Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: autochton]

no to se Mr.Blaszok znalazł specyjalistę ;-)
Na swoją miarę czyli Zero.

Hmm, a może warto dam mu szanse?

[Gość: Bartek]

Nie każdy kogo zatrudnia p. Uszok musi być totalnym ignorantem spraw Katowic i
rozwoju tego miasta. Może właśnie ten człowiek pozytywnie wpłynie na rozwój
miasta? Naprawdę warto dać każdemu szanse bo obecnie źle się w mieście dzieje...

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: oby]

jedna rzecz mnie martwi:
"Mając takie połączone poglądy, ogłosimy konkurs na inwestora strategicznego."
co sie kryje pod pojeciem inwestor strategiczny? mam nadzieje, ze nie chodzi tu
o to, ze jedna firma ma budowac wszystko!? bo skonczy sie to tragicznie: moze
nie udzwignac tego finansowo i logistycznie (patrz: Centrum Poludniowe we
Wroclawiu) a ponadto sprzedawanie dzialek pod poszczegolne budynki roznym
inwestorom zaowocuje lepsza architektura. jak zawsze - konkurencja jest zdrowsza
od monopolu.
Zyczac P. K. Rogale duzo szczescia i powodzenia poddaje te kwestie pod jego rozwage.

to co, ten architekt wychodek na Rynku postawi?

[Gość: autochton]

pomierzył ktoś, ile metrów ma Rynek i co da się tam postawić?
WC dla Mr.Blaszoka a i to mały sądząc po półdupku na Rondzie.
A w Al.Korfantego co żyletkę na szerokość 1 pokoju postawią?
Czy jakiś idiota z Młyńskiej był i pomierzył Korfantego?
Dupki, które nie potrafią parkingu koło UM doprowadzić do końca ani ruiny koło
Superjednostki zabierają się za przebudowę jedynej normalnej alei w
Katowicach(!) Horror, wysłać tych idiotów do Tworek niech więcej nie szkodzą.

ojeju

[Gość: mejlmi]

Mam kilka nadziei związanych z przebudową Katowic:

Mam nadzieje, że nie będzie to jeden inwestor strategiczny, to by byla
architektoniczna katastrofa!
Mam nadzieje, że uda się zachęcić jakiś dobrych, międzynarodowych architektów do
realizacji w Katowicach, co może być świetną promocją miasta.
Mam nadzieje, że kształt przyszłego centrum będzie zachęcał ludzi do
pozostawania w Katowicach a nie opuszczania tego, jak na razie grajdoła.
Mam nadzieje, że w centrum pojawią się toalety publiczne, bo jak na razie jest
tu jak w Azji, ludzie leją po bramach.
Mam nadzieję, że miasto nie zapomni o parkingach...

[tow.stalin]

przydałby się, może miejscowi nie szczaliby w bramach...

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: kato28]

Ciekawe dlaczego ten Pan nie chce ujawnić ile dostaje pieniędzy z
moich podatków za swoją pracę. Czyzby ktoś kto płaci mu pensję w
moim imieniu dał mu za dużo??????

[Gość: SAL]

Z twoich podatków krzykaczu, to pewnie zdechłby nawet karaluch.
Krowa co najgłośniej ryczy daje najmniej mleka ...

[Gość: kato28]

A czy to nie wszystko jedno czy płacę złotówkę czy 10000 złotówek
miesięcznie?? Mam po prostu życzenie wiedzieć na co to idzie i w
jakiej części na pensję tego gościa.

Powodzenia panie Omnibusie! :)

[Gość: yopparai]

Naprawdę liczę że za parę lat będę mógł być jeszcze bardziej dumny z Katowic.
Mam nadzieję że się panu to uda!

Ciagle przyszlosciowe plany,

[Gość: kornn]

ktore co chwile sa zmieniane, podczas gdy inne mniejsze i
biedniejsze miasta w Polsce sa juz dawno odnowione. Dlaczego u nas
nie remotuje sie tego co juz istnieje, czyli starego srodmiescia, a
robi jedynie wiele krzyku na temat dyskusyjnej przebudowy Korfantego.

[Gość: degust08]

Slyszalem, ze to jest taka strategia prezydenta:doprowadzic do ruiny i zburzyc.
Potem moze jakies bloczki na to miejsce zbudowac. Ze tez ludzie na to pozwola.

[Gość: kici]

Pomylilo Ci sie z planem PiS-u

[Gość: ...]

no tez sie dziwie, ze nie ma ciagle nowych, wciaz zmienianych przeszlosciowych
planow...

a co z planem miejscowym !?

[Gość: Archie]

Charakterystyczne, że ten pan nawet się nie zająknął o potrzebie
uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla
tego rejonu !!! Przecież po to był ogłoszony konkurs ! A może marzy
mu się "ręczne sterowanie" decyzjami o warunkach zabudowy ? ... pod
dyktando "inwestora strategicznego" ? ... tylko po co to gadanie
o "konsultacjach społecznych" ?
Archie

Dać szansę

[Gość: Katowiczanin]

Brzmi dobrze, nie krytykujmy wszystkiego od razu. Dajmy mu szansę. Oby
mu się udało.

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: max]

Czyli, ze przez scisle centrum nadal bedzie sie przewalal ruch...
Po 2 pasy na Korfantego i tramwajowy wezel przesiadkowy w miejscu
rynku. A taka jest okazja zeby przywrocic tym miejscom ich miejskie
funkcje i wyprowadzic ruch ze scislego centrum. Przeciez po to od
kilku lat przebudowywany jest uklad komunikacyjny, m.in. przebudowa
ronda. I jeszcze uzasadnienie, ze to w trosce o ludzi i ich
przyzwyczajenia. Rynek nie sluzy do wsiadania i wysiadania z
tramwaju, ma do spelnienia daleko wazniejsze, spoleczne funkcje.
Rzygac sie chce na taka oblude i brak perspektywicznego myslenia.
Do d.upy z takim omnibusem...

[Gość: dd]

pan pum

[Gość: ams]

100% PRAWDY. Będzie tak jak było, tylko kilka firm i osób zbierze
furę kasy, wtopi się miliony złotych, a rynek zostanie węzłem
komunikacyjnym i tyle.

[Gość: hungar]

Precz z tramwajami z rynku!!
Precz z samochodami z aleji Korfantego!!
Precz z Piotrem Blaszokiem z Urzędu Miasta!!!

zarobki urzędników miejsckich są tajne ?

[Gość: szok!]

to Stalinogród czy Katowice ?

CV niezbyt imponujące jak na człowieka...

[c-64]

CV niezbyt imponujące jak na człowieka, który ma być odpowiedzialny
za koordynowanie tego ważnego projektu. Dlaczego nie wybrano
jakiegoś młodego menadżera (najlepiej zagranicznego) z
doświadczeniem w nadzorowaniu tak dużych przedsięwzięć i
przyciąganiu inwestorów?

Mam nadzieję, że pan Rogala orientuje się jakie są obecne trendy w
projektowaniu miast, szczególnie tych z wielkimi ambicjami!
Było by miło jakby centrum Katowic podkreślało, że jest to środek
2,5 milionowej metropolii a nie osiedle mieszkaniowe
prowincjonalnego miasta.

Nie mówiąc już o efektywnym wykorzystaniu niewielkich działek
dostępnych w najbardziej prestiżowych częściach Katowic.
Niedługo będzie ich brakować dlatego już teraz trzeba postawić na
wysoką i gęstą zabudowę.
Myślę tutaj przede wszystkim o obszarze między Altusem-Al.Korfantego-
DTŚ oraz okolicach obecnego Pałacu Ślubów. Prawdziwym grzechem
byłoby pozostawić te tereny niewykorzystane pod zabudowę biurową,
hotelową, itd.
To idealne miejsca na powstanie ciekawych skupisk wysokich budynków,
które stworzyłyby katowickie city i byłyby prawdziwą wizytówką
Katowic/Silesii - "miasta wielkich możliwości".

A oto kilka przykładów w jakim kierunku zmierzają europejskie miasta:

Warszawa
www.bryla.pl/bryla/1,85301,5286854,Projekt_FRW_na_Centrum_Warszawy.html

Canary Wharf/Wood Wharf- Londyn
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=317626Rotterdam
www.flickr.com/photos/bogers/748687080/sizes/l/
Paryż
bighugelabs.com/flickr/onblack.php?id=369841202&size=Large&bg=White

Moskwa
www.flickr.com/photos/andreyy/2465026559/sizes/o/
Madryt
www.flickr.com/photos/andreyy/2465026559/sizes/o/
PS. Oczywiście nie da się zrobić z centrum Katowic paryskiej la
Defense, ale jest to jeden z dobrych przykładów kierunku w jakim
powinien iść projekt zagospodarowania miasta.
To od tego projektu będzie zależeć czy stolica woj. śląskiego będzie
postrzegana jako metropolia czy też kolejna polska mieścina.

Bierzmy przykład od najlepszych a będzie dobrze!

[c-64]

upps... miało być:

Madryt
www.flickr.com/photos/22663422@N04/2425167235/sizes/l/
Rotterdam
www.flickr.com/photos/bogers/748687080/sizes/l/

[Gość: Tajfun]

Piszesz kompletne bzdury, śródmieście to niekoniecznie w przypadku
Katowic wysoka zabudowa, popatrz na Altusa to kompletne
architektoniczne i stylistyczne g...o, a ile miejsca wokół zajął?

Marzy mi się zabudowa zharmonizowana z "Południową dzielnicą
Katowic" i z resztą miasta, nawiazujaca do głównych ciagów
komunikacyjnych, no tak ale żeby to zrealizować trzeba było nie
opuszczać zajęć z urbanistyki .....

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: bbb]

dlaczego mam wrazenie ze to jest jakies ulomne i o dupe roztrzas?...

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[tow.stalin]

odnoszę nieprzyjemne wrażenie, że wybiórcza zaraz zacznie szukać
haka na człowieka - że gorol, łysy itp. oczyma wyobraźni już widzę,
jak dostaje opiernicz za nieszanowanie wartości zas(r)tanych...

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: ania]

Tylko blagam Pana niech rynek i centrum nie wyglada tak samo jak
przeokropne rondo z ta "perla" architektoniczna a wlasciwie tylko jej
polowa...bo jesli prace pojda w takim kierunku to bedzie szkaradztwo!!
Niech pan stara sie utrzymac wyglad starych Katowic, tych ktore ciagna
od rynku do gory w kierunku Brynowa, i nie stawiajcie na milosc
zadnych szklano-plastikowych budynkow...bo to znowu pozostanie na
kolejne lata.

[Gość: kazeek]

Od rynku do góry w kierunku Brynowa ciągnie się takie same dno,
jak poniżej: rozbabrane ulice, psie kupy, menelstwo na każdym
skweru, że o toksycznym smrodzie z kominów gdy zimno nie wspomnę.
Możesz sobie błagać, po Jaśnie Panu i jego klace spływa to,
jak woda po pisuarze. Albo półdeklu na rondzie - jeden kit.

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: Menschenfresser]

> Ile zarabia się na takim stanowisku?
> - Przykro mi, ale nie mogę powiedzieć

A czamu ?????????!!!!!!!!!!!!!

Jego szef i inne szychy muszom podowac gynau.
To on niy je publicznym urzyndnikiem ????

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: Menschenfresser]

A kaj rodzony ? w Przemyslu ?

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: meeel]

Ten Pan jest architektem, może nawet i świetnym, ale dlaczego zatrudniono go
przy zarządzaniu tak ogromnym projektem?
Przecież tu trzeba menadżera a nie architekta !!
Podobnie jak w magistracie, potrzeba menadżera a nie zadufanego w sobie górnika.

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[Gość: ormi]

Panu Rogali spedza sen przebieg linii tramwajowych na Rynku, wolalby
zeby ich tam nie bylo.Rownoczesnie chcialby zachowac ten wazny wezel
komunikacyjny i nie widzi zadowalajacego rozwiazania.
Podpowiadam je:

Wrocic do koncepcji przesuniecia torow blizej Domu Prasy i Skarbka
dla linii z Korfantego w strone 3 Maja i Kosciuszki, a linie w
strone Warszawskiej puscic przez Moniuszki i Szkolna.

W ten sposob prawie caly Rynek jest wolny od torow, przyjdzie za to
tylko pokonac ewentualne protesty mieszkancow Moniuszki.
Wszystkie linie zostaja zachowane, mozna nawet na dodatek jezdzic
bezposrednio z Zawodzia na Brynow.

[Gość: roczarowany]

Zyje w tym miescie od 20 paru lat bo tyle mam.
Ciagle to samo robimy analizy i inne a w centrum dno,zenada,syf.
Katowice yo miasto z ktorym wiaze ciepłe wspomnienia ale juz nie mam sił na komentowanie czy ostre riposty.
Tak sie składa ze mam znajomych znajacych Uszoka i jego ekipe.Osoba ta twierdzi ze to kompletny idiota i człowiek nie majacy pojeciu o zarzadzaniu tak duzym miastem.
Nie dorasta Dutkiewiczowi do pięt,gdzie nam do Wrocławia,Krakowa.
Smiechu wart nic tylko z łezka w oku i wspomnieniami pakowac walizki gdzie indziej...:(

[palec1]

3 dni temu widzialem Uszoka na EuroNews
w smiesznej kampanii promocyjnej woj.slaskiego,
albo raczej Katowic. >>>> I musza kulac sie
i pulac ze smiychu do dzisiej. :)
Wjela to zajsik kosztowalo ??!

weź kartkę papieru i spróbuj rozplanować tory

[tadeusz542]

Pamiętaj o tramwaju od Zawodzia do Chorzowa, no i jeszcze wytłumacz
jak sobie wyobrażasz puszczenie tramwaju ulicą Moniuszki i Szkolną
pod prąd zważywszy ,że tramwaj to nie samochód i musi mieć określony
łuk do wzięcia zakrętu a trakcja musi na czymś wisieć, musiałaby
obciążyć ściany budynków z których każdy ma ponad sto lat i budowany
jest jeszcze na zaprawie wapiennej bo cement dopuszczono do
budownictwa cywilnego dopiero po pierwszej wojnie światowej.
Inną sprawą jest zajęcie terenu pod tory bo banka niestety w lufcie
nie furgo mój Ty racjonalizatorze i rozwiązanie ruchu w sytuacji
kiedy banka zasuwa na wprost nadjeżdżających w trzech kolumnach
samochodów.
I zanim mi odpowiesz to pamiętaj jeszcze o tym ,że jak masz
skrzyżowanie sterowane światłami na dwóch kierunkach to każdy z nich
może być otwarty maksymalnie po 30 minut na godzinę , jeśli masz
trzy kierunki otwarcia to tylko po dwadzieścia minut ale to teoria
ponieważ wchodzi w to czas zmiany kiedy wszystkie kierynki są
zamknięte jeśli masz jeszcze przejścia dla pieszych które też
wymagają swojego czasu otwarcia to ten czas ci się zmniejsza.
To dlatego po pomysłach niektórych usprawniaczy korki są jeszcze
większe niż były.

Omnibus od przebudowy Katowic już pracuje

[norton2]

A co adam śleziak dostał kopa od sołtysa uszoka????????

Rynek zrobić na odzyskanych terenach miejskich

[tadeusz542]

Miejsce obecnie zwane "Rynkiem" jest zwykłym skrzyżowaniem dróg
które trzeba przywrócić dla ruchu kołowego.
Kiedy zamykano je około 40 lat temu powodem był ogromny ruch
pieszych.
Na cały Śląsk było to jedyne jako tako zaopatrzone centrum handlowe.
Stanowiły je Zenit /Skarbka jeszcze nie było/ , Supersam , Pedant,
Kmicic, / i kilka sklepów na 3-go Maja, czy Delikatesów na ul. Armii
Czerwonej co powodowało kolosalny napływ kupujących z całego kraju.
Innym powodem było to ,że wszelkie Dyrekcje i Centrale czy
Zjednoczenia a także komitety były w Katowicach co każdego dnia
sprowadzało tu dziesiątki tysiecy delegowanych urzędników którzy po
załatwieniu spraw zasilali armię kupujących
W efekcie podczas jednejzmiany świateł przez przejście pomiędzy
Zenitem a Domem Prasy przechodziło ok 800 osób.
Po kilku wypadkach kolizji samochodów z tłumem rozpatrywano nawet
projekt estakad wzdłuż Zenitu i drugiej wzdłuż Domu Prasy na
wysokości 1 -go piętra.
W końcu "Rynek" zamknięto dla ruchu bo samochodów było niewiele.
Pamiętać należy ,że wówczas prognozowano ,iż Polska osiągnie dwa
miliony samochodów dopiero w roku 2000.
Teraz sytuacja się odwróciła pieszych jest niewielu i gdyby nie
przystanki tramwajowe to byłoby ich jeszcze mniej a samochodów jest
ogromna ilość.
Otworzenie tego skrzyżowania na wprost po prostu usprawniłoby ruch w
mieście natomiast Rynek jako taki można spokojnie stworzyć na
odzyskanych terenach miejskich i tak go wybudować żeby stanowił
spójne centrum wypoczynku i rozrywki.
Dzisiejszy "Rynek" wraz z okolicznymi ulicami jest zwykłą gmatwaniną
która w tej formie jak obecnie ani nie nadaje się do rozrywki ani
nie przynosi rozwoju handlu.