Citek podróżnik

[Gość: lodzianin]

Proponuje bysmy wypozyczyli tez wszystkie autobusy niskopodlogowe, a
zaoszczedzone pieniadze, moze warto sie zastanowic nad..wypozyczeniem dla
Lodzi kilku Ikarusow.Pojazd juz sprawdzony i wyprobowany.No i bedzie kasa na
kolejna premie dla Wasowicza:(

[Gość: Wojtas]

Eeee, lepiej Ikarusy opylić, a do Łodzi sprowadzić znowu "ogórki". Tramwaje też wszystkie wypożyczyć, a po Łodzi niech jeżdżą "altanki", tzn. eNki pełniące dzisiaj rolę altanek na działkach. Kasy będzie aż za dużo, nie będzie mowy o długach.

[krzyskup]

No cóż... wśród kierowców po testach Mercedesa Connecto panowało przekonanie, że
lepiej kupić krótkie ikary niż ten "szmelc". Nie wiem, czy zamiast nowych
Jelczydeł nie lepiej byłoby kupić kilku nowych Ikarów. Pomijając oczywiście
niskopodlogowość Jelczy, bo to chyba ich jedyna przewaga...

pzdr,
krzyskup

[sebek611ldz]

A JA MAM PROPOZYCJE BY ZLINCZOWAĆ KIEDYŚ PREZESA WĄSOWICZA ALBO DAĆ MU PRACE W
ZAKŁADZIE REMONTU TABORU NIECH POCZUJE CO TO ZAPACH SMARÓW, I INNYCH
CHEMIKALIÓW :-)

[Gość: makarenko]

Jestem laikiem w sprawach komunikacji miejskiej, więc niech mi ktoś wytłumaczy
na Boga Ojca o co tu chodzi????!!!!!
"Pomykamy" ruinami po naszym ukochanym mieście, a to, co teoretycznie Łódź ma
najlepszego jest wypożyczane do innych krajów. Czy mpk jest jakąś cholerną
wypożyczalnią tramwajów? Czy znaczy to, że obecny zarząd kładzie do trumny ideę
szybkich tramwajów, czy też poprzedni zarząd nakupił ich za dużo? Jeśli plan
szybkich tramwaji padł, to czym mpk ma zamiar go zastąpić? Metro? (wybaczcie).
Czy kretynem jest Wąsowicz, czy idiotą był Rydecki? Czeski film...

dziwny jest ten swiat

[Gość: karoolka]

W Walencji 4 lata temu tramwaje które tam jeździły były wszystkie nowego typu.
Niskopodłogowe, zze świetną klimatyzacją.
Klasa porównywalna do cityrunnerów...
Więc po co chcą nowe i czemu je wypożyczają z Łodzi?
aaa i jeszcze jedno, w Walencji 4 lata temu była 1 linia tramwajowa, która
jest jakby naziemna linia metra , am mniej niż 20 przystanków i wiezie ludzi
nad morze...
a tu link do strony metra w walencji...
www.metrovalencia.com/metroval/html/home/home.asp
tylko po co wysłali nasze citki?

[Gość: Wojtas]

Nie wszystkie Citki, których nie ma w ruchu liniowym, zwiedzają świat. W stosunku do pozostałych MPK zachowuje się jak pies ogrodnika (innym nie da, sam nie weźmie). Dodatkowo 1201 to już historia, bo pewnie już nigdy nie będzie złożony do kupy. A bynajmniej to nie korozja go rozłożyła, tylko potrzeba pozyskiwania części zamiennych dla innych Citków (tak samo jak w przypadku autobusów Volvo) w czasie, gdy fabryczne części zamienne to sfera marzeń przy takim zarządzaniu MPK. Nikt nie wymyślił jeszcze pojazdu, który by się nie zużywał.

Z tego co wiem, to plany metra istniały jeszcze przed Gierkiem (powstały jakoś w latach 50. czy 60. ub.w.).

[Gość: grabim]

Ciekawe kto zarobi na Citkach,zwłaszcza że zostały sprzedane a przez MPK są
tylko leasingowane.Po drugie ile będzie MPK musiałó płacić za obsługe leasingu,z
tego co się orientuje te firmy nie są "non profit"

[Gość: baturenko]

> Czy znaczy to, że obecny zarząd kładzie do trumny ideę
> szybkich tramwajów

Czy citek telepiący się po krzywych torach na Narutowicza i Gdańskiej to jest
może ta idea "szybkich tramwajów"? Czy też może citek jadący po Piłsudskiego
cały czas za 14-ką?

Jeśli taka to jest ta idea, to może faktycznie lepiej ją porzućmy.

[Gość: Wojtas]

> Czy citek telepiący się po krzywych torach na Narutowicza i Gdańskiej to jest
> może ta idea "szybkich tramwajów"? Czy też może citek jadący po Piłsudskiego
> cały czas za 14-ką?

Na Narutowicza i Gdańskiej Citka można zobaczyć tylko wtedy, gdy Piłsudskiego jest zablokowana i 10 ma zmianę trasy, zaś Citki na linii 12 to już historia - ponoć krzywe tory "krzywiły" Citki (tzn. odnotowano zwiększoną awaryjność). Co do trzymania się 10-tki za 14-tką, to w wakacje z tym trudno, zaś po wakacjach będziemy znowu obserwować Citki za 805-kami, bowiem linia 10 na całej długości trasy trzyma się za linią 8 i 12 (10-tka ma kurs 2 minuty po 8 i 12 w zależności od odcinka). Za to co pół godziny trzyma "za ogon" 14-kę.
Przykład: z pętli Wyszyńskiego (ROZKŁAD WRZESIEŃ-CZERWIEC):
xx:12 i xx:42 - kurs 12 (częstotliwość 7.5 min. w szczycie),
xx:13 i xx:43 - kurs 14 (częstotliwość 10 min. w szczycie) i
xx:14 i xx:44 - kurs 10 (częstotliwość 7.5 min. w szczycie)
(xx - dowolna godzina z puli godzin szczytowych).
Nie dość, że 12 i 10 (a od Włókniarzy 8 i 10) mają równą częstotliwość, i nie są rozłożone w czasie (odstęp między kursami wynosi w minutach ...-2-5-2-6-2-5-...), to jeszcze 14-tka z inną częstotliwością "wcina" się między wódkę a zagrychę co pół godziny. Wakacje to jedyny okres, kiedy rozkłady linii 8, 10, 12 i 14 jako tako funkcjonują. Później powróci ten sam od kilku lat rozkład, i w kursach xx:14, xx:44 z Wyszyńskiego oraz xx:21, xx:51 z Augustowa, 10-tka przeważnie będzie opóźniana. Nie dość, że 10-tka nie jest linią szybką (jaką w założeniach miała być), to jest linią spowalnianą (chyba celowo).

[Gość: c-l]

A może by tak wypożyczyć władzem miasta... Krtopa dla walencji a Wąsowicz
zajmie sie im transportem....

[Gość: JJ]

Świetny pomysł, choć co złego zrobiła nam Walencja żeby karać ich łódzkimi
władzami? Czy przypadkiem to miasto nie leży zbyt blisko Łodzi? Czy takie np.
Samoa nie byłoby lepsze? Sami nie wrócą a tubylców nie będzie stać na ich
odesłanie.

[baska123]

Zapraszam do podróży tramwajem ul. Limanowskiego.Tylko wywózka taczkami
naszych"transportowców" może nam Łodzianom pomóc.

[Gość: raf]

Czy kotś zna podłoże tego pomysłu dlaczego MPK wypożycza najlepsze środki
transportu?

[lugal]

Cittyrunnery były kupione dawno temu aby zbudować szybką kolej w środku miasta –
wschód-zachód - szybkie Cittyrunnery na wyremontowanym torowisku z priorytetem
przejazdu. Obecny Zarząd MPK zamiast „ciągnąć” tą sprawę – wymyślił kolej
międzygminną (idiotyczny pomysł-obecne zarzucany), zaś Citki sprzedał (obecnie
leasinguje), oraz wypożycza do innych miast. Łodzianie niech jeżdżą
rozsypującymi się 805-kami na rozsypujących się torowiskach. Panie Wąsowicz mam
lepszy pomysł na pana miarę: sprzedajmy wszystkie Cittyrunnery, inne tramwaje i
autobusy, zaś kupmy bydlęce wagony do transportu łodzian – na pewno będzie
taniej, a pan zaoszczędzi i będzie podwyżka pensji i wysoka premia.

[snakemaycry]

Co wy chcecie? Przecież mamy nasze piękne, ciche, zadbane, wygodne 805-tki, z
pięknie udekorowanymi szybami, artystycznie powyginanymi drążkami do trzymania w
czasie jazdy oraz niebanalną tabicerką na ścianach, sufiecie, a nawet w
niektórych wagonach na podłodze (!!!) Wszystko dzięki współpracy naszego
kochanego MPK oraz łódzkich artystów ;)

[baska123]

Czy już nawet chcieć nie wolno? Najwyższy czas domagać się tego co mieszkańcowi
naszego miasta się należy.Żarty, swoją drogą pomagają w tym
obłędzie.Gdyby "oni" to co tutaj napiane czytali? Może do tych betonowych łbów
coś by dotarło.

[roger.zywoplot]

baska123 napisała:

> Gdyby "oni" to co tutaj napiane czytali? Może do tych betonowych łbów
> coś by dotarło.

Czytają. I jeśli rozpoznają kogoś z imienia i nazwiska - starają się wywierać
presję na niekrytykowanie. Bywa, że skutecznie.

[baska123]

Ja tak mam,że nie pękam.Niech czynią tak, by "ich" chwalić można było.
może naiwna jestem, ale wierzę w siłę medium jakim jest internet. Wespół można
więcej niż w pojedynkę.Zintegrujmy się, a nas popamiętają.

[artek1977]

Baska, zgodzę się z Tobą. Tylko, że zbyt mało osób gotowych jest aktywnie
działać.

[Gość: Taki jeden]

Jakby MPK zaczęło ci dawać dziwne komunikaty z naciskiem na "zamknij mordę", to
byś inaczej śpiewał. Zakaz krytyki. Zakaz proponowania czegoś. Jest dobrze.

[Gość: polamany.pantograf]

Uważaj, bo znowu zaczną. A może MPK jest wśród nas tylko się loguje?

polamany.pantograf

[Gość: Taki jeden]

Jest nadal. Nawet domyślam się kto pod jakim pseudonimem.

[Gość: Wojtas]

> Co wy chcecie? Przecież mamy nasze piękne, ciche, zadbane, wygodne 805-tki, z
> pięknie udekorowanymi szybami, artystycznie powyginanymi drążkami do trzymania
> w
> czasie jazdy oraz niebanalną tabicerką na ścianach, sufiecie, a nawet w
> niektórych wagonach na podłodze (!!!) Wszystko dzięki współpracy naszego
> kochanego MPK oraz łódzkich artystów ;)

Należy dodać jeszcze wstrząsoterapię wliczoną w cenę biletu ;)

powod do dumy !?

[Gość: JerzyK]

ktos pozyczyl od nas woz drabiniasty, ktory jest dla nas za drogi i zbyt
skomplikowany, a my sie cieszymy jak dzieci. Po jakims czasie woz do nas wroci i
bedzie sie nadawal do remontu albo na zlom i jedynym wyjsciem dla Kropiwnickiego
i Spolki bedzie podwyzka cen biletow.

[michal.ch]

> jedynym wyjsciem dla Kropiwnickieg
> o
> i Spolki bedzie podwyzka cen biletow.


Spoko. Podwyżka wchodzi od 14 sierpnia.

[Gość: Wojtas]

> Jadę tam, gdzie mnie tory poniosą.

Nie wybieraj przynajmniej łódzkich torów tramwajowych. A jeżeli już musisz, to wystrzegaj się zwrotnic jednoiglicowych. Citkom nie wychodziło to na zdrowo :-)

[michal.ch]

> Nie wybieraj przynajmniej łódzkich torów tramwajowych. A jeżeli już musisz, to
> wystrzegaj się zwrotnic jednoiglicowych. Citkom nie wychodziło to na zdrowo :-)


Mnie tam żadne zwrotnice nie straszne. Drezynę temi rencoma przenosiłem bo
kawałka torów zabrakło, to i z jednoiglicówkami dam radę. ;)))