Co dalej z projektem linii kolejowej ze Szczeci...

[Gość: adamus]

propozycia jest badzo interesująca .podoba mi się bardzo.ale
pewno znowu nasze władze zaprzepaszczą tą propozycie ,jak to ma
miejsce ze wszystkimi nowymi projektami i inwestycjami.

[Gość: Żyleta]

Ale bym chciał żeby takie połaczenie powstało.I popieram
poruszanie tego tematu przez GAZETE oby to nie ucichło!!!

[Gość: el matador]

Niech PKP nie filozofuje tylko bierze się ostro do roboty i
modernizuje w expressowym tempie 25 kilometrowy odcinek
kolejowy od granicy z Niemcami do STETTIN HAUPTBAHNHOF.Miasto
zaś niech zmieni szczeciński dworzec główny w istny
futurystyczno-odlotowy pałac
dla przyjeżdżających i odjeżdżających tak by już na dworcu
doznawali tzw."szoku kulturowego"....

[Gość: ph]

W Berlinie w różnych sprawach jestem ok. 20 razy w roku ,
jezeli podróż bedzie trwala godzinę , a bilet dla 2 osób bedzie
tańszy niż cena paliwa do samochodu na tej trasie , to wybór na
kożyść pociągu jest oczywisty.

[Gość: sonar]

Idea jest znakomita i oby rzeczywiscie nie pozostala jedynie idea, co w przypadku PKP jest niestety mozliwe. Berlin to
przyszla stolica Europy Srodkowej, a niezwykla kulturowa kreatywnosc tego miasta, za posrednictwem owej kolejowej
nitki, byc moze wplynie na "sprawy" szczecinskie.

[Gość: Yossarian]

To jest zbyt piękne aby było prawdziwe. Osobiście nie wierzę w
kreatywność szczecińskiego magistratu aby te sprawy pilotować.
Co na to Pan Prezydent

[Gość: henio56]

Niech tych badaczy z ministerstwa zastąpią fachowcy od roboty.
Władze województwa powinni dostrzec szansę jaką daję możliwość
uruchomienia tej linni dla zachodniopomorskiego.W przyszłości
linia ta może być przedłużona do krajów nadbałtyckich.Warszawa
i Poznań to główna konkurencja dla Szczecina. Kto pierwszy, ten
lepszy.Przypominajcie ten temat bo to jest ważniejsze dla
województwa niż życie i twórczość kościoła i jego ziemskiego
szefa.

[Gość: rado]

Gość portalu: adamus napisał(a):

> propozycia jest badzo interesująca .podoba mi się bardzo.ale
> pewno znowu nasze władze zaprzepaszczą tą propozycie ,jak to ma
> miejsce ze wszystkimi nowymi projektami i inwestycjami.

skad ty sie nauczyles takiego pesymizmu? no udac sie pewnie uda ale jeszcze
sporo czasu uplynie zanim pojedzimey do berlina jak ludzie. pozdrawiam rado

Berlin + Hamburg + morze

[Gość: rt69]

Ja juz nie moge sie doczekac. Do Berlina jezdze kilka razy w roku. Tak jak i
moi znajomi. Podczas kazdej podrozy odbywa sie dyskusja, ze czas najwyzszy, by
prawie 3 godzinna wyprawa z przesiadka w Angermuede zmniejszyla sie do gora
trzech kwadransow.

To samo jesli chodzi o polaczenie Szczecin-Hamburg. Malo kto wie, ze
odjezdzajace co dwie godziny pociagi do Hagenow, prawie dojezdzaja do Hamburga.
Tam przesiadka + godzina jazdy i jestesmy w Hamburgu. Razem podroz ze Szczecina
zajmuje (jedynie 300km) trwa ok. 5.5 godziny - czyli jak do Warszawy (520km)!
Tak wiec przejazd na trasie Szczecin-Hamburg powinien trwac przy predkosci
160km/h mniej niz 2 godziny.

Hmmm,... 45 minut Berlin, 1:40 Hamburg, 30 min. morze :))) Tylko kiedy
wreszcie????

Mysle, ze te dwa kierunki na zachod oraz linia nad morze, na poludnie do
Wroclawia (via Poznan) i do Trójmiasta (via Koszalin & Slupsk) to priorytety
modernizacji zwiekszania predkosci, ktore powinny byc wykonane w ciagu
najblizszych lat.

[piotr33k2]

szybkie i tanie połaczenie z berlinem powinno być traktowane przez włodarzy
szczecina jako cel strategiczny i priorytetowy .wobec ogólnej niemocy oraz
dyletanctwa jurczyka i jego ekipy temat ten powinien być cały czas
monitorowany przez media i opozycje samorządową .to za powarzna sprawa aby
przejść nad nią do porzadku dziennego i zostawić wszystko na barkach
niereformowalnego i zacofanego pkp ,tym bardziej że jest żywe zainteresowanie
strony niemieckiej otwarciem takiego połączenia .jeżeli sprawa upadnie marian
powinien zostac rozliczony z tego z rozstrzelaniem włącznie!.

[Gość: kopin]

nic dalej...
Zdaniem posłów jedną z najważniejszych inwestycji, o jaką trzeba się bić w
Warszawie, jest modernizacja połączenia kolejowego Szczecina ze Świnoujściem i
Kołobrzegiem. - Ze względu na porty i połączenia pasażerskie - podkreślali.
O szybkim pociągu do Berlina nie było mowy.

[piotr33k2]

dlatego trzeba trzeba zintentyfikować siły samorządowe tu na
miejscu ,ostatecznie to jest tylko 25 km do granicy ,to mozna zrobić trzeba
tylko bardzo chcieć ,nagłośnić sprawę ,lobbować ,zaangażować ue ,niemców itd.