Przystanek Kolei Metropolitalnej nie dla Kokoszek

[Gość: bea]

Wiadukt pod obwodnicą? Chyba albo wiadukt nad obwodnicą, albo tunel pod...

Przystanek Kolei Metropolitalnej nie dla Kokoszek

[Gość: kombi]

Gdzie oni chcą tego przystanku, na działkach ogrodniczych między rzędami groszku i marchewek?
PS Mieszkańcy Karczemek bliżej będą mieli do przystanku Kiełpinek, podobnie Ci z Kiełpina Górnego.

[Gość: Likwidator OD]

w 3mieście zawsze problem ten sam - działki, nic nie można zrobić, bo działki. Na szczęście już są równane z ziemią. Kokoszki jak się uporają z działkami to będą miały przystanek PKM.

[wiewior]

> PS Mieszkańcy Karczemek bliżej będą mieli do przystanku Kiełpinek, podobnie Ci
> z Kiełpina Górnego.

Tak? To pokaż to na mapie.

Przystanek Kolei Metropolitalnej nie dla Kokoszek

[Gość: Mariusz]

A gdzie byli mieszkańcy Kokoszek, gdy dyskutowano o przebiegu kolei metropolitarnej przez kilka lat. Dlaczego wtedy milczeli?

1km da się przeżyć

[Gość: wiszace ogrody]

przecież będzie kładka dla mieszkańców karczemek przez obwodnicę. SKM to nie tramwaj.

SKM Kiełpinek będzie z dwóch powodów:
- łatwość dojazdu bo już kiedyś była tam stacja i cała intrastruktura z drogami jest
- bliskość Auchana który dorzuca się do takich inwestycji.

Niech marudzący zauważą że stacja nie będzie idealnie tam gdzie kiedyś był "Gdańsk Kiełpinek" tylko jest przesunięta prawie pod obwodnicę. Z mojego mieszkania na wiszących ogrodach też mam blisko kilometr.

[wiewior]

> przecież będzie kładka dla mieszkańców karczemek przez obwodnicę. SKM to nie tr
> amwaj.

No i co ta kładka da? Do Kiełpinka będzie jeszcze kawał jak cholera, bo trzeba obejść Auchan, a Szczęśliwa będzie zakręcona przez dużą różnicę wysokości.

> SKM Kiełpinek będzie z dwóch powodów:
> - łatwość dojazdu bo już kiedyś była tam stacja i cała intrastruktura z drogami
> jest

Nie ma - a już na pewno nie ma drogi, którą mogłyby jeździć autobusy. To już Kalinowa jest szersza i lepiej dostosowana.

> - bliskość Auchana który dorzuca się do takich inwestycji.

Nie dorzuca się do PKM.

> Niech marudzący zauważą że stacja nie będzie idealnie tam gdzie kiedyś był "Gda
> ńsk Kiełpinek" tylko jest przesunięta prawie pod obwodnicę. Z mojego mieszkania
> na wiszących ogrodach też mam blisko kilometr.

Nie prawie, tylko w pip daleko od obwodnicy. A bliżej nie chcą przesunąć, bo podpadliby Hossie. Gdyby przystanek był koło obwodnicy, nie byłoby tematu.

[wiewior]

> A gdzie byli mieszkańcy Kokoszek, gdy dyskutowano o przebiegu kolei metropolita
> rnej przez kilka lat. Dlaczego wtedy milczeli?

A kiedy mieli mówić? Spotkanie dla nich zorganizowano, żeby im powiedzieć, że przystanku nie będzie. A wcześniej przystanek był planowany,

Itak nie będzie wspólnego biletu na PKM i autobus,

[Gość: Adi]

więc po co wogóle budować PKM. Niech będzie linia kolejowa na Kaszuby tylko z 3 przystankami na całej trasie. Nikt nie będzie jeździł najpierw autobusem, potem PKM nowy bilet i znowu autobus nowy bilet bo poprzedni stracił już ważność.

Za to jest tu

[Gość: bula]

za to postarali sie tutaj: www.tinyurl.pl?6JcQRJfl

Przystanek Kolei Metropolitalnej nie dla Kokoszek

[Gość: am]

Zaczynam się zastanawiać, czy ta kolej jest dla mieszkańców, czy tylko dojzdówką do lotniska. Najbardziej bezsenssowny jest brak przystanku PKM na Zaspie.

[Gość: zaspianin]

Zgadzam sie - ciekawy jestem jak pan z KM wyjasnilby brak przystanku przy najwiekszym osiedlu w Gdansku. Strzyża jest zdecydowanie za daleko i niewygodna w dojściu na piechotę, a na samą myśl, że muszę cofnąć się do Wrzeszcza, by za chwilę jechać z powrotem niemal po tych samych torach, to krew mnie zalewa. Przecież przystanek na Zaspie to kwestia peronu i schodów z wiaduktu!

[Gość: emc]

Ale przecież już jest na Zaspie przystanek SKM, po co jeszcze KM?

[Gość: am]

Żeby stojąc na stacji Zaspa, np. na przystanku SKM nie tylko móc pomachać przejeżdząjącej obok PKM-ce, ale też do niej wsiąść, bez potrzeby cofania się do Wrzeszcza, co zabierałoby mimo niewielkiej odległości przystanków sporo czasu- przy pechowym zbiegu rozkładów jazdy np. w weekendy czy poza szczytem w dni powszednie ponad pół godziny, powodowałoby konieczność kupienia dodatkowych biletów ( tam i z powrotem łącznie ok. 5 zł) + oraz wiązałoby się z dyskomofortem przesiadki.

to kwestia peronu i schodów z wiaduktu!

[Gość: Ax222]

I rozplotu torów, i dodatkowego wiaduktu...

Bzdury!

[Gość: jasnowidz amator]

"- Lokalizacja przystanków to efekt wielomiesięcznych analiz."
A można zapoznać się z tymi analizami? No niestety nie można, bo były robione na bardzo wczesnym etapie przez ekspertów zewnętrznych i nie są dołączone do decyzji o lokalizacji. :)
"Do miejsca, gdzie powstać miałby nowy przystanek, nie da się obecnie dojechać"
Do przystanku "Wróbla Staw" też praktycznie nie da się dojechać, a ma powstać.
Problem leży w tym, że jacyś "mędrcy" gdańscy wymyślili sobie, że w nieustalonej przyszłości do Kokoszek zostanie doprowadzona linia tramwajowa, i żeby przypadkowe społeczeństwo nie miało możliwości wyboru, bo mogłoby to osłabić rentowność tak ukochanego przez władzę tramwaju, lub nawet o zgrozo udowodnić bezcelowość takiego przedsięwzięcia.
A tramwaj leży całkowicie w gestii miasta. Przetargi stanowiska... Przed budową kolei Adamowicz z kolegami też się zapierali rękami i nogami, bo chcieli tramwaj. A jak się nie dało, to chociaż gdzie indziej trochę urwać. A tłuszcza pokrzyczy i przywyknie... :)

[Gość: sracz]

To nie bzdury, to co piszesz to bełkot sfrustrowanego oszołoma.

[Gość: jasnowidz amator]

Powaliłeś mnie siłą argumentacji drogi sraczu. :)

Przystanek Kolei Metropolitalnej nie dla Kokoszek

[Gość: z olsztyna]

Zupełnie jakbym czytał informacje i komentarze z mojego miasta na temat planowanej linii tramwajowej. :p
Pozdrawiam i życzę realizacji udanej inwestycji