Apel do premiera w sprawie Tramwajów Śląskich

[Gość: joł]

minister idź paść krowy a nie rób nam tu syfu

Apel do premiera w sprawie Tramwajów Śląskich

[Gość: Gościu]

Najbardziej wkurzająca jest ignorancja Warszawki, co tam dla nich jakieś
tramwaje na Śląsku. Skoro sami nie chcą wspierać finansowo spólki, której są
własnością to niech choć nie blokują przekazania jej tym, którzy zechcą coś
dobrego zrobić. Minister zachowuje się jak wyrodny ojciec, który skazuje
dzieciaka na życie samopas, nawet mu jeść nie dając

[Gość: ke?]

"Minister skupia się na strategicznych, dużych spółkach. O Tramwajach Śląskich
po prostu zapomniał" - g_wno prawda - nie zapomnial, tylko tak jest jemu i jego
kolesiom na reke przeciez przy odpowiednich inwestycjach region "aglomeracji" ma
szanse stac sie rownie atraktycyjnym miejscem do zycia co niektore najwieksze
miasta w polsce a tego warszaFka przeciez nie chce. Tylko co to bedzie za zycie
jesli np nie bedzie czym dojechac do pracy czy szkoly ...

[Gość: Kibic]

dokładnie
ty ciulom jest na reke zeby komunikacja miejska na GŚ nie rozwijala sie wazne
ze ich " metro" sie rozbudowuje
ino gorole moga tak postepowac

[Gość: Strajkujący]

Zrobić porzadny strajk w Warszawie. Wywiezc kilka sląskich tramwajów do wawy i
niech tam zablokuja na kilka godzin najwazniejsze skrzyzowania, niech zrobią
totalny paraliz miasta, a co!

Weźcie się wreszcie do roboty

[Gość: echo]

Zamiast narzekać wy zawistne nieroby weźcie się do roboty. Gdyby wam cofnąć
dotacje na górnictwo to połowa pracujących u was poszła by na bezrobocie.
Cały kraj buduje u was autostrady, tłoczy się miliardy w huty i kopalnie a w
co? Macie mniejszą dynamikę wzrostu PKB niż np Lubelskie które ma najgorszą
infrastrukturę w kraju ale stara się. Tam ludzie zamiast przepijać pieniądze z
zasiłku, renty czy pensji (inaczej też zasiłku - bo za kasę z dotacji) biorą
się za biznes. Gospodarstwa agroturystyczne, produkcja pierza czy nawet handel
kiełbasą przy drodze. I co nie narzekają i widać tego efekty. W was się tylko
pompuje pieniądze a jedyne co potrafice to strajkować.

Apel do premiera w sprawie Tramwajów Śląskich

[Gość: miki]

Zamiast pisac do premiera, powinni zgłosić już dawno sprawę do Trybunału
Europejskiego - normalnie, założyc sprawę jako miasta przeciwko swojemu Państwu!
przecież minister Skarbu trzyma łapę na tramwajach śląskich NIELEGALNIE! jest
to sankcjonowanie zagarniecia przez polskie wojskowe władze "ludowe" majątku
miast i prywatnych spółek w 1945 roku! Nawet Hitler sie do tego nie posunął w
latach okupacji. Pan Koj - prezydent Bytomia i pani prezydent Zabrza powinni już
dawno założyc sprawy o zwrot wyszabrowanego w 1945 mienia! Przeciez na skutek
polskiej gospodarki Bytom stracił 3/4 sieci tramwajowej sprzed 1945 roku, do
Miechowic, Rokitnicy, Piekar czołgają się dzisiaj w korkach autobusy trujące
mieszkańców zamiast szybkiego tramwaju na wydzielonym torowisku.

Nie wiek, ale kondycja się liczy.

[Gość: miki]

"O tym, że to fatalna sytuacja, każdego dnia przekonują się tysiące pasażerów,
jeżdżących zdezelowanymi tramwajami (niektóre maszyny mają po 30 lat). - Już
niedługo trudno będzie znaleźć firmę, która podejmie się remontu tak
przestarzałego taboru - mówi Alodia Ostroch, rzeczniczka Komunikacyjnego
Związku Komunalnego GOP."

Pani Alodia mogłaby się po latach pracy nauszyć, że niczego nie trzeba szukać.
TŚ mają zaplecze warsztatowe pozwalające nie tylko na kapitalki, ale i na
produkcję tramwajów - jeśli tylko będzie na to kasa.

Poza tym w wielu zacnych miastach jeżdżą dziś tramwaje o wiele starsze i nikt
nie sieje z tego powodu paniki. W Rzymie mozna pojeździć 50-latkami na co
dzień, w Lizbonie 80-latkami. W Warszawie czy Pradze czeskiej 30 lat ma połowa
taboru. Kraków czy Poznań uzywają ogromnej ilosci zakupionego w Niemczech
taboru 40-letniego i starszego. I jest super! Rzecz nie w wieku tramwaju, lecz
stanie technicznym.

Firmy bardzo chętnie podejmuja się remontów i modernizacji starych tramwajów -
jest to świetny sposób na zaoszczędzenie wydatków. Stare tramwaje zbudowane na
masywnej ramie nosnej są właściwie niezniszczalne pod warunkiem zachowania
regularnosci remontów, więc gdy firma komunikacyjna nie jest bardzo bogata, z
wiekiem po prostu sie je upgraduje - wymienia się pantografy, wózki z
silnikami, przetwornice,poszycie, a czasem nawet samą rame nośną zastepuje sie
nową, obniżając podlogę w części pojazdu. W ten sposob za 1/3 ceny nowego hi-
tech tramwaju pełnego elektroniki ma sie niezawodny i przyjazny
niepełnosprawnym pojazd na kolejne 20 lat. Nawet antyczny tramwaj jako pojazd,
który ma ZERO emisji spalin spełnia wszystkie najostrzejsze normy ekologiczne,
jakie Unia może wymyślic. W przeciwieństwie do nastoletniego autobusowego
złomu, który na potege sprowadzają nasze PKMy by zastąpić kolejne likwidowane
przez KZK GOP linie tramwajowe (ostatnio niejaka ALODIA OSTROCH pisała rok
temu, jak to pięknie i wygodnie teraz sobie Wojkowice podróżuja niskopodłogowym
autobusem z niemieckiego szrotu zamiast tramwajem). Zachodnie miasta się
cieszą, że Polacy im płaca za wycofane autobusy, niespelniające norm graty z
przebiegiem miliona km, ktore jeszcze yakotako naoko wyglądają, a których
utylizacja kosztowałaby kolosalne pieniadze.

Miki masz rację!

[Gość: motorniczy]

Zgadzam się z Tobą w 100%. Ta rzecznik KZK jak zwykle pieprzy głupoty, jakby się
na tym znała, a pewnie w życiu tramwaju od spodu nie widziała! To że jest taki
stan techniczny, to niestety wina braku jakichkolwiek remontów i to od dobrych
kilkunastu lat nie licząc kilku modernizacji. Dzisiaj tzw przygotowanie do
rejestracji to tak naprawdę jest mały remont, przedłużający życie tym wozom i
tylko dzięki potężnemu wysiłkowi załogi jeszcze te wozy przechodzą rejestrację i
wyjeżdżają na linię! Ale gdyby znalazły się środki na kapitalne remonty z
modernizacją (przetwornica statyczna, nagrzewnice,fotele itp)to te wysłużone
105-ki przeżyją jeszcze wiele lat, a na pewno te zasrane karliki! Zapraszam p.
Ostoch do ZUR w Batorym to zobaczy sobie czym jeżdżą ludzie na śląsku!

[ruban]

[ruban]

region będzie traktowany jak wewnętrzna kolonia Polski. Czy MY mieszkańcy
regionu mamy się spokojnie przyglądąć jak robi się z Nas niewolników - ruszmy
się wreszcie - ale wpólnie !

Apel do premiera w sprawie Tramwajów Śląskich

[Gość: Ja]

A co w tej sprawie robi ulubieniec premiera, sprawny fachowiec, wizytówka
śląskiego pisu, piękny wojewoda?

[Gość: tomaszek]

Rozdaje uśmiechy i śni sny o Silesii.

[Gość: Ślązak]

Niestety trafiłeś w dychę.

[Gość: Ruan]

Ma założyć colty i jechać do warsiafki ?? Takie mamy prawo !!!!

[Gość: krecik]

To niech złoży urząd, jaki taki bezsilny.