Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[bemowiak2008]

Oby sie te odcinki udalo w miare rowno polaczyc... i aby przypadkiem
srodkowego odcinka nie zawalono...

O tym, co Marszałek Struzik robi w Pruszkowie

[Gość: won buraku!]

18 XI 2008
O tym, co Marszałek Struzik robi w Pruszkowie

Chcę rozwinąć temat dróg wojewódzkich na terenie Pruszkowa. Stan ich
jest fatalny. Skrzyżowanie za kościołem na Żbikowie - to po prostu
tragedia. Już 6 lat temu Zarząd Dróg Wojewódzkich, podległy
Marszałkowi Województwa Mazowieckiego obiecał zrobienie ronda lub
skrzyżowania ze światłami. Nie zrobiono nic do tej pory. Spod
asfaltu wygląda bruk. Żadnych remontów od 10 lat.
Przez Pruszków jadą TIRy, które chcą przejechać z trasy katowickiej
na trasę poznańską. Aby temu zaradzić, miała powstać
droga "Paszkowianka", łącząca trasę katowicką z trasą poznańską. W
Parzniewie (między Pruszkowem a Brwinowem) miał powstać wiadukt nad
PKP. Teraz Marszałek usunął "Paszkowiankę" z priorytetów drogowych
województwa. Klęska.
Z tego też powodu Rada Miejska w Pruszkowie przyjęła stanowisko w
sprawie dróg wojewódzkich na terenie Pruszkowa. Z jego treścią można
zapoznać się tutaj. Jeśli ktoś chce nas indywidualnie poprzeć w tej
sprawie, to może napisać do władz województwa: Sejmiku i Zarządu z
Marszałkiem na czele.

Dlaczego tak ważne dla nas inwestycje i remonty, mimo ciągłego
nacisku ze strony samorządów gmin podwarszawskich, Pan Marszałek
Struzik odsuwa na nieokreślony termin? Moim zdaniem dlatego, że tu
nie ma wyborców. Jego wyborcy mieszkają w Płocku. Dlatego też w
Płocku przed wyborami samorządowymi w 2006 r. wybudowano za duże
pieniądze most. Most widmo, do którego przez rok nie było dojazdów.
Ale Adam Struzik z PSL został wybrany do sejmiku z okręgu płockiego.
Jest jednak jedna rzecz, którą Marszałek Adam Struzik zrobił w
Pruszkowie: uświetnił swą osobą otwarcie toru kolarskiego. Taki to z
niego ludzki człowiek.

www.olszak.pruszkow.pl/

Obwodnica Warszawy GDZIE ona jest?!?

[Gość: Andrzej Warszawiak]

gdzie jest ta ch... droga? Dlaczego nikt TEJ drogi nie buduje?!? Chcę widzieć
efekty i co tydzień mieć konkretny artykuł na temat OBWODNICY WARSZAWY!!!

czy odcinek budowany przez Hindusów będzie..

[podkanclerzy]

jakościowo POdobny do odcinka budowanego przez budowniczych z Górnej
Volty ?

[Gość: nikt]

tak, ale pod warunkiem, że nie zatrudnią tam Polaków, bo ci wszystko zchrzanią
lub okradną

Co nie przeszkadza aby ci Polacy

[Gość: qwertyu]

przeplacali dwukrotnie albo wiecej za podejrzanej jakosci autostrady.
Oczywiscie nalezy jeszcze doliczyc wziatke dla wiadomych osob. Zero
dochodow (z zatrudnienia) full kosztow dla przecietnego zjadacza to
wlasnie biznes na miare III RP

Zależy którzy Polacy i z jakiej firmy

[Gość: z]

Niektórzy nauczyli się budować autostrady jak należy, zostali w
swoim czasie "przeczołgani" na zagranicznych budowach, choćby i w
Kuwejcie (o czym głośno się w PRL-u nie mówiło), gdzie kazano
rozebrać i zbudować na nowo kupę kilometrów nowiuśkiej autobany ;P

Może skończą się przekręty

[arkaszka1]

Szlag mnie trafiał jak przedstawiciek GTC mówił że taniej niż 11mln
E za kilometr autostrady się nie da, a powinno kosztować nawet 17
mln E, gdy podobna autostrada w terenach nizinnych w "tanich"
Niemczech, czy Holandii kosztowała 4-5mlnE. Teraz dopiero będzie
można porównać ceny, a jeśli okaże się że da się budować za 4mln E
jak w biednej zachodniej Europie to wszystkie CBA, CBŚ, NIK i inne
literki powinny prześwietlić do podszewki stare kontrakty. Może to
będzie koniec złodziejstwa w białych rękawiczkach.

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: mazur]

Jedyna stolica UE która nie ma ani autostrad ani obwodnicy. Gdzie 6
pasowa obwodnica Panie Ministrze?

nie jedyna

[mil1231]

[Gość: rawel7]

przykład??

[Gość: rawel7]

Tak jak się spodziewałem. Zero konkretów. Zero poparcia swojej
teorii.
Finlandia - Helsinki - obwodnica i autostrada
Szwecja - Sztokholm - autostrada
Estonia - Tallin - jest obwodnica
Łotwa - Ryga - jest obwodnica
Litwa - Wilno - jest autostrada
Dania - Kopenhaga - Autostrada
Rumunia - Bukareszt - obwodnica i autostrada
Bułgaria - Sofia - obwodnica i autostrada
Słowacja - Bratysława - autostrada
Węgry - Budapeszt - autostrada
Słowenia - Ljubljana - autostrada i obwodnica
Innych państw chyba nie muszę przytaczać - to oczywiste że mają
znakomicie rozwiniętą sieć dróg.

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: Amol]

Jadac z Warszawy do Swiecka place 3 X 11 zl za pozal sie Boze
niecale 200 km autostrady. Jadac 330km ze Swiecka do Rostoku w
Niemczech place jedynie za kawe. Postanowilem sprobowac omijac
platne odcinki polskich autostrad w protescie przeciw jakimkolwiek
oplatom. Jak na razie idzie mi niezle. Polecam wszystkim.

[Gość: juka]

Struzik ponadto ma brata lekarza - zarządzającego szpitalem chyba
mającym status wojewódzkiego - w Płocku.I Bogu dzięki, że ten brat
to lekarz, a ten szpital to w Płocku - przynajmniej jest wymierna
korzyśc dla ludzi.A Struzik - to typ polskiego samorządowca, który
umiejętnie "ułatwia" życie niektórym i wygrywa dzięki "wdzięczności"
wybory.Tacy wdzieczni wyborcy "za friko" wyplakatują miasto przed
wyborami itp. I wszystko pozostaje w rodzinie.

[Gość: Michał]

Ale już niedługo.Niemcy tez wprowadzaja opłaty za autostrady.

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[emeryt21]

Momentami odnosze wrazenie,ze najwazniejszym problemem w budowie
autostrad jest kwestia podzialu zyskow z oplat.
Zacznijcie je wreszcie budowac a przestancie gadac.
Osmielam sie przypomniec,ze to my kierowcy placimy podatki na budowe
drog a zyski zgarniaja "oni" czyli niewiadomo kto....

[Gość: AnWroc]

My, kierowcy płacimy, a zyski dla kolesiów.To cały sekret
polityki.Na szczęście na tamtą stronę nic się nie zabierze.A i sama
śmierś nie zawsze bywa szybka i wtedy jest czas na przemyślenia.
Miłej reflesksji.

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: mix]

i tak wygra szwagier jakiegoś kulczyka. 4ty wymiar ma swoje prawa.

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: budowlaniec]

też bym się zgłosił ale betoniarka mi się zepsuła i czym będę lał
beton na ziemię, a poza tym brakuje mi na wpłatę wadium

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: Gość]

Uwaga bo plan "C" przewiduje wycofanie się z wszelkich budów.

Trasę podzielono na tak małe odcinki, żeby

[Gość: Fan]

Fanfirmom zagranicznym nie opłaciło się ściągać sprzętu ciężkiego.
Żenada.

Dlaczego ta autostrada ma byc w takim razie platna

[Gość: UTomek]

Dlaczego ta autostrada ma byc w takim razie platna jesli powstaje za panstwowe
(czyli podatnikow) pieniadze?

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: Utomek]

Dlaczego ta autostrada ma byc platna jak powstaje za panstwowe/podatnikow
pieniadze? Czy ktos to rozumie?

na tym polega genialność geszeftu

[arkaszka1]

W uproszczeniu wygląda to tak, kosztorysowy koszt budowy autostrady
to 11mlnE, państwo dopłaca firmie ok 50%, realny koszt budowy to 4-
5mlnE, Dzięki napompowaniu kosztorysów robisz autostradę praktycznie
bez wykładania własnej kasy, czerpiąc olbrzymie zyski przez wiele
lat. Dzięki stałym opłatom za winety, nie musisz nawet nic robić,
ministerstwo przelewa ci kilkaset milionów rocznie. Czy znasz
lepszy biznes.

Statystycznie rzecz ujmując...

[Gość: Zdziwiony]

Porównałem stan autostrad w Polsce i w Czechach. Czechy - 687 km autostrad
(liczba ludności ok. 10 mln, powierzchnia 79 tys. km2), Polska - 762 km
autostrad (liczba ludności ok. 38 mln, powierzchnia 322 tys km2). Z moich
pobieżnych wyliczeń wynika, że w Polsce powinno być 4 razy więcej km autostrad
czyli ok. 3000 km. Jaki z tego wniosek?
Albo rządzą nami debile albo złodzieje. Co o tym sądzicie?

[Gość: zex]

ktoś tych debili i złodziei wybiera więc wniosek nasuwa się sam...

Gowno a nie autostardy !

[Gość: milosnik]

Co to za autostrady, ktore maja po 2 pasy w kazda strone. Przez tiry co minute
musisz hamowac ze 140 do 70, nie mowiac o ciaglych remontach. W dupe se wsadzcie
takie autostardy, wystarczylyby 2x tansze ekspresowki.

[Gość: ciekawy]

Na odcinku Łódź-Warszawa autostrada miała miec po 3 pasy, ale nie
wiem, czy to jeszcze aktualne...

[Gość: piotr]

... a po co trzeci pas ? przecież w Polsce i tak nikt nie zjedzie na skrajny
prawy pas tylko co najmniej środkowym będzie zawsze jechać :)

[smok_sielski]

> ... a po co trzeci pas ? przecież w Polsce i tak nikt nie
> zjedzie na skrajny prawy pas tylko co najmniej środkowym
> będzie zawsze jechać :)

Ja praktycznie jezdze tylko prawym pasem, okolo 80-85km/h :)
smok

[Gość: mc2]

tiry na tory! :)

Tłum chętnych do budowy autostrady do Warszawy

[Gość: Czytelnik]

Z tego wynika, że już dawno należało zrezygnować z prywatnych
autostrad w Polsce. Gotowy i doskonale funkcjonujący system opłat za
autostrady działa w Niemczech. Samochody osobowe jeżdżą bezpłatnie,
a ciężarówki płacą za przejechane kilometry. Oczywiście opłaty są
naliczane przy wykorzystaniu GPSa (nie ma żadnych bramek), a
autostrady są państwowe. Powołano tylko operatora do obsługi
systemu, który rozlicza wszystkie opłaty i przekazuje zarobione
środki do budżetu państwa. Operator również coś na tym zarabia.
Czy tak trudno spotkać się na szczeblu ministrów i wykorzystać
sprawdzone rozwiązania?

[Gość: mądry]

> Z tego wynika, że już dawno należało zrezygnować z prywatnych
> autostrad w Polsce. Gotowy i doskonale funkcjonujący system opłat za
> autostrady działa w Niemczech. Samochody osobowe jeżdżą bezpłatnie,
> a ciężarówki płacą za przejechane kilometry. Oczywiście opłaty są
> naliczane przy wykorzystaniu GPSa (nie ma żadnych bramek), a
> autostrady są państwowe. Powołano tylko operatora do obsługi
> systemu, który rozlicza wszystkie opłaty i przekazuje zarobione
> środki do budżetu państwa. Operator również coś na tym zarabia.
> Czy tak trudno spotkać się na szczeblu ministrów i wykorzystać
> sprawdzone rozwiązania?

autostrady w Niemczech to element ich kultury. I nie ma się co dziwić, że w
Polsce drogi to śmiertelne pułapki - jakże umęczony naród, cierpiący za
wszystkie inne ma wymyślić coś normalnego?

[Gość: mary]

No mysle ze sie uda je polaczyc, wybieranie kilku wykonwacow to sa praktyki
stosowane w bardzo wielu krajach. Oby pomoglo to zakonczyc inwestycje na czas :)