Swiatła przez cały rok

[beata985]

właśnie weszło w życie-od 16 kwietnia.
ja i tak jeżdżę i z moich obserwacji-z daleka widzę auto na światłach, te
które jeżdżą bez czasami zauwazam zbyt pózno, na szczęscie nie zdarzyło się
jeszcze , ze za pózno. Zwłaszcza jak auto jest szaro bure.

[oxygen100]

u mnie swiatla to odruch Pawłowapierwsze co robie jak juz dupe do samochodu
wkituje

[renia1807]

Tak, słońce się starzeje, więc trzeba mu pomóc...szkoda tylko, że lampy uliczne
w dzień wyłączają

[iwoniaw]

Częściej mi się zdarzają oślepiające światła z przeciwka niż niezauważenie
samochodu w biały dzień. Jeśli ktoś ma problemy ze wzrokiem to nie powinien
siadać za kierownicę. Dotychczasowe przepisy mówiły wyraźnie, że światła są
obowiązkowe, gdy warunki tego wymagają i komu to przeszkadzało? No ale najlepiej
zwolnić ludzi z używania mózgu... Następnym krokiem powinien być nakaz
przelakierowania wszystkich aut na wściekły pomarańcz, tak?

> które jeżdżą bez czasami zauwazam zbyt pózno, na szczęscie nie zdarzyło się
> jeszcze , ze za pózno

Zbyt późno ale nie za późno? Hmm...

[dirgone]

Problem w tym, że często jeżdżą właśnie ci, co tego mózgu używać zupełnie nie
potrafią. Dwa tygodnie temu była fatalna pogoda, nie było widać NIC prawie,
przez koszmarne zachmurzenie i deszcz. Jechałam akurat do rodziców i takich
bezmózgich, co uważają "jest dzień, więc świateł NIE WŁĄCZĘ" minęłam chyba ze
dwudziestu (miasto kilkudziesięciotysięczne).
A w najgorszy upał występuje zjawisko fatamorgany i samochód koloru asfaltu
jest naprawdę czasami niewidoczny (zauważalny w ostatnim momencie). Kto jeździ
dużo po Polsce i świecie, ten wie. Kto jest niedzielnym kierowcą lub jeżdżącym
mało, temu się wydaje, że to bzdura, bo po prostu ma małe doświadczenie. Tak się
składa, że wszyscy, których znam, a którzy jeżdżą b. dużo - od lat jeżdżą ZAWSZE
na włączonych światłach, bo wolą widzieć i być widocznymi.

[iwoniaw]

> Problem w tym, że często jeżdżą właśnie ci, co tego mózgu używać zupełnie nie
> potrafią. Dwa tygodnie temu była fatalna pogoda, nie było widać NIC prawie,
> przez koszmarne zachmurzenie i deszcz.

To prawda, ale uważam, że do takiego zachowania walnie się przyczynił przepis o
jeździe na światłach w zimie bez względu na pogodę - jak tylko robi się wiosna,
ludzie czują się totalnie zwolnieni od włączania świateł _mimo_ wyraźnych
przepisów w tym względzie dot. okoliczności i faktycznie po takim "treningu" już
tylko całoroczna jazda na światłach zostaje.

> jest naprawdę czasami niewidoczny (zauważalny w ostatnim momencie). Kto jeździ
> dużo po Polsce i świecie, ten wie. Kto jest niedzielnym kierowcą lub jeżdżącym
> mało, temu się wydaje, że to bzdura, bo po prostu ma małe doświadczenie. Tak si
> ę
> składa, że wszyscy, których znam, a którzy jeżdżą b. dużo - od lat jeżdżą ZAWSZ
> E
> na włączonych światłach, bo wolą widzieć i być widocznymi.

No popatrz, a ja mam odmienne doświadczenia - niedzielni kierowcy przeważnie
słabiutko kojarzą przepisy i b. rzadko potrafią się dostosować do warunków na
drodze (nie mówię tu tylko o światłach, ale np. o jeździe 30 km/h gdy tylko
zaczyna kropić, nagminnym nieużywaniu kierunkowskazów i kompletnym braku
refleksu - gazuje taki na czerwonym rycząc silnikiem, po czym gdy zmieni mu się
na zielone wreszcie, to minimum 10 s się "zbiera" i blokuje innych).
Natomiast kierowcy jeżdżący dużo, w tym zawodowi, jakoś nie mają potrzeby
włączania reflektorów w samo południe w bezchmurny dzień i ja też nie mam, choć
faktycznie nie jeżdże specjalnie dużo ani zawodowym kierowcą nie jestem.

[dirgone]

Jako że obracam się w środowisku jeżdżącym neisamowicie dużo (czasami kilkaset
kilometrów dziennie), to wiem, że jednak jeżdżą na światłach. Nawet w dzień,
nawet w słoneczny. Od wielu lat. Bo tak łatwiej i bezpieczniej. Ja wolałabym
ciebie zobaczyć sekundę wcześniej niż później, bo sztuczne zęby niestety już
przez wypadek samochodowy mam. I wolałabym, żebyś ty też mnie zobaczyła
wcześniej, dlatego światła zapalam zawsze.

[iwoniaw]

Dotyczchas zapalałam światła w czasie zmierzchu, w deszczu/śniegu/mgle, no i
rzecz jasna w nocy.
Oczywiście teraz ja też będę zapalać zawsze, choć pomysł nie budzi mojego
entuzjazmu, ale ostatecznie nie szkodzi. Niemniej wątpię, czy rzeczywiście
przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków. Obawiam się, że raczej ludziom
włączy się myślenie "jadę na światłach, więc mnie widać, zatem cóż z tego, że
warunki jazdy takie sobie - nie ma co uważać". Obym się myliła.

[dirgone]

Szczerze wątpię, żeby ktoś tylko dlatego, że musi jeździć na włączonych
światłach, tak sobie pomyślał. Jeśli uważa się na drodze, to nie przestanie się
tego robić tylko dlatego, że ma się włączone światła, zapięte pasy i wykupione AC.

Jeśli ktoś jest kretynem, to żadne zakazy i nakazy nie powstrzymają go od jazdy
po mieście z prędkością 200 km na godzinę, wsiadania do samochodu po alkoholu
czy wyprzedzania na trzeciego i czwartego.

Ja boleśnie na swojej skórze odczułam skutki samochodowych stłuczek i wypadków i
nikomu tego nie życzę. Poprawienie bezpieczeństwa chociaż o 1% znaczy dla mnie
naprawdę dużo.

[burza4]

iwoniaw napisała:

Dotychczasowe przepisy mówiły wyraźnie, że światła są
> obowiązkowe, gdy warunki tego wymagają i komu to przeszkadzało? No ale
najlepiej zwolnić ludzi z używania mózgu...

najpierw wszyscy musieliby miec mózg... przejedź się wczesnym wieczorkiem,
kiedy zaczyna zmierzchać poza miastem, to się przekonasz, ilu mamy oszczędnych.
Na drodze do Gdańska jest czarny punkt - na prostej drodze, bez skrzyżowań,
tyle że w lesie. Nie rozumialam czemu - póki nie zdałam sobie sprawy z tego, że
samochodów bez świateł zupełnie w nim nie widać. A prosty odcinek zachęca do
wyprzedzania.

no mnie nigdy

[gorgolka]

nikt nie oślepił w środku dnia
za to często w ostrym słońcu był z daleka niewidoczny bez świateł.
Pisanie o kłopotach ze wzrokiem też nie do tej dyskusji moim zdaniem.
być moze jeździsz głównie po mieście i nie miałaś okazji zaobserwować różnicy.

Jeszcze odnosząc sie do dzisiejszych wypocin Weissa w zetce no to szczęka mi
opadła. Argumenty typu:
większe spalanie paliwa, podwyższenie temperatury, itp. uważam za conajmniej
śmieszne, wręcz dziecinne.
Znacznie więcej zużywa paliwa klima, niw mówiąc już o tym że chłodzi w
samochodzie a ciepło wydziela na zewnątrz.
Tyle samo albo więcej akumulatora zużyją wszystkie zmieniarki i dziko ryczące
głośniki w samochodach, więc koszt jednej czy 2 żarówek rocznie więcej jest
znikomy. Tym bardziej że z zasady jeżdżę na światłach cały rok dużo jeżdżę i w
długie trasy i jakoś nie zauważyłam różnicy w kieszeni.
Aga

[dalovay]

jezdze na wlaczonych swiatlach juz od paru lat.kieruje mna mysl ze ja jestem
bardzo dobrze widoczna na drodze bo tak samo odbieram nadjezdzajace z przeciwka
pojazdy majace wlaczone swiatla niezaleznie od pory roku.taaaak.to co od dawna
jest norma na zachodzie u nas taka nowosc zawsze musi miec swoich przeciwnikow
niestety!!!czasem sie zastanawiam czy to objaw zacofania czy zwyklego oslego
uporu.a argumenty "przeciw" sa zalosne.

Żałosna to jest nieumiejętność

[iwoniaw]

samodzielnego myślenia jaką właśnie zaprezentowałaś. "Norma na zachodzie" - no
cóż, może dla ciebie faktycznie nie ma różnicy pomiędzy naświetleniem słonecznym
w Norwegii czy Szwecji a np. w Polsce...

[dirgone]

trollujesz czy naprawdę ktoś ci zrobił wodę z mózgu? To nasłonecznienie to już
też było przerabiane milion razy i geografowie w szczególności się z tego
nabijają (mam siostrę na geografii, więc wiem)

[dalovay]

nie oceniaj osoby ktorej nie znasz.mieszkalam w skandynawii 2 lata i bardzo
dobrze znam tamtejsze warunki jazdy.nie wypowiadaj sie na temat na ktory nie
masz zielonego pojecia.twoj sposob wyrazania mysli pozostawia wiele do zyczenia
zarowno na poziomie wiedzy jak i kultury osobistej

[iwoniaw]

> nie oceniaj osoby ktorej nie znasz.

> nie wypowiadaj sie na temat na ktory nie
> masz zielonego pojecia.twoj sposob wyrazania mysli pozostawia wiele do zyczenia
>
> zarowno na poziomie wiedzy jak i kultury osobistej

Tak tak, nie ma jak nieocenianie osoby, której się nie zna, pani pouczająca,
nieprawdaż?

Twój sposób wyrażania myśli mnie także się nie podoba, co nie znaczy, że tak jak
ty od razu obrzucam epitetami osoby, które mają inne zdanie niż ja.
A teraz kończę tę dyskusję i wygaszam twój nick, zatem możesz się już nie
fatygować z odpowiedzią.

[renia1807]

>jest norma na zachodzie u nas taka nowosc zawsze musi miec swoich przeciwnikow
niestety!!!

denerwuje mnie postrzeganie "zachodu" jako wyznacznika samego dobra!
skoro nasz rząd tak bardzo martwi się o nasze bezpieczeństwo to niech również
zadba o to aby Polacy mogli równie godnie żyć jak ludzie na zachodzie

co się tyczy "zachodu"...

[anik801]

Jak tak bardzo dążą do "Zachodu" niech zrobią drogi takie jak np.mają Niemcy.To
o wiele bardziej poprawiłoby bezpieczeństwo na drogach!Jak jadę to mijam takie
dziurska,że nie ma tego jak ominąć,o koleinach już nawet nie wspominam!

[emik14]

Jeżdżę ok. 3000 km. miesięcznie(na światłach)i uważam, że to bardzo dobrze że
będzie obowiązek jeżdżenia na światłach przez cały rok. Samachody będą lepiej
widoczne i nikt nie będzie miał dylematu czy jest na tyle szaro, żeby już
włączyć światła. Będzie bezpieczniej. Piszą tu przeciwniczki świateł, ale
podajcie dziewczyny chociaż jeden sensowny argument, dlaczego mamy nie jeździć
na światłach przez cały rok.

[oxygen100]

jaki Wy macie problem?? za chwile i tak bedzie musilay jezdzic na swiatlach
caly rok czy to sie waqm podoba czy nie i nad czym tu deliberowac. IMO bdb.

[anik801]

Uważam,że jazda na światłach podczas słonecznej pogody to głupota!Owszem,gdy
jest pochmurno to co innego,ale cały czas?

[net79]

Ja też tak uważam/łam, ale ja nawet prawka nie mam i za kierownicą samochodu
siedziałam parę razy. Mój facet, który jeździ codziennie zawodowo jest
odmiennego zdania, mówi, że to bdb, więc ja wyjechałam z tym słońcem, że po co??
A on na to, że to nie tylko jak jest szaro buro nie widzac samochodu, ale
właśnie jak jedziesz pod słońce, dobrze żeby gdzieś tam Ci przebłysnęły
reflektory,które dają zupełnie inne swiatło niż słoneczne, bo to może uratować
komuś życie. Nadmieniam, że jeździ zaj...ie, bez wypadkowo, ale pare
nieciekawych sytuacji miał, więc woli, żeby łośki drogowe były bardziej
widoczne... i sam dla nich chce być widoczny - niedługo bedzie miał trójkę
dzieci, więc jest nam tu potrzebny.

anik a jechałaś pod słońce?

[gorgolka]

wierz mi, że wtedy naprawdę samochód jadący z przeciwka nie jest dla ciebie
widoczny. Właśnie dlatego ze słońce cię oślepia.
I z całą stanowczością powiem, że oświetlonego dużo wcześniej widać.
ja nie piszę tu o jeździe po miastach tylko w trasie, wydaje ci sie że nic nie
jedzie z przeciwka i wyprzedzasz np ..........

[hexella]

Światła włączam cały rok odkąd mam prawko, jakiś taki odruch mam. A pozatym
samochód ładniej wygląda

[malwisienia]

uważam że poza miastem to i owszem warto, ale w mieście bzdura

[chipsi]

Generalnie mi to pika. Nie mam nic przeciwko ale nie wierzę by to wiele
zmieniło. Rozwalaają mnie jednak sprzeciwy właścicieli drogich wozów
argumentujących że żarówki się szybciej przepalą i trzeba zapłacić za nowe

[nieszkasob]

Bardzo mi sie podoba ten przepis. na swiatlach jezdze zawsze. Uwazam ze
samochod na swiatlach jest lepiej widoczny takze w sloneczny dzien szczegolnie
gdy z pelnego slońca wjezdzasz w ciemny las albo slońca jest oślepiające. a
przeciwników nie rozumiem bo w czym przeszkadza jazda na swiatlach caly dzien?
jakie sa jej zle strony? co tracisz zapalając światła?
a jak ma uratowac zycia chocby jednej osobie to moze warto...
pasy tez zapinam choc tu nie jestem tak mocno przekonana (czasami moga
szkodzić) ale statystycznie lepiej zapinać....
Pozdrawiam,

jestem za

[jusytka]

Sama jeżdżę na światłach przez cały rok i fajnie będzie jak również inni będą
lepiej widoczni

[mmu]

Jeżdżę na światłach od 10 lat, odkąd mam prawko. Przejeżdżam jakieś 40 tys
rocznie, dużo w trasie.
Ten, kto uważa, że nakaz jazdy nic nie poprawi, widocznie jeździ do pracy i z
powrotem, bądź też na miejscu pasażera. Różnica w jadącym z naprzeciwka szarym
aucie na światłach i bez jest kolosalna!

[figrut]

Przepis mi się nie podoba, bo uderzy w najbiedniejszych. Jestem za egzekwowaniem
już istniejących przepisów - skutecznym egzekwowaniem bez tłumaczeń "dla mnie
widoczność była dobra". Prawda jest taka, że w dzień słoneczny lepiej widać sam
samochód [błyszczy się w słońcu] niż światła. Co się stanie z maluchami i innymi
samochodami posiadającymi prądnicę, bądź też z tymi, w których alternator
najlepsze lata ma już za sobą ? Ja wiem, przepis jest przepisem, ale daleko nam
do krajów zachodnich, w których kupno nowego akumulatora nie wymaga większych
poświęceń finansowych. Jestem za bardziej liberalnymi przepisami, a więc jazda
na światłach gdy widoczność jest ograniczona i egzekwowanie przepisów mandatami.

[oxygen100]

no olaboga jaki dramat!!! Ile zaoszczedzisz?? 100 ml paliwa przejezdzajac
1000km??

[figrut]

oxygen100 napisała:

> no olaboga jaki dramat!!! Ile zaoszczedzisz?? 100 ml paliwa przejezdzajac
> 1000km??
Nie piszę o paliwie. Piszę o akumulatorach. Mnie osobiście przepis
ani ziębi ani parzy bo oplem jeżdżę, ale właściciele "maluchów" głównie tych z
prądnicami uderzy po kieszeni, bo albo wymienią samochód na co większości nie
stać, albo będą wymieniać akumulatory które poprzez niedoładowanie i ciągłe
oddawanie prądu będzie szlag trafiać - na to większości posiadaczy starszych
"maluchów" również nie stać.

[fajka7]

Czyli "maluchy" nie sa w stanie spelnic istotnych wymogow bezpieczenstwa, zeby
moc poruszac sie po drogach. W dodatku sa to auta zapewne najbardziej podatne
na calkowite rozkwaszenie wraz z pasazerami o byle slupek, nie mowiac o
zderzeniu z innym samochodem.
No to faktycznie, wypada byc za tym, zeby wlasciciele fiatow 126p zostali w
ogole zwolnieni z uzywania reflektorow, a moze oficjalnie takze i opon zimowych
(niejednokrotnie komplet jest drozszy niz caly maluch), fotelikow dla dzieci i
niech odlacza klaksony.

[figrut]

"Maluchy" są tak samo podatne na rozkwaszenie jak Tico czy też inne maleństwa
bez solidnej ramy i z krótkim przodem. Opony zimowe o ile zbieżność jest dobrze
ustawiona wytrzymują podobną kilometrówkę jak w każdym innym samochodzie z
normalnym obciążeniem, foteliki dla dzieci też się przez fakt zamontowania ich w
"maluchu" nie zużywają szybciej niż w innych samochodach. Jednak "maluch" to
taki samochód, który w starszych typach posiada prądnicę a nie alternator i tu
jest problem, bo prądnica podaje prąd do akumulatora i z akumulatora na inne
urządzenia, alternator ma taką zaletę, że prąd może podać bezpośrednio do innych
urządzeń nie przechodząc przez akumulator i tym samym go nie mobciążając.

[fajka7]

Jednak "maluch" to
> taki samochód, który w starszych typach posiada prądnicę a nie alternator i tu
> jest problem,

Mam nadzieje w takim razie, ze obowiazek uzywania swiatel mijania przez cala
dobe, wykluczy przy okazji starsze typy maluchow z naszych drog, co juz dawno
powinno bylo nastapic. Samochod to taka zabawka, ktora moze pozbawic ludzi
zycia. Nie jestem sklonna pochylic sie nad wydatkami wlascicieli "starszych
typow maluchow", gdy w gre wchodzi moje zycie, a wlasciwie to ich, bo zaden nie
ujdzie calo ze stluczki ze mna, nie mowiac o jego pradnicy.
Skoro nie stac ich na w miare bezpieczna jazde, to niestety ja sie nie zgadzam,
zeby jezdzili.

[figrut]

Trochę więcej zrozumienia dla takich osób, bo nie wiesz do czego taki samochód
może im służyć. Moja bratowa np. mieszka w maleńkiej wiosce, do, pracy ma 7
kilometrów i zarabia około 700 zł., miesięcznie [pracuje w barze na dwie
zmiany], brat zarabia około 1000 zł. miesięcznie. Siłą rzeczy nie stać jej na
inny samochód. Autobusy w tej wiosce jeżdżą trzy razy dziennie i żaden z nich
nie jedzie przez miejscowość w której pracuje moja bratowa. Do niedawna miała
jeszcze malucha z prądnicą, ale po wypadku dostała pieniądze z OC i kupiła full
wypas, czyli "eleganta". Gdyby nie miała samochodu, musiałaby drałować
codziennie do pracy rowerem. Pół biedy w ciepłej porze roku i na rano, ale już
dużo gorzej w mrozy i na drugą zmianę. Zabiera ze sobą syna którego zostawia u
moich rodziców gdy brat też jest w pracy - mróz, deszcz, wichura, musiałaby z
braku samochodu wozić małego na rowerze. Mnóstwo jest takich ludzi dla których
samochód jest koniecznością a nie luksusem na wożenie zakupów. Wiele osób jeździ
starymi samochodami z konieczności, a nie dla własnego widzimisię.

[fajka7]

Moge wykazac zrozumienie, ale nie na szosie. Na tej samej zasadzie wykazuje
zrozumienie dla rodziny, ktora spalila pol kamienicy gdzies tam ze soba i
dziecmi wlacznie, bo nie stac ich bylo na oplaty i podlaczyli sie na lewo, badz
korzystali z ledwo zipiacego "sloneczka" - co sezon slyszy sie o kilku takich
przypadkach w mediach. Rozumiem - bylo im zimno, wiec grzali.
Moge powiedziec, ze wspolczuje, ale nie wymagaj, zebym rezygnowala z
bezpieczenstwa, gdzie w gre wchodzi zycie, na rzecz gorzej sytuowanych.
A w ogole, to wszyscy, ktorzy jezdza starymi samochodami (z wyjatkiem
kolekcjonerow) robia to z koniecznosci, prawda?
Ale gdzies musi byc granica. Tam, gdzie stan samochodu powoduje, ze staje sie
on zagrozeniem czlowieka. A oswietlony maluch skoro juz musi byc, jest znacznie
bezpieczniejszy niz nieoswietlony i to szczegolnie dla tych, ktorzy nim jada.

[oxygen100]

albo nie przejda badania technicznego i trzeba bedzie gruchota zezlomowac hehe

[gorgolka]

"Prawda jest taka, że w dzień słoneczny lepiej widać sam
> samochód [błyszczy się w słońcu] niż światła"

naprawdę większej bzdury nie czytałam, nie wiem czy jeżdzisz dużo w trasie czy
tylko po mieście?
bo po mieście z odległości 20-30 metrów to może sie błyszczy, pod warunkiem że
jest wymyty i nawoskowany.
Natomiast w trasie, w skłońcu, ciemnego koloru NIE WIDAĆ bez świateł
odpowiednio wcześnie

[figrut]

Gorgolka, moją przejechaną kilometrówkę mogłabym porównać do kilometrówek
robionych przez kurierów, ale to nie wątek o tym kto ile przejechał.

[gorgolka]

Może i tak, gratuluję dorobku kilometrowego, ja też dużo jeżdźę właśnie w
trasach śrenich i długich. I moim zdaniem lepiej widać świecący światłami
samochód.
Jestem skłonna przyznać ci rację, że słońce sie odbija, ale tylko wtedy jak ty
masz słońce za plecami a samochód z naprzeciwka jedzie pod słońce, możliwe że
wtedy się w lakierze odbika lub w szybie (wtedy ty jesteś dla niego słabo
widoczna).
Ale jadąc pod słońce naprawdę dużo później zauważam samochody nieoświetlone i
w ciemnych kolorach. I nie jest to kwestia wady wzroku jak któraś wcześniej z
dziewczyn sugerowała.
pozdrawiam

[aetas]

ja jestem za, dobry przepis, moze w miescie nie ma az takiej roznicy, chociaz
bo ja wiem? na pewno lepiej jak na trasie samochody jezdza na swiatlach, lepiej
je widac po pierwsze, latwiej ocenic ich predkosc - po drugie, to z mojego
doswiadczenia, wzrok mam ok.
oslepiajace swiatla to temat na osobny watek, tez mnie wsciekaja, ale to inna
sprawa, jako rzeklam

[fajka7]

Zawsze jezdze z wlaczonymi swiatlami i bardzo mnie cieszy zmiana przepisow. Bez
wzgledu na pogode auto oswietlone mozna zauwazyc znacznie predzej niz bez
wlaczonych reflektorow i nie ma tu wiekszego znaczenia, ze jest letni dzien i
wokol jest jasno. I tu bym upatrywala wiekszej roli mozgu, niz w kontekscie
jakoby zwalniania sie od myslenia o bezpieczenstwie na rzecz swiatel.
Jesli zas kogos wlaczone cudze swiatla spełniajace normy rażą, to powinien udac
sie do okulisty, gdy byc moze w ogole nie powinien prowadzic, bo ma klopoty z
narzadem wzroku.
Ale i tak argument o oszczedzaniu zarowek jest najlepszy

[beata985]

w radiu taka sama jatka))
myslę, ze do jutra temat się rozwinie, takze mozna posłuchac wszystkich za i
przeciw u Waissa.

pamiętam jak ludzie darli szaty, jak wprowadzano przepis zapinania pasów-po co
w miescie?? poza miastem ok ale w miescie!!! a juz na polnej, bocznej drodze to
nonsens.
teraz zadna nie powie, ze to bzdura.

A foteliki dla dzieci??? to dopiero wydatek. Jakos teraz nikt nie powie ze to
bzdura nikomu niepotrzebna.
Co do widocznosci samochodu w słoncu. Kidys właśnie przyglądałam się takim,
własnie pod tym kątem-jechał sznuuuur samochodów i mozna było porównac te
widoczne i te mniej. Kótre były bardziej widoczne???

co do zachodu i skandynawii-w Finlandii chyba własnie znoszą ten przymus
własnie ze względu na środowisko.
takze pogadać mozna, nie wiem tylko po co to wylewanie zółci skoro i tak nic to
nie zmieni. Moze za kilka lat nasi znowu wezmą przykład z Finów, zmiany
zafunduja i ponownie będziemy dyskutować.
póki co bezpiecznej jazdy zyczę

[malgosiek2]

I bardzo mnie to odpowiada,ze wszyscy mają jeździć.
Naprawdę znacznie zwiększa bezpieczeńswto na drodze no i samochód nawet w
piękny słoneczny dzień jest duużo lepeij widoczny z daleka.
Najbardziej nie lubię jak jest już taka niewielka szarówka,a jeżdżą bez świateł
bo widno jest jeszcze przecież.
Albo auto koloru granatowego jak nawierzchnia ulicy i bez świateł wyłania się
z ....
Pzdr.Gosia

[vivyan]

I bardzo dobrze

[emwu55]

a ja zpuktu widzenia pieszego się wypowiem - lepiej widzę samochody na
światłach i uważam, ze to genialny pomysł. A tym co zapomną walić mandaty aż
będzie buczało!!! A teraz mnie zlinczujcie kierowcy przeciwnicy - obronię się.

popieram

[bea.bea]

jezdze od lat