Kolorowe pętle na jezdni

[Gość: being28]

Jak zawsze winni sa kierowcy. Drogowcy sa zawsze swieci i zawsze ratuja
biednych kierowcow z opresji. A nikt nie zauwaza, ze Jarocka przy kosciele
jest tak dziurawa, ze trzeba slalomem jechac, a trzeba jeszcze w petle
trafic. Czasami kierocy zjezdzaja na bok zeby nastpeny pojazd mogl skrecic
na "strzalce" w prawo.

To jest kolejny przypadek jak drogowcy zle zalozyli petle, ale nie ucza sie
na swoich bledach i beda modernizowac i modernizowac...

[Gość: chwilowoKolończyk]

Hmm....
A nie prościej (taniej, wygodniej,niezawodniej) byłoby zainstalować czujniki
ruchowe na słupach z sygnalizacją? Na dodatak takie coś reaguje na motocykl, a
nawet rowerzyste..... W tej chwili w Niemczech odchodzi się od pętli na korzyść
jw.

[Gość: babelek]

petle to trzeba umiec instalowac,na poludniu polski sprawdzaja sie
wysmienicie,wiele razy sam widzialem i bylem zachwycony.a w olsztynie jak to w
olsztynie, niedouczeni fachowcy wciskaja scieme szarakom.wystarczyloby odrobine
pomyslec a w olsztynie skonczyly by sie problemy z korkami na ulicach.jade do
miasta meczyc sie na swiatlach w upale ....

[Gość: Ed]

Oznakowanie pionowe i poziome nie powinno budzic zadnych watpliwości. Nie wiem,
czy tutajpomogą jakieś dodatkowe jakiesz sztuczki mniej czy bardziej piękne.
Bez pożądnego rozwiązania będzie to zawsze prowizorka na utrapienie kierowców.
Co właściwie dało to oznaczenie poziome na ul. Partyzantów między 1-maja a
Lanca. Ponieważ rozwiązania ukladu komunikacyjnego są udręką mieszkańców od
wielu lat a działania drogowców pozostawiaja także wiele do życzenia, proponuję
rozważyć utworzenie co rocznej nagrody na najgłupszy zrealizowany pomysł
komunikacyjny w Olsztynie. Może to się nawet nazywać "Łata na psubrata". Nawet
kojarzyć się to będzie nieźle z efektami pracy olsztyńskich drogowców.