NOWY MOST DROGOWY - DYSKUSJA

[Gość: PO]

Zarząd Stowarzyszenia POROZUMIENIE OBYWATELI proponuje dyskusję nt. "Nowy
Most Drogowy w Toruniu". Czwartek, 16 grudnia br., sala 58, Wydział Nauk
Ekonomicznych i Zarządzania (Bielany). Swoj udział zapowiedzieli m.in.
Prezydent Torunia i Dziekan W.N.E.i Z.

[Gość: remigiusz]

przyjdę!

NOWY MOST - TO TORUNSKA RACJA STANU !!!!!!!!!!!!!!

[Gość: patryjota]

TORUN MUSI MIEC NOWY MOST DROGOWY TO TORUNSKA RACJA STANU !!! TO KOLO ZAMACHOWE
TORUNSKIEJ GOSPODARKI ! POWSTANA NOWE MIEJSCA PRACY !!! I POPAWI SIE
INFRASTUKTURA W TORUNIU I REGIONIE TORUSKIM !!! GDZIE JEST GOSPODARZ ???

[Gość: godzina?]

Czwartek, 16 grudnia br., sala 58, Wydział Nauk
> Ekonomicznych i Zarządzania (Bielany).
Fajnie
A godzina....
Pr o podanie
pzdr

godz.:11:00, czwartek, 16 grudnia, W.N.E.iZ.

[Gość: zarząd PO]

czyli w najbliższy czwartek o godz. 11:00, sala 58, Wydział Nauk Ekonomicznych
i Zarządzania

Może proste, tanie pomysły....

[Gość: marx]

Póki nie powstanie nowy most to trzeba przywrócić trzeci pas ruchu na moście
Piłsudskiego i wykorzystać most autostradowy dla ruchu lokalnego (zjazd w
Grabowcu!)

[Gość: mochris]

Płynność ruchu poprawiłaby także likwidacja możliwości skrętu w lewo z ul.
Copina w Al Jana Pawła II. Wówczas krócej by się paliło czerwone światło na Pl.
Rapackiego

MOST

[Gość: arek]

Podobno ten projekt mostu na trasie nowomostowej, za mostem ym - w osi ul.
Waryńskiego to jakieś monstrum, wyraźnie większe od mostu kolejowego i
przechodzące NAD ul. Lubicką. Czyli potwór dominujący nad starówką. I chociażby
dlatego nie należytego mostu budować. Plac Daszyńskiego wygląda nieźle, ale
może jednak najlepiej z Ligii Polskiej?

[Gość: grzegorz]

tak, słyszałem, że to jest taki ogromny projekt. Trzy pasy ruchu w każdą
stronę, do tego dwa torowiska tramwajowe. Tak jakby biuro projektowe chciało
zarobić na maksa

dyskusja nowy most

[Gość: mieszczaninN]

ta dyskusja w czwartek jest jednak potrzebna. sa fakty i mity! na tym spotkaniu
prezydent ma przedstawic obydwa projekty i wskazac mocne i slabe strony jednego
i drugiego po to zeby nie bylo mitow.

[Gość: tomas]

Z tym projektem to dość ciekawa sprawa nikt go jeszcze nie widział a juz
wszyscy wydaja opinie a to 4 pasy ruchu a to 2 torowiska i tym podobne bzduru

o której godzinie ???

[torunianin1]

o której godzinie ???

o godz. 11. czwartek 16 grudnia

[Gość: zarząd PO]

ZAPRASZAMY!!

[Gość: mochris]

Tak rozumując dojdziemy do Grabowca i mostu autostradowego i uznamy, że nie
jest nam potrzebny drugi most. Uważam, że najlepszą lokalizacjąa jest ul
Waryńskiego - rozmawiamy przecież o lokalizacji a nie o projekcie.
Jeżeli chodzi o zmianę przebiegu drogi nr 15 to nic nie stoi na przeszkodzie
aby przebiegała ona mostem zlokalizowanym na wys. ul Waryńskiego (poza tym, aby
pozyskać pieniądze unijne można także zmieniś przebieg drogi nr 1 tak aby
przebiegała ona nowym mostem.

Mega wiadukt w miejscu Garbatego mostku

[Gość: antymochris]

mochris zastanów sie....most w Waryńskiego oznacza m.in. mega wiadukt w miejscu
garbatego mostku...to tamtedy ma iść trasa ..krajówki jak chcesz..powiedz to
ludziom w blokach przy Chrobrego....wielki wiadukt nad Lubicka, zaraz za
Dworcem Miasto....znowu koło bloków i domów...

[Gość: mochris]

Ja mówię o moście a nie o trasie - przecież można ją przeprowadzić niewielkin
nakładem środków w stronę ul. Grudziądzkiej - przy okazji modernizacji można
zlikwidować jeden z czarnych punktów w Toruniu. Zgadzam się z Tobą, że
skierowanie trasy W stronę ul Chrobrego (niestety nie znam dokładnie przebiegu
planowanej trasy) to poroniony pomysł. Jeżeli chodzi o mieszkańców bloków to
możemy im nic nie mówić tylko pozostawić ich w smrodzie spalin stojących w
korkach samochodów.

[Gość: ciekawy]

o ile nie będzie to spotkanie z tzw. Tezą a rzeczywiście prezentacja różnych
stanowisk to może być to rzeczywiście ciekawa dyskusja. Przyjdę na to z dużą
ciekawością

[Gość: maria]

ciekawe kto zbuduje ten most...od kilkunastu lat wszyscy maja go programie w
Toruniu..a mostu jak nie ma tak nie ma

[Gość: kris]

jakie wnioski po dyskusji???

[Gość: obecny]

No ciekawa byla dyskusja, frekwencja dopisala. Przeprawy w miejscu ul.
Waryńskiego bronią tak naprawdę jego twórcy. Rozumiem ich związki emocjonalne z
koncepcją której bronią, ale obiektywnie to jest ona juz malo realna.Koszt
170mln PLN ale ceny z 2000 roku. Należy doliczyć inflację i wzrost cen stali o
300%! Wykup gruntów na odcinku Rudaka 15% a ten odcinek stanowi jedynie 30%
całości tej trasy. Sami twórcy zgadzają się, żeby budować tylko most. Jeśli tak
to ta przeprawa jest faktycznie mało przydatna bo cały ruch skieruje w
Grudziądzką. Ul. Lubicka nie nadaje się do poszerzania czyli Rubinkowo (ok. 70
tyś mieszkańców)dalej jeździ Lubicką. Druga opcja czyli I ETAP drogi krajowej nr
15 od węzła Łódzka do węzła Wschodnia (koszt około 196 mln PLN) wydaje się, że
rozwiązuje problem (przy realizacji tylko I ETAPU) calosci komunikacji. Po
pierwsze póki co można BEZKOLIZYJNIE rozprowadzić ruch z węzła wschodnia w Sz.
Lubicką (3 pasy ruchu) w ul. Żółkiewskiego (2 pasy ruchu) dla dzielnicy MOKRE i
w kierunku centrum i w ul. Wschodnią. To tyle. Więcej informacji w Nowosciach o
Pomorskiej. Dla wyborczej spotkanie nie było warte zainteresowania.

most nie moze byc jeden przy drugim

[torunianin1]

miasto sie rozwija i nie mozna tłamsic wszytkieg w centrum.
W 1934 byla KONCEPCJA BUDOWY MOSTU nie od Rapackiego, lecz od Łaziennej!
Na szczescie potrafili myslec szerzej, perspektywicznie.
Torun bedzie sie rozrastal i most nie moze byc jeden przy drugim.

[jakub_lauder]

torunianin1 napisał:
> miasto sie rozwija i nie mozna tłamsic wszytkieg w centrum.
> W 1934 byla KONCEPCJA BUDOWY MOSTU nie od Rapackiego, lecz od Łaziennej!
> Na szczescie potrafili myslec szerzej, perspektywicznie.
> Torun bedzie sie rozrastal i most nie moze byc jeden przy drugim.

Oczywiscie, ze tak! Najlepiej jakby jeden most powstal na przeciwko Wschodniej,
a drugi w okolicach wejscia srednicowki miedzy Polchemem, a Merinotexem w
Bydgoska.

[Gość: mochris]

Cyba po to aby Budgoszc miała wygodny objazd jak u nich się zakorkuje.