Ikarusy odejdą do lamusa?

[fiacik-f1]

Zostawić jednego, reszta na złom.

[Gość: gość]

no tak , zaniżali , zaniżali bo mieli groszowy tabor i ? teraz ździwieni? niech wystartują w przetargach i niech wygrywają!!!

Jak mam byc szczery

[Gość: misiek]

to niektore sa calkiem przyzwoite.

[Gość: jan]

I jeszcze jak swietnie sie do nich wsiada z wozkiem na przyklad. Matka musi prosic kogos zeby pomogl. O inwalidach i ludziach starszych juz nie wspominam.

[Gość: Max]

Ale czy z tym jest jakiś porblem? Większy porblem jest z autobusem z windą obsługiwana przez kierowce. Wole pomóc niż czekać aż kierowca wyjdzie rozłoży podjazd i tak dalej.
Co do kzkgop to jakie kzkgop na stawki takie ma autobusy. Jak by przewoźników było stać na spłacanie rat za te autobusy to sami by pierwsi kupili nówki zaraz mniej problemów z serwisem i nie jest to kwestia kosztów serwisu bo najczęściej je naprawiają kawałkiem drutu itp ale problemów jakie są jak się coś spieprzy i trzeba tym drutem związać. Nowe autobusy spalały by mniej tylko ze sama różnica w kosztach paliw ana autobus nie zarobi. Ostatnio jechałem przy -20 ikarusem i było zimno z powrotem wracałem manem i na mój nos to zamarzł zawór pneumatyczny i się drzwi nie zamykały dopiero było zimno. W KZK GOP sobie siedzą wszyscy i forsę biorą i tyle ich komunikacja miejska obchodzi KZK GOP powinien się składać z kierownika księgowej, dwóch sekretarek i kadrowej do obsługi konduktorów pracujących na umowę o dzieło. Oni nic nie robią bo wożą ludzi zewnętrzni przewoźnicy za się pieniądze. Popatrzcie ile tam jest wydziałów i czym się zajmują do tego w zarządzie okoliczni prezydenci. Jak by to odchudzić i powywalać na zbity pysk to by nagle się pieniądze na komunikacje znalazły.

[Gość: edek]

ikarusy są o wiele bardziej ekonomiczne w eksploatacji od większości nowych pojazdów (dużo niższe spalanie, tanie części), więc m.in. właśnie dlatego nie są masowo wymieniane na nowe skoro nie ma przymusu

[Gość: swoboda_t]

Autobusy mają takie okna, jak sobie przewoźnik wymyśli. Jak zamawiają nowe autobusy bez klimy i z uchylnymi oknami, to potem jest sauna.

Ikarusy odejdą do lamusa?

[Gość: kicha]

Który mercedes wytrzyma tyle co Ikarus ? Nie potrzebujemy wodotrysków tylko autobusów miejskich.

[bahn]

Mercedes produkuje autobusy od jakichś, hmm, stu kilkunastu lat bodajże. Z autobusem jest tak jak z butami - biednego nie stać, żeby kupować tandetne. W Katowicach w ramach oszczędności kupiono parę lat temu jelcze i te autobusy już dziś niemal w oczach się rozpadają, a dwa razy starsze od nich MAN-y noszą zwykłe ślady eksploatacji.

Ikarusy odejdą do lamusa?

[Gość: mimik]

Ikarusy mają przynajmniej normalne okna. A te nieszczęsne many to sauna na kółkach :/

[Gość: DNA]

Nikt nie kazal kupowac uzywanych autobusow bez klimatyzacji..
Ahaa, zapomnialem. W Polsce sie o tym nie mysli.

[Gość: swoboda_t]

Nie tylko stawki są problemem i nawet nie podstawowym. Oczywiście na mniej istotnych liniach, gdzie prywaciarze jeżdżą używkami po 3,5-4 zł/wzkm trudno spodziewać się nowych wozów, ale na liniach z lepszymi stawkami można już o tym pomyśleć. Problemem jest krótki, czteroletni czas trwania umów, który zniechęca do inwestowania w nowy tabor. Powinien być dwukrotnie dłuższy. Stawki wzkm na tle kraju nie są u nas szczególnie niskie, ot średnia krajowa, ale inne regulacje są niekorzystne. Dużo zależy też od KZK, który po prostu nie wymaga nowoczesnego taboru. A skoro nie ma wymogu, to po co kupować.

Ikarusy odejdą do lamusa?

[kon13]

Czy za wycofaniem Ikarusów 'pójdzie też zwiększenie częstotliwości tych śmiesznych małych autobusików, które zabierają tak mało osób i w których dwie osoby nie mogą usiąść koło siebie? Chodź podobno siedzenia są na dwie osoby przeznaczone.
Krzysztof Wostal.

Ikarusy odejdą do lamusa?

[Gość: rudzianin]

czapaija sie Ikarusow a nich przyjrza sie prywatnym przewoznikom którzy maja stare sprowadzone z Niemiec busy ,w ktorych jest tak sliska podloga ze jak spadnie snieg to wchodzac do takiego busa mozna zlamac reke,albo a lato jak jezdza busy gdzie mozna jedno okno na caly bus otworzyc

Czy prezes Szary wie, co to jest amortyzacja ?

[Gość: Jolanta]

Czy prezes Szary wie, co to jest amortyzacja ?
Bo bredzi jak potłuczony...

jaki problem???

[Gość: kato_gosc]

skoro w wymaganiach przetargu bedzie nowszy autobus to automatycznie wszystkie oferty będą cenowo wyższe, wygra i tak najniższa stawka, ale uwzględniająca koszt nowszego sprzętu, poza tym amortyzacja obniża finalną cenę autobusu, rata amortyzacyjna obniża przecież podstawę opodatkowania, może prezesowi pomyliło się z eksploatacją...

[Gość: no problem]

A oni w ogóle mają zysk i płacą podatek ? Obawiam się że nie muszą "robić" sobie kosztów. A taka specyfikacja przetargowa nie służy aby wykoszeniu konkurencji by produkcja lodów lepiej szła ?

Ikarusy odejdą do lamusa?

[walpurg]

Te ikarusy, którymi tylu głupców pogardza, to JEDYNE autobusy, którymi latem da się jeździć!

W tych wszystkch nowych autobusach można się udusić i zemdleć już przy +15 stopniach na zewnątrz bo albo w ogóle nie ma okien, albo są maleńkie wąskie lufciki, które nic nie dają! Ikarusy mają za to duże otwierane okna i przy największych upałach jazda nimi nie męczy.

Zabrać się za gapowiczów

[Gość: wincenty]

i pieniądze się znajdą.

[Gość: Elwer]

Ale i tak no 1 to kierowcy .Jezdza nowymi autobusami a w lato klimatyzacji nie wlacza a w zime ogrzewania również .Efekt,,,,,, nowe autobusy niszczeją poprzez zle urzytkowanie,nie mycie regularne itd no i glupote kierowcow oraz pasazerow /czytaj cholote ktora czasem jezdzi autobusem na sobotnie deptanie kapusty w jakims dicho/

Ikarusy odejdą do lamusa?

[Gość: sauna]

Nie mogę czytać o tej klimatyzacji w nowych autobusach. Może i jest, ale dla kierowcy, pasażerowie nigdy nie korzystają z niej. A okienka takie malutkie... W upał tęskni się do tych ikarusów.

[Gość: Tramwaj]

A Tramwaje coraz starsze!!!!
Helmuty z lat 70-tych
a teraz kupują z Wiednia tramwaje z lat 60-tych ubiegłego wieku