Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki

[Gość: kolejarz]

Ludzie mają problemy. Jadą pośpiesznym i wymagają nie wiadomo czego. Jak się
nie podoba to na piechotę, a jak stać to kupić bilet na IC.

[Gość: a]

co właściwie ma pokazywać ten filmik? jakaś stacja kolejowa, ludzie wsiadający
do pociągu i jedna pani wyśmiewająca drugą...

[laksmana]

Chyba usiłujący wsiąść.
A co do matek z dziećmi - to chyba wypadałoby ustąpić miejsca w przedziale, no
ale to przecież tylko wina PKP.

Gość portalu: a napisał(a):

> co właściwie ma pokazywać ten filmik? jakaś stacja kolejowa, ludzie wsiadający
> do pociągu i jedna pani wyśmiewająca drugą...

Ja już dawno zrezygnowałem z kolei

[Gość: alex]

Niech zdechną w swoim sosie!Niedługo bedą tak sie pchać w kolejce po
zasiłek dla bezrobotnych.

[Gość: ko]

Znajdę Cię!!!!!!!!!

[Gość: ja]

Jak w Indiach. Część powinna jeszcze siedzieć na dachu.

Co ty mówisz??

[norbertrabarbar]

Oczywiście to wina ludzi, że chcą jechać pociągiem nad morze kretynie. PKP
sprzedając trzy razy więcej biletów niż jest miejsc jest bez winy. Jeżeli jesteś
kolejarzem to życzę ci szybkiego upadku PKP (o tym marzą wszyscy) i wielu lat
bezrobocia.

[prawdziwy.jonek]

norbertrabarbar napisał:

> Oczywiście to wina ludzi, że chcą jechać pociągiem nad morze kretynie. PKP
> sprzedając trzy razy więcej biletów niż jest miejsc jest bez winy. Jeżeli jeste
> ś
> kolejarzem to życzę ci szybkiego upadku PKP (o tym marzą wszyscy) i wielu lat
> bezrobocia.

oby sie spelnilo ich marzenie i wtedy nie bedziecie sie upychac w wagonach tylko
bedziecie chodzic na nogach:) ci wszyscy to ty i ty? tak? bo ja nie marze o
upadaniu kogokolwiek.

[Gość: acad]

jak ja kocham pseudoliberlojeleni. jak myslicie dlaczego pkp ssie? Odpowiem, bo
jest niedofinansowane. Druga sprawa skutecznie rozwalane przez politykow,
dzielone na pietnascie spolek mnozone stanowiska dyrektora. Czy prywatna firma
zbudowala TGV, w japonii tez panstwo zbudowalo szybka kolej, dopiero potem
sprywatyzowano, w hiszpanii tak samo. No ale nasze balcerowicze (ten wspanialy
leszek co nam nie dawno kazal reformy podobne do baltyckich tygrysow robic)widza
lepsze rozwiazanie, podzielic na 15 spolek wzajemnie ze soba konkurujacych,
pomnozenie stanowisk by nie starczylo na infrastrukture i tabor. Prywatyzacja,
phi tu trzeb aparenascie miliardow madrze i dobrze zainwestowac, jaka prywatna
firma to zrobi? Zadna, bedziecie mieli 3 razy drozej, a komfortm moze sie
podniesie jazdy po 13 latach. Tak na marginesie, czy wiecie, ze utrzymanie
fragmentu asfaltu na drogach na ktorych polozone sa tory kosztuje rocznie pkp
kilkanascie milionow? Glupota by pkp miala za to placic, a placic musi. Radze
sie zastanowic nad przyczyna, a nie widziec we wszystkim rozwiazanie w postaci
prywatyzacji.

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: Rychu]

To jest chore!
Dziś rano, pociąg relacji Szczecin-Olsztyn w Słupsku o g. 9.16. Jedzie 5
wagonów z czego jeden to pierwsza klasa. Dwa wagony w całości zarezerwowane
dla kolonii. Normalnym ludziom pozostają dwa wagony! No tutaj chyba coś jest
nie tak? Nie było gdzie główki od szpilki wcisnąć!

A żeby to po raz pierwszy?

[Gość: don]

A żeby to po raz pierwszy działy się takie sceny w pociągach PKP?
Norma, jak co roku. Choć w tym roku zacząłem wspominać partyzanckie podróże
pociągami nad morze, gdy chcąc znaleźć miejsce w pociągu wchodziłem przez
okno, gdyż inaczej się nie dało. Jeszcze bez łezki w oku :)

Podróż samochodem nie daje tyle emocji, nie jest taką przygodą, jak jazda
pociągiem nad Bałtyk.

[Gość: doCENT]

Tupetu to ci nie brakuje. Jeden twój kolega, konduktor z Opola, z 30-letnim
stażem, też się tak wymądrzał, ale po aferze opisanej na
wyhacz.gazeta.pl/Wyhacz/1,88542,6313095,PKP__dantejskie_sceny_na_wroclawskim_peronie.html
wyleciał z roboty! Jego kolega mówił, że tamten już taki był, czuł się b. mocny,
a mimo to podziękowali mu. Więc i ty uważaj, nie jesteś niezastąpiony!

A ludziom stłamszonym w pociągach, zwłaszcza matkom z dziećmi, szczerze
współczuję braku wyobraźni w dyrekcji PKP i zwalania wszystkiego na koszty i
braki wagonów. To po co Intercity zabrało pospieszne PKP PR?!

Ludzie, pomyślcie na drugi raz o autobusach - wiele PKS-ów uruchomiło wakacyjne
kursy nad morze, czysto, szybko, b. często w nocy, gdy upał tak nie dokucza i
bez nerwów! Czasem można nawet zarezerwować miejsce w obie strony.

[Gość: Marcin]

Tyle, że PKS-y są dużo droższe niż PKP i nie zawsze jeżdżą dużo szybciej, często
wolniej nawet o godzinę. PKP IC zapewne będzie się tłumaczyło kryzysem, który
ich nie dopada. Pozatym w PKSach nie ma zniżek np: dla studentów.

[horpyna4]

Nie zawsze tak jest. Wprawdzie nie nad morze, ale mam porównanie
pociągu z autobusem (PKS lub firmy prywatnej) na trasie Warszawa -
Olsztyn.
Autobus (ekspresowy) jest dużo tańszy od pociągu pospiesznego
(żadnego tam IC, chodzi o zwykły pospieszny bez miejscówek), a
jedzie krócej.
No i ma się zagwarantowane wygodne miejsce siedzące.

[tomek854]

Dość często w mojej rodzinie jeździ się z Wrocławia do wioski w Polsce
Centralnej. Można pojechać PKP jak ktoś jest bardzo uparty do Zduńskiej Woli
(kilka pociągów dziennie) i potem się przesiąść (dwa pociagi na dobę!).
Oczywiście oczekiwanie na pociąg rzędu kilkunastu godzin żeby się przejechać
parę stacji to żadna atrakcja, więc po prostu rodzina musi podjechać na stację i
odebrać.

Ale jest też opcja druga: PKS do Wielunia, dalej przesiadka i autobusem lokalnym
albo też rodzina może odebrać.

Czas przejazdu - porównywalny (tylko do Zduńskiej Woli albo Wielunia oczywiście).
Komfort - no ja jednak wolę czysty i cichy autobus, choć mniej miejsca na nogi
to przynajmniej siedzenie wygodne.
Cena - PKS kilka złotych drożej.

[Gość: wpa]

Nie wiem jak jest z PKS nad morze ale: autobus z Wrocławia do Zakopanego cena 48PLN (PKP kl2 54, kl1
81,00) bez przesiadek,klimatyzacja,miejsce siedzące, czas jazdy ok 6:10
dla PKP min czas podróży 8:17. Kulturalna obsługa, czysto.
Przy obecnym stosunku ceny do jakości PKP jest jeszcze w XIX w.
Czasem dochodzi do absurdalnych sytuacji gdzie pociąg odległość niespełna 100km (Wrocław-Janowice Wielkie) pokonuje ponad 3h. Stan techniczny składu i komfort jazdy pozostawiają naprawdę wiele do życzenia (zdarzyło mi się podróżować latem z ogrzewaniem włączonym na max). PKP stosują nieuczciwe praktyki sprzedając więcej biletów niż jest miejsc w składzie, pomimo posiadania systemu który pozwala takie sytuacje eliminować. Dla mnie to zwyczajne oszustwo. Ale kolej przecież nie jest po to żeby podróżować ale po to aby kolejarze mieli gdzie pracować :)

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: acomitam]

Przecież w krytykowanym prl też tak się jeździło.

Mam nadzieję że wkrótce wjedzie na nasz teren

[Gość: ICC]

Deutche Bahn i poślą nieudaczników z PKP na zieloną trawkę.
Uwolnienie rynku kolejowego tuż tuż...a polscy kolejarze to jeden z
reliktów komuny.

[Gość: Belbo]

Niestety, DB wejdzie wyłącznie na szlaki przygraniczne. Max do pierwszego
większego węzła np Rzepin. Opłaca się im tylko mały ruch pasażerski. Niestety
jeśli jakakolwiek spółka przewozowa wyłoniona z PKP upadnie, na obsługiwanym
przez nią terenie nie będzie połączeń kolejowych. Prywatni przewoźnicy raczej
nie wypełnią luki, bo trzeba by mieć kolosalne środki na inwestycje, nawet jeśli
w grę wchodzi leasing taboru i pracowników, doliczyć do tego trzeba jeszcze
opłaty dla właściciela linii PLK i PKP Energetyka za prąd. Czarno widzę tę
konkurencję po okresie ochronnym. Niestety

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: aliksan]

Widać że na kolei nadal panuje komuna. PKP by chyba samo najbardziej wolało
żeby pasażerowie przestali im głowę zawracać. Zachciało się pospólstwu
podróżować...

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: zabojca_biedronek]

A co ma ilosc sprzedanych biletow na pociag pospieszny do ilosci miejsc? W
posp. nie ma miejscowek, nie ma rezerwacji miejsca konkretnego - jak w
komunikacji miejskiej - wsiadziesz - zawierasz umowe przewozu.
Pozatym - dla tych co tylko opisuja dantejskie sceny w pociagach nie jezdzac
nimi - kupujac bilet na osob/posp ( i kazdy inny bez miejscowki okreslajacej
konkretnie jakim pociagiem/wagonem/przedzialem masz sie przemiescic) podrozny
ma do wyboru jakimi tylko pociagami chce jechac wzdluz okreslonej trasy. Nikt
nie przewiduje, bo i jak bez miejscowek, ktore pozwalaja ocenic
zapotrzebowanie, jakie faktycznie bedzie zapotrzbeowanie na
wagony/przedzialy/miejsca.

Ale i tak dla podroznych wyrazy wspolczucia, choc to system pkp jest chory.

[Gość: emarcki]

"PKP sprzedało około pół tysiąca biletów na faktycznie wolnych 168 miejsc."

168 miejsc? Jaka jest pojemność 1 wagonu kl.II w składzie tego pociągu? Skąd ta
liczba?

Co na to prawo? Wykupienie biletu to przecież "umowa" na wyświadczenie usługi;
PKP wydaje bilety, gdy jest pewność, że nawet koperty nie upchną?
Nie tłumaczy niczego brak miejscówek do wykupienia, przecież mogą wstrzymywać
sprzedaż biletów, gdy po prostu nie ma już czego sprzedawać? Kasjerka może
informować - z ekranu kasy - że miejsca zostały wyprzedane. Wolą potem zwroty i
kolejki przy kasach biletowych?

[Gość: Pępki]

Można zawsze zrobic tak jak z pociągami z rezerwacją-sprzedawać tyle biletow, ile miejsc. Ale wtedy te dantejskie sceny przeniosą się pod kasy, bo wagony nie są z gumy i typowy 6-8 wagonowy skład wezmie te 600-700 osób, a Chetnych bedzie 3 razy tyle i jak powiedziec tej calej kolejce, ze
Bilety sprzedane i mają sobie isc do domu... Poza tym w lecie znany jest problem braków w taborze i nie kazdy pociag da sie wydłużyć. Po złocie żaglowców byla afera ze słonecznym, w którym bylo 7 piętrowych wagonów (wiecej po prostu nie na skąd wziąć), było strasznie ciasno i klima miała awarię do tego... W zasadzie nawet jak wszystkie Pociagi beda miały po 10 wagonów i będą z rezerwacją, to problem nie zniknie. Przeniesie się pod okienka kasowe...

Za komuny też tak jeździłem. A miało być lepiej...

[marcjank]

* a Euro 2012 czeka ... *

[profesor.dr.hab]

Kolej jest niereformowalna !

[dolo-mit]

Do końca świata. Mimo, iż wiele osób przesiadło się do swoich aut, problem z
dostaniem się do pociągu graniczy z cudem. Mimo zwiększonej liczby pociągów w
okresie letnim. System myslenia i organizacji pracy kolei nie zmienił się.
Setki spółek w jednym organizmie, to konsekwencja nieskoordynowanych działań.
5 - 6 wagonów to skandal w pociągach dalekobieżnych, które przejęła spółka
Intercity w spadku po Przewozach Regionalnych. Miało to poprawić jakość usług
i co ? Dalej to samo, jak 30, 40 lat temu. Takich miniskładów można podawać
znacznie więcej przykładów. I co to zmieni?
Prezesi biorą ciężkie pieniądze, ale nie przejmują się tym, czy matki z
dziećmi wyrzuca się z pociągu, bo kolonia ma rezerwację !
A komputerowy system rezerwacji od czego jest ?! Od parady ?
Po tych relacjach wystarczy w domu zostać, bo takie postępowanie i organizacja
jednego z głównych przewoźników woła o pomstę do nieba !

Pociąg pospieszny "Krakowianka" Kołobrzeg - Kraków

[dolo-mit]

... ma 11 wagonów, jeździ cały rok, codziennie ! W dzień !
Pociąg pospieszny TLK "Pobrzeże" też ma 11 wagonów !
Pociąg posp. "Podlasiak" Szczecin - Białystok / nocny /
ma 5 wagonów - cztery "dwójki" i jedną "1". Rozrzutność PKP nie zna granic !!!
A w głośnikach słodki głosik zapowiada: " Życzymy Państwu przyjemnej
podróży !" Kabaret.

[Gość: Jasio]

Zupelnie jak za komuny.
Brawo Tusku z kompanami

[Gość: Łoś]

Nie pisz głupot, nie wszędzie jeżdżą pociągi z rezerwacją miejsc. Np. dwa lata
temu jechałem z gdyni do wrocławia. W gdyni wszystkie miejsca siedzace byly juz
zajete, w gdansku reszta stojacych, a na nastepnych stacjach nie było szans zeby
ktos wsiadł. Konduktor dopiero za poznaniem zaczał chodzic, bo wczesniej to nie
mogl albo tez sie bał. dodam jeszcze ze na ten trasie nie ma zadnego pociagu z
rezerwacja miejsc. Dlatego tez czekam kiedy PKP zdechnie, bo ta firma nie jest
dla ludzi tylko dla kolejarzy.

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: Mateusz]

Powinni za takie coś zwracać pieniądze. Jest to skandal żeby w XX wieku
ludzie się tak tłoczyli jak bydło wywożone na ubój! Za wysokie koszty
podczepienia wagonu? To za co Ci złodzieje biorą 70 zł? Bo w takiej
sytuacji to jest kradzież! Nie dziwota że grom ludzi woli zasiąść do
własnego samochodu. Przy dobrym spalaniu i płaci się w jedną stronę
160-180 zł, co dla dwóch osób daje 20-50 zł więcej, porównując warunki
- nie wiele. Skandal i hańba. PKP do pieca!

Znowu się nie opłaca?

[Gość: bella96]

500x70 = 35000. Nie opłaca się? Jeśli faktycznie się nie opłaca, to może czas:
a.) podnieść ceny, żeby się opłacało
b.) zrestrukturyzować się, żeby się opłacało
c.) zamknąć interes - przyjdzie DB na Polskie tory i im się będzie opłacało.

Jeśli rozkłady jazdy są ułożone tak, żeby zasadniczo pasowało to jedynie
pracownikom PKP w celu darmowego lub półdarmowego podrzucania ich do pracy, to
trudno się dziwić, że się nie opłaca.

Inna sprawa, ile z tych osób faktycznie zapłaciło za bilet pełną kwotę, a ile
z nich to rodziny kolejarzy? Jak ostatnio jechałem pośpiesznym z przymusu to
na 6 osób siedzących w przedziale tylko ja miałem bilet - reszta jakieś
świstki, zniżki, niewiadomoco. Wszyscy dorośli i nie wyglądający na
inwalidów... No comment...

P.

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: TT]

Zawsze tak bylo, bo PKP jest niereformowalna, pamietam takie cyrki z lat 60,
70! Za 20 lat bedzie tak samo.

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: olo]

Interesujace pociag relacji Kraków-Hel ma pierwsza stacje w Katowicach.
Bardzo interesujaca trasa albo byk GW.
"Podróż pociągiem relacji Kraków - Hel można opisać słowami: tłok, ścisk,
upał, niewygoda. Wejście do pociągu na pierwszej stacji w Katowicach, graniczy
z cudem. Koszmarną podróż z Krakowa nad morze opisała jedna z Alertowiczek."

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: krysia.filtrowa@vp]

Powinno się nagłaśniać takie sprawy. Ja również doświadczyłam z
dzieckiem podobnej sytuacji,kiedy to jechałam w weekend
czerwcowy /Boże Ciało/ z Warszawy do Wisły. Pociąg przyjechał 3
godz./ w nocy/ opóżniony a wejsćie do niego było niemożliwe/. Sporo
osób nie zmieściło się a kolejarze upychali ludzi ,aaby zamknąć
drzwi,jak kartofle.Nie dość,że zostały wycofane expressy na tej
trasie, to PKP sprzedaje bilety bez miejscówek ,ile się da,
Wprawdzie zwrócono mi za bilety ale ile nerwów straciłam,zaliczkę w
Domu Wczasowym i bezsenną noc, to tylko ja wiem.

[Gość: ehh]

Mogłaś sobie podjechać do Katowic jakimś IC, EX lub EC z rezerwacją miejsc (masz
takich masę z Warszawy do Katowic, ba! nawet do Bielska-Białej) a następnie
przesiąść się na pociąg do Wisły które z Katowic odjeżdżają co 1godzinę. Trzeba
myśleć królewno.

[tomek854]

Albo autostopem. Za darmo, wygodniej i (średnio) znacznie szybciej.

Mówię to z pozycji 6 lat jeżdżenia stopem po polsce.

I z czym, pytam się z czym na to euro ?

[Gość: Smerf]

Ty pieprzony polski rządzie razem klonami, powoli rozpier...asz nasz kraj. Prywatyzacje, sprzedawanie polskich firm zagranicznym konsorcjum... wiele by jeszcze wymieniać.
A żeby tak doszło do tego, iż euro okaże się największym wstydem w historii imprez organizowanych przez uefa.

Teraz zaciskają pasa, żeby na ten miesiąc na mistrzostwa, pokazać co to pkp nie potrafi, a później (jeśli uda się zorganizować w kraju euro) wszystko wróci do normy.

[tomek854]

Gość portalu: Smerf napisał(a):

> Ty pieprzony polski rządzie razem klonami, powoli rozpier...asz nasz kraj. Pryw
> atyzacje, sprzedawanie polskich firm zagranicznym konsorcjum...

Akurat PKP ani nie jest jeszcze prywatne, ani sprzedane. I wszyscy widzimy jak
jest :-)

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: anonim]

a kupta se auta

Jechali nad morze, upchnięci jak sardynki [WIDEO]

[Gość: Max]

Na szczęście mam auto i dla mnie pkp po prostu nie istnieje. Staram się żyć w
tym kraju w ten sposób żeby unikać bądź nie zauważać rzeczy, które tworzą w
nim syf. Co mam na to poradzić, że mimo wszystko lubię tu mieszkać?