Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: b28]

Drogę projektował geniusz: nie da się tam jechać 130 czy 150 km/h, a przy 80-90 nic nie czuć. I to chodzi:)

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: allensteiner]

Mniejsza już o nawierzchnię. Droga zrobiła się mniej przejezdna. Pełno
ograniczeń szybkości, namnożyło się ciągłych linii i ponadstumetrowych wysepek
obstawionych słupkami. Cud estetyki do oglądania dla dostojników zaproszonych
zapewne na uroczyste przecięcie wstęgi. Bo oni nie będą musieli tędy jeździć.

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: kierowca]

Panie Lipski - skoro nie kojarzy pan nierównych miejsc - proszę zgłosić się do
mnie - chętnie je wskażę!

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: obz]

nie chodzi tylko o nierownosci ale tez o wykonanie pod wzgledem
bezpieczenstwa i organizacji ruchu tej drogi to czlowieka szlag
trafia, ze jedni debile tak zaprojektowali a drudzy wybudowali, a
np. czemu nie o 7(siedem) metrow szerzej i bylaby jednojezdniowa
czteropasmowa, no i te skrzyzowania, w tym wieku tak to pomsta do
nieba.

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: kierowca16]

Droga jest nierówna, przed wjazdami na wiadukty samochód podskakuje. Ale to nic
w porównaniu z brakiem zatoczki dla autobusów w Łęgajnach!!! Czemu nikt tego nie
przewidział i autobusy zatrzymują się na drodze tworząc korek!!! Szczęście, że
jeszcze nie doszło do wypadku!!

[Gość: leku]

dokładnie! wczoraj auta wjeżdżały na wysepkę, aby ominąć okejkę.
co do stanu nawierzchni - proszę przejechać się też na Dobre Miasto i porównać
obie...

3 mln euro za kilometr przebudowy?

[Gość: Brum]

Cztery lata temu w Macedonii, 35-kilometrowy odcinek autostrady wybudowany w
terenie górzystym, między Skopje a Testovem, kosztował 67 mln dolarów, co daje
1,9 mln dolarów za kilometr (źródło: Życie Warszawy, Bankier.pl). Ale w Polsce
stać nas, żeby zapłacić dwa razy tyle nie za wybudowanie autostrady w terenie
górzystym, ale za remont zwykłej drogi w terenie nizinnym. Ma się ten gest!

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: olsztyniak]

Nie lubię za bardzo GW, ale poruszyliście istotny problem, który lokalna
Gazeta Olsztyńska tylko musnęła. Najwidoczniej wszyscy w redakcji płaczą za
ich protektorem Czesławem "The Tower" Małkowskim.

Jak z tego wyjdą to pewnie i tak nie poruszą nic poważnego, tylko dalej będą
pisać artykuły na poziomie gimnazjalnym i banować "niewygodnych" komentujących.

droga nr 16-konsorcjum partaczy

[Gość: antymenel]

To dziwne,że nadzór nie jest w stanie na bieżąco kontrolować
partactwa olsztyńskich firm drogowych i dopiero skargi kierowców
budzą niektórych.Odcinek Olszty-Barczewo to szczyt partactwa i
bardzo proszę panów wykonawców żeby nie opowiadali głupot o dobrej
jakości.Niezależnie od nawierzchni zwracam uwagę na wygląd i jakość
systemu odprowadzania wody na odcinku Łęgajny-Barczewo.Czegoś tak
partackiego nie widziałem w życiu.
Marszałek Piłsudski olsztyńskim partaczom powiedział: wam kury
szcz... prowadzać a nie za budowę dróg się brać!Genialny wizjoner!

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: Lukas]

Na drodze nr 51 Budmiex-Dromex zrobił odcinek 7,5 km od Barcikowa (Dobre
Miasto)do Spręcowa(Dywity)tam to jest porządna nawierzchnia, nawet przy 130 km/h
nie czuć praktycznie nie równości. Wszystko zależy kto wykonuje robotę, jak się
chcę to można zrobić to porządnie. Problem jest z projektowanymi odcinkami i
ich profilowaniem, a później jest trudno asfalt położyć równo, jak co moment
droga jest łamana pod zbyt dużym kątem. A może to tylko brak precyzyjności
wykonania.

[Gość: padi]

A najlepszy numer na nowej "16" to fakt, że mieszkańcy Łęgajn po
wyjściu z autobusu muszą po pasach do wioski przechodzić- super
bezpieczne. Natomiast jakieś 800m wcześniej drogowcy zrobili
przejście podziemne dla może kilkudziesięciu mieszkańców domków
(zresztą pewnie każdy ma 2 samochody i mało który dojeżdza autobusem
do Olsztyna). Proponuję nominacje do największego partactwa
minionego roku w regionie.

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[mirgiz]

W ostatnich dwóch latach często jeździłem na trasie Giżycko-Olsztyn.
Moja żona uczulona na pracę zwróciła uwagę ,że za każdym razem mnóstwo było
robotników w pomarańczowych chałatach opartych o łopaty lub wręcz siedzących na
krawężnikach.No i teraz znamy efekty.Jechałem ostatnio 18-ego
listopada.Faktycznie podrzuca samochodem w kilkunastu miejscach.Tylko czekać na
koleiny.Pełno ograniczeń do 50.Na krzyżówce do Barczewa widziałem 2 wypadki;
jeden przed 8-ą a wracając po 14-ej w tym samym miejscu drugi.Co nas obchodzi,że
trzy firmy robiły nawierzchnię.W takim razie żaden samochód nie powinien ruszyć
bo robiło go kilkudziesięciu kooperantów.Są miejsca gdzie gołym okiem widać
potrzebę podniesienia poziomu jezdni.A tak czujemy się jak w wesołym miasteczku.
Na koniec jeszcze jeden kwiatek.Przebudowany odcinek drogi Muntowo-granica
powiatu giżyckiego.Nawierzchnia wykonana chyba przez miejscowe SKR_y, brak linii
a zakręty w Zalcu to proponuję zgłosić do księgi Guinessa. Na pierwszym zakręcie
przed Zalcem od strony Mrągowa proponuję postawić w dybach projektanta a dalej
kolejnych partaczy.Obawiam się,że na dalszych nie będzie już kogo powiesić bo
tyle ich jest.A wystarczyło popatrzeć na mapę by zobaczyć te dziwolągi.Ale może
lepiej zwalić to na Niemców bo w końcu to oni budowali tę drogę w XIX wieku ale
wtedy jeżdżono furmankami.
Może to pomysł drogowców na walkę z piratami szybkości i wypadkami.

[Gość: p]

na "nowej 16" w niektórych miejscach robią się już zaczątki kolein od TIRów.
wprawne oko je zauważy.

w ogóle reasumując nie ma chyba na świecie większego idioty niż olsztyński
drogowiec...

[Gość: sony]

To może niech "fachowcy" z forum zajmą się budową dróg, a drogowcy będą uprawiać
radosną twórczość na forach internetowych.

[mirgiz]

Za fachowców się nie uważamy ale jesteśmy za biedni ażeby budować g..no.Przykład
:prace od Barczewa do Biskupca idą pełną parą i 80% poza szlakiem.Tylko mosty
przed Biskupcem na rzece Dymer były budowane..3-4 lata temu.A teraz budujemy
nowe mosty poza szlakiem obecnym a widoczne ze starej drogi.Kilkanaście lat temu
Dromex budował w Iraku drogi, które miały 9 warstw i tam kolein pomimo 50
stopniowych upałów nie uświadczysz.A u nas mówią to nie my to kolega albo ten
trzeci.Tylko czekać aż padnie słowo PO.Inna sprawa,że za te drogi w Iraku kasy
nie wyrwaliśmy .Ale to już polska specjalność robić komuś dobrze naszym
kosztem.Wyszliśmy z Iraku jak nie przymierzając szwoleżerowie z Hiszpanii czy z
Santo Domingo.Gołodupcy ale honorowi( honorni bardziej adekwatne).Obawiam się
,że 16-tka będzie przekleństwem dla Warmii i Mazur i będziemy wspominać lipy w
skrajni drogi prażąc się w upale i grzęznąc w rozpływającej się ...smołówce.

[Gość: p]

wierz mi, że chodziłem do biura budowy "16" i rozmawiałem na temat
poszczególnych rozwiązań. panowie mówili, że pewnie mam rację, ale aby zmienić
projekt i decyzje - to latami przyszło czekać...

Czyżby wszystkie złe moce nadciągnęły

[weganin11]

W mieście burdel i przekręty w województwie partactwo że nerwy są w postronkach.
Więc może zrobić pod szubienicami pręgierz dla partaczy.

Nowa "16" do poprawki, bo kierowcy się skarżą

[Gość: jerzy]

nic dodać nic ująć tylko pytanie dlaczego?
ano dlatego, że ten sam inwestor i ten sam wykonawca, ano dlatego że
w interesie ich jest robić tak aby robota była jak najdłużej
przecież i tak się jej nie przerobi , ano dlatego że wystarczy
popatrzeć na wszystko co państwowe: koleje, szpitale, urzędy,
kopalnie, stocznie itd ano dlatego że ...... ręce opadają. To jest
nasz "wkład" w rozwój światowej infrastruktury drogowej, proponuję
zgłosić do nobla, a poważnie kto za to odpowie ????????????!!!!