Do GW i policji - popaprani szczecińscy kierowcy!

[sicil]

Ludzie co robi w tym mieście policja?
Codziennym zjawiskiem jakie obserwuje na szczecińskich ulicach
jest wymuszanie przez kierowców pierwszeństwa przejazdu na przejściach
dla pieszych z sygnalizacją(w czasie zielonego dla pieszych).

Najlepiej widoczne jest na skrzyżowaniu Krzywoustego/Piastów,
Krzywoustego/Wojska Polskiego i przy placu Rodła.

Przy Krzywoustego chamstwo jest największe, idioci bez ograniczania prędkości
potrafią wjeżdzać w pieszych będących w połowie przejścia przez pasy.
Przy placa Rodła codziennym widokiem jest wjeżdzanie pomiędzy przechodzących
pieszych wykonywane przez kierowców autobusów z położonej tam pętli.

Czy nie ma tam kamer i policji?

[etaxi]

nie tylko szczecińscy kierowcy, a może i inni.
piesi też popatrz prubują na migającym świetle wpaść a i często na czerwonym.
TAM jest duży ruch. Jedni i drudzy muszą wykazać trochę kultury i zrozumienia.
NO I TE UPAŁY !!!
CO TU pOLICJA JAK NIE POTRAFI SIĘ NIKT Z UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO ZMOBILIZOWAĆ.

[Gość: ZetKa]

Tak przy okazji, czasem jak slonko zaswieci, to wogole swiatel nie widac, zarowno
bedac pieszym, jak i (o zgrozo) kierowca autka. Czy swiatla maja robione pomiary
natezenia oswietlenia zgodnie z przepisami?
Btw w Lodzi jakos ten problem rozwiazali...

[etaxi]

W INNYCH MIASTACH TEŻ
prawda, nie widać !

... kierowcy którzy nie widzą pieszych

[sicil]

> TAM jest duży ruch. Jedni i drudzy muszą wykazać trochę kultury i zrozumienia.
> NO I TE UPAŁY !!!

Marne tłumaczenie. Sytuacje o których wspomniałem to nie problem widoczności
i upałów bo ma to miejsce przez cały rok.

Statystycznie rzecz biorąc problem jest bardzo poważny. Niedawno w krótkim
okresie czasu, dwukrotnie prawie mnie "zlikwidowano":) na skrzyżowaniu
Piastów/Krzywoustego, zawsze w ten sam sposób - zielone dla pieszych, ludzie na
środku pasa i wpadający w nich samochód.
Gdyby każda taka sytuacja kończyła się potrąceniem to byłaby to prawdziwa rzeźnia.


... a kierowcy autobusów wpychają się po chamsku i tutaj żadnego tłumaczenia nie
ma (jeśli nie liczyć fatalnego sterowania sygnalizacją przy Matejki)

[Gość: Zastępca]

Racja mamy możliwości wyegzekwować poszanowanie prawa na przejściach w rejonie
Centrum Szczecina. Na 8 skrzyżowaniach zamontowane są kamery i w miarę
możliwości korzystamy z nich. Od poniedziałku przeprowadzimy wzmożone działania
w rejonach przejść dla pieszych za pomocą kamer i patroli nieumundurowanych.
Aktualnie większość sił skierowaliśmy w rejon osiedli i na głównych ciągach
komunikacyjnych dokonujemy pomiarów prędkości wg mapki zagrożeń. Z analizy
bezpieczeństwa wynika iż 50 procent wypadków to potrącenia. Wina jest po dwóch
stronach zarówno piesi nagminnie łamią przepisy jak i kierujący. Ponadto
postaram się skierować w rejon Centrum 2 radiowozy nieoznakowane z kamerami.
Oczywiście na obrzeżach miasta też będą pełnili służbę policjanci z drogówki.

Na okres wakacji mamy dwa główne cele strategiczne tj. ograniczenie prędkości
oraz zdyscyplinowanie pieszych i kierujących w rejonach przejść dla pieszych.
Ww. wykroczenia są przyczyną ok. 85 % wypadków.

Zastępca SRD KMP w Szczecinie
Tel. [phone]

Sygnalizacja na rondzie Giedroycia ???

[Gość: rsad]

Kiedy wreszcie sygnalizacja włączana przez tramwaje na rondzie Giedroycia zacznie
poprawnie działać, tj. kiedy światło czerwone będzie gasnąc po przejechaniu
tramwaju przez jezdnię, a nie przez całe rondo lub po dopiero odjeździe tegoż
tramwaju z przystanku po drugiej stronie ronda?

rsad

[Gość: Zastępca]

Z tym problemem walczymy od 15 lutego 2002 roku, wtedy to na stronie Radia
Szczecin zapoznałem się z Pana uwagami

Rondo Giedroycia (2002-02-15 11:58:57)
Szczecin
" Odpowiadając na uwagi odnośnie funkcjonowania sygnalizacji najazdowej
(uruchamianej przez tramwaj) na skrzyżowaniu –Rondo Giedroycia informuję, -
Sekcji Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie znany jest
problem nurtujący kierowców, na podstawie zgłaszanych uwag co do prawidłowego
funkcjonowania sygnalizacji najazdowej na skrzyżowaniu (rondo Giedroycia), - na
podstawie zebranego materiału, oraz od informacji uzyskanej od zarządu ruchu
ZKM Szczecin ustalono, iż winnym zaistniałej sytuacji winni są motorniczy
tramwajów którzy w sposób nieprawidłowy obsługują urządzenie wzbudzające
sygnalizację, - mając na uwadze powyższe, Sekcja Ruchu Drogowego KMP w
Szczecinie wystosuje w najbliższym czasie stosowne pismo adresowane do Zarządu
Dróg i Transportu Miejskiego w celu unormowania sytuacji w omawianym rejonie.
[podkom. Grzegorz Sudakow Zastępca Naczelnika SRD KMP w Szczecinie]

Ostatnio dwa tygodnie temu osobiście z dziennikarzem Gazety Wyborczej DW byłem
na ww. rondzie i stwierdziliśmy, że problem dalej istnieje. Został powiadomiony
również ZDiTM w Szczecinie. Jutro z rana postaram skontaktować się z dyrektorem
ZDiTM w celu rozwiązania problemu. Moim zdaniem zostawiono za dużo swobody
motorniczym i należy zmienić oprogramowanie tak aby wymuszało ograniczenia w
przejazdach dla motorniczych i skracało czas zatrzymania ruchu kołowego. Od
lutego ZDiTM informowaliśmy o tym problemie. O ustaleniach postaram się
poinformować.

[Gość: rsad]

Dziękuję za reakcję. Mam nadzieję, że wreszcie uda się wyregulować tą
sygnalizację bo naprawdę powoduje dużo zamieszania.

rsad

[Gość: ZetKa]

> problem nurtujący kierowców, na podstawie zgłaszanych uwag co do prawidłowego
> funkcjonowania sygnalizacji najazdowej na skrzyżowaniu (rondo Giedroycia), -
[...]
> ZKM Szczecin ustalono, iż winnym zaistniałej sytuacji winni są motorniczy
> tramwajów którzy w sposób nieprawidłowy obsługują urządzenie wzbudzające
> sygnalizację,
A nie mozna by zrobic, zeby to bylo bezobslugowe, takie doslownie najazdowe, a
nie "jak motorniczy wcisnie przycisk"?

[Gość: rsad]

Gość portalu: ZetKa napisał(a):

> A nie mozna by zrobic, zeby to bylo bezobslugowe, takie doslownie najazdowe,
a
> nie "jak motorniczy wcisnie przycisk"?
>

Tak jak na pl. Grunwaldzkim - tam działa to sprawnie.

rsad