Czy z tą kładką pójdzie gładko?

[Gość: kris peterson]

ta kładka jest w tym miejscu tak potrzebna,
jak wrzody na tyłkach urzędniczych,
a że mają ich duży nadmiar od nadmiaru siedzenia,
to hemoroidy już wchodzą im do małych móżdżków

bez sensu obwodnica od ul. Warcislawa!!!!!!!!!!

[Gość: tomasz]

to bardzo zly pomysl lepiej juz połaczyc obwodnice przyjaciół zołnierza z ul.
Dunską !!! to po drodze odcinek na wprost a nie w lewo w dól pod wiadukt
kolejowy! tam jest za malo miejsca na Tiry i wiadukt kolejowy jest za niski kto
to wymyslil jaki idiota?? Lepiej od Przyj Zolnierza do Dunskiej przedluzyc
obwodnice!!!! Ludzie z Os Ksiazat jak beda do pracy od sierpnia jezdzic jak juz
warcislawa jest zakorkowana co?? W magistracie nikt nie mysli tak samo z dworcem
PKP ! Regaty za troche a tu magistrat zrywa umowe z firma ktora remontowala
dworzec i Hol głowny! skandal! Na regaty beda straszyc ludzi Rusztowania i
zaniedbany hol brawo!!!!!!!!!! przy Odrze od Dworca PKP rozkopane wzdluz az do
ul Wyszynskiego Barierki robi jedna osoba! Skandal Nikt sie nie przejmuje
rozkopami zniszczonym dworcem PKP przed regatami! Wstyd Panie Krzystek!!!!!!!!!!!!

[Gość: znawca]

a znasz dokladny przebieg planowanej trasy? chyba nie...

[Gość: Błażej]

Gość portalu: tomasz napisał(a):

> to bardzo zly pomysl lepiej juz połaczyc obwodnice przyjaciół zołnierza z ul.
> Dunską !!!

Widać nie zrozumiałem, albo nie przeczytałeś dokładnie, przecież jest napisane,
że kolejny odcinek to do Krasińskiego czy w sumie już prawie do przejścia jej w
Duńską.

nieprawda!

[Gość: tomasz]

Nieprawda Obwodnica ma isc nast odcinek przez Ul Warcislawa ! A jak Warcislawa
łączy sie z dunską?? Jakim cudem??? Kto tak to obmyslil aby pod ten ciasny
wiadukt kolejowy pchac obwodnice??? Koszmar! MA od sierpnia ruszyc rozbudowa
poszerzanie ul Warcislawa to zły niedobry pomysl myslalem ze to bedzie
połaczenie Przyj Zołnierza z dunska wlasnie na wprost a tu ma isc w dół to
wariactwo! PO co tedy?? Przez dunska w dól duzo lepiej potem przez os arkonskie
lacznik z ul Wiosny Ludow potem przez wojciechowskiego do ul Arkonskiej tak to
mialo byc a nie przez warcislawa! Ktos zle to obmyslil nikt sie nad tym nie
zastanawial! A dworzec PKP..... nikt nie pracuje przy elewacji zerwana umowa
wstyd przed regatami i 1 osoba pracuje robiac barierki wzdluz odry do ul
wyszynskiego + chodniki nowe Wspaniale zdazymy na regaty w takim
tempie................... wstyd!

[Gość: to ja]

pleciesz bzdury Tomaszu obwodnica pobiegnie wprost do Krasińskiego ale jak
dotrze do Arkońskiej to trudno sobie wyobrazić. Czy to przez Łabędzią?

nie masz racji!

[Gość: tomasz]

Pytalem sie Panow ktorzy mierzyli ul Warcislawa i mam od nich informacje ze
obwodnica skreca z przyjaciol Zołnierza i ma isc w dól ul warcislawa do Wiaduktu
kolejowego roboty maja sie zaczac w sierpniu! Wiec kto tu nie ma racji? Sami
robotnicy tak mowia bo juz robia pomiary poszerzania Warcislawa! Wiec co? Kto to
zatwierdzil? przez ciasny niski wiadukt kolejowy pchac taką wazna obwodnice !
Zapytaj tych co mierzą a sam zbaraniejesz od tego pomysłu!

[Gość: bigrafik]

siema
zobaczymy jak to bedzie, w sumie ciekawe co oni tam faktycznie mierzyli
w ramach scisłosci polecam www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=6125047
jaki jest plan, ile sie zmieni sami zobaczymy

niech przeniosą z Wilczej nieużywaną...

[Gość: zmęczony]

Proponuje przenieść tę nieużywaną z Wilczej...

[Gość: to ja]

nie nie nie. Ona przecież tak ładnie się komponuje z otoczeniem. Przecież nikt
nie planował, że będą z niej korzystały tłumy. To efekt wizji artystycznej
władz naszej wioski z tramwajami.

[Gość: zmęczony]

fakt: z lewej pastwisko, z prawej ściernisko a w środku dziwo-widowisko

Czy z tą kładką pójdzie gładko?

[shp80]

"- To najważniejsza inwestycja drogowa w mieście - mówił na wczorajszym otwarciu prezydent Piotr Krzystek. - Czteropasmowa jezdnia, ścieżki rowerowe, ekrany dźwiękochłonne to standard."

Panie Krzystku.. Ścieżki rowerowe same w sobie nie stanowią standardu, ale jeśli ktoś już je projektuje, to wypadałoby, by spełniały one jakiś standard..
Oczywiście spełniają.. Tradycyjnie wysokie krawężniki tam, gdzie nie powinno być ich w ogóle, jakieś dziwne i nieoczekiwane zakręty, no i ta kostka. Ileż można prosić.. Ile to wysiłku zmienić w projekcie rodzaj nawierzchni? Ostatecznie zamienić kostkę ze ściętymi rantami, na niefazowaną? Potrzeba tylko dobrej woli urzędników, a tej w takim WIMie najczęściej brakuje.

www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol1.jpg
www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol2.jpg
www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol3.jpg
www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol4.jpg
www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol5.jpg
www.szczecin.mm.pl/~rower64/temp/zol/zol6.jpg

Odbiór inwestycja przeszła? Przeszła. Bo urzędnik rowerem jeździ najwyżej do lasu.

Proszę.. Dość dróg rowerowych wychodzących z tego wydziału!
Rondo na Ku Słońcu się zbliża.. Autostrada Poznańska również..
Już się boję..

Pozdro
Tomek

[skuter70]

a co z rowerzystami? tez maja po kladce jezdzic?

zdaje sie, ze od Warcislawa az po samo skrzyzowanie z Obotrycką nie ma zadnej
mozliwości legalnego przedostania się rowerem z jednej strony Przyjacół
Żołnierza na drugą

[swantevit]

shp80 napisał:
"- To najważniejsza inwestycja drogowa w mieście - mówił na wczorajszym otwarci
u prezydent Piotr Krzystek. - Czteropasmowa jezdnia, ścieżki rowerowe, ekrany
dźwiękochłonne to standard."
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Ten lokalny przyglup to nie wie co to jest standard!
No chyba ze w Pcimiu Dolnym czy innym Szczecinie...
OBWODNICA zaklada rozdzielenie rodzaju ruchu od siebie!
Piesi nie maja prawa przecinac OBWODNICY na tym samym poziomie co samochody,
wiec juz na etapie projektowania nalezalo przewidziec przejscie podziemne
(taniej!!) dla pieszych, a nie zadne, architektoniczne paskudztwa jakim sa
kladki!
No i ten wyjazd z Bandurskiego w lewo!!
Masakra!!

kup sobie żelową podkładkę pod tyłek...

[Gość: zmęczony]

Człowieku, ile razy można tobie tłumaczyć, że się z choinki urwałeś ze swoim czerwonym asfaltem... może dla Ciebie w ogóle zamknąć ulicę i wydzielić PAS dla rowerzystów?? Nie ta bajka. Zejdź na ziemię i powalcz z parkującymi na zarastających z nieużywania trasach rowerowych.

[shp80]

Gość portalu: zmęczony napisał(a):

> Człowieku, ile razy można tobie tłumaczyć, że się z choinki urwałeś ze swoim > czerwonym asfaltem...

Ku.., bo już inaczej nie można... Przestań pie..ć o tym czerwonym asfalcie... Ile razy mam tłumaczyć, że czerwony kolor ścieżek to tylko głupi urzędowy wymysł? Tak naprawdę czerwony kolor przydaje się tylko na przecięciach dróg samochodowych z rowerowymi, czy też pasach rowerowych wydzielonych _w jezdni_. W innych przypadkach w ogóle nie ma racjonalnego uzasadnienia.
Rusz dupę chociażby do Berlina i zobacz, jak tam się projektuje infrastrukturę przyjazną rowerom. Rowerzyści mogą korzystać z buspasów, rowerzyści mają wydzielone pasy ruchu w jezdni, a coraz częściej powstaje tzw. niewidzialna infrastruktura, gdzie rowerzyści zwyczajnie korzystają z jezdni, a jest ona tak zaprojektowana, by uniemożliwiała rozwijana dużych prędkości samochodami. Kostka w Berlinie, chociaż się znajduje, już dawno odeszła do lamusa, sterczących krawężników w zasadzie nie ma, a ze ścieżek, które powstają, nie zawsze masz obowiązek korzystać. Jeśli nie są odpowiednio oznakowane, możesz wybrać dla siebie wariant, przy którym czujesz się pewniej, czyli np. jechać jezdnią.

Ponieważ u nas ruch rowerowy jest traktowany raczej niepoważnie, powstająca infrastruktura rowerowa jest najczęściej wyrzucaniem pieniędzy w błoto. Skoro tego nie jesteś w stanie dostrzec, to nic na to nie poradzę.

> może dla Ciebie w ogóle zamknąć ulicę i wydzielić PAS dla r
> owerzystów?? Nie ta bajka.

Naprawdę jesteś taki głupi, czy tylko udajesz? Nie rozumiesz, że jeśli ktoś projektuje nowe trasy, które od samego początku sprawiają tylko uciążliwości, to jest to marnotrawstwo środków publicznych? Takie drogi nie stanowią żadnej sensownej alternatywy dla komunikacji samochodowej, a o taką w mieście chodzi.

> Zejdź na ziemię i powalcz z parkującymi na zarastają
> cych z nieużywania trasach rowerowych.

Nie mam zamiaru walczyć o coś, co utrudnia mi życie. Skoro jakaś droga dla rowerów nie cieszy się powodzeniem, tzn. że można ją o kant dupy.

Czy z tą kładką pójdzie gładko?

[Gość: JERRY]

kładka gotowa na koniec roku - którego? Chyba 2012. Ulicę Taczaka jakąś małą
dziurkę robią już dwa miesiące, a przypomnę jest to objazd w objeździe (miało
być gotowe na 11.06.2oo7) - nie bądźcie optymistami, tylko nas czarują terminami.

Zrobcie przejscie podziemne!!!!!!!!!!!!!!!

[krzysztofsf]

Juz mam dosc wsiowych kladek w naszym miescie

[Gość: as]

bo tam jest największy ruch pieszych . Co do dalszej budowy łącznika z
krasińskiego to bym chciał wiedzieć jak bedzie przebiegać ale najlepiej na
mapce bo z opisu to nie wiem którędy to przebiegnie.Dzienikarze do map więcej
rysunków mniej opisu.

[Gość: to ja]

może ten ruchpieszych i większy w tym miejscu. Ale jakiś mi on się ten ruch
wydaje niesłuszny taki bardzo świecki i tak jakby bez celu. A w miejscu
planowanym no to się rozumie. A na rowerze i do tego w tych obcisłych strojach
do kościółka to byłby skandal. A może mi się coś pomyliło?

Czy z tą kładką pójdzie gładko?

[Gość: gosia]

Na stronie urzedu znalazłam taką informację: "Miasto rozstrzygnęło przetarg na
budowę kładki nad ul. Przyjaciół Żołnierza. Powstanie ona w pobliżu kościoła
znajdującego się przy tej ulicy. O jej budowę prosili okoliczni mieszkańcy,
którzy stwierdzili, że budowa obwodnicy śródmieścia utrudnia pieszym poruszanie
się w tej okolicy i naraża ich na niebezpieczeństwo. Kładkę ma wybudować
również firma Energopol, która w przetargu zaoferowała najniższą cenę – 4 017
299 zł. Budowa kładki ma potrwać 6 miesięcy."
Czyli 1) to niby mieszkańcy prosili o kładkę, a nie sami urzędnicy (mieszkańcy
pewnie wiedzą, czy to prawda).
2) suma się nie zgadza z tą podaną w artykule.

[sobiepan1]

Oczywiście, ja nie mam wątpliwości:-(
fotoforum.gazeta.pl/72,2,781,65027880,65044092.html

Sobiepan

[Gość: mikroos]

600 metrów i 10 mln zł?!