III Aleja czeka na twój głos!. Zawalczmy o atra...

[marillion73]

Dlaczego dla młodych? Oto moje pytanie. Dlaczego Aleja ma być tylko atrakcyjna dla młodych, nie rozumiem, jeśli mam 40 lat, to co, mam iść się powiesić? To młodzi zwykle mają za ciężkie tyłki by dojść 5 metrów do kawiarni (lub Ci przy tzw. kasie niezależnie od wieku), więc głupie insynuacje mnie po prostu wkurzają. A na te kawiarnie, kto daje pieniądze młodym jak nie starsze od nich osoby? Młodzi mają zwykle lewe ręce do roboty a prawe do brania

[Gość: ela]

Mnie też to irytuje, czuję się jak obywatel drugiej kategorii. Poza tym pogląd pana Haładyja, że sprawę Alej załatwi szerszy chodnik i to, że przed kawiarnią nie zaparkuje samochód, i już ludzie będą tam walić dzikim tłumem, to jest jakiś kuriozalny idiotyzm.

[Gość: zyx]

... p.Haładyj ma koncepcję na III Aleję zależnie
z której strony wiatr zawieje jak i poglądy na temat
układu komunikacyjnego miasta zmieniane co chwilę,
zależnie od koniunktury i od ...wierszówki.
Trzeba coś pisać,by zarobić na dodatek
do chlebka z masłem.

[Gość: madmax]

"Jeśli chcemy, by Częstochowa była nowoczesnym miastem, atrakcyjnym dla młodych, to musimy ją urządzić według współczesnych wzorców, a nie tych sprzed 30-40 lat."

A takim archaizmem panie Haładyj jest pogląd, że nowoczesne miasto, to takie, które jest atrakcyjne dla młodych. Nowoczesne miasto, to takie, które jest atrakcyjne dla jego WSZYSTKICH mieszkańców. Tę atrakcyjność zamordował T.Wrona przebudowując III.al.NMP (i tak samo przygotowując projekty na resztę) w archaicznej XX-wiecznej formie, która kompletnie nie przystaje do współczesnych potrzeb ! Przestawianie znaków nic tu nie da. Z szerokości 44m między elewacjami po obu stronach T.Wrona na siłę utrwalił "pielgrzymkostradę", i zbyt wiele powierzchni dla ruchu samochodowego. Postulat , by pieszych teraz przymusowo wpakować na brukowaną jezdnię jest kpiną z podatników.
pogląd
> pana Haładyja, że sprawę Alej załatwi ... to, że przed kawiarnią nie zaparkuje samochód, i już ludzie będą tam walić dzikim tłumem, to jest jakiś kuriozalny idiotyzm.

Skoro już realizując politykę T.Wrony K.Matyjaszczyk postanowił przebudować Aleje w/g jego projektów, to przez kończącą się i najbliższą kadencje nie warto o tym gadać, za to pod koniec przyszłej kadencji można zrobić to, czego panicznie wręcz bał się T.Wrona: ogłosić KONKURS ARCHITEKTOKTONICZNY na ratowanie całej al.NMP.

Ale do tego trzeba wybrać prezydenta "z jajami". Życzę wszystkim Wyborcom mądrości, odpowiedzialności i odwagi, bo pomnażaniem długów i rekordowym bezrobociem naszego miasta nie uratujemy.

[jarekd59]

Popieram madmax'a ale z rozszerzeniem konkursu na zagospodarowanie całego miasta a w szczególności: układy komunikacyjnego z konieczną infrastrukturą na potrzeby nietypowego miasta jakom jest Częstochowa o szczególnej dwubiegunowej strukturze dwóch miast połączonych alejami i przeciętego przez kolej W-W i trasę DK1. Postulatu madmax'a o wyborze prezydenta z "jajami" nie spełnią partyjni /często nawiedzeni jak Wrona/ kandydaci do posadki i towarzyszących jej profitów. Lekiem na całe zło będzie wybór profesjonalnego zarządcy najemnika o potwierdzonych praktyką kompetencjach. Myślę, że sami mieszkańcy powinni zatroszczyć się o wytypowanie do kolejnych wyborów takiego kandydata, akcję "Miasto na Miarę", która doprowadziła by do dopasowania miasta na potrzeb mieszkańców mogła by poprzeć GW.

[Gość: cvbcv]

U mnie po wypełnieniu wszystkich pól pojawia się napis:
Pole adres/dzielnica oraz imię i nazwisko nie mogą być puste Wróc do poprzedniej strony

[Gość: cvbcv]

EDIT:
Dobra, okazało się że nie został zaznaczony wariant.

[Gość: rozsadek]

Nie denerwuj się,40-ka to dopiero początek życia zaliczamy się przecież do młodych;)

[Gość: Mieszkaniec]

Pan Haładyj jak zwykle sie myli .... No cóż ....?

[Gość: Tomasz H.]

Nie myli się to wy jesteście w bledzie!

cdn.memegenerator.net/instances/400x/36970103.jpg

Dla przykładu Wilno...

[ladychapel]

Tam na głównej ulicy starego miasta - prospekcie Giedymina - jest zakaz ruchu. I co? I nic. Są sklepy, butiki, setki pubów i kawiarni. I da się. Na innych uliczkach jak Piles gatve - też - zakaz ruchu. I da się! Ludzi więcej niż podczas pielgrzymek w Częstochowie. Restauratorzy nie narzekają... Ale w Częstochowie i ogólnie w Polsce jest - nie da się.

[Gość: Aaleje]

prosty przykład Kielce ul.Sienkiewicza. Na tej ulicy znajduje się masa ciekawych miejsc a nie jak w alejach banki i kawiarnie dla bananów...

Czewa to zadupie

[ladychapel]

Oprócz tego Karolka na Złotej Górze powinna postawić sobie w centrum i w herbie miasta wtryskarkę! Bo wtryskarka to symbol plastikowej, kiczowatej Częstochowy.

Nie podoba ci się tutaj ?

[Gość: Adam]

Nie podoba ci się tutaj ? To paszoł won ! A nie narzekać, wolen granice i won mi od mojego maista. Jeszcze raz powtórze, WON WON WON !! Spóbowąłbyś coś powiedzić złego na stolice to byś zobaczył. Może synek nie jesteś lokalny patriotą ale od mojego miasta WON !!!!!!!

[Gość: gyma]

oho, odezwał sie lokalny patriota co to jest dumny ze swojego ku...dołu mimo, że w nim siedzi

[Gość: dresik]

Ten Haładyj to jakiś oszołom. Należy zachować zdrowy roszsądek. Chodniki w alejach są szerokie, to i da się autem wjechać bez uciążliwości dla pieszych. Brak komunikacji już wyludnił aleje całkowicie, pomijając piaskowo - betonową pustynię na bieganie. Wycić drzewa, zabrukować wszystko i będzie gicior. Ludzie, 25 lat temu w alejach piło się piwko na ławce, odlądało laseczki i śpiewały ptaki, dziś na granitowej pustyni wiatr wznieca tumany kurzu, bo jakiś oszołom ma koncepcję. Oj biada nam z takim estabischmentem. Jednym słowem plajta.

III Aleja czeka na twój głos!. Zawalczmy o atra...

[temelli]

Jeżeli mowa o dyskryminacji pieszych to prym wiedzie chyba przejście przez ul. Jagielońską z Al Niepodległości w kierunku PZU. Po zapaleniu się zielonego idąc szybko można dojść jedynie do torów tramwajowych. Zapala się czerwone na którym niektórzy przemykają. Ci którzy się zatrzymują skazani są na długie oczekiwanie na ponowne zielone choć przez ten czas przez ulicę nie przejeżdża żaden samochód bo na sygnalizatorach mają czerwone. Podobną sytuację zauważyłem jako kierowca jadąc ul. Jagielońską w kierunku Rakowa. Piesi idący z mojej prawej strony przez pierwszy pas drogi na następnym mają czerwone choć dla pojazdów jadących w stronę rakowa czy skręcających w Al.Niepodległości przez długi czas pali się czerwone. W tym czasie przejazd mają jadący od PZU w kierunku Al. Niepodległości i lewoskręty od Rakowa w stronę PZU Co za geniusz wymyślił takie rozwiązanie?

III Aleja czeka na twój głos!. Zawalczmy o atra...

[criss22]

Głupie myślenie... Aleje nie mogą tak ja w poprzednich komentarzach zauważono być tylko dla młodych, bo młodzi uciekają z miasta (ja sam wyprowadziłem się do Wrocławia chociaż czuje ogromny sentyment do rodzimej Częstochowy- miasta z ogromnym potencjałem, lecz zarządzanym przez idiotów). Przekształcenie Aleji w 3 km deptak to głupota. Sama obecnie "kawiarniana 3 Aleja" nie wyrabia finansowo. Dlatego 3 Aleja powinna zostać wyłącznie deptakiem pod lokale rozrywkowe (restauracje, bary,dyskoteki, galerie itp.) chociażby z uwagi na bliskość Jasnej Góry, natomiast 2 i 1 aleja powinny zostać ulicami handlowymi, z regularnym jak dotychczas ruchem komunikacji miejskiej lecz - z ograniczonym ruchem samochodowym. Projekt przebudowy i zmiany organizacji Aleji był kompletnie nie przemyślany, chyba ludzie po podstawówce to wymyślili albo paulini z J.G. przy współpracy Wron i kruków... Pojawiły się ambitne plany stworzenia parkingów podziemnych na placu Biegańskiego i Daszynskiego i juz problem z parkowaniem rozwiązany, w oczywisty, europejski sposób.... poza tym jak się remontuje i wyłącza całkowicie z ruchu określone handlowe arterie miasta to się na ten czas obniża czynsze przedsiębiorcą a nie patrzy na bankructwo jedno za drugim ! plac Biegański też powinien być miejscem żyjącym a nie placem defilad, było wiele pomysłow zgłaszanych by to miejsce żyło to głupota z urzędu miasta jak zwykle swoje... w taki sposób miasto będzie dalej traciło kilka tysięcy mieszkańców rocznie

[Gość: bb]

Mówimy o młodych ludziach, którzy zarabiają po kilka tysięcy złotych w Łodzi, Wrocławiu, Krakowie, Katowicach, Warszawie... i tam je wydają - choć z chęcią zrobiliby to w Częstochowie. Nikt tu nie mówi o gimnazjalistach i licealistach. Pomijając kwestię bezrobocia to Częstochowa jest martwym miastem. W dowolnej z ww. mieścin idąc "na miasto" masz do wyboru pełną gamę kulturalno-rozrywkowo-gastronomiczną - oczywiście na ZAMKNIĘTYCH DLA RUCHU (bez różnicy czy to galeria czy śródmieście) przestrzeniach. Samochód - tak samo jak w Częstochowie - bez problemu zaparkujesz na dowolnej przecznicy. Jeśli miejsc nie ma, dojeżdżasz 1-3 przystanki tramwajem/autobusem (ot, tak jak gdyby u nas zaparkować pod Halą Polonia) - co zajmuje max. 5 minut, czyli tyle co przejście kilkuset metrów.

W Galerii Jurajskiej nie podjedziesz pod sam sklep i dzięki temu ta przestrzeń jest PRZYJAZNA dla ludzi i chętnie odwiedzana.

[Gość: XYZ]

Najpierw niech będzie praca dla Częstochowian potem martwmy się o kwestie rozrywki po kawiarniach i PUB-ach. Aktualnie i przez 3/4 roku w lokalach rozrywkowych w III al. NMP dominują głównie tzw. celebryci częstochowscy. Szarego mieszkańca Cz-wy nie stać na bywanie po lokalach bo ma problemy aby dotrwać (przeżyć)od 1 do ostatniego dnia miesiąca (o ile w ogóle ma pracę).

[Gość: gosc]

Częstochowa nie ma nic do zaoferowania. Najpierw muszą być ludzie, a tych niestety coraz mniej.
Każdy ucieka, no chyba że jest znajomym królika.

Kolejny debilny artykuł

[Gość: jett]

Jak już ktoś wspomniał Haładyj to na prawdę oszołom. Pasją tego człowieka jest snucie planów zagospodarowania miasta wyssanych z odbytu. Dlaczego? BO CZĘSTOCHOWA TO DZIURA! Nigdy nie będzie metropolią jak życzyłby sobie tego społecznik-komunista Haładyj. Częstochowa będzie atrakcyjna dla młodych tylko wtedy, gdy będzie można tu znaleźć pracę i to nie za ochłapy, a nie wtedy, gdy jedna z alej będzie przyjazna pieszym. PUKNIJ SIĘ HAŁADYJU W ŁEB!

[Gość: XYZ]

Dlatego napisałem to co napisałem. W Cz-wie brak pracy (jakiejkolwiek pracy bo o sensownej nawet nie wspomnę) a głównym problemem Lokalnego dodatku GW jest to czy III al. NMP będzie deptakiem czy nie).
Ja wiem jedno mnie żadna z proponowanych opcji nie przeszkadza ale jak to już ktoś stwierdził o sensowności takiego lub innego rozwiązania powinni głównie wypowiadać się Ci co tam mieszkają i ewentualnie prowadzą biznesy. Bo to ich głownie dotyczy.
Ja natomiast wiem jedno. Przed remontem tak III al. jak i pl. Biegańskiego żyły teraz umarły. A chyba powinno być na odwrót.
Zresztą tak jak pisałem statystycznego Częstochowianina szaraka na spędzanie czasu po knajpach i PUB -ach po prostu nie stać.

III Aleja czeka na twój głos!. Zawalczmy o atra...

[jacekczewa]

jesli III aleja ma byc nowoczesna to należy także zlikwidowac pie....one nagłośnienie katabasów z jasnej góry i na deptaku.....czemu o to nik nie walczy redaktorzyno ??????

[Gość: kasia]

Aleje szczegolnie latem powinny chronione od samochodów,to miejsce przenaczone tylko dla spotkań kafejkowych .W Czestochowie mamy za malo terenow dla malych dzieci ,starszych ludzi.Dlatego aleje powinny być tylko dla pieszych.

Bzdury, bzdury jeszcze raz bzdury

[Gość: Adam]

Który młody ma samochód by jeździć południową nitką ? Jeżeli mamy walczyć o przejazd dla dzieci bogatych ludzi to ja jako ten bidny bez auto wole by więcej pożytku było dla pieszych niż dla zmotoryzowanych. Tyle w temacie.

Najpierw zawalczcie o nawierzchnię dróg...

[Gość: pierre_dollinsky]

żeby jeżdżenie po nich nie groziło urwaniem zawieszenia i odbiciem nerek. Już nawet na małych wioskach jest lepiej.

A Aleje teraz już na pewno rozkwitną. Sam Św. Wiatrak im błogosławi...

[Gość: do w.w]

Po wsiach nie jeżdżą samochody o takim obciążeniu i intensywności jak w mieście.Wszyscy chcą do miasta a miasto i ich pracownicy z firm nie potrafią porządnie naprawić ulic.Kultura i rozrywka
oraz spotkania towarzyskie powinny się rozwijać wszędzie -w różnych dzielnicach i okolicznych wsiach -nie tylko w III Aleji.Już Olsztyn -może trochę Kamyk zaczyna o to dbać.A jaka rozrywka kulturalna jest w Blachowni czy Kłobucku.

[Gość: pierre_dollinsky]

Gość portalu: do w.w napisał(a):

> Po wsiach nie jeżdżą samochody o takim obciążeniu i intensywności jak w mieście.

Żebyś się nie zdziwił. Co do intensywności, to tak (choć i na na wsiach niektóre drogi też potrafią być zapchane autami przez większość dnia), ale obciążenie? Chyba nie wiesz, co się teraz przewala po wiejskich drogach, a już tirów i wszelkiego sprzętu na pewno więcej niż w takim np. śródmieściu.

Zresztą, nie w tym rzecz. Chodzi o utrzymanie dróg (zwłaszcza tych o dużym natężeniu), a nie wieloletnie, haniebne zapuszczenie - jak choćby w przypadku Rocha.

Racja

[Gość: młody]

P. Haładyj ma rację bo co to za reprezentacyjna przestrzeń, na której urządzony jest parking ? Jedno z drugim się wyklucza.

Poza tym więcej ludzi dotrze w Aleje autobusem / tramwajem naraz i z różnych dzielnic niż jednym samochodem i to właśnie TYLKO transport publiczny powinien mieć tam wjazd. Parking w Alejach to rozwiązanie bardzo prowincjonalne i przaśne, podobne w stylu do inwestycji na Złotej Górze.

III Aleja czeka na twój głos!. Zawalczmy o atra...

[goofy82]

Ale debilizmy tu wypisujecie. Galeria Jurajska jak każda inna odwiedzana jest, bo wszystko jest pod dachem w jednym miejscu. Nie trzeba się milion razy ubierać, żeby przejść ze sklepu do sklepu, szczególnie zimą. Można prawie wszystko tam załatwić. Od wysłania listu przez obiad po zakup butów.
Osobiście uważam, że Aleje powinny być otwarte dla wszelakiego ruchu. Jeszcze dołożyłabym tam tramwaj jakby się dało. Na Wolności nie jest tak pięknie jak w Alejach i nie ma kawiarni a ludzi od groma. I masa sklepików. Może nie firmowych, ale są. Istnieją. Bo jest dworzec PKP i PKS. Kursują tramwaje i autobusy. Są przystanki i są też ludzie, bo z nich muszą skorzystać. A jak czekają, albo idą na te dworce to zawsze wstąpią po drodze.
I tak też było przed zakazem ruchu w Alejach.

[Gość: gaz-on]

Pewnie, że praca najważniejsza. Ale co to ma do rzeczy w sposobie urządzania Alej i - szerzej - śródmieścia? Jeśli w Częstochowie słabo się zarabia albo wręcz pracy brak - czy to ma oznaczać, że trzeba dać ludziom prawo do urządzania wyścigów w Alejach i stawiania bryk w kawiarnianych ogródkach?

Większość dyskutantów odbiega komentarzami od meritum tekstu. Tymczasem autor apeluje by:

- w III Alei było tak jak 2-3 lata temu, gdy na lato zamykano południową jezdnię (zostawiając ruch na północnej) - co wiele ludzi sobie chwaliło i stąd zresztą konsultacje społeczne zorganizowane przez miasto po ubiegłorocznym zerwaniu z tym zwyczajem

- w II Alei parkować nie skośnie lecz równolegle - czyli tak jak PRZED REMONTEM, nierzadko tu krytykowanym. Na marginesie: jeśli ktoś bywał w Europie to pewnie zauważył, że parkowanie skośne to na ulicach tamtejszych miast wyjątek i niemal rzecz niespotykana, standardowo parkuje się równolegle

- na zielone światło czekało się krócej - a to ci "fanaberia" autora. Jeśli poczytacie w fachowej literaturze to zobaczycie, że maksymalny czas na zielone dla pieszego nie powinien być dłuższy niż 40-45 sekund a u nas przekracza 1,5 minuty

- Alejami jeździły autobusy - dołączona do tekstu prezentacja mówi sama za siebie

I gdzie tu oszołomstwo? W którym punkcie? Toż to są normalne propozycje typowych rozwiązań stosowanych od Atlantyku po Bug (z licznymi wyjątkami na wschód od Odry - do których niestety należy Częstochowa)

[Gość: niepełnosprawny]

Moim zdaniem wazny głoś dla autora absurdalnego artykułu - zamykając możliwośc dojazdu samochodem do III Aleji odbierasz nam redaktorze - osobom nipełnosprawnym mozliwość korzystania z jej infrastruktury! To jawna dyskryminacja osób niepełnosprawnych! Co przeszkadza Ci taka forma ruchu jak jest w tej chwili??? Ruch jest stonowany , spokojny , i daje mozliwośc wszystkim do odwiedzania miejsc które w innych lokalizacjach są poza naszym zasiegiem!!!!!!!! Przykład - II Aleja. Zamknij geniuszu całą główna arterie miasta dla samochodów , a ja nieodpłatnie udostepnię Ci swój wózek - który zaparkujesz przy mega szczęściu w okolicach Placu Biegańskiego abyś swobodnie "podjechał sobie" gdzie tylko masz ochotę - czyli np do Empiku , a zaraz po tym do Muzeum Częstochowskiego. Znieczulica , debilizm - brak kompromisu.Nie uwzględniacie potrzeb wszystkic mieszkańców a wzorujecie sie na rozwiązaniach w metropolich do których nam bardzo daleko. A skoro przy metropoliach jesteśmy - byłeś w Berlinie( stajesz na Alexander Platz bez kwestii) , Wiedniu, Barcelonie,Rzymie??? Zwróć uwage , że możesz zaparkowac w odległości 5 metrów od Placu Piotra bez klopotu. I Jakoś to nie przeszkadza w funkcjonowaniu miasta które wielkością , historią leje naszą prowincjionalną częstochowę z każdej strony !!!!

[Gość: niepełnosprawny]

przepraszam za błędy - mam częściowo niewładne dłonie i nie zawsze trafiam we wszystkie litery na klawiaturze.Pozdrawiam

[xkx5]

Proszę nich mi ktoś wytłumaczy. Jeżeli zamknięte al. NMP = super hiper ruch i tłum kupujących i korzystających z oferty PUB -ów i kawiarni to dlaczego osoby prowadzące tam działalność gospodarczą WSZYSCY chcą aby jednak tam ruch pojazdów i parkowanie został tam zachowany? Czyżby działali na własną niekorzyść? Ale to było by nielogiczne. Czyli nasuwa się podejrzenie iż jednak jest na odwrót niż głosi Pan Redaktor.

[Gość: Qbus]

Jak chcecie atrakcyjne i nowoczesne miasto to wyjedźcie z Polski.
Tu takich nie ma.