Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: emu]

czesław w końcu zasłynął z wielu chybionych decyzji

Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: Taxi]

Bzdura, skrzyżowanie jest bezpieczne i funkcjonalne. Więcej wypadków bo więcej samochodów.
Przykładem olsztyńskiego koszmaru jest rondo na Placu Bema. Policja i durni drogowcy na nie powinni zwrócić uwagę bo jest to jeden koszmar...

[Gość: xxx]

jeżdzę przez to skrzyżowanie min. 2 razy dziennie. Najgorsze są godziny szczytu i korek ciągnący się na całej Limanowskiego i Sybiraków. Wynika to pewnie z tego, że kierowcy nie chcą jeździć przez przejazd na wojska polskiego. Co najgorsze jest to to, że auta wjeżdżają sie na skrzyżowanie przy kościele choć nie mają możliwości zjazdu.
Przypuszczam, że przy rondzie ruch byłby płynniejszy
mam jeszcze jeden temat dla redakcji. Widzę nowy odcinek ul. Wojska polskiego do wiaduktu. Dla mnie jest on podejrzanie wąski i ma zbyt ostry zakręt żeby swobodnie minęly się tam np. dwa autobusy przegubowe. No ale ja jestem zwykłym kierowcą a nie inżynierem-projektantem, który wziął grubą kase za projekt

[Gość: zagłoba]

Ty Gustek lepiej już się nie wypowiadaj,Schrzaniłeś robotę przy rondzie Bema a wszyscy wiedzą dlaczego jesteś zwolennikiem sygnalizacji

[Gość: edmund]

Gość portalu: Taxi napisał(a):
...Więcej wypadków bo więcej samochodów...

bla bla bla...a więcej samochodów bo niczym innym nie da się już poruszać w tym mieście. A dlaczego?:
- szkoły zamykacie więc trzeba wozić dzieciaki na drugi koniec miasta,
- przejścia dla pieszych to poczekalnie, można sobie grilla zrobić
- autobusy nie funkcjonują (raz na godzinę przyjedzie może, ale nie wiadomo)
- odległości są wszędzie coraz większe, bo miasto rozłazi się na boki chociaż ludzi coraz mniej
- zamykanie przejść dla pieszych
- masowe i bezsensowne wycinanie drzew dzięki którym chodzenie po mieście jest przyjemne latem i zimą
- wiejskie rozwiązania zabudowy - czyli wielki gmach na środku pola parkingowego - patrz Kortowo
- kompletny brak szacunku dla ludzi z ograniczeniami ruchu.
- mityczne ścieżki rowerowe są akurat tam gdzie są najmniej potrzebne
- parodia z zamknięciem Starego Miasta dla rowerów (na szczęście cofnięta, ale świadcząca o stosunku władzy do motłochu)
- gigantyczna biurokracja z powodu której każdy mieszkaniec miasta musi załatwiać ciągle coś w urzędach - jak się raz w miesiącu nie jest w Ratuszu to dziwne.
- jakiś idiota pozwolił zbudować Centrum Handlowe w środku miasta, ale zapomniał że trzeba do niego dojechać!
- następny debil buduje wieżowiec w którym będzie pracowało i mieszkało jakieś 2tysiące ludzi, ale parking robi na 300 samochodów!
...itd itp!

Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: Kris]

Problem jest w tm, że autor tekstu nie ma pojęcia o temacie, który porusza. Rondo było weksploatowane i nie nadawało się do użytkowania. Błedne jest też przyzwyczajenie olsztyńskich kierowców dojazdy na zielonym świetle regulowanym wlotami nie zdając sobie sprawy, że kierowca jadący z przeciwka też może mieć swiatło zielone. Narastajaca ilośc pojazdów oraz słabi instruktorzy nauki dopełniają reszty. Szkoda tylko, ze budowane nowe ulice są tak wąskie. Inwestor nie myśli o przyszłości lecztylko o dniu dzisiejszym. Szkoda gadać. Jednak wiocha.

a drogowcy nietykalni

[Gość: kierowca bombowca]

Mimo ciągłych porażek, ewidentnego lekceważenia przepisów i bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego Jaszczuk i Gustek trwają i mają się dobrze. Co się musi wydarzyć, żebyśmy się pozbyli niekompetentnych urzędników?

[ewa1-23]

Władza wie lepiej i władza ma prawo marnować publiczne pieniądze na swoje niekonsultowane pomysły. Władza nie musi uwzględniać próśb mieszkańców w swoim działaniu, nie musi reagować na przypadek ulicy o nieprzepisowej szerokości (co tam władzy przepisy.....) Władza ma władzę, więc może wszystko. Niezadowolony lud może co najwyżej poszemrać na forum, a "demokratyczna" ciemna większość i tak wybierze, kogo trzeba. Czy nie widzicie, że panoszenie się tej władzy jest naszą winą? Bo to tolerujemy! Skrzyknijmy się w końcu i zróbmy pikietę przed "pięknym ratuszem - z nowymi schodkami, za to bez parkingu!

Muszą nadjechać czterej jeźdzcy apokalipsy!

[Gość: ToKu]

Przed grudniem 2012 ich się nie pozbędziemy, bo na stołkach utrzymują ich jakieś tajemne i mroczne siły!

Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: Em]

Nie rozumiem, że dwaj znani z nieudacznictwa szefowie MZDiM dalej są na stanowiskach. Jakie trzeba mieć układy, by przy tak wielu błędnych decyzjach dalej pozostawać na stanowisku! Co jeszcze muszą zrobić, by wreszcie prezydent odwołał ich ze stanowisk!

To nie skrzyżowanie jest niebezpieczne,tylko...

[Gość: Gust Jaszczura]

...kierowcy debile po nim jeżdżący.Polscy kierowcy to niedoszkolone matoły,nie znający przepisów ruchu drogowego i techniki prowadzenia pojazdu,którym zawsze się śpieszy,którzy jeżdżą zdezelowanymi samochodami,które już dawno powinny byc w hucie i to jest główny i jedyny powód kolizji i wypadków na polskich drogach.

[Gość: gość]

Tak sie składa że to kierowcy wypasionych nowych fur są częściej przyczyną problemu . To kierowcy którzy jeżdzą nowymi i drogimi samochodami starają się zaoszczędzić paliwo na postojach w korku objeżdżając je i wciskając się potem na pas ruchu , skręcają z pasa przeznaczonego do jazdy na wprost , wjeżdżają na późnym zielonym aby potem postać przed nosem samochodów które chcą wjechać z ulicy podporzadkowanej. To ci kierowcy z drogich i nowych aut zapominają o otaczającej ich rzeczywistości ucinając sobie rozmowy przez telefon.
Każde skrzyżowanie jest niebezpieczne jeżeli jadą po nim samochody. Staje się jednak niebezpieczniejsze jeżeli na torze jazdy może się pojawić samochód z lewej strony , a jeszcze niebepieczniejsze jeżeli może się pojawić z lewej i z prawej strony . A może się także pojawić furmanka a nie tylko 10 letni samochód.

Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: b28]

Szkoda, że dziennikarz nie przyłożył się do roboty i nie zapytał się naszych urzędników o opinie. Można jednak założyć iż brzmiały by one tak:
- Grzymowicz (tzn. Żmijewski) - "porozmawiam z szefostwem MZDiM w sprawie poprawy bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu"
- Jaszczuk / Gustek - "zleciliśmy zbadania sprawy specjalistom z całej Polski, winni są kierowcy nie rozumiejący idei sterowania ruchem na tymże skrzyżowaniu"
- Szóstek - "postawimy znaki zakazu i zlikwidujemy przejścia dla pieszych co poprawi sytuację"
- szef WMPD / Pudizu - "przydadzą się kolejne miliony zarobione za friko"
- redaktor Gazety Olsztyńskiej - "dzielni olsztyńscy urzędnicy chcą dobrze, ale winni są społecznicy, zabytki, konkurenci Grzymowicza do stołka prezydenta, niedługo ukaże się całostronnicowy wywiad z prezydentem w tej sprawie"
- Piekarski - "od 40. lat mamy gotowe plany przebudowy tego skrzyżowania, czekamy na fundusze"
- Protas - "po przejęciu kolejnego budynku w Olsztynie na siedzibę Urzędu Marszałkowskiego, postaramy się o fundusze unijne na modernizację skrzyżowania"

Czyli jak zawsze, każdy chce ale nie wychodzi. A miliony rozpływają się co roku na nietrafione inwestycje.

[Gość: śmiaćsięczypłakać?]

Poprawiłeś mi humor na wieczór, bo w tym padole to już śmiać się z tego trzeba - płacz niewiele przy tych niekompetentnych urzędasach pomoże...

Rondo turbinowe

[gietpe]

jak w temacie

To rondo, to zakała

[Gość: mix]

Zastrzeżenia w tej kwestii były zgłaszane przez mieszkańców ul. Limanowskiego po zbiorowym proteście w stosunku do pierwotnej wersji modernizacji tej ulicy. Ratusz postanowił uratować przyjęty projekt i własny honor stając murem w obronie koncepcji skrzyżowania świetlnego. Prawda jest taka, że to skrzyżowanie niczego nie usprawniło ani nie polepszyło a przy okazji zdezorganizowało ruch uliczny w tej części miasta. Nie wiem, czy Grzymowicza będzie stać na wyciągnięcie konsekwencji w stosunku do winnych popełnionych błędów i narażenie wielu mieszkańców Olsztyna na uciążliwości wynikające z najzwyklejszej głupoty i niekompetencji ludzi odpowiedzialnych za ruch kołowy na terenie miasta. Jaszczuk i Gustek powinni już dawno przejść do negatywnej historii tego miasta.

Sprowadzenie zagrożenia i żadnej odpowiedzialności

[Gość: gość]

Pamiętam że zabierałem głos i ostrzegałem że likwidacja ronda tylko po to aby postawić kilka sygnalizatorów to bardzo głupi pomysł . Dziś już wiadomo że miałem rację . Tyle że ja nie widzę różnicy między kierowcą który odpowiada za sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym przez wymuszenie pierwszeństwa a sprowadzeniem niebezpieczeństwa w ruchu przez wymuszenie przebudowy skrzyżowania . W jednym i drugim przypadku winny powinien ponieść karę . Może czas zatrudnić gfachowców do organizacji ruchu drogowego a nie literata który pewnie nawet nie ma prawa jazdy ?

Rondo malowane

[robac]

Proponuję wyłączenie syngalizacji i namalowanie ronda. Koszt tej "inwestycji" to tylko cena farby i robocizna. Nie wszystko trzeba od razu betonować. A może władza się zmieni i kiedyś znowu zechcą przywrócić skrzyżowanie?

Rondo powinno mieć tylko jeden pas, tak samo jak ulica Limanowskiego na której dodanie dodatkowego pasa ruchu pogorszyło tylko sytuację, nie wspominając o komforcie życia ludzi, którzy mieszkają na tej ulicy. Tak to jest gdy zamiast okupować gabinet ministra funduje się swojemu miastu "obwodnicę wewnętrzną".

Kolejną taką inwestycję miasto szykuje na ulicy Partyzantów i rondo Bema też pewnie jest na liście do likwidacji (z czego akurat wszyscy by się pewnie ucieszyli) z tym, że bedzie to sprzeczne z przyjętym programem ochorny środowiska przed hałasem. Może most nad rondem?

[Gość: gość]

Rondo powinno być nomalne , z dwoma pasami , z dostepnym lewoskrętem z wewnetrznego pasa tak jak ronda na Dworcowej . Rondo jest najbezpieczniejszym skrzyżowaniem chociażby z tego względu że zafrożenie kolicją jest tylko z jednej strony . Dla pełnej poprawy bezpieczeństwa powinno sie jedynie odsunąć przejścia dla pieszych na minimum 15 m od ronda żeby kierowcy tuż przezd wjazdem na rondo nie byli zaskakiwani pieszym wciskającym sie przed ruszający samochód taj jak to jest przy wjeździe na rondo z Kętrzyńskiego.
Rondo Bema w tej chwili jest całkiem dobrze rozwiazane tyle żę źle oznaczone - ale nie wymagajmy od literata aby znał się oznaczaniu dróg.
W tej chwili zastosowano na rondzie oznaczenie poziome czyli namalowano pasy, Problem w tym że czasem pada śnieg i wtedy tych pasów nie widać. Zaś żeby powiesić tabliczki nad pasami to juz trzeba wykazać się wyobraźnią .

rondo

[Gość: obserwator]

W 2006 roku za inwestycje odpowiadal viceprezydent Piotr Grzymowicz, ktory sprawujac to stanowisko od 2001 roku powinien miec wiedze co jest potrzebne a co jest tylko wydaniem pieniedzy i nie przyniesie zamierzonych efektow. Tzw. modernizacja tego skrzyzowania nie sprawdzila sie ale i tak nikt nie poniesie konsekwencji podjecia tej decyzji. Przy okazji zlecenie dostala olsztynska firma, kierowana przez bylego wiceprezydenta Lipskiego, ktora wtedy jak sadze bardzo potrzebowala zlecen i pieniedzy.Wiec wszyscy sa zadowoleni ( urzednicy ), prace wykonano, pieniadze zaplacono a to ze jest gorzej niz bylo to oczywiscie wina nadmiaru samochodow, slabych kierowcow ( to co opisaliscie wczesniej ) itd. itp. Tak to jest jak nikt nie ponosi odpowiedzialnosci za decyzje ktore podejmuje. I to by bylo na tyle - Pozdrawiam i zycze milego dnia.

To jest właśnie przykład na żenującą jazdę olsztyń

[Gość: xcv]

To jest właśnie przykład na żenującą jazdę olsztyńskich kierowców. Jest to jedne ze skrzyżowań gdzie samochody z przeciwnych kierunków mają zielone światło. I jak widać co po niektórych to przerasta, niewspominając już o wjeździe na skrzyżowanie bez możliwosci zjazdu. Ciekawe jak tacy kierowcy daliby sobie radę na skrzyżowaniu solidarności/jana pawła, gdzie dodatkowo podczas zielonego światła jeźdżą jeszcze tramwaje. Mam nadzieję, że nigdy nie powstanie tam oddzielna sygnalizacja do jazdy w lewo. Bo jeśli ktoś wie na czym polega prowadzenie samochodu w ruchu ulicznym a nie bezmyślnie siada za kierownice i jak ma zielone to myśli że tylko on je ma, to sobie da radę a skrzyżowanie będzie miało większą przepustowość.

Droga przebudowa skrzyżowania, a wciąż niebezpi...

[Gość: olo55]

jest oczywiste że korkom w mieście winni są kierowcy samochodów - bo jeżdżą, zamiast czekać godzinami na przystanku na niepunktualne i śmierdzące autobusy. Od dawna wiadomo że mieszkańcy tylko przeszkadzają w mieście i są przyczyną nieustających problemów ratusza. Daje się to odczuć na co dzień w Olsztynie - mieście koło Ostródy.