Strategia Kielc do 2020 roku

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 09:07
A mnie się w Kielcach coraz bardziej podoba. Lotnisko będzie dużym wydatkiem,
ale bez niego nie ma co marzyć o rozwoju regionu.
    • Gość: scyzor Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 11:02
      "Jedyną reakcją była krótka refleksja wiceprezydenta Andrzeja Syguta: - Chciałem
      zwrócić uwagę, że trawę się sieje, a nie sadzi."
      Panie Sygut - to że był Pan kuratorem oświaty, to nie znaczy, że automatycznie
      uzyskał Pan prawo do "bycia inteligentnym".
      Trawę na stadionie nie sieje się, a rozkłada w formie "dywanu" (ta tak dla
      ułatwienia, specjalnie dla Pana) i pozwala jej się ukorzenić.
      • Gość: GR Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.03.07, 13:04
        do kolegi znawcy, a własnie, ze nie zawsze się rozkłada , a właściwie jeżeli
        tylko można to sie sieje, bo taka jest dużo lepsza, tylko jak trzeba szybko
        mieć murawę to wtedy się przywozi gotową :)
    • Gość: big frank Strategia Kielc do 2020 roku IP: 81.26.1.* 30.03.07, 11:25
      Tak naprawdę to tę trawę ani sadzono ani siano tylko rozwinięto.
      • Gość: Ango Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.tkdami.net 30.03.07, 18:13
        :Golono,strzyżono".A.Mickiewicz.
    • Gość: Wizjoner Strategia marzycieli - megalomanów za cudzą forsę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 13:55
      Zamiast o strategi i wydawaniu pieniedzy, gadacie o pierdołach, co
      zapoczatkowała niezbyt rozważnie i w tzw.babski sposob, pani radna.
      Otóz to co napisałi "fachowcy" jest koncertem życzen zamówionych przez
      magistart !Juz w listopadzie tzw. specjaliści warszawskiej agencji dali próbki
      swych wirtualnych opinii, co wzbudziło smiech an ulicah i w domach oraz
      biurach Kielc.Trzeba nie miec serca, by przynac się do braku rozeznza\nia w
      tych sprawach, znajomości obecnej sytuacji, aby nastawiac wydatki miasta na
      turystykę specjalistyczną ( jaka , geoturystykę, jak liczna to może byc grupa
      chetnych ? ), fundusze unijne na co ? ( do roztrwonienia jak 75 mln euro z RPO
      na lotnisko, pseuro rewitaizacja centrum , czy oże budowa sakramenckiego tunelu
      pod katedrą ? ). Rozówj Targów tak, w stosownym rozmiarze, bez bizantyjskich
      zapędów. Za to nic sie nie mówi o najważniejszych sprawach - zatrudnieniu i
      zmniejszaaniu bezrobocia, wykorzsytaniu dobrodziejstwa regionu,jakim sa
      materiały budowlane i wyroby z nich, waqrunmki dla miejscowych frm do ich
      rozwiajania , a takze pozyskiwanie nowych przedsiebiorców,porzadkowanie miast i
      gmin, podnoszenie standardu życia mieszkańców, a tym samym standardu obsługi
      gości.
      Natomiast nigdy strategicznym celem nie może być lotnisko, bo ono nie
      zapewnia rozowju, lecz pomaga w dostepie do regionu lub miasta.Trzeba się
      zastanowić, czy i w jaki spsób ten dostęp zapewnić - czy przez wyrzucenie 500 -
      600 mln zł w piaski obickie i później dopłacać lub zamknąć lotnsko ? czy tez w
      ciągu kilkunastu miesięcy dostosowac lotnisko w Masłowie do potrzeb
      komunikacyjnych miasta i regionu, a nie do marzycielskich planow zwolennikow
      gigantyzmu w inwestycjach !!
      Nikogo juz nie dziwi ,iz radni bez dyskusji przyęli plan strategii, bo co
      oni wiedza na ten temat, jesli do dziś nie ma materiałow o zamierzeniach
      inwestycyjnych i ich uzasadnieniu ekonomicznym i społecznym.Klepnęli i spokój,
      wazniejsze,iz nadal biorą diety.Jesli w imeniu opozycji , pani z SLD mówi o
      trawie na stadionie i o swych watpliwościach czy prezydent może byc liderem
      przemian, , to jest to przykład znajomości sprawy przez radnych, w tym
      przyapadku pani, która takim liderem też nie jest i nie będzie...
    • Gość: ck Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 14:23
      A gdzie pieniadze i budowa drog??W miescie jest fatalnie juz nie mowiac o
      wyjezdzie poza....czemu nie robia drgo ekspresowych..obwodnic do cholery???Nie
      tylko lotnisko ale przede wszystkim drogi!!!!!Dziura na dziurze...i tylko
      kur..a lataja zamiast nowa nawierzchnie zrobic...a moze lepiej niech sie nasi
      drogowcy nie zabieraja na robotu drog...bo nie potrafia nic porzadnie zrobic...
      • Gość: melban Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: 82.139.11.* 30.03.07, 19:57
        A gdzie jest napisane, że strategia rozwoju miasta ma mieć coś wspólnego z
        rzeczywistymi potrzebami mieszkańców? przecież może odzwierciedlać imaginację
        wąsatego kacyka.
    • Gość: swen Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 14:56
      Strategicznym celem miasta powinno być także otwarcie jak najszybciej lotniska,
      któremu poświęcają spory rozdział. "Niewątpliwie regionalny port lotniczy dla
      Kielc jest inwestycją ze wszech miar potrzebną i stwarzającą wielkie szanse
      rozwojowe dla miasta i regionu" - czytamy. Problem tylko, jak do tej idei
      przekonać mieszkańców, skoro "wyliczenia korzyści wynikających dla miasta i
      regionu są niemożliwe do zweryfikowania ze względu na to, że powstają
      ewentualnie u wielu podmiotów gospodarczych, w długim czasie i nigdy nie ma
      pewności, że jakieś zjawisko zostało wywołane funkcjonowaniem portu".

      PS;poczytajcie sobie ten fragment i cicho i głośno, bo w nim jest sedno
      oszustwa. Trzeba budować za wselką cenę, tylko radni nie wiedzą po co ale
      głsują. W końcu dieta radnego na coś się przyda.
      • Gość: Q a gdzie tramwaj ?!!!!!!!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.03.07, 16:29
        lubawski zapewniał, że po lotnisku bedzie czas na tramwaj!
        jezeli samoloty maja wystartowac w 2010 to.....
        i to jeszczę możemy mieć za darmo.
        NIESTETY !!!!!!!!1
        KRETYNIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ
      • Gość: Michalina Strategia Kielc do 2020 roku - bubel autorski ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 19:02
        Macie racje, te głupki z Warszawy teraktuja kielczan jak zulusów, ktoprzy na
        niczym się nie znają, i tzreba ich jakoś przekonac do budowy lotniska. A fige !
        Nie zgadzamy sie na takie wydatki ! Dość panoszenia sie psycholi z majakami o
        duzymm lotnisku ! Miasto trzeba porządkowac, modernizować, a nie topic miliony
        w watpliwej inwestycji, do której nie są przekonai autorzy opracowania. To jest
        najdziwniejsze, wzieli pieniądze i sami maja obiekcje !! To nie mogli napisac
        otwarcie,że Kielcom nie jest potrzebne takie lotnisko w Obicach !!
    • Gość: Lecho Ludzie, stuknijcie sie w glowe... IP: 80.48.187.* 30.03.07, 17:46
      Macie przyklad Zielonej Gory. Kilka milionow rocznie z naszych podatkow jest
      dokladane do lotniska. Zysk = 0 !!! Taka perspektywa jest na najblizsze wiele
      lat. W Kielcach bedzie to samo. Zamiast dokladac do lotniska zbudujcie
      infrastrukture dla firm, akwapark, doplaccie do zajec pozalekcyjnych, stypendia
      dla zdolnych dzieci itd...
      • Gość: Lecho link do artykulu o lotnisku w Zielonej Gorze IP: 80.48.187.* 31.03.07, 21:29
        miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35182,4009704.html
    • Gość: o.s. Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.pu.kielce.pl 30.03.07, 19:01
      Przyczyna zasadniczego braku dyskusji nad pomysłami Lubawskiego i zasadniczem
      śwargotem i karczemną pyskówką jaka się przetoczyła przez Kieleckie forum GW
      jest taka, że radni uznają słuszność żeby generalnie tutaj budować, budowac i
      jeszcze raz budować. Miałkość biadolectwa niedoszłej pani prezydent z SLD tylko
      to potwierdza.
      TUTAJ forum zdominowali a) niedobitki ze starej gwardii SLD-owskiej; b)
      pseudolobbyści na rzecz rozwoju innych niż Kielce ośrodków; c) oszalali
      frustraci nienawidzący Lubawskiego cokolwiek by powiedział czy zrobił.
      To rodzi wrażenie, że Kielczanie niczego bardziej nie pragną, jak tylko
      rozbudowy dróżek i innych małych kroczków - ot, pomału aby do przodu. Za sto lat
      pomyśli się i o jakimś niewielkim lotnisku. Rubasznym śµiechem reagują za to na
      każdy pomysł prezia by budować budować i rozbudować te dziure, klepiąc się przy
      tym po główce pełni politowania dla głupiutkiego wąsacza i jego marzycieli, ech.
      Prawda jest jednak radykalnie inna, i brak pyskówki radnych to pokazuje jak
      rzadko co.
      Zastanawia mnie tylko jedno: skąd się bierze ten ton u krytyków Lubawskiego -
      sam kiedyś pisałem że ma chore idee - np. budowa parkingu na Leśnej to idiotyzm,
      kiedy 30 metrów dalej jest plac idealny dla takiej budowy, a teraz stoi tam
      wesołe miasteczko. Nie powinno się jednak generalizować. A tu ma miejsce coś
      takiego.
      • Gość: Prawnik Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.07, 19:18
        O.S. - jesteś magistrackim pachołkiem ? Zastanów sie co piszesz, nie używaj
        sobie na przeciwnikach budowy lotniska,nie moze byc tak,że krytycy budowy w
        Obicach są gorsi od majaczących zwolenników lotniska ! Niektórzy przeciwnicy
        lotniska przedstawiają argumenty, natomiaswt nawiedzeni zwolennicy do dziś nie
        przedstawili żadnego programu ekonomicznego, użytkowego i finansowego budowy,
        więc słuszne jest pytanie, na jakiej podstawie magistrat i Rada Miejska wydaja
        pieniadze na wstepne prace !Na zakup gruntów ! To jest przestepstwo !Nie
        wspominam o wymuszaniu przez p. Gosiewskiego decyzji na magistracie i Urzędzie
        Marszałkowskim !Nawet strategia pryzjęta przez sejsę, zamówiona przez
        maguistrat, wyraża wątpliwości co do projektu budowy lotniska.
        • Gość: o.s. Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 19:43
          A ja mam dość nazywania mnie czyimkolwiek pachołkiem. konczę pseudodyskusję z
          maniakami. Lubawski z Gosiewskim chcą lotniska - źle. Rada Miasta też w końcu
          chce lotniska - teź źle. Naprawde szkoda czasu na dogmatycznych mondrzałków.
          Może i wymęczyłeś magistra z prawa, ale to jeszcze ci nie daje tytułu do
          pomiatania i wymyślania od pachołków. Betonie lewacki.
      • Gość: bello Dzwonek świętokrzyski ! Młotek i w głowkę ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 00:57
        OS jestes prynmitywny w tych opiniach, nie masz pojęcia o gospodarce, a
        maqdrujesz się.
        • Gość: osse Re: Dzwonek świętokrzyski ! Młotek i w głowkę ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 19:44
          Kolejny beton wszystkowiedzący.
    • sceptyk31 Strategia Kielc do 2020 roku 30.03.07, 19:26
      Edgar da radę. Za to q Rzeszowie na lotnisku wybudują tylko fundamenty a w
      Łodzi pytają gdzie 37 mln obiecane przez Kaczyńskiego.
      • Gość: Andreas Mam dość malkontentów !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.07, 13:12
        To źle, tamto źle, tego nie robić, tamtego nie robić. A najwięcej jest tych co
        mylą pojęcia. Jedyne drogi jakie Lubawski może wyremontować czy zbudować to te
        w granicach administracyjnych Kielc. Pozostałe nie są w jego gestii i nie może
        dołożyć do nich grosza. Obwodnice czy ekspresowa 7 czy 74 budowane będą przez
        GDDiA (Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad) z funduszy centralnych. Więc mowa
        budujmy drogi zamiast lotniska jest absurdem. Ja również bym chciał lepszych
        dróg ale to nie ma związku z lotniskiem. Co do lotniska to potrzeba jego
        wybudowania jest tak oczywista, że nie będę po raz setny tłumaczył dlaczego.
        Jedyne wątpliwości jakie mam to koszt inwestycji. Moim zdaniem można postawić
        lotnisko za 100-150 mln zł (płyta, ogrodzenie, infrastruktura lotnicza).
        Terminal na początku może być tymczasowy i wyglądać jak ... Etiuda (wiem, że
        jest to niezbyt udany pomysł ale pozwoli zaoszczędzić ponad 50 mln zł). Z
        drugiej strony jest niepowtarzalna szansa sięgnąć po pieniądze Unijne (nie
        dziwne więc, że 75 % z 500 mln zł to zdecydowanie więcej niż ze 100 mln -
        zaczynam więc rozumieć megalomanię i przesadzanie z cenami). Do malkontentów.
        Te pieniądze można wziąć na lotnisko albo ... wcale. Posłużę się przykładem z
        polskiego podwórka: Kolega daje Ci 20 zł ale masz kupić za to wódkę. Jeśli
        powiesz, że kupisz za to mleko to kolega nie da Ci tej kasy. Więc albo wódka
        albo nici z picia. A co do stadionu to wypadałoby pomyśleć o rozbudowie (ponoć
        w projekcie zostawiono możliwość dobudowania pięterka - to dałoby około 22 tys
        miejsc i kilka razy w roku zapełniłyby się). Co do murawy to ciężko by nawet
        najlepsza trawa ukorzeniała się w Styczniu, dlatego też każda położona trawa
        skazana jest na porażkę. Trzeba położyć nową trawę w czasie letniej przerwy
        (wtedy będzie miała czas na ukorzenienie się). U nas poprzednia zgniła więc
        trzeba było coś zrobić na gwałt ale efekt widoczny gołym okiem. Panowie
        malkontenci - jeżeli teraz nie wydoimy Unii na grubą kasę to nigdy więcej nie
        będzie takiej szansy. Dlatego budowanie czegoś nawet na wyrost ma swoje
        uzasadnienie.
        • Gość: andreas? Re: Mam dość malkontentów !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.07, 15:19
          Można być malkoltentem na wiele sposobów, ale proszę mi wskazać miasta w
          Europie tej wielkości co Kielce, które utrzymują dwa lotniska; jedno krajowe a
          drugie międzynarodowe.Finanse publiczne UE wskazują , z jakich funduszy takie
          lotniska możemy utrzymać.Czy wpływy podatków z VAT i CIT wystarczą nam na
          utrzymanie wydumanego giganta.Jeżeli już jestreśmy w Unii , to mamy obowiazek
          tworzerniqa jednego obszaru gospodarczego na określonych zasadach. A odnoszę
          wrażenie, że nasz prezydent Kielc, marszałek województwa, paru posłów z
          różnycvh opcji politycznych tylko wiedzą o jednym w UE; tam jest brukselka,
          kttórą należy wycisnąć i na tym podobno spokój.Nic głupszego w tym myśleniu;
          nie wyciśniemy pieniędzy na Obice z UE, bo tego nie przewiduje strategia
          rozwoju lotnictewa cywilnego w naszym kraju wraz z jego zobowiązaniami w
          stosunku do UE.A jak panowie w/w chcą z nas pośmiechowisko robić i czynią to
          skutecznie, to niech założą kabaret i występują publicznie, sprzedają na te
          przedstawienia bilety a wówczas szybko się dowiedzą, że ich kabaret ma
          społeczństwo w dupie.Amoże czas wysłać marszałka na studia podyplomowe z
          zakresu finansów UE. Polecam p. Kasię z Bielin - absolwentka AŚ -może panu
          marszałkowi te zasady, które ma w jednym palcu w czynie społecznym przekazać,
          aby nie robił dalej takich głupot, jakie robi.
        • Gość: belfer Mam dość psycvholi analfabetów ekonomicznych !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 01:05
          Andreas - czy ty kpisz czy pytasz o droge do Morawicy Zdroju ! Żadne 75
          proc. , żadne pieniądze z KE, natomiast sprytni kombinatorzy finansowania
          planu "Obice" chca 75 mln eyro zabrać z egionaklnego Programu Ooperacyjnego
          wojewodztwa !! Czy rozumiesz o co idzie ? Pieniadze z RPO , które są
          zagwarantowane, ale jeszcze nie przydzielone prezez KE ( bo kazdy wydatek musi
          zatwierdzić wczesniej KE ),przeznaczone sa dla wsazyswtjkich gmin,. miast io
          powiatów województwa ! jak dasz 75 baniek euro na Obice, to kilkadziesiat
          innych inwestycji w regionie, bardziej potrzebnych, niz zasrane lotnisko, nie
          zostanie zrealizowanych !! Kumasz juz ? No to zapłac za naukę !
    • Gość: mycka A pasażerów dla Obic nadal brak i gdzie ich kupić IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.07, 10:42
      Ta nowa strategia to ten sam dokument inaczej tylko sporządzony.Podstawowy
      problem dla Obic ten sam; skąd weźmiemy pasażerów i gdzie ich dokupimy sobie.
      Chyba nie na targowisku w klerykowie.Cytuję za nową strategią;,,Obserwowane
      wielkości związane z tym ruchem pozowliły na prognozę wyjściowej liczby
      pasażerów w wysokości ok. 86 tys. pasażerów rocznie w roku 2010.W roku 2025
      prognoza wynosi 200 tys. pasażerów w wariancie bardziej pesymistycznym oraz 360
      tys. w wariancie bardziej optymistycznym".Co to oznacza w wariancie
      optymistycznym. Jeżeli aktualne lotnisko czynne jest w ruchu międzynawrodowym
      od 8 do 20 czyli przez dwanaście godzin, to jeżeli przyleci jeden ATR 42 co
      godzinę, to i tak będą duże rezerwy do wykorzystania.Czy tom upoważnia władze
      wojewódzkie i miejskie w Kielcach do wydatkowania 500-600 mln na dziką i
      nieppotrzebną inwestycję, skoro i tak dla nas Masłów po modernizacji będzie za
      duży.
      PS; Radnym przypominam, że za podjęte decyzję odpowiadają materialnie i być
      może w przyszłości ich wnuki będą płaciły za ,,mądrość" swoich dziadów, dla
      których otrzymanie diety jest celem samym w sobie.
      • Gość: zorro a co z tramwajem ? IP: *.tkdami.net 01.04.07, 14:04
        obiecał (wel) jak skończy z lotniskiem to zajmie się tramwajem
        skoro lotniskjo jets pewne na 100% to co z tramwajem?
        • Gość: gość Re: a co z tramwajem ? IP: *.krak.tke.pl 01.04.07, 18:43
          Jeśli w 2025 r. ma być 200 tys.pasażerów, to gdzie tu logika i sens budowy
          lotniska skoro np. w Rzeszowie w 2006 r. przekroczono 206 tyś.
        • Gość: plisak Re: a co z tramwajem ? IP: *.215.219.81.static.kielce.msk.pl 01.04.07, 23:24
          Gość portalu: zorro napisał(a): co z tramwajem?
          '
          Tramwaj jest trakcją 19-sto wieczną, a mamy wiek XXI. Wspólczesne miasta
          wyzwalaj się od hałaśliwych tramwajów będących zawalidrogami. Wzorcową trakcją
          jest wrocławskie metro z obsługą brytyjsko-szwedzka.
          zdikwroc.republika.pl/
          • Gość: bek co z pasażerami dla Obic?Gdzie ich dokupić IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.04.07, 16:11
            Lotnisko w Kielcach jest tylko nikt nie chce go eksploatować. Problem w tym, że
            lotnisko w Kielcach to nowe musi nam wybudować jaśnie nawiedzony prezydent i to
            nie za swoje pieniądze.Jak rządził Spółką Lotnisko Kielce to Masłów miał
            perspektywy. Jak inicjatywę przejął marszałek, to postanowił wybudować nowe,
            zresztą nikomu niepotrzebne. Nawet w nowej strategii miasta na lata 2007-
            2020 / strony 89-92/ nie ma pasażerów, którzy mogliby odlatywać z Kielc.Może
            Komitet Stały nam trochę pasażerów podrzuci.

            • Gość: cep Strategia wydawanych naszych milionów przez WL IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.04.07, 07:57
              Skoro w tej startegii nie ma pasażerów dla lotniska w Obicach, to jest
              strategia wydawania naszych miejskich milionów np. anglikom, firmie
              warszawskiej za rysowanie różnych wariantów lotnisk, powiększania jego obszaru,
              dokupywania kolejnych hektarów itp. Gdzie jest nad tym wszystkim nadzór
              wojewody świetokrzyskiego nad uchwałami Rady Miejskiej?Czyżby wojewoda o tym
              nie chciał wiedzieć, że wydaje sie pieniądze na bliżej nieokreślone cele.
              • Gość: o.s.s.e Re: Strategia wydawanych naszych milionów przez W IP: *.pu.kielce.pl 03.04.07, 10:29
                Mam wrażenie że ta pyskówka o Obicach sięgnęła już dna. Cała ta pisanina to
                tylko pretekst dla sldowskich wyjadaczy żeby wylać z wątroby trochę żółci,
                poujadać, poszczekać i przy okazji ofekalnić to forum swoimi płynami organicznymi.
                To już nie ma żadnego sensu i związku z rzeczywistością. Nie wiem, czy to
                starość czy uwiąd starczy albo zgorzknienie i sentyment za komuną - ??
                Malkontenci już dawno odlecieli w kosmos i nie mają realnego kontaktu z
                rzeczywistością - zupełnie jak Bush. Cóż, taki urok zagłębia lewicy w kraju.
              • Gość: xx Re: Strategia wydawanych naszych milionów przez W IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.04.07, 16:19
                Wojewoda nic nie wie,bo i po co, jego to nie interesuje.
    • Gość: malkontentKielecki Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.pu.kielce.pl 03.04.07, 10:41
      No nieee... a po co to. A na co to. A po h.. to komu potrzebne. Nieee, no
      obciach... Łeeeee. Nie, no beznadziejne to było. A na co to komu takie coś, a
      po co, a na co lotnisko, a na co fabryki, inwestycje, łłłeeee, a przeca to
      kompromitacja, a wstyd, a obciach, a śmichy w Warsiafce, a na co to komu, łeee,
      wstyd, a na co a po co a komu, do gazu do bani, do dupy. A na co te stoiska, a
      po co a na co a komu. A na co tam w Obicach, a po co latać - przeca drogi
      bardziej przydadzą się, a lotnisko Radomowiowi. Obciach. A po co
      robić tych planów za milion. A po co ten plan, a na co to wszystko. A po co te
      lotnisko ma być, przeca ja nie bede lotoł, a na co w Obicach, przeca tam piochy
      ino, a po co ten dureń Gosieski z Welem coś robiom, a na co tam robić, lepieć
      leżeć i kierdasić chodnik, łeee, łeee, a po co a na co. A wstyd to ino, a śmichy
      w Warsiafce, po co to, a wstyd, a w Warsiafce sie smiejom, a w Radomiu rechocom,
      a Lublinie robią bokami, chała, karygodne, bezguście i obciach. A po co to a na
      co, o Jezus Maryja, a Boże kochony, a po cuś to, a na co to komu, łeee.
      • Gość: edgar Re: Strategia Kielc do 2020 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.04.07, 18:11
        --------------------------------------------------------------------------------
        Brytyjczycy nie frajerzy jak magistrackie. Zlecą kieleckiej firmie, magistrat
        zapłaci i będzie się cieszył, jaki zachód do niego dotarł i jak go wychwala. W
        duchu się będą śmiać, że nawet w czarnej Afryce tak dobrze na głupkach nie
        zarabiali jak w klerykowie
    • Gość: Pilny Re: Strategia Kielc do 2020 roku - do zwrotu !! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.04.07, 18:54
      To knot, głupie pismidło,frajerskie opracowanie, za 70 tysięcy ! Do zwrotu,
      oddac pieniadze ! Za te brednie, szczególnie za lotnmisko.
      • Gość: też pilny Re: Strategia Kielc do 2020 roku - do zwrotu !! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.04.07, 22:33
        Doceńcie tą firmę, która przygotowqała Strategię. Przepisała to samo, co
        napisała w poprzednim Raporcie o wpływie lotniska na rozwój Kielc/ uczciwie, że
        nadal śą kłopoty skąd pasażerów dokupić/ i wzięla znowu te same pieniądze za
        plagiat przez siebie sporządzony.A magistrackie bez zamrużenia oka uchwalili
        to, co w ogóle w strategii nie zostało napisane i zrobili już nie trzy a cztery
        kroki w kierunku lotniska.Czwart krok to brytyjska firma, której trzeba na
        dzień dobry zapłacić jeden tylko milion polskich nowych złotych. Czy choć jeden
        radny zapytał za co- nie - lep[iej płacić niz pytac
        • Gość: mycka Wreszcie samolot na miarę strategii IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.07, 16:58
          Wczoraj (31.03) odbył się pierwszy rejs próbny samolotu ATR 42-541 AGV. Jest to
          zmodyfikowana wersja popularnej maszyny komunikacji regionalnej, wyposażona w
          dodatkowy trzeci silnik, który ma służyć do rozruchu silników głównych na
          lotniskach ubogo wyposażonych w sprzęt obsługi naziemnej oraz wspomagania
          startu w warunkach "hot and high". Pierwszym odbiorcą zmodernizowanego ATR42 ma
          być krajowy przewoźnik EuroLOT.

          Francuska wytwórnia ATR od dawna planowała wyposażenie produkowanych przez
          siebie samolotów w dodatkową jednostkę napędową (tzw. APU - Auxiliary Power
          Unit). Pierwotnie rolę tę miał spełniać silnik nr 2 pracujący w trybie "Hotel
          Mode", zaś rozwiązanie to zostało wykorzystane w większości zbudowanych
          płatowców. Ponieważ jednak jego eksploatacja wiąże się ze znacznym zużyciem
          podzespołów napędu, ATR nie porzucił pierwotnej koncepcji.

          W 2005 roku, w ramach międzynarodowej współpracy na rynku konstrukcji
          lotniczych i w związku z przekształceniami własnościowymi polskich wytwórni
          samolotów, ATR swoim projektem zainteresował koncern EADS, który zdecydował o
          rozpoczęciu prac studyjnych w zakładach EADS PZL na Okęciu. Polscy
          inżynierowie, we współpracy ze specjalistami z krakowskiej AGH, uzyskawszy
          wsparcie finansowe i materiałowe potentata w produkcji węgla drzewnego z
          Bieszczad, opracowali nowatorską konstrukcję: trzeci silnik samolotu ATR42
          będzie silnikiem... parowym!

          "Powrót do korzeni techniki stosowanej w transporcie dał nam zupełnie nowe
          spojrzenie na możliwości współczesnej technologii" twierdzi przewodniczący
          zespołowi projektowemu mgr inż. Zajączkowski w wywiadzie udzielonym naszej
          redakcji. Zwraca on uwagę , to gratuna zainteresowanie koncernu EADS wdrożeniem
          nowego rozwiązania również w innych konstrukcjach - m.in. możliwością
          wykorzystania jej w samolocie transportowym CASA C-295M używanym przez Siły
          Powietrzne. "Należy również zwrócić uwagę na społeczno-ekonomiczny aspekt
          projektu w świetle problemów, z którymi boryka się krajowa gospodarka w
          zakresie produkcji materiałów opałowych" podkreśla Zajączkowski, jednocześnie
          dystansując się od możliwości wykorzystania jako paliwa zastępczego oleju
          opałowego.

          Zmodernizowana konstrukcja otrzymała oznaczenie AGV - skrót od francuskiego "a
          grande vitesse" ("pełną parą"). Jako pierwszy został zmodernizowany ATR42-500 o
          numerze fabrycznym 559, który po udanych próbach na ziemi i w locie, trafił do
          EuroLOTu.
          W polskim rejestrze statków powietrznych maszyna otrzymała znaki SP-EDF.

          • Gość: Prześmiewca Re: Wreszcie samolot na miarę strategii IP: *.centertel.pl 05.04.07, 23:57
            Konstruktorzy z AGH i z Politechniki Warszawskiej zmodyfikowali ostatną
            konstrukcje ATR42-541AGV przekształcając główny napęd w takzwany silnik
            "Pegazowy".W jednostce tej zastosowano szereg rozwiązań znanych już pod koniec
            XIX w ale zmodyfikowanych.Zasadnicza zmiana polega na zastosowaniu szeregu
            przekładni znanych pod nazwą kierat.Silniki te będą produkowane w trzech
            wersjach Klacz , Ogier i Wałach.W przypadku budowy nowych lotnisk tak jak Obice
            /lotnisko międzynarodowe/ Niedżwiada w Lublinie/międzynarodowe/ jest to
            rozwiązanie umożliwiające lądowanie samolotów typu Aerobuas na lądowiskach o
            parametrach lądowisk dla helikopterów.Rozwiązanie to w znacznym stopmiu
            przybliży oczekiwania mieszkańców tych miast.O wszystkich nowych rozwiązaniach w
            tej dziedzinie będę informował na bieżąco.




Pełna wersja