Remont ul. Sulęcińskiej

[Gość: Rewia]

A jakaś polska firma robót tych wykonać nie może?

[Gość: Darek]

Pamiętam, kiedy jeszcze odbywał się przetarg na wykonanie I
odcinka zachodniej obwodnicy stanęło kilka firm, w tym i polskie
firmy. Najniższą cenę zaoferowała właśnie firma Berger Bau i to
ona została głównym wykonawcą tego odcinka.
Pomyślałem sobie wtedy "hmm, ciekawe, niemiecka siła robocza
tańsza od polskiej..., może mają jakąś super technologię (?)".
Potem przeczytałem, że ta firma znalazła i podpisała umowę
podwykonawcą, firmą z Polski, która tą drogę buduje!

Dobry interes, firma Berger Bau wygrywa przetarg bo
zaproponowała najniższą cenę (tutaj kwoty uproszczone) np. na
100.000 zł, za zbudowanie tego odcinka dostanie tyle kasy, nie
więcej.
Nikt w Niemczech za taką małą kasę nie będzie budował drogi i to
z dala od Niemiec, więc Berger Bau zatrudnia biedną firmę z
polski, która aby przetrwać, bierze co się da, bo pracy nie ma,
zostaje podpisana umowa z polskim podwykonawcą za, np. 80.000
Euro.
Nie wiem czy firma ta stawała w przetargu, może i tak, tylko że
wyceniła pracę na więcej, dlatego wtedy przegrała. Ale żeby ta
polska firma mogła teraz przetrwać godzi się na marne 80.000
Euro... bo inaczej upadnie.
Polacy wykonują kawał dobrej roboty, niemiecka firma odbiera
drogę od podwykonawcy, a za całość kasują 100.000 Euro. Płacą
Polakom 80.000 Euro, 20.000 Euro mają na czysto, za lekką i
przyjemną pracę :)

Tak w każdym bądź razie zrozumiałem ten mechanizm. W każdym bądź
razie to firma Berger Bau zbudowała ten odcinek, tak było w
kontakcie, a nikt nie będzie wdawał się w szczegóły...
... a może się mylę (?) - tylko w jakim stopniu(?), może ktoś
wie?

Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. W zdecydowanej
większości droga ta będzie służyła Polakom, jadącym przez
Gorzów, omijającym zatłoczone miasto, no i samym Gorzowianom, w
końcu będą mogli przejechać przez centrum.

Pozdrawiam
Darej

[aborys]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Najniższą cenę zaoferowała właśnie firma Berger Bau i to
> ona została głównym wykonawcą tego odcinka.
> Potem przeczytałem, że ta firma znalazła i podpisała umowę
> podwykonawcą, firmą z Polski, która tą drogę buduje!
Od czasu do czasu startuję w imieniu pracodawcy w rozmaitych przetargach i też
wygrywam (bez łapówek i ustawiania) pretargi w których teoretycznie jestem
słabszy.
Czasami oferenci nie potrafią dobrze skonstruować oferty, albo np. dobrać
kooperantów.

Polskie firmy i studzienki

[Gość: Danny]

Wolałbym, żeby to niemieckie firmy od A do Z wykonywały roboty.
Jak człowiek pojeździ po świeżo oddanych odcinkach w Gorzowie,
to tylko mu się przypominają roboty na akord z lat 70-tych.
Odrodzenia - pod górę tylko prawym pasem możan jeździć,
Bierzarina - tydzień opóźnienia m.in. z powodu studzienek, a i
tak nie są równe, rondo przy MiniMalu - tragedia przed upływem
jednego sezonu, Konstytucji - co roku poprawiane studzienki.
Wiele razy chciałem się przypatrzeć studzienkom w Berlinie, ale
zawsze zapominałem, bo żaden wstrząs mi o nich nie przypomniał.

[Gość: Bartoo]

Dla mnie osobiście to mało istotne kto buduje drogę, najważniejsze aby w końcu
tę obwodnicę ukończyli!

[Gość: Jaku]

uważam, że to rondo to następny niewypał w Gorzowie. Tam jest za mało miejsca
aby tiry bezwypadkowo przejeżdżały, powtórzy się sytuacja jak z rondem przy
Tesco.