Nie dla autostrady na sesji Ursynowa

[Gość: ktos tu kreci]

bylam na tej sesji rady ursynowa.
i nie bylo wcale tak jak przedsawia to wyborcza.
proponowana uchwala nie zawierala wcale sprzeciwu wobec a2 przez ursynow oraz
nie zawierala apelu do prezytdenta o wstrzymanie decyzji odnosnie tej sprawy.
autorowi tego artykulu pomylio sie chyba czytanie proponowanej uchwaly z
wypowiedziami osob z organizacji ekologicznych.

-
~ktk

Nie dla autostrady na sesji Ursynowa

[Gość: Tomecki]

Niektórzy ludzie nie powinni brać się do polityki! Najperw należy wysłuchach
obu stron, a dopiero puźniej się odzywać!
Wszyscy są zgodni że autostrada jest potrzebna Warszawie, ale nikt nie chce
mieć jej pod nosem. Należy zapoznać się z planami, a puźniej zastanowić jaki
wariant będzie naj mniej szkodliwy, a nie stawać okoniem na każdą propozycję.
Jestem studentem na Inżynierii Środowiska i zapoznałem się na zajęciach z
WSTĘPNYMI rozwiązaniami dla tej autostrady.

[Gość: misiek]

A po Twojej ortografii w życiu nie domyśliłbym się, że jesteś studentem.
Widocznie na Politechnice analfabetów szkolą...

[Gość: S]

Zabrakło ci argumentów merytorycznych?

[Gość: ewa]

> Widocznie na Politechnice analfabetów szkolą...

w każdym razie nie polonistów

[Gość: inżynier]

Nawet inżynier powinien wiedzieć jak pisze się "później

[Gość: Tom]

Nie, nie wszyscy się zgadzają, że autostrada jest potrzebna Warszawie.
Warszawie potrzebna jest obwodnica a autostarda powinna się z nia łączyć.
Pomysł autostardy przez Ursynów - to wynik korupcji.
Odpowiednio ustawieni ludzie muszą zarobic na działkach, które już wykupili.
Tylko to albo defekt mózgu może tłumaczyc "za" autostardą przez Ursynów!!!!!!!!

[Gość: gość]

Co to za debilny "artykuł"? Czy reporterem "Afery Michnika" został jakiś drobny
cwaniaczek spod budki z piwem? Nie, to "artykuł sponsorowany", który ma
przedstawić przeciwników autostrady (mieszkańców Ursynowa) jako przygłupich
krzykaczy-oszołomów. Problem z "przekrętostradą A2" jest jednak poważny, za dużo
chętnych, żeby ukręcić przy tym swoje lody.

[Gość: gość]

Na Bielanach i Żoliborzu też mieszkańcom i radnym wydawało się, że mogą mieć
wpływ na decyzję. Wydano niepotrzebnie w obu dzielnicach społeczne pieniądze i
co? Protesty sobie, a decyzje sobie. Myślę, że mieszkańcy Ursynowa nie
wyciągnęli z tych doświadczeń właściwych wniosków. Teoretycznie możecie nawet
na Waszych Radnych wymóc przeprowadzenie mini referendum w celu zasięgnięcia
opinii całej dzielnicy. Ale po co?. Wynik i tak jest oczywisty, a decyzja już
zapadła i tak dla reszty Warszawy jesteście tylko wielką sypialnią. Życzę
powodzenia.

[Gość: Myśka]

[Gość: Myśka]

Genialny scenariusz .

Zaraz wyniknie,że to przez p. Lenarczyka i jemu wiernopoddańczy chórek zapadły
takie a nie inne ustalenia.
Ustalenia?
Tego nawet nie można nazwać cyrkiem.
W czerwcu pokażą papierki z ABIEA i rozłożą w dramatycznym geście
ręce "robiliśmy wszystko"....
I o to chodziło.
O nic innego.
Byle nie na Ursynowskich urzędasów.
Nikt, nikt się nie podpisze pod żadnym zafajdanym papierkiem , który nie
ma "przyszłości"
Dzisiaj ciężko o dobry kierunek..wiatry polityki bywają zmienne.
Więc lepiej udawać kompletnego debila i siedzieć cicho.
A jak zaczną budowanie A-2 wtedy się można wykazać ,że NIGDY nie było się
przeciw.
Może za wiernopoddańczość skapnie jakiś awansik..może premia..albo chociażby
mała wódeczka na koszt firmy??

[and192]

Mam nadzieję, że było tak jak Pani pisze. Oznaczałoby to rozsądek radnych bo
autobahn w tunelu nikomu nie będzie wadził, a poprawi naszą komunikację ze
światem. Pozdrawiam.

[Gość: jo]

witam
nie mozna pisac ze "nikomu nie bedzie wadzil" w obliczu tego ze w pazdzierniku
2000 w referendum dotyczacym tej sprawy na ursynowie 80% mieszkancow
opowiedzialo sie stanowczo przeciwko jakiejkolwiek drodze ponadlokalnej wzdluz
plaskowickiej.
pozdrawiam
jo

> autobahn w tunelu nikomu nie będzie wadził,

[komagane]

W kolejnej sprawie media manipulują. Etyka dziennikarska Wyborczej to mit.

Radna Miękwicz złożyła projekt uchwały, zawierający negatywne stanowisko Rady
Ursynowa w stosunku do przebiegu tranzytu przez Ursynów autostradą A-2, droga
ekspresową czy jakąkolwiek inną. Nawiasem mówiąc, podobne stanowiko zajęła
wczesniej Rada Warszawy, Rady Wawra, Ursusa, Włoch i Wilanowa (a także rada
Gminy Michałowice). Nikt nie chce tego tranzytu.

Radny Kardaszewicz z PO do uchwały wprowadził poprawki, wypaczające całkowicie
jej wymowę. W wersji "poprawionej" uchwała brzmiała: Rada Ursynowa zwraca sie
do GDDPiA i pinle przedstawienie koncepcji przebiegu autostrady A-2 przez
Ursynów, oraz apeluje do Prezydenta o wstrzymanie sie z decyzjami w tej sprawie
do czasu powstania koncepcji.

Apel jest mocno spożniony. 19 lutego Kaczyński podpisał umowe z byłym ministrem
Polem na temat przebiegu dróg dojhazdowych do lotniska, w którym ustalono
przeprowadzenie trasy ekspresowej do ul. Pulawskiej. Czyli poł autostrady juz
jest przyklepane.
Mimo sasiedztwa lotniska, ciężarówki dojeżdżające do Pulawskiej dalej nie
pofruną. Stąd prace nad "koncepcją" autostrady przez Ursynów. Prace to nienowe,
bo koncepcja liczy sobie dziesiątki lat, i od lat jest kontestowana przez
społeczeństwo wszystkich wymienionych gmin i dzielnic.

Radni PiS poprali wniosek radnego z PO i wspolnie, mając wiekszosc w radzie,
przegłosowali wniesienie poprawek do uchwały. W takiej sytuacji radnym opozycji
nie pozostało nic innego, jak wyjsc z sali, zerwać kworum i w ten sposób nie
dopuscic do uchwalenia zmienionej wersji uchwały. Wersja ta bowiem oznacza
przyzwolenie na przebieg tranzytu przez Ursynów i ogranicza sie do dyskusji,
czy to będzie z tunelem, czy bez tunelu.

Licznie zgromadzeni mieszkańcy domagali sie uchwalenia pierwszej wersji uchwały
(złożyli zreszta podpisy popracia dla inicjatywy radnej Miekwicz). Oczywiste,
że wyniki głosowania nikogo nie zadowoliły.

Najbardziej cyniczna w tym wszystkim jest - i to widac gołym okiem - postawa
radnych PiS-u. PiS wszak wygrał wybory na Ursynowie, Wilanowie i we Włochach,
m. in. dzieki obietnicom, że nie dopuści do budowy tej autostrady i do
przejscia tranzytu przez miasto. Punkt widzenia amienia sie wraz z punktem
siedzenia, bo dzis PiS jest najgorętszym zwolennikiem autostrady. To chyba
oczywiste, ze wyborcy - mieszkańcy Ursynowa czuja się ordynarnie oszukani. No,
na moje oko w kolejnych wyborach PiS nie ma szans w tych dzielnicach.

[Gość: gość]

> na moje oko w kolejnych wyborach PiS nie ma szans w tych dzielnicach.

Wiesz, im to pewnie wisi, wystarczy raz dorwać się do koryta, i to akurat
gdy jest pełne. A jak się uda drugi raz, to czemu nie, ale umysły
tych osobników chyba nie wybiegają aż tak daleko w przyszłość. Liczy
się to, co jest teraz, a teraz koryto jest pełne ciepłego żarła.

[Gość: gość]

A ciekawe czemu ten wątek wylądował na forum Mokotowa? Co za
"zbieg okoliczności", tu mniej osób zagląda?...

[komagane]

No wisi, wisi. Oni teraz mają żniwa. Al;e my mamy prawo wiedzieć, komu i co
wisi.

[Gość: kaczynski do sopot]

a co wy wymagacie od pisowcow ? oszukiwali i oszukiwac beda.
oni robia to co im kazali kaczynscy
jedynym lekarstwem dla naszego miasta jest pozbycie sie prezydencika z sopotu.
referendum odwolania kaczynskiego - TAK

[Gość: andrzejek]

Jesteśmy już w Unii Europejskiej, a w Unii myśli się inaczej. W Unii buduje
się autostradowe obwodnice metropolii, tak jak w Berlinie, Monachium czy
Paryżu. Oczywiście z miasta do Ringu dochodzą drogi dwupasmowe, ale z północy
na południe miasta szybciej i bezpieczniej dojechać tam jest po obwodnicy
autostradowej, niż pchać się przez miasto. Autostrada w Warszawie w poprzek
miasta jest budżetowo najtańszą obecnie inwestycją, ale ta oszczędność gardłem
nam wszystkim wyjdzie za parę lat. Lepiej zaprojektować obwodnicę miasta na
zewnątrz miasta (Grójec, itp. sąsiednie gminy) i wspólnie z pieniędzmi z
Brukseli wykonać coś, co odciąży miasto i ucywilizuje zasady transportu, tak
jak to się dzieje w Unii. Po zjednoczeniu Niemiec wokół Berlina, na miejsce
hitlerowskiej starej i dziurawej autostrady, została w zasadzie wybudowana
całkiem nowa i nowoczesna, betonowa autostrada 3,5 pasmowa. Owszem do Berlina
wchodzi autostrada, ale nie po to żeby tranzytem przez miasto przejeżdżać, ale
jako roch lokalny i to jest to.

[Gość: misiak]

www.se.com.pl/iso/Dzisiaj/Regiony/WwaNews/wwanews_1.shtml

[Gość: shrek z Ursynowa]

No patrze do tego linku Se i co widze:

- Tu nie powinno być żadnej dyskusji - nie chcemy tranzytu, bo to całkowicie
zniszczy dużą część Warszawy. Jeśli w wypadku na takiej trasie uczestniczyłby
np. tir przewożący substancje chemiczne, ucierpiałyby setki tysięcy ludzi -
twierdzi Grażyna Magdziarz (55 l.), inżynier ochrony środowiska, mieszkanka
okolic ul. Płaskowickiej.

Czyzby to byla oslawiona komagane ?
A co by sie stało gdyby taki tir wybuchł w Górze Kalwarii ?
A kto by się tam wieśniakami przejmował.

Co za znieg okoliczności - glówny ekspert przeciwników autostrady mieszka akurat
przy Płaskowickiej.

Co z etyką takiego eksperta ?

czy czegos nie pomyliles ???

[Gość: jacek]

na glowie nosi sie czapke - a nie buty ...

Kłamczuchom -nie powinniśmy kłamać !!!!!!

[Gość: piotr]

KŁAMIESZ !!!!!!!
Dobrze wiesz ,że w górze Kalwarii mieszka 11.5 tys.ludzi ,dodatkowo w gminie
12.5 tys.
Gmina GK ma 145 km kwadratowych,Ursynów tylko 45.Gestość zaludnienia jest na
Ursynowie 16 razy wieksza niż w GK.
I jak mozna mówić o setkach tysiecy ludzi w przypadku Ursynowa to w przypadku
GK jest to wielkim KŁAMSTWEM !!!!!
Powinniśmy zapamiętać adres kłamcy - shrek z Ursynowa (IP:
*.neoplus.adsl.tpnet)
Czy aby z Ursynowa???

[komagane]

Dlaczego "osławiona komagane"? Czy wiesz, co to znaczy "osława" (dla
wyjasnienia: hańba, zła sława). ??? Czy inny pogląd na jakies sprawy niz pana
shreka jest powodem do hańby?

Byla radna Magdziarz to nie komagane, zapewniam cie, nie łudząc sie, że mi
uwierzysz.

Co do tira i chemikaliami, to - nie zycząc nikomu katastrofy - chyba lepiej, by
zdarzyła sie ona poza terenem zabudowanym. Ekolodzy domagają się nie niczego
innego, tylko poprowadzenia autostrady poza terenem zabudowanym (bynajmniej nie
przez miasto Góra Kalwaria, jesli cie to interesuje).

[Gość: u]

A czy lekarz powinien powstrzymać się od udzielenia pomocy medycznej ofierze
wypadku samochodowego, którego jest prawdopodobnym sprawcą?
Etyka zawodu, to taka dystrybucja wiedzy, która zaleca jej stosowanie w służbie
społeczeństwu bez względu na okoliczności, które w przyszłości mogą przynieść
osobiste straty lub zyski.

SE LEPIEJ TO PRZEDSTAWIA

[Gość: cycek syrenki]

Sa jak zwykle zdjecia i wizualizacja projektu
www.se.com.pl/iso/Dzisiaj/Regiony/WwaNews/wwanews_1.shtml
-"Jeden obrazek (zdjecie) warte jest 1000 slow" , zwlaszcza przy tego typu
sprawach. :-)

Optymalnym wariantem bylyby obie trasy, ale ta przez Ursynow tylko dla ruchu
osobowego. Niestety brak funduszy zezwala w obecnym czasie, na jedna z nich. W
takim przypadku rozsadniejszym jest wariant przez GK. Obie wersje stwarzaja
zagrozenie dla srodowiska i ludzi, ale tego nigdy sie nie uniknie. Plus
poprowadzenia tej trasy dalej od Wawy jest taki, ze trasa nie bedzie wiecznie
zakorkowana i w ten sposob spelni swoje podstawowe zadanie tranzytowe. Trasa
poprowadzona przez Ursynow, nie ma szans spelnienia tego warunku. W rok do
dwoch lat po oddaniu do uzytku, bedzie calkowicie zakorkowana. Od poczatku do
konca w obu kierunkach, olbrzymia iloscia aut miejskich i tranzytowych
ciezarowek, razem akumulujacych sie w tym miejscu miasta. Oddalona bardziej od
miasta druga wersja przez GK napewno nie sciagnie na siebie nadmiernej ilosci
aut z Wawy. Trzeba zaczynac od mniejszego zla, czyli trasy przez GK i dopiero
po niej kilka lat pozniej poprowadzic druga wersje przez Ursynow, tylko dla
pojazdow osobowych.

Tylko 'TAK' dla rozbudowy A2

[cbacba]

Nie moge sie doczekac A2 przez Ursynow.

cos ci sie pozajaczkowalo

[Gość: jacek]

gupisz watki koles

kupiles juz sobie nowe gumiaki ??? sezon prac polowych chyba juz sie zaczal ...

[komagane]

Nie możesz sie doczekac. To nie jest mozliwe, w samej rzeczy, by A-2
rozbudowano, a nawet wybudowano na terenie Ursynowa

[Gość: Myśka]

Skoro zostaja poszerzone Aleje aż do wysokości Okęcia, skoro ma być wybudowana
droga od Okęcia do Puławskiej to następnym krokiem jest część dalsza.
Siekierki też staneły okoniem.
Musicie zdac sobie tylko jedną sprawę. To nie od nas zależy ,czy będzie czy
nie.
Jedynie właściciele działek przez które przechodzić ma trasa mogą zdecydować.
W myśl przepisów nie ma siły na wywalenie kogokolwiek z czyjejśkolwiek
własności.
Nie znam ludzi, którzy byli by odporni na wystarczającą ilość zadowalajacej
gotówki.
Obecne przepisy budowlane nie obligują sąsiadów o pozwoleństwo na budowę.
Być może się mylę , ale z prostego rachunku tak wynika:
* Istnieje rezerwa na drogę przyklepana przez władze Ursynowa?
Istnieje.
** Plany i zamierzenia są ?
Są.
Do kogo należy ostateczny ruch ??

pozdrawiam pokojowo

[Gość: as]

wiecie do jakich krajów chcą przyjeżdżać ludzie? Ano do takich gdzie są drogi,
oczywiście równe drogi... a jeszcze lepiej autostrady... znacie taka np.
Chrowację? .. tam w ciągu roku buduje się 50km autostrad, w ciężkim, górzystym
terenie... a tutaj? zastaw się a postaw się.. po co nam autostrady? Przecież
lepiej tłuc się do Gdańska 5 godzin albo stać w korkach za tirami? Co nie?
Vivat Polska! .... rzygać się nawet nie chce...

o co ci chodzi as-ie rzygasie ????

[Gość: jacek]

Warszawa nie lezy w ciezkim, gorzystym terenie ...

nie trzeba wiec nam autostrady w Stolicy

jacus-ty zacofany cwoku

[cbacba]

tak, nie potrzeba autostrad tylko drogi polne bo to ekologicznie, cicho i
spokojnie.

Nie myslalem ze jestes takim zacofanym cwokiem w srodku Europy

cba-ty zacofany cwoku

[Gość: jacek]

a po co nam w miescie polne drogi ???

cos ci sie pozajaczkowalo, zmien gumiaki - moze cisna cie w glowe ...

[Gość: lotnik]

www.warszawa.pl/ue/

[Gość: NEMO]

Czy ktoś wie dokładnie gdzie w projekcie znajduje się wylot z autostrady. Czy
będzie węzeł przy Rosoła i czy samochody będą z autostrady przez Rosoła
dostawać się na Mokotów. Czy mozna gdzieś zanlaeżc jakieś dokładne opisy, mapy?

[komagane]

O Boże, no przeciez nie ma projektów szczegołowych. Kto by sie u kaczora
interesował takimi drobiazgami. Dyr. Dąbrowski z GDDPiA ma to dopiero
przedstawić za dwa miesiące.
Poprzednia koncepcja przewidywała "węzeł Rosoła", czyli wylot "za" Rosoła i od
razu zjazdy.

[Gość: NEMO]

Dzięki. Wszystko to brzmi nieciekawie.

PIS zagrywa jak za starych dobrych komunistycznych

[Gość: rysipys]

czasow.
Wladza sobie a ludzie sobie. :-) Jakie plany ludzie! Wladza lubi trzymac w
ciemnocie. Po co macie sie denerwowac gdzie bedzie trasa przechodzila. Lepiej
przed faktem dokonanym postawic. W ten sposob troszcza sie o wasze zdrowie. Po
co sie macie frustrowac. :-) Dodatkowo PiS wedle swojej nazwy chce
sprawiedliwie obdzielic was trasa przelotowa i lotniskiem. Przyzwyczailiscie
sie do lotniska to i do spalin i korka tranzytowego sie przyzwyczaicie. Prawnie
i Sprawiedliwie pis pozwoli tranzytowcom z Niemiec, Rosji rozjezdzac Wilanow i
palacyk Sobieskiego. Wiwat progres!!

[Gość: KOKO]

Ja bym wam ustawił rogatki na Ursynowie i nie wpuszczał samochodamio do
Warszawy. Najblizszy most do przekroczenia Wisły w Puławach.

rogatki we Wlochach

[Gość: jacek]

i pytanie - czy jestes za A2 przez Warszawe

1. Tak - odeslanie z powrotem

2. Nie - jedziemy dalej

problem sie rozwiaze - wystarcza 3 rogatki !!!

[Gość: x]

Autostrada powinna przebiegac przez Ursynow ntak jak byla zaplanowana z
mozliwie wszystkimi zabezpieczneinami ograniczajacymoi szkodliwosc dla
mieszkancow. Budujcie w Polsce autostrady a nie gadajcie o nich.

[Gość: obserwator]

Jak będziesz mieszkał w Polsce, to będziesz się mądrzył i "doradzał" co tu
powinno być a czego nie powinno być. A na razie dziękujemy za "konsultacje".

[Gość: Piotr]

Czy ty mieszkasz w Bonn? To my ci zyczymy autostrady przez srodek Bonn.
Najlepiej pod twoim oknem

[Gość: madżik dżonson]

A pod twoim oknem po prostu wyleją trzypasmowa drogę po powierzchni taką jaka
jest Puławska.
I bardzo dobrze bo jak warholiles przeciwko autostradzie w tunelu to teraz
będziesz miał za swoje rozrabiaczu.
A może jesteś po prostu jednym z tych zadymiarzy którzy lubią wszędzie wetknąć
swój długi nos i tak na prawdę to ci zwisa co my tu będziemy mieli na Ursynowie.

na Pulawskiej nie jezdza tiry ...

[Gość: jacek]

i jest 50 km/h - ktorego N I K T nie przestrzega ...

[Gość: piotr]

zgłupiałeś??? przecież rozmawiamy o tym ,ze nie należy prowadzić
autostrady prze środek miast , a nie o tym czy powinny tam biec w tunelu czy
nie.
Poczytaj posty ,a potem się wpieniaj.

[Gość: miśka]

A czymże się różni ciasnota na Puławskiej i ilość smrodu emitowanego od
autostrady?

to moze jeszcze wulkan

[Gość: jacek]

wulkan tez smrodzi innym - nam tez moze

sprawny sobie czynny wulkan - albo nawet trzesienia ziemi !!!

i cholere i malarie i syf i hiva !!!

a jak !!!!!

[Gość: piotr]

Czys ty była za Górą Kalwarią? To weż sobie te setki rosyjskich tirów i
przenieś je na Puławską.Bedzie klawo?
Mieszkańcy mają i mieć bedą samochocdy. Potrzebne są więc drogi. Tylko po co
nam drogi dla transportu międzynarodowego? Czy zapłacą nam za to coś? Aleź nie.
Czy trzeba tłumaczyć rzeczy oczywiste?

urzednicze darmozjady bronia chorych pomyslow

[Gość: jacek]

im sie nie da nic wytlumaczyc - maja zlecenie na przepchniecie i juz

a Jolka liczy kase za wywlaszczenie - nie po to kupowala dzialki za bezcen -
zeby stracic taka okazje do zarobku ...

[Gość: ursyn]

Szkoda ze nic nie wynika z naszych przemyslen. Pewnie nawet niewiele osob slyszalo o nas.
Moze zacznijmy cos robic? Na poczatek moze uswiadomimy radnych ktorzy wyszli przed
glosowaniem i co mozna tlumaczyc ze maja gdzies mieszkancow ursynowa ze nie chcemy aby
ONI nas reprezentowali. Wystosujmy pisemna prosbe aby poddali sie do dymisji z zajmowanych
stanowisk. Czy ktos zna wszystkie nazwiska radnych ktorzy nie chcieli glosowac?

[...]

[Gość: xxx]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Nazwiska radnych

[Gość: ursyn]

Czy ktos osmielil sie wymienic te nazwiska, w zwiazku z czym wiadomosc zostala usunieta?

[Gość: KIKA]

Zdaniem wyborczej sprawa jest przesądzona, też tak sądzicie?

nieraz wyborcza wprowadzala w blad

[Gość: jacek]

jest jeszcze czas na zablokowanie tego choergo pomyslu - tylko trzeba sie wziac
do roboty !!!!