Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. W...

Gość: Gość Licealiści ze skyscraper forum IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.13, 10:06

znowu dorwali się do progrmu 3D a pan Kraśnicki po koleżeńsku puszcza te bujdy na resorach w świat w swojej gazetce.
Żałosne.

Gość: grzegorz Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 16:14

niestety, każdy kretynizm znajdzie swoich propagatorów. Czemu takie głupoty nazywaja w ankiecie pod artykułem "cywilizowanie centrum" (chyba dlatego, że pijany klient moze bez ryzyka rozjechania przez samochód uwalic sie na środku ulicy).
- Gość: Awangardzista Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.dynamic.lte.plus.pl 20.01.13, 18:00
  
  "Licealiści" ze skyscraper forum przynajmniej dyskutują w temacie rozwoju miasta i przedstawiają swoje pomysły, a malkontenci i krytykanci na forum GW krytykują i pokazują, że są tylko zakompleksionymi polaczkami bez pomysłu na siebie i swoje miasto.Zero inicjatywy społecznej- tylko krytyka.Żałosne...
  - Gość: grzegorz Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 18:19
    
    jeśli te brednie bezSENSu nazywasz głosem w dyskusji, to szczerze ci współczuję. Proponuję powołac forum przedszkolaków (no może gimnazjalistów) i ich majaczenia traktowac powaznie jako wizje rozwoju miasta.
  - tomasz.szczecin Re: Licealiści ze skyscraper forum 20.01.13, 18:19
    
    Gość portalu: Awangardzista napisał(a):
    > "Licealiści" ze skyscraper forum przynajmniej dyskutują w temacie rozwoju miast
    
    Mam w dupie, o czym dyskutują Licealiści" ze skyscraper forum
    Teraz rozmawiamy na temat debilnego pomysłu stowarzyszenia SENS.
    Którzy brandzlują sie na temat zamykania ulic dla ruchu kołowego.
    - Gość: jan Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.globalconnect.pl 20.01.13, 20:32
      
      Na razie Jagiellońska w miarę żyje bo jest dostępna komunikacyjnie dla mieszkańcow, wzdłuż ulicy są miejsca parkingowe, można przyjechać coś załatwić. Dla odmiany Krzywoustego pomiędzy placem Kościuszki a Kopernika zdycha bo ktoś kiedyś zlikwidował miejsca parkingowe po obydwu stronach ulicy. Pomysł co do Jagiellońskiej jest rzeczywiście bezSENSownie debilny podobnie jak inne tego stowarzyszenia - stworzy się kolejną ulicę pełną "lokali do wynajęcia" i "na sprzedaż". Szczecinianie są zmotoryzowani i oczekują w centrum miasta dobrej dostępności co do miejsc parkingowych a nie pie...nia przez jakieś stowarzyszenie że mają jeździć załatwiając swoje sprawy na rowerkach (może 3 kolowych ?) albo śmierdzącą komunikacją miejską. SENS jak widać w swoim myśleniu jest na tyle ograniczony, że nie widzi rzeczywistych potrzeb mieszkańców a tylko takie, które zmierzają do upośledzenia funkcjonowania ruchu aut w mieście.
      - Gość: turysta Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 21:08
        
        Sz
        > czecinianie są zmotoryzowani i oczekują w centrum miasta dobrej dostępnośc
        
        przede wszystkim szczecinianie zmotoryzowani sa czesto perfidnymi hipokrytami, bo parkingi pod swoimi oknami najchetniej mieliby tylko dla siebie podobnie jak ulice, ktorymi najlepiej by nie jezdzil nikt poza nimi.. natomiast sami z luboscia krytykuja pomysly dazace do ograniczenia zasmradzania i halasowania roznych kawalkow miasta bo sie koreczki zrobia "a nie po to kupilem samochod by mi licealisci z kompleksami kazali jezdzic naokolo, bo ich nie stac na porzadne auto.." gdyby dazyc tylko do tego czego zycza sobie zmotoryzowani to to maisto opustoszaloby szybciej niz ustawa przewiduje bo nikt nie chialby tu mieszkac.. zreszta jak widac tendecja jest wlasnie wyludniajaca biorac chociaby pod uwage ilosc budowanych sie domow pod szczecinem.. i niedlugo Szczecina nie bedzie juz na nic stac, a roszczenia przyjezdnych beda jeszcze wieksze niz obecnie.. taka to wlasnie madrosc szczecinian.. bo szczecinianie "chca jezdzic samochodami".. prosze bardzo - nie doplacamy do komunikacji miejskiej, robimy parkowanie za darmo.. niech biedni szykanowani szczecinianie radza sobie sami i jezdza samochodami bez zadnych ograniczen.. sami utkna w swoim bagnie skoro nic nie wynosza z lekcji dawanych przez bardziej rozwiniete miasta...
        
        Gość: grzegorz Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 21:22
        
        kolejny głos "nawiedzonego" ..... (nie piszę, bo przy niedzieli nie chcę nadużywać "przemysłowego" słownictwa).
        
        Gość: jan Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.globalconnect.pl 20.01.13, 21:26
        
        I znowu turysto z SENS pokazałeś że masz z garem nie tak. Jak zwykle prześladują cię samochody i nienawidzisz ich właścicieli. Tylko tramwaje i rowerek. Idź już dziecko się leczyć .
        www.szpital-zdroje.szczecin.pl/zdroje/swiadczenia-medyczne/centrum-psychiatryczne-ul-zolnierska-55/poradnia-zdrowia-psychicznego/
        
        Gość: turysta Re: Licealiści ze skyscraper forum IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 22:10
        
        uderz w stol a fanatycy sie odezwa.. to nie mnie przesladuja samochody, to nie ja sie wsciekam ze nie mam gdzie parkowac albo ze stoje w korku.. notabene - samochodem jezdze ale nie robie z tego religii jak co niektorzy..
  - zly_podatnik Re: Licealiści ze skyscraper forum 20.01.13, 19:52
    
    No właśnie kolego krytykujemy ponieważ widzimy skutki podobnych działań w innych rejonach miasta. Robienie z centrum na siłę "promenady", "mola", "deptaka" a w szczególności czegoś czym nie jest i nie było jest psuciem koncepcji zabudowy centrum, szczególnie w tym miejscu. Być może fajny byłby "deptak" deptak w ciągu plac zwycięstwa jasne błonia wzdłuż jana pawła bo nie dość, że prowadzi z centrum w rekreacyjne miejsce to jest szeroki, przestrzenny, zielony i już ma elementy małej architektury. Można by tylko to rozbudować, zabezpieczyć przejścia dla pieszych na placach i tym samym uzyskać naprawdę fajny pieszy ciąg komunikacyjny. To co proponuje SENS to zadeptanie, zrobienie pustyni w centrum miasta z ciekawych interesujących kwitnących od wielu lat życiem i handlem ulic.
    Co do inicjatywy społecznej...sam wiesz, że nic co nie jest związane z oddaniem majątku kk w tym mieście się nie przebije.
    Niech licealiści rozpoczną dyskusję nad wyprowadzeniem ruchu samochodowego z miasta a nie jego blokowaniem. Podpowiem Ci:
    - kładka na basenie górniczym,
    - duże rondo Hakena,
    - ulica Szeroka + miejsce koło "rondka"
    to są miejsca w mieście których wykorzystaniem powinien zająć się SENS, promowaniem idei, rozwiązań oraz wpływaniem na wykorzystanie ich do odkorkowania miasta. Tylko to chyba za trudne. Żaden z nich tam rowerem nie dojedzie bo za daleko a rondo Hakena źle się wielu kojarzy bo z Niemcami.
    Podpowiem wam jeszcze, że jak już wykorzystacie te miejsca sensownie i będzie to działało to następnym pomysłem, któremu wszyscy przyklasną będzie rozwiązanie problemów parkingowych w centrum....może by tak na podwórkach podziemne wielopoziomowe garaże? Nie...nie ogarniacie tego.
  - Gość: Vlad.H. Uwazasz ze to dyskusja? IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 20.01.13, 20:26
    
    Ja nigdy nie spotkalem sie z dyskusja - po prostu w pewnym moemencie pojawia sie pomysl SENS wspierany zaradnoscia GW a po chwili UM mowi ze to fajny pomysl i juz leca miliony - SENS ma na stronie debilny floating garden (debilny bo nie uwierze ze ludzie z SENS z takimi aspiracjami estetycznymi zaangazowali sie w ta wielka scieme i wyciaganie pieniedzy przez grupe megacwaniakow)...
    
    To nie jest dyskusja a jedynie poinformowanie opini publicznej co bedzie robione w Szczecinie za jakis czas...(oczywiscie musi znalezc se ciezka kasa zkktorej bedzie mozna wziac kopertki - nie mam zludzen ze SENS dostaje kopertke- jesli tak to raczej cieniutka ale robia za pozytecznych idiotow ktorzy sonduja opinie publiczna)
    - tomasz.szczecin Re: Uwazasz ze to dyskusja? 20.01.13, 20:33
      
      > nie mam zludzen ze SENS robia za pozytecznych idiotow ktorzy sonduja opinie
      > publiczna)
      
      Jak dla mnie to totalni frajerzy.
      Jeśli porównać to do sytuacji w rodzinie:
      Mąż chce kupić nowy chodnik do przedpokoju a oboje są na bezrobotnym.
      - Gość: Vlad.H. Re: Uwazasz ze to dyskusja? IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 20.01.13, 23:23
        
        Krytyczne przy ograniczonych zasobach, w kryzysie i raczej badzmy realistami bez znaczacych (z punktu widzenia miejsc pracy) inwestorow staje sie okreslenie priorytetow - przejadanie kasy, fundowanie fajerwerkow na koszt tych i przyszlych pokolen i to tylko po to by podczas kolejnych wyborow pokazac portfolio "zrealizowanych" inwestycji to zwyczajne kurestwo...
        
        Utopistow wierzacych ze problemem Szczecina jest brak deptaka i kilkunastu pubow by miasto rozkwitlo trzeba byloby maczac w smole i taczac w pierzu tak jak robiono to w sredniowieczu z oszustami...
        
        Gość: pseudoKraśnicki pseudodziennikarstwo Kraśnickiego IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 23:43
        
        Choć zredukowali załogę upadającej szczecińskiej GW nadal uprawiane jest pseudodziennikarstwo w wydaniu Rabendy... czyli 1000 artykułów o jednej kładce.
        
        Dziennikarze piszą głupoty, naczelna to puszcza. I nikt nie prostuje debilizmów, o głosach krytyków nawet się nie zająkną.
        
        Może Kraśnicki poda chociaż listę członków tego SENSU? Jest ich więcej niż prezesów?
        
        evergreen111 Re: pseudodziennikarstwo Kraśnickiego 21.01.13, 13:03
        
        Pomysł z Jagiellońską mi się też nie podoba, ale podyskutować zawsze można. Ale zastanawiam sie, dlaczego Ty i podobni Tobie malkontenci sami NIGDY nie napiszą do GW z jakimś błyskotliwymi, sensownymi pomysłami na nasze miasto?
        Samo mechaniczne mówienie "NIE" na każdy pomysł kogoś innego to trochę za mało. Przejdźcie - Ty i Tobie podobni - z fazy totalnej negacji na fazę twórczą i przedstawcie swoje własne pomysły. Gazeta pewnie chętnie je przedstawi a wtedy może my wszyscy się nimi zachwycimy, a miasto skorzysta?
        Aaaa, wiem wiem, z tym już trudniej, bo do krytykowania wystarczy znać kilka obelg, podczas gdy do wymyślenia jakiejś własnej idei trzeba nieco się intelektualnie wysilić? Powtarzam na bardzo serio: PRZEDSTAW JAKIEŚ SENSOWNE - SWOJE WŁASNE! - A KORZYSTNE DLA MIASTA IDEE. Oczywiście bez pomysłow typu: "Zdobyć należy 400 milionów i wtedy zrobić to, to i to"...
        
        g.r.a.f.z.e.r.o Re: pseudodziennikarstwo Kraśnickiego 21.01.13, 13:13
        
        evergreen111 napisał:
        > "Zdobyć należy
        > 400 milionów i wtedy zrobić to, to i to"...
        
        To akurat plan władz miasta - pożyczyć 300 baniek i dalej się pomyśli :D
        
        Gość: do evergreena Re: pseudodziennikarstwo Kraśnickiego IP: *.dynamic.chello.pl 21.01.13, 17:34
        
        A skąd pomysł, że miasto ma wydawać na coś pieniądze, których NIE MA?
        
        Co chwila buduje się jakiś kompletnie niepotrzebny debilizm na kredyt i próbuje ludziom wmówić, że mają się cieszyć, a ci co uważają to za głupotę to malkontenci.
        
        Weź sobie Sedinka za własne pieniądze postaw i wokół 40 fontann. A nie reprezentuj oszołomów z Urzędu Miejskiego, którzy na miliony zadłużyli już to miasto i debilne inwestycje realizują, do których będzie trzeba dokładać.
        
        Gość: Vlad.H. propozycje w kolko te samo od lat IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 21.01.13, 19:26
        
        uporzadkowac syf, ogarnac bajzel, zadbac o czystosc i elementarna estetyke - krotko mowiac praca od podstaw chocby rozwiazanie problemu psiego lajna - i co? i nic... nie da sie
        
        wy ku... marzycie o kosmodromie a z psim gownem sobie nie potraficie dac rady...
        
        Szczecin potrzebuje szczotki i wody a nie Bajkonuru...
        
        Udowodnijcie ze potraficie poradzic sobie z psim lajnem a wtedy zaczniemy myslec o czyms bardziej skomplikowanym - policz ile spie...nych inwestycji sie wydarzylo ostatnimi czasy...

mibar Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 11:00

Miastu brakuje na to pieniędzy - studzi te zapały Michał Przepiera, dyrektor Biura Strategii w urzędzie miasta - a 7 mln na 3 tablice swietlne sie znalazly....

Gość: grzegorz Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 16:16

może to i drogo, ale na pewno pożyteczniej wydane pieniądze niz na głupawe pomysły w stylu wyżej przedstawionego.

tomasz.szczecin Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 11:48

Po zlikwidowaniu na Krzywoustego miejsc parkingowych ulica stała się ruiną handlową.
Teraz na Jagielońskiej chcą:
> Przystosowania śródmiejskich ulic do ruchu lokalnego zamiast tranzytowego, ułatwienie poruszania się pieszym i rowerzystom, uatrakcyjnianie przestrzeni publicznej.

zapomnieli tylko dopisać o ułatwienie poruszania się bezrobotnym.

Największym nieszczęściem tego miejsca jest siedziba Gazety Wyborczej.

tslmkdc Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 11:51

idioci cały czas zakorkowująmiasto a teraz jeszcze bardziej , miejsc parkingowych ubędzie , handlowcy padnąbo kto będzie się pchał w jednokierunkowe korki i komu deptak potrzebny do deptaka nie idzie się piechotą z innych dzielnic tylko jedzie autem , pogonićtowarzystwo sensu bezsensu i radnych niech sobie deptaki robią za swoje pieniądze w domu a najlepsze że te wszystkie bzdety mająfinansowaćpodatnicy czyli kierowcy jeżdżacy dopracy a nie popaprancy bezrobotni na rowerach

andreas.007 Przy Deptaku Bogusława nie mieszkaja menele... 20.01.13, 11:59

Przy Deptaku Bogusława nie mieszkaja menele... lecz ludzie czesto w apartamentach,
którzy narzekaja na hałasy na Deptaku po godz. 22.
Nadto w szczecinskich lokalach bywa garstka ludzi, ktorych stac na wydawanie
pieniedzy na jakis eksluzywnych deptakach, a reszta to klientela lokali...
które SCR chce wyrzucic z Deptaka...

Dopóki nie bedzie w Szczecinie ludzi z pieniedzmi by zapełnic eksluzywne lokale,
to takie gadanie o deptaku na całe centrum jest pierdzeniem w fotel przed kompem...
bo zdaje mi sie, ze ludzie to przygotowujacy nie uczeszczaja do lokali,
gdyz gdyby tak było, to w tych lokalach byłoby pełno i powstawałyby nowe,
a na razie jest pusto... i zarobek z tego taki, ze lepiej zrobic wódke po 4 zet...
i w tych lokalach nie ma wolnych miejsc.

Ruszcie dupe sprzed kompa... od czwartku do soboty w szczecinskich pubach, clubach
dzieje sie naprawde duzo imprez muzycznych, wydarzen artystycznych -
wesprzyjcie te dzialania swoja obecnoscia i kasą, a wtedy gwarantuje,
ze powstanie takich miejsc wiecej i wypra te gorsze...
a jezeli Wy skąpicie pare groszy by wydac, to skad ma wziąc pieniadze
prowadzacy klub na działalność... Po prostu bywajcie w klubach!
Wydawajcie pieniedze bawcie sie i zyjcie, a bedzie znowu Szczecin by night!

Gość: grzegorz Re: Przy Deptaku Bogusława nie mieszkaja menele.. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 16:20

za dużo wymagasz, przeciez na to musieli by wydac własne, ciężko zarobione pieniądze. zawsze przyjemniej bawić się w "zbawianie ludzkości" za pieniądze społeczne.
yak2k Re: Przy Deptaku Bogusława nie mieszkaja menele.. 21.01.13, 12:10

Przy samym deptaku rzeczywiście nie mieszkają ale już w bezpośredniej okolicy całkiem sporo - mamy tam biuro więc niestety musimy z nimi współżyć.

co do rozwoju kulturalno - imprezowo - lokalowego to masz całkowitą rację. Póki lokale nie mają klientów to zamykanie ulic nic nie da. Jeżeli chodzi o restauracje to też wątpię żeby zamknięcie ruchu pomogło, bo osoby chodzące do restauracji w 80% przypadków wolą podjechać samochodem i móc zaparkować w rozsądnej odległości.

tslmkdc Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 12:00

krzywoustego przerobili z 2 pasow +1 tramwajowy i miejsc parkingowych na 1 pas tramwajowy z 1 drogowym na tramwajowy puscili ruch kolowy ( a tam ba byc ten niby dziadowski szybki tramwaj ciekawe jaki on bedzie wtedy szybki ) , robią drogi jednokierunkowe z pasem rowerowym pod prad ( tylko ze z tych pasow rowerowych nikt nie korzysta jestem codziennie przy rayskiego i rowerzysty nie widzialem bynajmniej na tym pasie a juz zima to wogole blokowanie terenu jakim durnym pasem. W XIXw ludzie mysleli glowami robili szerokie alekje poszerzali widzieli zekomunikacja sie rozwija konie i rowery ida na smietnik historii teraz jeszcze bardziej sie rozwija samochody tanieja byle lump ma juz auto a oni teraz sluchaja brunatnych terrorystow ( czerwono-zielonych ) robia drogi rowerowe,jednokierunkowe,pasy rowerowe pod prad jezdni tylko po co / nikt z tego nie korzysta tostoi puste zima non stop a latem raz na 3-4 godz od swieta moze ktos przejedzie i tojak dobrze sie zdarzy i finansuja z pieniedzy pracujacych czyli zmotoryzowanych , buspasy to samo korkuja dojazdy w autobusie moze jedzie z 15 osob ztego wiekszosc toemeryci za darmo raz na 20minut a w tymzasie w korku stoja auta setki sztuk w kazdym srednio 3 osoby bo juz nawet dzieci nie wozi sie komunikacja bo rodzice rozwoza je autami po drodze do pracy

marianek1025 Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. 20.01.13, 19:10

Też uważam, że na ten czas nie możliwości zwężenia Jagielońskiej ale tak głupią wypowiedź muszę skomentować. Stawianie znaku równości między jadący autem to pracujący i płacący podatki a tramwajem bezrobotni, obraża tysiące pracujących którzy z różnych powodów jadą tramwajem do pracy. Może wyda Ci się to dziwne ale wielu z nich robi to mimo ,że mogło by autem. Twoje poglądy są wsteczne i archaiczne rodem z Ukrainy. Poczytaj trochę o nowoczesnych miastach pojedź do Holandii czy Szwecji zobaczysz ,że miasto może być przyjemne bez dominacji transportu indywidualnego.
Gość: turysta Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 21:18

tslmkdc - nie wiem, czy to co napisales to na powaznie ale pisanie o tych srednio 3 osobach w samochodach to science-fiction na jakie nie wpadlby nawet sam stephen king.. poza tym takie brednie ze szkoda slow..

jatoks Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 12:04

Kolejne dziwactwo dla odwrócenia uwagi mieszkańców od prawdziwych problemów takich jak podwyżki opłat i cen biletów komunikacji. Kolejny gwóźdź do komunikacyjnej trumny Szczecina- przeciez po tym mieście się już teraz ledwo jeździ- po zamknięciu Jagiellońskiej ubędzie jedna z tras przelotowych w ciągu od Pogodna i granicy na prawobrzeże i do centrum. Krzywoustego tego ruchu nie będzie w stanie obsłużyć. Którędy pojedziemy z Witkiewicza np. na Wały?. Kolejna bzdura , bo zamknięcie Bogusława to było stworzenie enklawy dla menelstwa - a ten pomysł tę strefę powiększy. Te zapijaczone i wrzeszczące mordy będą się panoszyły wieczorami i w weekendy już praktycznie w całym centrum.

g.r.a.f.z.e.r.o Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 12:05

Zaproponowane przebiegi tras dla samochodów są absurdalne - nie istnieje żaden logiczny powód aby wybierać trasy
Bo możemy jechać - Lotników-Grunwaldzki,
Odrodzenia-Grunwaldzki
Odrodzenia-Jagielońska skrzyżowanie z Wojska.
Żadna z tych tras nie ma sensu - równie dobrze można od razu powiedzieć że z tych 4 ulic parking robią, bo do tego wyłącznie by służyły.

Deptak byłby przynajmniej podejściem uczciwym. Choć nas na niego nie stać.
Btw - "Parkingowiec" w okolicy powstał - na terenie SCRu przy Obrońców Stalingradu :D

przemek_1185 Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 12:07

Pomysł jest kiepski, nie wiadomo, co taka koncepcja miałaby przynieść oprócz ograniczenia ruchu i zakorkowania miasta - wystarczy spojrzeć jak obecnie wygląda Jagiellońska w godzinach szczytu. Piłsudskiego, czy Krzywoustego nie jest w stanie przejąć takiego ruchu.

Sam deptak nawet w obecnej chwili leży odłogiem. Skoro nie można go zagospodarować porządnie w obecnych rozmiarach, po co go powiększać? Ponadto, co właściwie da jego przedłużenie o kilkanaście metrów?

Jeżeli już miałaby być Jagiellońska jednokierunkowa, trzeba pomyśleć jak uczynić z Obrońców Stalingradu drugą nitkę tranzytową, póki co ruch tam jest mocno spowolniony przez brak synchronizacji świateł. Wtedy można byłoby, wstępnie, pomyśleć o Jagiellońskiej jednokierunkowej - ale na całej długości w jednym kierunku, np. wyjazdowym z centrum.

Ogólnie pomysł jest zły, a po akcjach z SPP, czy buspasami jestem pewny, że nie zagłosuję już na radnych, którzy takie pomysły popierają. Nie po to ciężko pracuję, aby ktoś za moje pieniądze zamiast ułatwiać mi życie powodował, że albo muszę zostawiać samochód kilometry od miejsca pracy (jednocześnie przy pętlach nie ma parkingów, aby się przesiąść, a ceny biletów są tak wysokie, że i tak bardziej opłaca mi się dojeżdżać samochodem do pracy) albo wracać 8 kilometrów do domu przez 40 minut (tak to wygląda w godzinach szczytu).

Gość: turysta Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 22:24

że i tak bar
> dziej opłaca mi się dojeżdżać samochodem do pracy) albo wracać 8 kilometrów do
> domu przez 40 minut (tak to wygląda w godzinach szczytu).

"jestem przeciwko buspasom, dlatego wybieram samochod, bo autobusem jedzie sie 8km przez 40 minut"? LOL.. a jak te autobusy niby maja jechac szybciej? lewitujac?

Gość: Vlad.H. Jak slusznie zauwazyl IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 20.01.13, 12:23

Tomasz.Szczecin - w tym miejscu jest siedziba redakcji Gazety Wyborczej - nieprzypadkowo wiec SENS wychodzi z pomyslem takiej modyfikacji tego obszaru by podniesc jego wartosc (podwyzszenie reprezentacyjnosci).

Powiazania towarzyskie miedzy SENS i GW a takze pewna siec relacji z UM nie sa tajemnica.

Gość: re Re: Jak slusznie zauwazyl IP: *.nitka.net.pl 21.01.13, 12:45

Koncepcja deptaku gwiaździstego w tamtym miejscu jest starsza, powstała zanim Gazeta się przeniosła na nowe miejsce.
- Gość: Vlad.H. Re: Jak slusznie zauwazyl IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 21.01.13, 19:28
  
  Wszystko w Universum jest sprawa przypadku ale czasem przypadkowi mozna pomoc...

tslmkdc Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 12:45

deptak w XXIwieku? nie po to ludzie kupująauta aby deptac nogami chodniki dlatego nie maklientow a podjezdzaja tamgdzie mozna pod sam sklep. Po drugie w Berlinie jest deptak na Wilmersdorfer str. rzeczywiscie sa ludzie ale w odroznieniu od naszego są2 zasadnicze roznice. Przy deptaku sa 2 stacje metra i kilka linii autobusowych i najwazniejsza rzecz nie kawiarnie i lumpy a duze domy towarowe ktore sciagaja klientow stoja tam C@A , Karstadt, Peck Cloppenburg ,Hertie , Quelle plus sklepy sieciowe a ten nasz szczecinski to jak wszystko w naszym kraju prowizorka czyli parabank , paradeptak, paraolimpijczyk , para w gwizdek

Gość: julia Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. IP: *.szczecin.mm.pl 20.01.13, 17:22

Zapomniałeś dodac paratslmkdc.

zly_podatnik Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 20.01.13, 14:03

Niedawno napisałem, że pomniki i inne pierdoły powinny powstawać w tym mieście jak i każdym innym ponieważ ktoś je ufundował ponieważ go stać na uhonorowanie kogoś/czegoś a nie by wydać pieniądze z budżetu miasta. SENS odmowę powodowaną brakiem pieniędzy powinien włożyć między bajki bo te trzy bańki można było zarobić na sprzedaży jednego gruntu, z dwa ray tyle ze sprzedaży jednej kamienicy itd...Ale gdzie wtedy był SENS?A! Przed kompem renderując Plac Zamenhoffa. No koledzy! Weźcie się do roboty i zaproponujcie coś co ma SENS, coś co da pracę kilkuset ludziom rocznie (przyrost) a nie biadolicie bezSENSu.
Dam wam dwa przykłady:
1. Krzywoustego i Podzamcze - w obu przypadkach regulowanie ruchem samochodowym spowodowało spadek obrotów przedsiębiorców i zwiększenie ilość lokali do kupna lub najmu.
2. 11.01.2013 - dzień grozy dla szczecina spowodowany....nie wpadlibyście na to - brakiem aktywności SENSu i innych w propagowaniu budowy węzłów przesiadkowych - wtedy ruch sam się wyreguluje.
A te 3,5 bańki to lepiej wydać na posypywanie podjazdów w mieście solą i piachem w przypadku ataku zimy jak w pamiętny piątek. Więcej sensownego z tego pożytku.

Gość: tslmkdc Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. IP: *.szczecin.mm.pl 20.01.13, 14:17

kolego nie wymagaj od nich rzeczy niemożliwych :) za krótcy sąte kamienice i grunte nie mogąbyćsprzedane za normalne kwoty rynkowe bo sąmiejscy restauratorzy którze je muszą kupić za ułamek wartości. Jak pomaranczowy sweter razem ze swoimi biurwami wycenia grunt do sprzedania to cena o wiele niższa niżrynkowa jak wycenia mieszkańcom do wyskości płacenia podatku toprzewyższa wartośćrynkową :)
- zly_podatnik Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. 20.01.13, 14:50
  
  Nie wymagam. Trudno wymagać sensownej pracy dla miasta od kogoś kto zamiast zarabiać pieniądze dla miasta woli kolanko i śmietankę.
- evergreen111 Re: Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. 21.01.13, 13:07
  
  A teraz napisz to samo, ale po polsku. Ja nie rozumieć wolski.

ok-cham Świetny pomysł... 20.01.13, 14:23

Czy SENS wykoncypował sobie również, co by miało funkcjonować w lokalach użytkowych wzdłuż takiego komunikacyjnego getta? Kto tam zajrzy i po co, jeżeli po zmarnowaniu czasu w korku na Pl. Szarych Szeregów, "doładowanym" przez zatkanie ul. Jagiellońskiej, nigdzie wzdłuż ul. Piłsudskiego, Piastów, Wielkopolskiej, Monte Cassino czy Wojska Polskiego nie znajdzie miejsca do zaparkowania? Może SENS ma również receptę na przepchanie ciągu ul. Obrońców Stalingradu, która nawet po synchronizacji świateł nie byłaby w stanie pełnić roli ulicy przelotowej, bo została przebudowana ja łącznik do Kaskady i nawet w tej roli często już ledwo daje radę?
Fajne są takie wizje - już widzę te szeregi pustostanów wzdłuż Jagiellońskiej, kontemplowane przez zaprzysięgłych rowerzystów, usiłujących nie przejechać po menelach wytaczających się z deptaka Bogusława i sąsiednich bram. Jedyna korzyść, to taka, że ryzyko spotkania ze strażnikiem miejskim czy policjantem będzie - jak na deptaku - równe zeru.

andreas.007 Re: Świetny pomysł... 20.01.13, 14:36

Komplikujesz... przecież można zamknąć dla ruchu także Obr. Stalingradu.
Proste rozwiązania sa najlepsze...
;)
- ok-cham Re: Świetny pomysł... 20.01.13, 15:02
  
  Nie ma obawy, właściciele Kaskady od razu by postawili do pionu autorów i sympatyków takiej opcji. Chociaż niewątpliwe masz rację... ;-)
  - Gość: napal kolejna wizualizacja?! IP: *.ias.bredband.telia.com 20.01.13, 15:06
    
    więc czym prędzej ściągam majty i łonanizuję się frenetycznie!
  - zly_podatnik Re: Świetny pomysł... 20.01.13, 15:43
    
    Ja proponuję postawić cyrkiel na mapie w środku placu zgody i narysować linię demarkacyjną o promieniu ok 5cm i zamknąć ruch w obrębie powstałego okręgu.
    Mega prosta wizualizacja - chcę medal od SENSU. Ile będzie deptaków!Będzie można deptać do woli w tę i we w tę a a po zakupy do CH bo wszystko w obrębie okręgu będzie wydeptane. I psie kupy! I pyknąć deptaki na flołtyng garden!
    Za podsunięcie tego pomysłu żądam mieszkania w centrum oraz posady w największej firmie w Szczecinie - UM na Armii Krajowej - jak widać mam pełne kwalifikacje!
    - Gość: grzegorz Re: Świetny pomysł... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.01.13, 16:32
      
      nie da się ukryć, posada co najmniej dyrektora wydziału ci sie nalezy ...
      - Gość: . RE: IP: *.cable.smsnet.pl 20.01.13, 17:37
        
        pomysł niezły przy jednoczesnej likwidacji deptaku Bogusława. Bogusława przed budowa deptaku była jednokierunkowa od Zamenhoffa do Zgody. Wiec idealnie by to pasowało do koncepcji sensu
    - Gość: turysta Re: Świetny pomysł... IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 22:07
      
      smiejcie sie smiejcie ale to ja z was brecham jak wam przejazd przez miasto zajmuje trzy godziny.. albo krazycie przez 20 minut by znalesc miejsce do parkowania..

Gość: Gość Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł... IP: *.play-internet.pl 20.01.13, 22:01

pomimo kompletnego zmasakrowania pomysłu na forum, jutro i tak pewnie GW ogłosi, że mieszkańcy Szczecina euforycznie wręcz poparli pomysł, ewentualnie zrobi jakieś dziwne badania, tak jak to było w przypadku buspasa na energetyków, które wykażą zasadność tego pomysłu.

szkoda czasu i dyskusji na takie pomysły. mam tylko nadzieję, że jak przyjdzie kampania wyborcza do rady, któryś z dziennikarzy da wyborcom możliwość rozliczenia radnych i zada im pytanie, czy takie pomysły popiera - gdy stracą na tym kilkaset-kilka tysięcy głosów, wtedy wątpię, aby takie absurdalne pomysły poparli w przyszłości.

odnośnie rzeczy, którymi SENS mógłby się zająć i propagować to mogę kilka podrzucić:
- budowa parkingu na pętli na Gumieńcach, w miejscu, gdzie teraz jest trawnik - koszt rzędu kilkaset tysięcy złotych, a korzyść w postaci umożliwienia kierowcom przesiadki na tramwaj, aby nie wjeżdżać do centrum,
- likwidacja korków na Sprzymierzonych i zwiększenie bezpieczeństwa pieszych poprzez: przesunięcie przejścia dla pieszych wgłąb Wielkopolskiej, a ewentualnie wprowadzenie tam świateł dla pieszych - wystarczyłoby wstrzymanie ruchu pieszych w cyklu 20 sek. na 10 sek., aby udrożnić rondo; uniemożliwienie pozostawiania pojazdów za przejściem dla pieszych na Piłsudskiego,
- udrożnienie ronda na Gumieńcach w kierunku Mierzyna - wystarczyłoby przesunąć przejście dla pieszych przy zjeździe w Derdowskiego tak, aby mogły tam się zmieścić przed przejściem dla pieszych 3 auta na jednym pasie jeden za drugim (obecnie zjeżdżający z ronda, przepuszczający pieszych blokują wjazd na rondo tym jadącym z centrum),
- wycięcie drzewa przy przejściu przez torowisko na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Mazurskiej - drzewo ogranicza widoczność pieszych, a także kierowcom, co stanowi poważne zagrożenie dla tych pierwszych,
- zamontowanie oświetlenia nad przejściem dla pieszych na Ku Słońcu (przy Różanej) takiego jak na Narutowicza na skrzyżowaniu z Królowej Jadwigi - w tym miejscu giną ludzie, ponieważ kierowcy nie widzą pieszych - jadąc nocą, gdy pieszy jest ubrany na ciemno, a warunki kiepskie (śnieg, deszcz), światła jadących z drugiej strony oślepiają uniemożliwiając dostrzeżenie pieszych - nawet jadąc 30 km/h można bez winy zrobić komuś krzywdę. Silne, białe światło padające od góry uchyliłoby zagrożenie w tym miejscu, a jest to niewielki wydatek,
- wprowadzenie ulgowych biletów komunikacji miejskiej dla pasażerów posiadających przy sobie dowód rejestracyjny pojazdu - na zasadzie premii za pozostawienie pojazdu poza centrum i przesiadkę do środków komunikacji miejskiej - obecnie osoba, która ma 10 kilometrów do pracy, dojeżdżając do pracy ponosi koszt paliwa w wysokości 0,33 zł/km, tj. 3,30 zł na całej trasie - ma samochód pod ręką, wyjeżdża kiedy chce, nie ma przesiadek i jest szybciej w pracy, a po pracy może podjechać na zakupy albo po dziecko do szkoły. Jadąc komunikacją miejską (do 30 minut) zapłaci 3,00 zł za bilet, zmarznie i traci mnóstwo czasu. Jeżeli para jeździ razem - okazuje się, że jeżdżąc własnym samochodem oszczędzają nawet gdyby oboje mieli bilety sieciowe. Jaki jest zatem SENS jazdy komunikacją miejską i jak to jest, że pojazd przewożący dziennie, powiedzmy nawet, średnio 20 osób na takiej trasie, generuje dla pasażera koszty wyższe, aniżeli auto przewożące tylko jedną osobę (autobus przecież nie spala tyle paliwa co T-72).

SENSOWNE problemy, nad którymi należy SENSOWNIE się zastanowić, widać gołym okiem, wystarczy żyć w naszym mieście i obserwować.

Gość: turysta Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.13, 22:14

ość portalu: Gość napisał(a):

> pomimo kompletnego zmasakrowania pomysłu na forum, jutro i tak pewnie GW ogłosi
> , że mieszkańcy Szczecina euforycznie wręcz poparli pomysł,

popatrz sobie na sondaz misiu - nie kazdemu chce sie wciagac w ta ciagla jalowa dyskusje z osobami, dla ktorych wazniejsza inwestycja byloby wysypanie piachu i soli za 3,5mln..
- Gość: Gość Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. IP: *.play-internet.pl 20.01.13, 22:18
  
  Misiu, a wiesz jak łatwo takimi sondażami manipulować? kliknij, wyczyść historię przeglądania, a potem znowu to samo - w minutę oddasz 10 głosów przy szybkim internecie. choćby z tego względu nie uznałbym Twojego argumentu za cokolwiek warty...
yak2k Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. 21.01.13, 12:25

Bardzo mi sie podoba wypowiedź - wyjątkowo rzeczowa i wskazująca proste i realizowalne punkty poprawiające bezpieczeństwo bez przerostu formy :)
evergreen111 Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. 21.01.13, 13:13

I jest wreszcie jeden jedyny sensowny głos. Może oprócz punktu 1. Jak już kiedyś tu napisałem, szczecińscy kierowcy nie uznają systemu park&drive a jedynie drive&drive i z tego to właśnie powodu żaden tego typu parking nie będzie miał powodzenia.
- evergreen111 Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. 21.01.13, 13:35
  
  Sprostowanie pomyłki: oczywiści nasi kierowcvy uznają tylko drive&park :-)
  - Gość: ever beton Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. IP: *.dynamic.chello.pl 21.01.13, 17:35
    
    Zielona szczekaczka - spadaj poszukać drzew na Bramie Portowej
  - yak2k Re: Jutro GW i tak ogłosi, że lud poparł pomysł.. 21.01.13, 19:47
    
    Bo w Szczecinie jest mało aut. cyt. "Do zdecydowanych atutów należy jeden z najniższych wskaźników zagęszczenia ruchu samochodów (636 samochodów na km2 wobec 1199 średnio w 11 miastach), a także niewielka odległość miasta od Bałtyku. Ze względu na brak uciążliwego przemysłu, Szczecin cechuje również najniższy wskaźnik emisji pyłów i zanieczyszczeń gazowych na km2."
    Relatywnie prosto znajduje się miejsce do parkowania (gdyby nie polityka ze strefą oraz budowaniem biurowców pozbawionych praktycznie parkingów - realnie potrzebne jest min. 1 miejsce parkingowe na 10m2 powierzchni biurowej). W Szczecinie praktycznie nie ma korków - związane są one głównie z wypadkami, remontami bądź pomysłami racjonalizatorskimi. Mieszkałem chwile w Warszawie, odwiedzam regularnie Poznań, Wrocław i tam jest problem z samochodami - ale nie ma się czemu dziwić bo to sporo mniejsze miasta od Szczecina za to ze sporo większą liczbą mieszkańców. Poza tym proszę Pana skoro ja na piechotę idę do pracy 40 minut. samochodem jadę 20 a komunikacją miejską przeciętnie 50 minut to nie jest to dla mnie żadna alternatywa a mieszkam prawie w centrum i pracuje przy wskazanej w artykule ulicy.

lojalista SENS bez sensu 21.01.13, 07:22

SENS na swojej stronie sens.szczecin.pl/2012/07/19/projekt-jedna-ulica-rocznie-koncepcja-zagospodarowania-pl-zamenhofa-i-ul-rayskiego/ podaje informację:

"Przedstawiamy Państwu stworzoną przez nasze Stowarzyszenie koncepcję zagospodarowania pl. Zamenhofa oraz ulic do niego dochodzących."

Pan Kraśnicki natomiast pisze:

"Projekt przygotowany został przez inżynierów ruchu współpracujących ze stowarzyszeniem."

To jak to właściwie jest? Czy to jest próba przekonania (czyt. zmanipulowania) czytelnika, że projekt został opracowany w profesjonalnym biurze projektów?

cazz Być może to ma sens... 21.01.13, 09:05

Może to ma jakiś sens, miasto zyskałoby nieco na wizerunku, bo jakby nie patrzeć nie mamy deptaka z prawdziwego zdarzenia a ten woła o pomstę do nieba.

CO do argumentów z korkami- myślę, że można ten problem rozwiązać inaczej. Jagiellońską od bogusława można się przebić rayskiego do grunwaldzkiego i to się nie zmieni, dalej przecież idzie to lotników i aby wbić się na trasę zamkową trzeba jechać do obrońców stalingradu (przy kaskadzie). Ruch ten można inaczej przeprowadzić przebudowując nieco plac zgody dając pierwszeństwo z wojska polskiego w obrońców stalingradu właśnie, która przejęłaby cały ruch. Podobnie trzeba byłoby przeorganizować ruch na skrzyżowaniu jagiellońska/ wojska polskiego. Ta druga przestałaby być drogą z pierwszeństwem na całej długości. Od szarych szeregów do krzyżówki z jagiellońską musiałaby być bez pierwszeństwa, natomiast w przeciwnym kierunku pierwszeństwo znikłoby w rejonie placu zgody. Wiele zmian nie trzeba...

img580.imageshack.us/img580/8454/sensx.jpg

Gość: tslmkdc Re: Być może to ma sens... IP: *.szczecin.mm.pl 21.01.13, 10:30

a nie przyszlo ci to twojej glowy to ze pococos zmieniac i przebudowywac skoro funkcjonuje po co nowe koszty ktore potem wzrosna wielokrotnie tak aby koperta pod stolem byla tlusciutka ( ustawowe ciche 10proc dla zlecajacegoprzetarg ) i znou potanikzaplaci. Niech zaczna lepiej budowac tam gdzie czegos nie ma a nie poprawiac dzialajace
g.r.a.f.z.e.r.o Re: Być może to ma sens... 21.01.13, 10:36

Od realizacji twojego pomysłu bym zaczął.
W sumie faktycznie plac zgody warto byłoby przebudować.
W tej chwili jest zdominowany przez samochody w bardzo negatywny sposób, w dodatku przepustowość wojska polskiego jest większa od niezbędnej.
- Gość: re Re: Być może to ma sens... IP: *.nitka.net.pl 21.01.13, 12:42
  
  Rondo na placu Zgody i tramwaj na Wojska Polskiego od placu Zwycięstwa do Sprzymierzonych.
  Jagielońską przerobić wg propozycji - i tak teraz ruch tam jest dużo mniejszy, dzięki przebudowanej Obrońców Stalingradu.
yak2k Re: Być może to ma sens... 21.01.13, 12:21

Ja mam wrażenie że bardziej rozsądne byłoby zamknięcie jak już obrońców stalingradu i zorganizowanie deptaka w sąsiedztwie parku - ale to tylko takie moje skromne zdanie. wtey możliwe byłyby ogródki sięgające od lica budynków przez całą aktualną obrońców aż do drzew. Problemem jest wyjazd z marketu oraz dojazd do szpitala (jednej ulicy nie ma możliwości zamknąć.

co do zamykania Jagiellńskiej - jak już to zorganizowanie jej jako strefy ruchu (z ograniczeniem do 20 kmph) ale ruch od wojska Polskiego w kierunku śląskiej. Odwórcenie jednokierunkowości monte casino, rayskiego, śląskiej co by dało większą przepustowość wyjazdową ulicy niż wjazdową. Jednocześnie pojazdy skręcające w rayskiego robiły by miejsce dla pojazdów wjeżdżając na rondo ze śląskiej - teraz jest problem z wjechaniem na rondo z rayskeigo w godzinach szczytu
- Gość: kolejny nawiedzony Re: Być może to ma sens... IP: *.dynamic.chello.pl 21.01.13, 17:37
  
  Jasne, zamknijmy zmodernizowaną 2 lata temu ulicę i zróbmy małomiasteczkowy deptaczek. Wielkomiejską pustynię betonową już nam przygłupy zafundowały na Bramie Portowej niszcząc układ alei w Szczecinie.

przemek_1185 czy nowy kolor budynku UM ma głębsze znaczenie? 21.01.13, 23:53

Moim skromnym zdaniem, potrzebna jest szersza dyskusja o komunikacji w mieście, a także o sposobie wydatkowania środków. Tematem bardziej ogólnym jest marazm i brak rozwoju Szczecina oraz wymyślenie sposobu jak taką sytuację zmienić.
Nie zmienią tego jednak kolejne placyki, fontanny i inne drogie zabawki. Dzisiaj potrzeba nam pracy, a nie igrzysk, a pieniądze, które można było wykorzystać, aby dać impuls do rozwoju, zwyczajnie zmarnotrawiono na operę, filharmonię, halę widowiskową, muzeum przełomów i inne takie. Teraz się mówi jeszcze o stadionie Pogoni. Wszystkie te inwestycję będą jedynie generować koszty, nie mając żadnego potencjału dochodowego. Jednocześnie obiecana strefa ekonomiczna kuleje, nie ma nawet pomysłu na wydzielenie stref przemysłowych, co powinno się mieścić w polityce zagospodarowania przestrzennego miasta i działaniach magistratu.

Pozwolę sobie podać kilka drobnych prawd o naszym mieście i pomysłów jak je rozwiązać, choćby częściowo:
1) nie ma polityki metropolitalnej, pomimo istnienia już, skądinąd jeszcze ubogich instrumentów, przykład: kiepskie skomunikowanie Szczecina ze strefą ekonomiczną w Łozienicy koło Goleniowa-pracuje tam sporo szczecinian, którzy tutaj płacą podatki (podatek dochodowy stanowi większość wpływów miasta), a nie mają jak dojechać do pracy, za chwilę taka strefa powstanie koło Gryfina, część specjalistów będzie dojeżdżać ze Szczecina - nie ma nawet refleksji, co zrobić, aby jednak trochę mieszkańców Szczecina znalazło tam pracę. W obu przypadkach można byłoby porozumieć się z władzami sąsiednich gmin, tym bardziej, iż dostępność kadry jest istotna dla potencjalnych inwestorów, a z tego, co kojarzę wszystkie zainteresowane gminy są członkami jednego związku,
2) niski poziom szczecińskich uczelni i brak ich powiązania z biznesem - czy w magistracie jest choćby jedna osoba, która koordynowałaby takie kontakty?
3) uboga oferta lokali dla początkujących przedsiębiorców - do biurowców klasy A będą się sprowadzać obce firmy, natomiast oprócz uczelnianych inkubatorów przedsiębiorczości, osoba startująca z własnym biznesem nie może liczyć na czyjąkolwiek pomoc, choćby merytoryczną, czy też w zakresie, np. preferencyjnych stawek najmu lokali należących do miasta.
4) ograniczanie ruchu w centrum - dla wszystkich przeciwników ruchu samochodowego - wyobraźcie sobie, że macie małą firemkę, 5 zatrudnionych osób wykonujących obsługę klientów także poza siedzibą firmy, np. agencja ubezpieczeniowa. Po pierwsze, jak ustalić siedzibę w centrum, gdy w pobliżu nie ma możliwości zaparkowania (jako handlowiec: jadę do klienta, mam wrócić na 20 minut do pracy, a potem jechać dalej - jak pracuję na deptaku, to mogę zapomnieć, że zdążę choćby usiąść - czas na moją kawę pożre szukanie miejsca do zaparkowania i przejścia na deptak). Drugi wariant - siedzibę lokalizuję poza ścisłym centrum, więc muszę kupić abonamenty na 5 aut, jak moi handlowcy będą biegać z buta i jeździć kom. miejską, to zrobią połowę mniej spotkań w miesiącu i zarobią dla mnie i dla siebie połowę mniej. Rozwiązanie: preferencyjne stawki abonamentów dla samochodów firm, które mają siedzibę w centrum )obecnie tylko zameldowani mieszkańcy); parkingowce ze stawkami identycznymi albo niższymi niż w strefie (a nie jak prezes Gajda zapowiedział, że stawki w parkingu na tyłach ABW będą tylko niewiele wyższe od tych w strefie - ale łaska...); odciążenie centrum od pojazdów nierotujących w ciągu dnia poprzez wprowadzenie systemu park&drive i zachęt dla posiadaczy aut, aby je zostawiali (ostatnio dotarło do mnie, że przecież nawet obok Basenu Górniczego nie ma parkingu, aby ktokolwiek mógł na tym węźle zostawić auto, chyba że ktoś za parking uważa dziurawe pole przy wjeździe do portu).
- wprowadzenie wyżej wspomnianych stref przemysłowych (skoncentrowanie takiej działalności umożliwi podprowadzenie tam komunikacji miejskiej, czyniąc ją bardziej rentowną).

odnośnie samej komunikacji w mieście...nie będzie lepiej jak najpierw będzie się wprowadzać buspas, a dopiero za lat kilka remont torowiska, aby umieścić go tam, gdzie powinien być (do tego czasu większość firm ucieknie z Łasztowni, a biurowcowi Lastadia życzę powodzenia - nie wiem, który inwestor tam wejdzie, jeżeli chcąc dojechać tam z centrum będzie musiał zrobić rundkę, stać w korku kilkanaście minut na kilkuset metrach, a później czekać, aby się włączyć do ruchu oraz kilkadziesiąt minut, aby dojechać do dworca - proponuję właścicielowi, aby prezentował biurowiec między 9, a 13 - później już bywa kiepsko. Nie będzie lepiej, jak najpierw podwyższy się abonament w strefie, ograniczy liczbę miejsc (kasowanie miejsc na ukos, ostatnio modne...), a dopiero za lat kilka wybuduje się parkingi.

W ostatnim słowie, mam gorący apel, aby zlikwidować koperty pod UM dla radnych i Prezydenta, a ponadto, aby wprowadzić strefę na parkingu naprzeciwko trzech orłów na Skargi (tam teraz parkują pracownicy magistratu) i dogadać się ze szpitalem wojskowym, aby pod przychodnią wprowadził bramki. Być może kiedy radni i urzędnicy zaczną żyć problemami mieszkańców, coś się zmieni...

Swoją drogą, kto wymyślił taki obrzydliwy kolor UM? za kilka lat będzie wyglądać jak wielka przegniła ....

dzisiajjatez Jagiellońska pokawałkowana i jednokierunkowa. G... 21.05.13, 11:14

Pokawałkowana? Cóż za nieudolny pisarczyk? Udostępniona mieszkańcom! Miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów i urzędników! Na to nie trzeba, Panie Michale, nakładów inwestycyjnych, trzeba myśleć.

Najnowsze z forum Szczecin

Zaloguj się