rakowa.Wieśniaki tak mają ,że będą sie cieszyć z balta i jaruzelskiego.Przeszkadza im nazwa prezydenta USA, bo myślą ,że najtańsze rozwiazanie jest najlepsze.Kretyni z wiochy wogóle nie myślą.

ciekawe jak zjechać z dk1 w JP2 lub z tesco na Kat

[Gość: mak]

owice bezpośrednio

[Gość: gość]

Trzeba być popisowym idiotą żeby użyć takiej nazwy w artykule.

[Gość: śmich]

Dobre " Kobra" - musi mieć niezłe chody żeby wylobbować sobie nazwę węzła .

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 przy ...

[jgx1]

ten kraj ginie i niestety ale zasługuje na to :( - po co wydaje się tyle kasy na to skrzyżowanie jak cze-wie pilnie potrzebna jest obwodnica i to jest prawdziwym problemem cze-wy a nie korki na tym skrzyżowaniu - po przebudowie nie jest tam wcale tak źle a z chwilą oddania autostrady i obwodnicy nie będzie w ogóle problemu - owszem takie skrzyżowanie nie zaszkodzi ale można je sobie robić jak inne pilniejsze rzeczy (obwodnica, drogi wylotowe) są załatwione

[Gość: xx]

Ani nie ginie, ani na to nie zasluguje.

I dlaego po prostu nie zginie.

[Gość: mk]

Popieram tu się odkorkuje a na następnym skrzyżowaniu będzie to co było.
Czy tym sposobem wbudujemy wiaduktu i ślimaki aż do WANAT ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Lepiej te pieniądze przeznaczyć na obwodnicę lub na chore dzieci

Zasłużyła ! :-D

[yamaneko]

No i nasza "Kobra" doczekała się! Uczciwą pracą dosłużyła się węzła jej imienia (no raczej ksywki) GRATULACJE :-D Ta nazwa sie NA BANK przyjmie :-D

Kobra przechodzi do historii miasta.

[ciemnobedzie]

Czy zatem przez tą inwestycję Kobra uprawiająca najstarszy zawód świata przechodzi do historii miasta.

[Gość: Alpino]

A mnie nazwa tego węzła bardzo się podoba. Jest trafiona i wszyscy kierowcy wiedzą o co chodzi.

Hehe,"Kobra" - pierwsza prostytutka,o której piszą

[Gość: m]

Hehe,"Kobra" - pierwsza prostytutka,o której piszą w gazecie taki długi artykuł;-) Czy redaktor naprawdę nie wiedział skąd ta nazwa "przy Kobrze"???!!!

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 przy ...

[facetzokolic]

HEHEHEHE Węzeł Kobra . przecież to to najstarsza prostytutka w Polsce , taką ma ksywe :D:D:D
ale jaja ,
moze swietojebliwej obciągargi bosej Kobry ,
tak ładniej , przecież to swięte miasto

[Gość: Młody dziadek]

Czy piszący zdają sobie sprawę,że Częstochowa staje się dużym węzłem drogowym
między Górnym Śląskiem a północą Polski /Łódż-Gdańsk-Warszawa-Olsztyn -Białystok/.Nikt budując pierwszego MCDonalda 15 lat temu nie przewidział takiego zwiększenia ruchu.Drogi nasze przejęły 90 % przewozów kolejowych w ciągu 20 ostatnich lat.Obecna władza za 20 lat będzie już siwiutkimi dziadkami i nikt tego nie przewidzi -bo nie potrafi i nie chce wyobrazić sobie jaki ruch na drogach -ulicach będzie za 20 lat.Dworce nasze Częstochowskie tętniły życiem 22 lata temu -dzisiaj jest 10 % towarów i pasażerów przejeżdża przez te dworce-a budynki i infrastruktura pozostała podobnie i jest nie wykorzystana.Czy ktoś dzisiaj zastanawia się jak za 10 lat zostaną zabudowane pola w okolicy szpitala na parkitce jakie drogi tam powstaną i komunikacja z tą dzielnicą.Każda władza myśli krótkowzrocznie bo zdaje sobie sprawę że za 4 lata może być inna i to nie ona jest winna -to tworzą nowi ludzie.
Dyskusja może być na ten temat bardzo ciekawa i długa ,ale z ludżmi którzy w Częstochowie już mieszkają kilka lat i będą jeszcze mieszkać co najmniej następne 20 lat a nie takimi którzy coś perspektywicznie widzą ,ale perspektywicznie nie odpowiadają.Dam jeden przykład -budowa reale -tutaj miał powstać ciekawy kompleks rekreacyjno -sportowy dla tej części Częstochowy i co z tego wynikło?

[Gość: Adiq]

ta tylko co da ten węzeł jak parę kilometrów dalej są kolejne światła? też tam zbudują kolejny węzeł? wątpię...

[Gość: architekt]

Bardzo słuszna uwaga. Korki przeniosą się pod Galerię , na Raków i dalej na południe. Galeria będzie zakorkowana i nikt ani z trasy ani na trasę DK1 nie wjedzie. Gdyby te 175 milionów ( tyle zakładała wrona) przeznaczyć na budowę obwodnicy Częstochowy to można byłoby zbudować około 25- 30 km obwodnicy ( wyliczenia porównawcze -proporcjonalnie do kosztów budowy obwodnicy Krzepic).
"Miasta bez obwodnic nie mają prawa rozwoju"

[Gość: Bo-ek]

Do "archtekta"
Budowa 23 km obwodnicy Lublina ma kosztować ok. 1,1 mld. zł., budowa 17 km obwodnicy Gdańska to koszt ok. 1,5 mld zł. Nie porównujmy Częstochowy z Krzepicami (wiadukty, drogi dojazdowe, węzłu na trasie itp)

[desperato]

IDIOTYZM !!!

co po takim węźle, skoro DK1 "poprzecinana" jest co chwilę światłami jak .... ?

------------
desperato

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 [ANIM...

[szefu776644]

"prwadziwykicha.1" jakiś Ty niesamowicie zabawny jest, to po prostu spadłem z krzesła ze śmiechu...

I ZNOWU BĘDZIE ZWĘŻONA TRASA PRZEZ PÓŁ ROKU JAK PODCZAS BUDOWY MEGA WAŻNEGO WĘZŁA ZA LASEM ANIOŁOWSKIM KTÓRYM JEŹDZI CAŁE OSIEDLE PÓŁNOC ??? To w takim razie pierd....le wasze węzły...

Brawa dla autora

[lee-zack]

Który chyba nie za bardzo wie skąd nazwa "Kobra" :/ Co za idiota

[Gość: taki tam sobie...]

Kolejna rozpierducha komunikacyjna na długi okres czasu!
A co z alejami,przejezdnością komunikacji publicznej po remoncie?
O tym problemie wszyscy nabrali wody w usta!
Oby się nie udławili,bo będzie krucho...

[Gość: taki tam sobie...]

Ciąg dalszy...
Szykuje się wielki przekręt z budową tego węzła;
kosztorys opiewał na 175 mln zł,zwycięski wykonawca
chce tylko 65 mln zł tj.za około 40% ceny kosztorysu.
Czyżby szykował nam się chiński casus?
A może planowane są celowo późniejsze aneksy do
owej rzekomo korzystnej umowy,by w sumie koszt
budowy przekroczył kosztorys a może nawet więcej.
A miasto - czyli my,mieszkańcy - znowu dostaniemy
w kuper i obudzimy się z ręką w nocniku.

[Gość: ryś]

Przekręt to miał być ale wcześniej.

[Gość: xxxx]

Wszyscy śmieją się z Kobry, ale ona taka głupia nie jest! Jako jedna z niewielu pań lekkich obyczajów ma zarejestrowaną firmę i płaci zus! Nigdy nie pracuje w soboty niedziele i święta! A do niedawna obsługiwała tylko kierowców tir i węglarek! A i nie nosi majtek, więc problem wbudowania kamienia węgielnego pod budowę bedzie rozwiozany, nie ma obawy że Kobra coś swojego dołoży! Ale chyba na otwarcie to władze panią Kobre zaproszą/

[Gość: hmm]

Ponoć córeczka przejęła przysłowiową pałeczkę ?:)

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 [ANIM...

[gregoson]

Na częstochowskich malkontentów oraz ,,znawców" problemów komunikacyjnych zawsze można liczyć. Przyznam, że nie spodziewałem się innych komentarzy. Oczywiście, że ten węzeł nie rozwiąże problemu z szybkim przelotem przez nasze miasto ale ja to uznaję za dobry początek. Niestety ale trasa projektowana za Gierka nie jest przystosowana do tak dużego natężenia ruchu - podobno, według badań GDDKiA - największego w Polsce na odcinku do Koziegłów. Mam nadzieję, że władze miasta pogłówkują i zdobędą fundusze na zlikwidowanie jednopoziomowych skrzyżowań przy Legionów, Krakowskiej i Bugajskiej - taki to już optymista ze mnie.Takie węzły to mniej spalin w mieście - jeśli mówi się o ekologii to to jest kierunek, w którym należy działać.
Ja się cieszę z każdej inwestycji w moim mieście, nawet kiedy wiem, że podczas budowy trzeba będzie postać w korkach. Widze zresztą jak firmy odpowiedzialne za swoją robotę zasuwają żeby zdążyć na czas. Przy budowie linii tramwajowej na Rakowskiej panowie zapierdzialają nawet w niedzielę. Nie marudźcie bo każda taka inwestycja to coś dobrego dla miasta. Szkoda, że nie udało się zrobić wiaduktu samochodowego zamiast kladki dla pieszych na Wałach - ale cóż, mieszkańcy dopięli swego ze szkodą dla miasta. Wolą korki pod swoimi oknami zamiast sprawnego ruchu pojazdów. Gdzie logika żeby woleć smród spalin i hałas silników aut na skrzyżowaniu zamiast drogi, która ten problem zlikwiduje? Ot, stare myślenie ludzi, którzy mieszkając w centrum miasta chcieliby na balkonach hodować kozy. :)
Jeśli chodzi o nieoficjalną nazwę planowanego węzła to choćby nie wiem co, to mobilki już dawno to skrzyżowanie odpowiednio ochrzcili i nie ma takiej siły żeby to zmienić. Od niedawna jeżdżę na radiu i słyszę jak to miejsce jest nazywane. UM może ten węzeł nazwać jak chce ale i tak nikt inaczej o nim mówić nie będzie.

[Gość: taki tam sobie...]

Optymista co do nowych inwestycji drogowych!
Pogratulować!

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 [ANIM...

[zmorass]

nie ma to jak połaczenie "węzła kobra" z AL. Jana Pawła II, śmiech na sali... inteligencja 100%.

[Gość: oi]

Ten węzeł jest tak mieszkańcom potrzebny jak Kobrze majtki!

[Gość: tak]

przekonamy się, czy nie jest potrzebny , jak powstanie autostrada!

[Gość: kobra1]

Co stanie się wtedy z kobrą?

[Gość: zenek]

... jeśli kobra to pokaże bobra...

[Gość: Medalikarz]

a ja Wam powiem, że za 5 lat będziecie się wstydzić za swoje posty pisane dziś (tak źle, tak kutfa kto to "wymyślił" na uj to bo stradom dziurawy, a to przy krakowskiej będą korki, a to na....) Tak samo wy zakute łby, było przy budowie wiaduktu nad torami przy Jagiellońskiej x Bór (już zakute pały zapomniały jak przed szlabanem kolejowym stały po 20-30 minut)
PS jechała jakaś menda z tych zakutych łubów alejami po remoncie? są zakorkowane?
To wam odpowiem nie gorzej jak przed remontem (co za ludzie tu mieszkają beton jakiś czy co?).

[Gość: HURAAAAAAAAAA!!!!!]

JA SIĘ CIESZE. BĘDZIE PIERWSZY KAWAŁEK ASFALTU BEZ DZIUR W CZĘSTOCHOWIE !!!!!!!!!
NAWET RODZINA NIE CHCE DO MNIE PRZYJEŻDŻAĆ Z INNYCH REGIONÓW KRAJU ALBO OBJEŻDŻA CZĘSTOCHOWĘ JAK TYLKO MOŻE BO BOJA SIĘ ŻE NIE WRÓCĄ DO DOMU. NAWET NA BIEDNYCH WSIACH SĄ LEPSZE DROGI NIŻ W CZĘSTOCHOWIE. A NA WARSZAWSKIEJ CO CHWILE WYPADEK. NA TAKIEJ NAWIERZCHNI ZNACZNIE WYDŁUŻA SIĘ DROGA HAMOWANIA !!!!!!!!

dziury!!!!!!!!!!!!

[Gość: ja]

www.czestochowa.simis.pl/index.php?www=simnews_pl&id=2137

[Gość: n]

Przestań pierdzielić przejedź przez Włocławek i nie uszkodź auta!!!!!
Nie jest w tej Częstochowie wcale tak najgorzej!!!

[Gość: HURAAAAAAAAAA!!!!!]

Chłopie a co mnie tam jakiś Włocławek obchodzi ja po Częstochowie jeżdżę i widzę co jest. I jest tragedia. I jeszcze jedno widzę. Nikt nie ma zamiaru z tym cokolwiek zrobić i tu jest problem.
Mają na jakieś bramki (cena za sztukę 150tys), ale kto na to patrzy jak musi uważać żeby w dziurę głęboką na 50 cm nie wjechać. Wykładają betonową pustynie pod pielgrzymów bo producent po znajomości wcisnął albo w łapę dał i taka jest Polska.

[Gość: Józek]

do HURAAAAAAAAAA!!!!!:
Myślę, że Twoja rodzina nie chce Cię odwiedzać z innych powodów, bo z moich doświadczeń wynika, że częstochowskie drogi niczym nie różnią się od tych w innych miastach.

[Gość: a-lfa]

Przepraszam a czym tu jest się podniecać i z czego cieszyć? Co według Ciebie zmieni przebudowa tego skrzyżowania - gdzie Ty masz tam jakieś korki? Oczywisoec korki sa n aDrogowców od strony TESCO ale to akurat wina tego iż nei ma sensownego wyjazdu w rej dz. Zawodzie, Mirów. Ten problem faktycznei przebudowa zlikwiduje.
Problemem Cz-wy jest korkujaca sie al. JPII która juz 10 lat temu osiągneła szczyt swej przepustowosci natomist ruch na niej wzrósł kikakrotnie a zwikszys ie jeszcze z uwagi na fakt iz al. NMP praktyczne zostana zamkneite dla ruchu kołowego i komunikacji publicznej a poa za al. NMP al. JPI jest JEDYNĄ droga gdzie mozna przecia linie kolejową.
Oczywiscie zapewne uruchomienei tzw. korytarza pólnocnego coś poprawi ale z drugie strony znaczne utrudnei poruszanei sie w rejony dz. Pólnoc na drogach której to dzielnicy ruch wzrosnie o 500%. Natomist na al. JPII dociązonej całym ruchem wyprowadzonym z al. NMP zapewne zbytnio sytuacja się nie poprawi.
Częstochowa to czego potrzebuje najpilneij to po prostu obwodnicy miasta. Tak. tak wiem iż ma byc autostradowa - ale kiedy ona powstanei (jesli powstanie) i czy (jak powstanie ) przypadkiem nie bedzie ona płatna tego nawet najstarsi górale nei wiedza.
W tej sytuacji taka budowa to nic innego jak budowa armaty na muche. Bo do usprawnienei komunikacji na ciagu DK1 (al. WP) wystarczyałaby dokładnei taka sama estakada jak w rej. Al. Pokoju. A za kwote 70 mln zł zapewne mozna by ich postawic minimum 2 jesli nie 3 rozwiazkuajc zarazem problem utrudnein w rej ul. Legionów i ul. Krakowskiej / Rejtana.

[Gość: emerytka1952]

Wybudowanie obwodnicy częstochowy napewno , a właściwie w 100 % rozładuje korki w mieście. Przecież wyrzucenie poza miasto samochodów, które tylko przez nie przejeżdzają, spowoduje bardzo duże zmniejszenie ruchu samochodowego. Przez częstochowe przebiegają dwie drogi - trasa DK i Jana Pawła II. Obie są zakorkowane w 100 procentach. Ile przez Częstochowe jedzie tirów???? Ze wschodu na zachód i odwrotnie., z północy na południe i odwrotnie.Centrum miasta jest zakorkowane. Więc budowanie kolejnego
ślimaka nie ma sensu, i to jeszcze przy Tesco, bo inne skrzyżaowania się zakorkują. Jedynie wyjście wybudowanie obwodnicy.

[Gość: Ja]

Ja bym też zamienił ten pomnik zakonnicy co stoi przy skrzyżowaniu na pomnik Cobry :)

[xkx2]

Siądźmy na ziemi - ta przebudowa niewiele pomoże bo kroków akurat na tym skrzyżowaniu juz specjalnei nie ma. Ot ułatwi zapewne wyjazd z TESCO i to bedzie jedynei zaleta. Siętrzenie przesuna sie po prostu kilometr dalej w rejony ul. Legionów. Natomist na konkujaca sie al. JPII wielkiego wpływu to miec nei bedzie bo ta ulica juz dawno osiagneła maximum swej przepustowosci. Z chwila zamkneicia skrzyzowanai TIR-y przeniosa sie w dz. Pólnoc - innymi słowy to co jest w rejonach tzw. Energetyka bedzie koło M1 Tyle ze rejony al. JPII nie naleza do super zurbanizowanych a tzw. korytarz pólnocny idzie przez ogromna dzielnice mieszkaniową. Oczywiscie al. JPII nieco odetchnei ale bedzie musiała za to wchłonąc cały ruch z remontowanych al. NMP. Czyli w al. JPII zmienis ie niewiele natomist mieszkancy dz. Północ doswiadcza tego samego co mieszkańcy rejonów ul. Okulickiego.

[Gość: hmm]

Polactwo malkontenctwo ,co za barany w tym mieście mieszkają to aż się wierzyć nie chce :)

[Gość: alfa]

Czyli wedle Ciebie budowa aby budowac aby wydac 70 mln ma sens? Bo wedlug mnie niema zwlaszcza iz niewiele ona pomoze na Czestochowskie problemy drogowe.

[Gość: xx]

Cale swoje zycie w Czestochowie -jak pamietam - byl problem z korkami w tym miejscu. Ludzie pieklili sie i denerwowali.

Teraz wrezszcie - za w sumie jak sie okazalo nie taka duza kase - wreszcie korki zostana zkikwidowane i to w sposob przyszlosciowy. I nagle inwestycja ktora to zapewni okazuje sie niepotzrebna ?

I

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 [ANIM...

[anmares]

Ciekawe, czy już zacna Kobra dostała zaproszenie na uroczyste przecięcie wstęgi przy otwarciu węzła ? Oj , teraz jej stawki pójdą znacząco w górę . I dobrze należy się jej . Czy zima , czy deszcz - zawsze w pracy !!!

świat się kończy ?

[Gość: ol]

Kobra ma swoje rondo a bohaterski prezydent wszechpolaków nawet ścieżki rowerowej ?
Toż to skandal i potwierdzenie teorii Antoniego Macierewicza o rosyjsko-syjonistyczno-komunistycznym spisku !

[Gość: szok]

Nazywać węzeł od pseudo Qrwy?? Masakra! Czy w tej Wyborczej już robią same Debile?? A może to któregoś Z GW matka?? No ale skoro mamy prezydenta Rudego debila to i węzeł może miec nazwe od Qrwy i to jeszcze za jej życia bo np. rondo na Zawodziu bedzie miało nazwę od prezydenta ale dopiero po jego śmierci.. Szok!!