Nowe autobusy? Testowy MAN na lini 32

[Gość: zdziwiona]

Dzisiaj jechalam ów testowym MANem, dosc mocno zdziwiona.
Po pierwsze, ze MPK testuje nowe autobusy
a po drugie, ze testuje MANy, czyli marke, która juz mamy w składzie, czyli
zupelnie odwrotnie, niz gdy kupili mercedesy, a jak powinni byli zrobic.
Wiecie moze cos wiecej? Rezcywiscie jest konkurs na nowe autobusy?
Ten MAN calkiem przyjemny, smieszne sa 3 siedzenia pod koniec rownloegle do
kierunku jazdy

[Gość: gość]

wieś tańczy i śpiewa . co drugi autobus inny . jakby nie można się zdecydować na jedno .

[Gość: up]

up

[Gość: nocny marek]

wieś tanczy i śpiewa to zawsze, w piatek i sobotę

[Gość: lunch]

Dziwne, że testują, bo na przykład gazowego tedoma nie chcieli. Pewnie, po co
ekologiczny tabor?

Natomiast many są drogie i choć testują to jeśli przetarg będzie uczciwy,
raczej na pewno takich nie kupią. I całe szczęście, bo ten pojazd do d... się
nadaje. Ciasny jak cholera, między siedzeniami przejście wąskie. Okna
nieotwierane, w środku zaduch jak diabli, a do siedzeń, o których piszesz dojść
trza klatką schodową na której przy hamowaniu można zęby powybijać. Tragedia.

Autobusy na CNG - byłoby fajnie

[Gość: Bogdan]

ale nie mamy infrastruktury ( stacja tankowania gazu)no i taboru. Chyba niestety
póki co nikt poważnie o CNG w naszym MPK nie myśli a szkoda

[Gość: lunch]

Nie tylko nie myśli, ale mówi wręcz, że od tego ucieka. A koszt paliwa jest
dwukrotnie niższy od ropy i budowa stacji tankowania szybko się zwróci. Nie
mówiąc o tym, że można na zakup takiego taboru dostać dotację, np. z funduszu
Civitas Caravel.

[p_sc]

Nie zdziwię się jak kupią MANy w końcu u nas w mieście wszystko robi się wbrew
logice.
Nie rozumiem jak możesz powątpiewać w uczciwość przetargu ;P ? ;P
A gdzie by tankowali tego Tedoma?
Nie wiesz co jeszcze będą testować albo co mogli ale nie chcieli?

[Gość: bb]

Niech MPK w koncu zdecyduje sie na 1, gora 2 marki autobusow! Wg mnie powinny to
byc Solarisy i Mercedesy... a jakies resztki Ikarusow itd. powinno sie
sprzedawac do innych krajow (tak jak Niemcy sprzedaja nam ;) )

[Gość: lunch]

A w jaki sposób proponujesz "zdecydować się" na jakąś markę zgodnie z prawem?

[Gość: bb]

Lodz od zawsze kupuje Mercedesy, wiec jakos sie da ;)

[kszyszek]

A ostatnio kupione Volvo i kupione w zeszłym roku Jelcze? Nie tylko Mercedesy w
Łodzi jeżdżą. Jeśli chodzi o przedsiębiorstwo, które ujednolica swój tabor jest
nim MZA Warszawa. Nowe Solarisy są kupowane dość regularnie już od 1999 roku. W
tym czasie MZA zakupiło aż 398 Solarisów i "tylko" 118 innych autobusów -
MAN-ów. Jakby na to nie spojrzeć, to tabor w MZA jest w miarę ujednolicony.

[Gość: lunch]

No tak, ale w dalszym ciągu nie można mówić wprost o ujednolicaniu, bo nie są
to działania zamierzone, gdyż zamierzone byłyby niezgodne z prawem. Prawo
zamówień publicznych nakazuje unikać podawania marki, a jeśli jest to niezbędne
należy napisać "lub równoważne". I teraz jeśli na przykład ZTM w swoim
przetargu robi jakieś wymogi (np. liczba miejsc siedzących), to nawet gdy
wydaje się, że one preferują któregoś producenta, to ZTM będzie równie
zadowolony, gdy inny wyprodukuje to samo. Natomiast przewoźnikowi - w
kontekście tego co piszecie - generalnie zależy na tej samej marce, a takie
preferencje są zabronione.

Zresztą ostatni przetarg na przegubowe autobusy dla Warszawy Solaris wygrał
cudem po odwołaniach i rozprawie sądowej. Był to nota bene przetarg prawie
identyczny jak ten częstochowski, tyle że na szczęście były dodatkowe punkty za
niską podłogę i Laszlo musiał się ze swoimi tandetnymi conecto obejść smakiem.

[Gość: lunch]

Niezupełnie. Mercedesy kupowali na początku lat 90., potem kilka sporych partii
volvo, ostatnio dużo mercedesów, ale też jelczy. A ostatnio znów volvo. W
międzyczasie kupili po kilka sztuk manów, solarisów i jeszcze czegoś tam że
niby na testy i ostatnio się ich pozbyli (odsprzedali wrocławskiej firmie DLA).
Przy zakupie ostatnich volvo twierdzili, że chcą się nastawić na tę markę, a
przetargu nie musieli robić, bo to jest kontynuacja tamtej umowy. Cóż, jeśli ją
tak (czyli dość mądrze) podpisali, to rzeczywiście dobrze. Tylko po co w
międzyczasie zrobili przetargi wygrane przez Evobusa i Jelcza?