Most Police - Goleniów

[Gość: Skolwinianin]

Panie Prezydencie co pan na to???
Po sukcesie regat moze wrócilibysmy do tematu mostu pomiędzy
Policami a Goleniowem??
Szczecin strasznie by skorzystal na tym moscie:
1. jeszcze jeden wyjazd z miasta
2. szybszy rozwoj nie tylko gmin Polic i Goleniowa ale rowniez
mieszkancow Szczecina
3. Polnocny szczecin zaczalby sie rozwijac. ( moze jest to
rozwiazanie dla Golencina.
4. jesli ktos ma jakiej inne lepsze od moich punktow niech je wpisze

ZAPRASZAM DO GOROCEJ DYSKUSJI

[grogreg]

A to nie bylby koniec otuliny rezerwatu Swidwie?

[switonemsi]

Swietny pomysl. Police przez to, ze nie maja swojej przeprawy duzo traca.

[Gość: as]

[Gość: KJ]

Za dużo $$ trzeba na tą przeprawę...

[Gość: LB1989]

Pomysł świetny i biorąc pod uwagę plany budowy zachodniej obwodnicy miasta - niemal niezbędny. Niestety, wątpie żeby były szanse na pozyskanie pieniędzy przed Euro...

[Gość: mariner]

Pieniadze na pewno by sie znalazly, bo zapewne Niemcy rowniez
byliby zainteresowani przedluzeniem w tym kierunku autostrady A 20
ktora dalej buduja i do 2014 r dociagna pod Breme.Nam daloby to
cos na miare Berliner Ring.W odroznieniu od przeprawy w
Swinoujsciu, ktora ma znaczenie lokalne, ta przyczynilaby sie do
rozwoju calego regionu.

[Gość: LB1989]

Potrzebna byłaby daleko idąca współpraca samorządów by zdobyć tak duże pieniądze. A to swoją drogą ciekawe - w wątkach o Sedinie aż się roi od wypowiedzi różnych 'patriotów' którzy nie chcą widzieć odbudowy poniemieckich pomników, w innych wątkach też są narzekania, że Niemcy są be, faszyści i świnie - ale gdy potrzeba niemieckich pieniędzy - no tu od razu ton się zmienia - i Niemcy ze Schweine stają się Freunde. Ciekawe.

koszt ok 300 mln EURO!!!

[Gość: zed]

[swantevit]

Wydluzylyby sie drogi - qrwy mialyby wiecej stanowisk pracy..

A temu tylko jedno w glowie.

[grogreg]

[grogreg]

W sumie nieduzo.

Zagrozone jest Swidwie a na to zgody nie ma!

[Gość: Vlad.H.]

Po drugie most bylby ulatwieniem wylacznie dla mieszkancow polnocy w drodze nad
morze - nie przesadzajmy z ladowaniem ciezkich milionow euro tylko po to by ktos
zaoszczedzil 20 km w drodze nad morze...

PS
Goracej a nie gorocej

zachodnia obwodnica szczenia

[seahowk]

Bo o niej mowa, jest w planach od dawna po raz pierwszy mówił o nim
Tałasiewicz .

składa się ona z trzech etapów.

Etap I To połączenie przejścia granicznego Kobaskowo A6 (
autostradowego) i w Dobieszczynia droga Nr 10 drogą klasy S
(szybkiego ruchu). Jest to wymóg prawa unijnego regulujący ruch
graniczny.


Etap II to budowa drogi klasy S (szybkiego ruchu) do Polic, pozwoli
to na skierowanie ruchu ciężkiego poza miasto i co najważniejsze
cysterny do zakładów Chem Police. Wraz z drogą ma myć modernizowana
przez PLK linia kolejowa do Polic. Mało kto wie ale dokończenie
obwodnicy śródmiejskiej jest niemożliwe jeśli nie będzie obwodnicy
kolejowej do Polic

Etap III to budowa przeprawy przez odrę i w miejscowości Święta
połączenie się s drogą S3 i S6. ten ostatni etap jest najbardziej
kosztowny i stoi pod największym znakiem zapytania.


zakończenie I i II etapu pozwoliłoby na remont i modernizację
infrastruktury w dzielnicach nadodrzańskich ( ponieważ wszystkie
media biegną w pasie drogowym), zamknięcie dróg dla ruchu
ciężkiego, rozwój dzielnic, a co najważniejsze budowa centrów
logistycznych dla tej strony Odry (również niemieckiej )

[Gość: Wacek]

O tym moście to słyszałem już w połowie lat 70. Dla mnie jest to
neverending story. Samorządy gmin co jakiś czas się goszczą
nawzajem. I jest jak widać. Jeszcze takiego mostu w PL chyba nie ma.
Statki pełnomorskie musiałyby przepływać. A tereny na wschód od m.
Święta są podmokłe. Za takie pieniądze to wokół Szczecina można
zmodernizować mnóstwo dróg tak, że i chemikalia z ZCh Police by nie
zagrażały dla Szczecina.

[piotr33k2]

taki most musiałby być bardzo wysoki i okazały a w związku z tym
jeszcze jakies równie okazałe estakady dojazdowe ,to wszystko to
inwestycje bardzo drogie chyba równe trasie zamkowej,temat znany od
lat i jeszcze przez lata pewno dyskutowany ,musi byc ewentualnie
zatwierdzony i wspólfinasowany przez budzet centralny a wiemy że
centralny ma juz zapełnione finansowo projekty plany wnioski itd
itp. na kupe lat naprzód

[Gość: ziomal]

ludzie to jak z tm mostem, bo nowa przeprawe trzeba wybudowac:)

[seahowk]

Jaki kolwiek postęp w tej sprawie będzie więcej warty niż regaty i
pawilon dla małp pod palmami na wyspie :))

[Gość: mariner]

Zgadzam sie calkowicie.Niestety przypuszczam ze nic sie nie posunie
dopuki kolesie nie wykupia wszystkich terenow w pasie potrzebnym
do budowy.

i ch... strzeli....

[Gość: gość spokojny dość]

...nie tylko otulinę świdwia i puszczę wkrzańska, ale także niezwykłe ekosystemy
wyrobisk potorfowych w okolicy miejscowości Święte.....
ot, co :(

[Gość: mariner]

W takim razie proponuje likwidacje Zakladow Chemicznych Police,
Goleniowskiej Strefy Przemyslowej itd.itp.

mariner...

[Gość: gość spokojny dość]

...nie bzduruj :)
ZCHPolice mają jeden z najdoskonalszych systemów ochrony przyrody. (jeśli
szkodzą to nie w okolicy Polic, lecz o wiele dalej przez tzw górną emisję)
GSP też ma takie obostrzenia,że spoko, ale kilka tysięcy gratów jadących na
dziwnych paliwach, to JEST problem!
nie tylko zresztą w tym rejonie....

[Gość: mariner]

asugerujesz ze samochod jadacy z Polic do Goleniowa mostem ok.18-20
km zatruje srodowisko bardziej niz jadac przez Szczecin 50-60 km ?

brawo za brawurę

[Gość: LL]

Gość portalu: gość spokojny dość napisał(a):
> ...nie tylko otulinę świdwia i puszczę wkrzańska

Gratuluję brawury.
Po pierwsze otulina rezerwatu Świdwie to w tej chwili wyłącznie
pusta nazwa, dzięki działaniom planistycznym gminy, gdyż nie ma
czegoś takiego w planach miejscowych.
Po drugie Świdwie (razem z wirtualną otuliną) dzieli od miejsca
planowanej przeprawy jakieś 15 kilometrów.
Po trzecie każdy, dzięki dwóm rosyjskim emigrantom, dysponuje
obecnie za darmo narzędziem o wielkich możliwościach, które nazywa
się Google Earth. Nawet nie mając nic wspólnego z planowanie
przestrzennym można sobie (nie ruszając się z domu) sprawdzić gdzie
jest miejsce możliwej przeprawy i czy miałby wpływ na Puszczę
Wkrzańską czy może bardziej na Goleniowską.
Po kolejne, to adresata tego błagalnego zawołania z pierwszego postu
proponuję zmienić na burmistrza Polic , marszałka województwa i
wszystkich którzy przygotowywać będą nowy plan zagospodarowania
województwa.
pozdrawiam,

[Gość: tic]

Przecież przeprawa przewija się w planach od zawsze. Miałaby kapitalne znaczenie
we właściwym skomunikowaniu Polic omijając miasto. Nie wiem co tutaj do rzeczy
ma Świdwie.

[seahowk]

niech rozpoczną I i II etap czyli połącznie Polic drogą klasy S z
Dobieszczynem i Kołabskowem i nowy węzeł kolejowy to już będzie
bardzo dużo. Nie od razu Rzym zbudowano

[Gość: mariner]

W sytuacji kiedy niemiecka A 20 biegnie od Szwedt przecina berlinke
i dalej przez prenclau ,Passewalk wolalbym rozpoczac wlasnie od
etapu III i polaczyc police z Pasewalkiem.Duza obwodnica bylaby
gotowa co po wejsciu od 1 stycznia do grupy Shengen zalatwiloby
sprawe.

[Gość: s]

i ci jeszcze