Tramwaj na Chełm jednak pojedzie

[Gość: Zygi]

Fajnie, przynajmiej nowy wojewoda z PIS-u nie zdąży ukraść naszych pieniędzy
na rzecz warszawskiego metra.

[Gość: sip]

"Myślano, że dokument zaginął w drodze do Gdańska - gdzieś na poczcie.
Ostatecznie odszukano go w ministerstwie."
--------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------
No ładnie, ładnie zaczyna nowy minister z PiS-u swoje urzędowanie. Cały naród
buduje swoją stolicę? Restauracyjka socjalimu? Co na to wyborcy klanu
Kaczyńskich?

wydłużone tory zagrożenia

[Gość: Magda]

Ale fajnie...Ciekawe tylko czy będą po nich jeździć tramwaje bez hamulców z
biało-krzyżykowym oznakowaniem...

A co do realizacji inwestycji, słyszę o niej od lat. Dopóki nie zaczną budować,
nie uwierzę. Już się boję korków na Armii Krajowej, chyba że w pasie zieleni
się zmieszczą:))

trAmwej

[Gość: jww18]

160 milionów... dobre, kilka kilometrów złomu i w dodatku jak zwykle pod
górkę... znacznie bogatsze kraje rezygnowały z takich inwestycji, na rzecz
komunikacji autobusowej. Akurat ta trasa jest mocno chybiona z powodu dobrego
dojazdu drogowego którego nie ma gdzie indziej.

[Gość: Pozdr]

zanim coś napiszesz to najpierw poczytaj i pomyśl bo delikatnie mówiąc mijasz
się z prawdą.
Tramwaj na Chełm to 1/5 dotacji, reszta pójdzie na remont torów i zakup 33
autobusów.
A to, że tramwaj na Chełm nie jest potrzebny powiedz tym kórzy stoją w korku na
AK 40 min, zjazd tramwajem nie powinien przekroczyć 10.

[maruda.r]

Gość portalu: Pozdr napisał(a):

> A to, że tramwaj na Chełm nie jest potrzebny powiedz tym kórzy stoją w korku na
> AK 40 min, zjazd tramwajem nie powinien przekroczyć 10.

*********************************

To ten tramwaj będzie latał, że będzie odporny na korki?

Armii Krajowej jest po prostu źle zaprojektowana - to komunikacyjny koszmarek.
Dołożenie tam tramwaj nie rozwiąże problemów, a jeszcze je zwiększy. Tę trasę
trzeba udrożnić wiaduktami. Co z tego, że całą AK mozna pokonać w kilka minut,
skoro na kluczowych skrzyżowaniach spędza się minimum 15 min?

To jeden z problemów. Wyodrębnione torowisko tez sprawy nie załatwi. Przeczytaj
wypowiedzi forumowiczów korzystających z tramwajów - spóźniają się, mimo, że
wiekszość linii tramwajowych ma wyodrębnione torowiska.

[jdas]

Tramwaj nie lata, ale jednak jak jedzie po wydzielonym torowisku to na korki
jest w znacznym stopniu uodporniony. Jak codziennie jeżdżę w godzinach szczytu
tramwajem Grunwaldzką to śmiać mi się chce jak widzę te kilometrowe korki. A
Armii Krajowej jest przecież na całej długości (opócz skrzyżowania przy
cmentarzu) bezkolizyjna, więc gdzie tam jeszcze wiadukty budować.

Jdas dokładnie masz rację ale maruda zazwyczaj

[Gość: master]

bredzi po swojemu.
Pewnie zresztą trasy W-Z w życiu nie widział to tylko tłumaczy bezsens jego postu.

[maruda.r]

Gość portalu: master napisał(a):

> bredzi po swojemu.
> Pewnie zresztą trasy W-Z w życiu nie widział to tylko tłumaczy bezsens jego pos
> tu.

**************************************

To raczej ty jej nie widziałeś.

[maruda.r]

jdas napisał:

> Tramwaj nie lata, ale jednak jak jedzie po wydzielonym torowisku to na korki
> jest w znacznym stopniu uodporniony.

************************************

Dlaczego więc tramwaje się spóźniają (vide artykuły o stanie taboru)?


> Armii Krajowej jest przecież na całej długości (opócz skrzyżowania przy
> cmentarzu) bezkolizyjna, więc gdzie tam jeszcze wiadukty budować.

************************************

Sama AK w istocie jest bezkolizyjna. Tylko, że nie ma z tego zadnego pożytku,
skoro skrzyżowania z innymi ważnymi trasami (3 Maja, Sikorskiego, Łostowicka w
kierunku Łódzkiej) są koszmarne?

[Gość: fm]

> (...) więc gdzie tam jeszcze wiadukty budować.
przede wszystkim na skrzyżowaniu z 3 maja i Okopową,
wiadukt łączący AK z Podwalem Przedmiejskim ponad tymi skrzyżowaniami
zlikwidowałby największe korki w centrum

żaden paskudny wiadukt w Centrum

[Gość: Piotr]

wystarczy jeden,
przedłużenie Trasy WZ do Obwodnicy zakurkuje ją jeszcze bardziej. Realną poprawę
odczujemy dopiero za kilka lat gdy zbudowana zostanie obwodnica południowa,
wtedy tranzyt zostałby ze Śródmieścia wyeliminowany. No i jeszcze tunel pod
Martwą Wisłą, ale tego póki co w żadnych realnych planach nie ma :-(

maruda specjalista od wszystkiego ?

[Gość: inż Karwowski]

Przeceż ten gryzonowaty kacyk nigdy nie był w Gdańsku a trasę W-Z myli z tą
warszawską z piosenki "kiedy rano jadę osiemnastką... ."
Dziwne Gdańszczan poucza, a nie ma patentu na zbudowanie do końca budowaną 30
lat trasę kwiatkowskiego. A może podobnie jak szczurkowaci liczy na wpis d
księgi rekordów Guinessa, w dziedznie najdłużej budowane 4 kilometry?

[maruda.r]

Gość portalu: inż Karwowski napisał(a):

> Przeceż ten gryzonowaty kacyk nigdy nie był w Gdańsku a trasę W-Z myli z tą
> warszawską z piosenki "kiedy rano jadę osiemnastką... ."
> Dziwne Gdańszczan poucza, a nie ma patentu na zbudowanie do końca budowaną 30
> lat trasę kwiatkowskiego. A może podobnie jak szczurkowaci liczy na wpis d
> księgi rekordów Guinessa, w dziedznie najdłużej budowane 4 kilometry?

***************************************

Bo artykuł jest o Gdańsku. Dlaczego mam pod artykułem o tramwaju na Chełm
wieszać psy na Szczurku?

Inż. poczekaj jeszcze głupek miki sie odezwie

[Gość: master]

Ten to dopiero glupoty pisze azbestowy gastarbaiter.
Na Gdańsku zna się jeszcze lepiej niż maruda :)

wcale mnie to nie cieszy...

[perelka81]

Do petli tramwajowej bede miec daleko, a jazda z przesiadkami wydluza czas
podrozy, tak wiec juz wole stac te 20 min. w korku niz najpierw czekac na
mrozie na autobus, zeby przystanek dalej z niego wysiasc i znowu czekac na
tramwaj. Najgorsze z tego wszystkiego jest to, ze maja ograniczyc ilosc
kursujacych autobusow buuu:(

[Gość: Piotr]

nie myślałas o tym żeby zawodowo się zająć narzekaniem? :-)
Z powodu tej inwestycji na pewno Ci się nie pogorszy transport. Być może nawet
polepszy. Autobus tak jak teraz zabierze Cię spod domu i zawiezie pod sam
przystanek przesiadkowy. Zapewne odjazdy będą zsynchronizowane i po przesiadce
pojedziesz po szynach do Centrum lub (bez przesiadki) dalej - do Wrzeszcza,
Oliwy czy na Przymorze. Wszystkie linie dowożące mają być obsługiwane nowymi
autobusami. A więc na pewno się nie pogorszy, jest szansa że będzie lepiej :-)
Życzę optymizmu

A mnie bardzo cieszy

[haselback]

Tym bardziej, że wkrotce tabor ZKM powiekszy się o 33 nowe niskopodłogowce, a
ramach GPKM dodatkowo 3 nowe tramwaje i 28 niskopodłogowców. Na Sikorskiego
powstanie węzeł integracyjny autobus-tramwaj.

[perelka81]

> nie myślałas o tym żeby zawodowo się zająć narzekaniem? :-)
A czy jezeli raz wyraze swoje niezadowolenie to od razu nalezy mi sie przydomek
pesymisty?;)

> Z powodu tej inwestycji na pewno Ci się nie pogorszy transport. Być może nawet
> polepszy
Oby:) A to byc moze to chyba przez duze B...:D

Zapewne odjazdy będą zsynchronizowane i po przesiadce
> pojedziesz po szynach do Centrum lub (bez przesiadki) dalej - do Wrzeszcza,
> Oliwy czy na Przymorze

A skad ta pewnosc? Rozumiem, ze poki co to pobozne zyczenia...;) Jakby nie
patrzec wszelkie przesiadki i tak wydluzaja zawsze przejazd. A na Przymorze czy
do Oliwy nigdy nie jezdze tramwajem bo zajmuje to pol dnia

> Życzę optymizmu
dziekuje, ale optymizmu to mi akurat nie brakuje:) Realizmu tym bardziej!! Nie
wiem skad takie pochopne wnioski.