Mniej wypadków na drogach

[Gość: gosc]

Jak można pisać, że to był najbezpieczniejszy rok gdy zginęło 5000 tys.
ludzi? Czy "Gazeta" zdaje sobie sprawę z tego w jaki sposób podchodzi do
kwestii wypadków drogowych? Zastanówcie się nad tym gdzie kładzicie akcent!
Ofiary śmiertelne na drogach to nie jest coś naturalnego - zło konieczne,
które trzeba zaakceptować! Powinniście zdecydowanie więcej miejsca na swoich
łamach poświęcać problemowi brawury, nadmiernej prędkości, prowadzenia pod
wpływem alkoholu, bezpiecznego projektowania dróg. Poprawcie się!!!

Mniej wypadków na drogach

[wesoly_siewca_pesymizmu]

"2006 rok był najbezpieczniejszym na polskich drogach od 17 lat - wynika z
policyjnego raportu"

Brawo PiS.... A co!!! :)
Jak coś złego to wszystko na PiS, to czasem dla równowagi trzeba coś pozytywnego.

[Gość: tup]

Tendencja poprawiania się sytuacji na polskich drogach utrzymuje się od kilku
ładnych lat. Apogeum rzezi na drogach przypadło pod koniec lat 90-tych.

Świetny wynik 2 milionów* pijanych kierowców

[znajomy_jennifer_lopez]

Pogratulować spadku liczby wypadków - to duże i trudne osiągnięcie zważywszy na to 2 miliony z nas (kierowców) jedzie pijanych

*w Polsce łapie się rocznie ok 200 000 pijanych osób - wg mojego prywatnego założenia łapią góra co dziesiątego - stąd 2 000 000 pijaków na drogach.

Z pijanego gangu :

[Gość: Paweł]

\\\\ Z pijanego gangu :

www.policyjnyserwisinformacyjny.fora.pl/viewforum.php?f=3

Nareszcie wiemy dlaczego deesbekizacja kuleje .

Zobacz film i zdjęcia :

www.dziennik.pl/Default.aspx?TabId=14&ShowArticleId=25578

Czy mając w domu takie atrakcje , można mieć głowę do deesbekizacji ?

[0x0001]

Nic dziwnego, skoro polowa mlodych ludzi siedzi za granica. Trzeba by
sprawdzic, jak zmienily sie te same statystyki w Irlandii :).

"Zlomu" z Niemiec nasciagalismy, to od razu lepiej

[Gość: JaC]

Połamane maluchy czy dużaki trudno już spotkać na jezdniach...

[Gość: ja]

ty nawet nie rozumiesz co piszesz a oceniasz innych.
5000 tys.to 5 milionów....

Mniej wypadków na drogach

[Gość: toksol]

Co na to zwolennicy teorii, że wymiana maluchów na używane golfy to takie
straszne zagrożenie? (oczywiście dla nielicznej grupki dealerów nowych
samochodów)

Mniej wypadków na drogach

[ele.gancki]

Po prostu zakazać biedocie jeździć swoimi punciakami, corsami, fabiami, żeby nie
blokowali szybszym, lepszym wozom szybkiej jazdy i będzie spokój.

To biedota jeżdżąc wolno blokując drogi powoduje wypadki.

Ja jeżdżę najlepszym saabem i to bardzo szybko i bezpiecznie. Czasem w terenie
zabudowanym jak mi jakiś maruder jedzie 80 km/h to muszę ostro hamować i wtedy
występuje zagrożenie.

nie nudze Cie jeszcze te nudne prowokacyjki? n/t

[r306]

[Gość: qrz]

Masz rację "życie jest piękne" ale dla tych co posiadają mózg. Dlatego tak
bardzo Ci współczuję... A tego saaba to w buty możesz sobie wsadzić. Jakbyś się
trochę znał na samochodach to wiedziałbyś co to jest.

Chciałbym dla porównania przeczytać

[Gość: filo]

Chciałbym dla porównania przeczytać statystyki z innych krajów. Chociażby z
Niemiec, Francji, Czech, czy Ukrainy.... Cieszy że jest coraz mniej ofiar, ale
5000 to nadal porażająca liczba... I wydaje mi się że to jest bardzo dużo

[Gość: juesej]

A ja rzucę Stanami.

W USA w 2005 zginęło w wypadkach 43443 osoby.

43443/300 mln. = 14,481 ofiary na 100 tys. mieszkańców.

Polska (2005)
Ofiar 5444.

5444/38,5 mln. = 14,14 ofiary wypadków drogowych na 100 tys. mieszkańców.

[Gość: jr]

W 2005 r. w Czechach zginelo 1127 osob. Wg. ostatnich danych od stycznia do
listopada 2006 r. w Czechach bylo 879 ofiar wypadkow drogowych.

Dane z Niemiec

[Gość: ano]

W 2005 na niemieckich drogach zginelo 5361 osob, w 2006 - 5020 (najnizszy stan w
historii), przy ludnosci 82 miliony. Moze tylko dla porownania. W najgorszym
roku (1970) zginelo 21332 ludzi.
Uwaga ode mnie. Bywam w Polsce z dwa razy do roku i musze przyznac, ze moze i
powoli, ale jednak nastepuje poprawa w sposobie jazdy kierowcow. Odgrywa tu duza
role, ze im dluzej sie jezdzi, tym wiecej wprawy sie osiaga, takze przy ocenie
innych uzytkownikow, czy przewidywaniu niebezpieczenstw. Jest nadzieja, ze
liczba ofiar dalej bedzie spadac.

[emektb]

po otwarciu unii ludzie jeżdżą coraz lepszymi i nowszymi autami. tu tkwi cała
statystyka. do tego jakoś nikt już nie pamięta, że różne stłuczki ludzie
załatwiają sami bez wzywania policji - była przecież taka nowela przepisów. i
już się statystyki poprawiają:)

[Gość: wiktor]

nie, to na pewno dzieki nowo otwartej, dobrze rozbudowanej sieci polskich autostrad.

Doookladnie.

[r306]

1. Poprawa stanu technicznego samochodow przez ich ewolucyjna wymiane po
otwarciu rynku na UE. Co obala dosc skutecznie teze Kublika o fatalnym stanie
techniczmym WIEKSZOSCI sprowadzanych wozow.
2. Sztuczne zanizenie statystyk poprzez nowelizacje prawa drogowego. Teraz
wezwanie policji do najmniejszej stluczki to mandat i punkty karne dla
sprawcy "zdarzenia drogowego". Ludzie wola tego unikac i jesli sprawa moze
zakonczyc sie tylko na spisaniu przez strony protokolu dla ubezpieczyciela - na
tym poprzestaja.
3. Mimo miernoty inwestycji - poprawiajacy sie jednak stan polskich drog.
Jezdze glownie "gierkowka" - z roku na rok jest lepiej.
4. Weekendowa eliminacja TIRow. Tu akurat brawa dla policji za skuteczne
egzekwowanie przepisow o zakazie poruszania sie TIRow w weekendy. Pozwala to
szczegolnie na bezpieczniejsze powroty.
5. Z moich prywatnych obserwacji wynika tez, ze zmniejsza sie ilosc piratow
drogowych. Wyrownywanie sie poziomu 'parku maszynowego' jakos temperuje zapedy
do popisywania sie mozliwosciami swojego samochodu. No i chyba faktycznie, po
okresie zachlysniecia sie tym 'co moje auto potrafi' zaczelismy jezdzic
normalnie. Wielu z nas przekonalo sie, ze na wariackiej jezdzie zyskujemy
czasowo bardzo niewiele i doszlo do slusznego wniosku, ze lepiej jechac nieco
wolniej ale plynniej - mniejsze koszty paliwa, mniejsze zmeczenie,
bezpieczniej, a czasowa strata - minimalna.

[Gość: Michal]

Ad 1.

Podpisuję się obiema rękami :-). A tak w ogóle, to w tym temacie Gazeta cierpi
na schizofrenię. Z jednej strony podkreśla non stop (i słusznie) że bezrobocie
spadnie, kiedy ludzie będą (m.in.) _bardziej mobilni_. Przy coraz bardziej
redukowanej sieci połączeń sprowadza się to do kupowania samochodów. A z drugiej
strony redaktor Kublik zieje jadem na kupowanie tanich samochodów z zachodu, tak
jakby nie było badań technicznych, dopuszczenia do ruchu, etc, etc. No i, jeśli
w Wyborczej i mediach powiązanych mamy "test taniego auta", to jest to mały nowy
Peugeot czy inny VW za circa 30k...

Ad 3.

Dużo też robią samorządy za pieniądze UE...wystaczy pojeździć pomiędzy Nowym
Sączem, Nowym Targiem a Krakowem - widać różnicę.

Ad 5.

Znowu racja. W mieście zdarza się nawet tak, że jak _nie zmieniasz_ pasów i nie
kombinujesz, tylko grzecznie ciągniesz swoim pasem - wychodzi szybciej.
A już slalom co dwa auta jest zupełnie bez sensu - niebezpieczny a zwykle
niewiele daje, nie mówiąc o większym spalaniu.

Ceny..?

[Gość: L_esio]

Skąd to zdziwienie statystyką? Suchy i ciepły rok, a do tego niższe ceny paliw.
Ci których było na to stać, mogli pojeździć na względnie bezp. nawierzchni.

[Gość: MW]

Najtragiczniejsze wypadki zdarzają się kiedy jest sucho. Wtedy szaleńcy jezdżą
na maksa. Kiedy jest ślisko - dużo stłuczek, ale niegroźnych.
Tak więc argument nietrafiony

Mniej wypadków na drogach

[Gość: nowy]

to pewnie dzięki kaczorom...

Mniej wypadków na drogach

[Gość: Artur]

To ciekawe, a podobno taki złom z zagranicy ściągnął ...

Mniej wypadków na drogach

[Gość: zigzig]

Przedstawiciel handlowy- czyli po kierowcach tirow 2 najbardziej znienawidzony
element na drogach...zawo

[Gość: robert]

No właśnie. Po drogach jeździ pełno złomu z zagranicy a jest jakby bezpieczniej.

Mniej wypadków na drogach

[Gość: xxx]

Jak nam przybędzie dróg i ich stan się poprawi może być tylko bezpieczniej