Wylądował pierwszy Hercules C-130E

[heartpumper]

Latalem takim i mam spory nalot. Niesamowita maszyna!!
...


oczywiscie w FSIM hahaha

Żeby tylko Pani Prezydentowa nie została

[cortez.the.killer]

mamusią chrzestną -tychże samolotów.Bo bendom latać
jak "Jaszczembie".
--

[rosol4]

Czy lepsza bezdie pani premierowa
Powracajac do Herculesa - miala byc wersja 130H z przed 20 lat.
Mialo byc dobrze a wyszlo jak zwykle.
Dostalismy w prezencie starocie na ktore jankesi wydali ca 330 mil
zl. Polacy na osprzet z tym zwiazany wydadza ponad 700 mil zl.
Zakup najnowszych wersji 130 J kosztowal by 120 mil zl x 5 = ca 600
mil zl.
Bylo by taniej i bez dziadostwa jako przewodniej narodowej cechy
naszego ludu.
Ile wydamy na czeste remonty tych staruszkow?
Dla kogo byl to swietny interes?
Kto za tym stoi?
Czy ktos zna odpowiedz
PS
Za PRL nawet sowieci takiego zlomu nam nie wciskali.

[bercik38]

I znów zrobiono nas w bambuko. Koszt napraw przekroczy nie długo koszt zakupu nowego. Amis pozbywają się złomu i jeszcze na tym zarabiają.

[bmc3i]

bercik38 napisał:

> I znów zrobiono nas w bambuko. Koszt napraw przekroczy nie długo koszt zakupu n
> owego. Amis pozbywają się złomu i jeszcze na tym zarabiają.


Dobry uczen, nawet gdy nie przygotuje sie na klasowke, i tak dostanie piątke -
bo ma marke.

[kapitanahab]

Trzeba będzie jeszcze częściej spoglądać w niebo , bo lata po nim coraz więcej
amerykańskiego złomu.

[bmc3i]

kapitanahab napisał:

> Trzeba będzie jeszcze częściej spoglądać w niebo , bo lata po nim coraz więcej
> amerykańskiego złomu.

Na dodatek, zupoelnie nieporownywalnego z czym komkolwiek, czym dyslonuja w
linii nasi sasiedzi.

bmc, sprobuj jeszcze raz, ale tym razem po polsku

[rooboy]

To moze ja przetlumacze

[hitlerowiec_molotow]

F-16 Block 52+ jest lepszym samolotem, od wszystkiego czym dysponują w tej
chwili w służbie liniowej wszyscy sąsiedzi Polski, od morza arktycznego, po
morze śródziemne, i od Renu po Władywostok.

[zg13]

'niedługo' nie 'nie długo', tak to juz jest, ze wiesniakow, ktorzy nawet wlasnej
ortografii nie znaja robi sie w bambuko

Bzdury piszesz

[kapitan.kirk]

Wszystkie razem 5 samolotów kosztowało łącznie 98,5 mln $, z czego
72,5 mln $ remont i modernizacja, 8 mln $ instalacja systemów
samoobrony, a reszta - szkolenie personelu. Koszty te pokryła W
CAŁOŚCI strona amerykańska, która dodatkowo dorzuciła jeszcze bonus
w postaci 41 mln $ na zakupy części zamiennych w przyszłości oraz
zapłaciła z przelot pierwszego samolotu. Strona polska pokryje koszt
sprowadzenia pozostałych czterech, koszty osobowe oraz VAT - jak na
razie wydano na to wszystko...0,5 mln $ z polskiego skarbca.

Btw. sprzedaż kilku sztuk C-130J wg obecnych cen wychodziłaby po
mniej więcej 160 mln $ za sztukę, a nie 120 (to chyba jakby
kilkadziesiąt zamówić...).

Pzdr

wygląda na to, że ty kumaty jesteś więc

[swan_ganz]

ty będziesz wiedział po jaką cholerę nam te transportowe samoloty?
Doświadczenia z Iraku i Afganistanu nie wyleczyły nas z
mocarstwowych zapędów? Ile jeszcze chłopaków musimy stracić walcząc
o pietruszkę byśmy wreszcie zmądrzeli?

[kapitan.kirk]

swan_ganz napisał:

> ty będziesz wiedział po jaką cholerę nam te transportowe samoloty?

Postawiłbym śmiałą tezę, że po to samo, po co samoloty transportowe
są wszystkim innym krajom świata, które je posiadają (tj. prawie
wszystkim w ogóle) - tj., najogólniej mówiąc, do transportu
lotniczego.

> Doświadczenia z Iraku i Afganistanu nie wyleczyły nas z
> mocarstwowych zapędów?

Hmmm, a co wspólnego owa jakaś "mocarstwowość" z samolotami
transportowymi? Czy Twoim zdaniem każdy kto ma Herculesy
automatycznie staje się z tego tytułu mocarstwem? Odważna teza, w
myśl której w samej tylko Europie mamy 14 mocarstw, w tym m.in.
Austrię i Rumunię :-D

> Ile jeszcze chłopaków musimy stracić walcząc
> o pietruszkę byśmy wreszcie zmądrzeli?

Pojęcia nie mam - ja tam już jestem dość mądry.
Pozdrawiam

Wylądował pierwszy Hercules C-130E

[zlomas1]

Ciekawe co będzie. One nie były modyfikowane tylko remontowane.
To starocie wyciągnięte ze składowiska.

[kapitan.kirk]

zlomas1 napisał:

> One nie były modyfikowane tylko remontowane.

Modyfikowane trochę też - dostały częściowo nową awionikę (m.in.
dokładniejszy GPS) i systemy samoobrony.

> To starocie wyciągnięte ze składowiska.

Ściślej rzecz biorąc, są to samoloty wycofane w USA ze służby w
latach 2005-2006, więc znowuż nie z jakiegoś
głębokiego "składowiska" :-)

Pzdr

[bercik38]

kapitan.kirk napisał:

> zlomas1 napisał:
>
> > One nie były modyfikowane tylko remontowane.
>
> Modyfikowane trochę też - dostały częściowo nową awionikę (m.in.
> dokładniejszy GPS) i systemy samoobrony.
>
> > To starocie wyciągnięte ze składowiska.
>
> Ściślej rzecz biorąc, są to samoloty wycofane w USA ze służby w
> latach 2005-2006, więc znowuż nie z jakiegoś
> głębokiego "składowiska" :-)
>
> Pzdr
>

Drogi kapitanie, czy chodzi Ci o tę awionikę z 1962 roku? Bo to wtedy zaopatrzono ten samolot w nowocześniejszą awionikę. A flary to już nawet samoloty dyspozycyjne wystrzeliwują (żart).

[kapitan.kirk]

bercik38 napisał:

> Drogi kapitanie, czy chodzi Ci o tę awionikę z 1962 roku? Bo to
wtedy zaopatrzo
> no ten samolot w nowocześniejszą awionikę.

Fizycznie byłoby to nieproste, zważywszy że najstarszy z samolotów
przekazanych Polsce wyprodukowano w 1970. W każdym razie przed
przekazaniem Polsce, awionika została (prawie) doprowadzona do
standardu C-130H (a właściwie C-130K, bo chodzi o wymagania
europejskie). W praktyce oznacza to, że wiekszość przyrządów
pozostała analogowa, ale zostały zintegrowane przez nowy komputer
pokładowy z otwartą architekturą systemu, co umożliwiać może
łatwiejszą modernizację w przyszłości. Oprócz tego wymieniono
elementy radarów, zainstalowano nowe systemy GPS, system
noktowizyjny (do zrzutów w nocy z małej wysokości) i system obrony
radioelektronicznej. A w tzw. realu dodatkowo wymieniono centropłaty
i zainstalowano nowocześniejsze opancerzenie.

> A flary to już nawet samoloty dyspoz
> ycyjne wystrzeliwują (żart).

Owszem - i dlatego tez oprócz flar, polskie Herce otrzymały stacje
ostrzegania przed przeciwlotniczymi pociskami rakietowymi,
europejskiej zresztą produkcji (EADS AN/AAR-60 MILDS), zintegrowane
z komputerem pokładowym - takie same bodaj jak na naszych CASAch i F-
16.

Pzdr

Wylądował pierwszy Hercules C-130E

[koloratura1]

No popatrz, popatrz: leciał, leciał i DOLECIAŁ! Nawet bez "międzylądowania"...

Wylądował pierwszy zdezelowany Hercules C-130E

[woparachgazu]

oto "korzyści" z tego że wbrew polskiemu i miedzynarodowemu prawu
polscy najemnicy działali jako pomocnicy terrorystów
międzynarodowych stabilizując im okupacje Iraku, Polska dzięki tej
szlachetnej misji zyskała opinię jedynego w swoim rodzaju osła
trojanskiego, perspektywę płacenia przez wiele pokoleń Polaków
odszkodowań irakijczykom za ludobójstwo i zniszczenia, obietnice 6-
ciu 30-40 letnich wraków samolotów transportowych do remontu, parę
tysięcy zepsutych przestarzałych komputerów do utylizacji oraz kupę
innego złomu, unikalną na skalę swiatową procedurę specjalnego
traktowania Polakow podrużujących do USraju już na lotniskach w
Polsce, jak też wiele bliżej nieokreślonych obietnic-"korzyści",
włącznie z upragnionym wypełnieniem zobowiazan offsetowych, jeśli
polscy najemni bandyci pozostaną dłużej w Iraku.
A miała być iracka ropa!!!- tak przynajmniej twierdził minister
Cimoszewicz, miały też być kontrakty dla polskich firm opiewających
na setki milionów $.
Ale tak się zwykle traktuje wasali i pomagierów, którzy nie wiedzą
co to godność własna.
Nie powiem żebym miał satysfakcję z tego że mój kraj jest traktowany
jak tania prostytutka.


/"Postkomuniści muszą dzień i noc, i co godzina udowadniać, że są
proamerykańscy. Uczciwi ludzie nie muszą być proamerykańscy."/

[bmc3i]

woparachgazu napisała:

> Polsce, jak też wiele bliżej nieokreślonych obietnic-"korzyści",
> włącznie z upragnionym wypełnieniem zobowiazan offsetowych, jeśli
> polscy najemni bandyci pozostaną dłużej w Iraku.


Poki co, WSK Rzeszow stal sie wlasnoscia Pratt & Whitney, jako taki zostal przez
Amerykanow zmodernizowany tak, ze jest najnowoczesniejszym zakladem P&W poza
USA, a nalezacy do WSK zaklad nr 4 jest jedynym poza USA ktory jest uprawniony
do certyfikacji silnikow tego najwiekszego na swiecie producenta silnikow
lotnicznych i kosmicznych, oraz kontroli jakosci.

Co znaczy napis "Guadalcanal 1943, John+Betty" pod

[l.o.r.t.e.a]

prawym skrzydłem tego "nowoczesnego" samolotu?

Tylko dlaczego na zdjęciu jest C-130J?

[grogreg]

To zupełnie inna jakość.
Znowu się pismak niewiedzą popisał.

A mistrz Kapuściński mówił: "na każdą napisaną stronę przeczytaj sto"
Ale to było skierowane do DZIENNIKARZY, a nie do edytorów tekstu.

[zg13]

za 40 lat jak Amerykanie je zezlomuja to kupimy i wersje J, bez obawy

Wylądował pierwszy Hercules C-130E

[kijwoko]

"Maszyny mające blisko 40 lat będą używane przez polskie Siły Zbrojne przez co
najmniej kolejne 20 lat. Będą latać ok. 600 godz. rocznie."


A moze sa gdzies jeszcze na chodzie jakies samoloty z I wojny swiatowej?!?
Rzad by sie postaral o nie, jak robic skansen, to na calego!

A powaznie: ile bedzie trzeba placic za naprawe tego zlomu i czy nie taniej
byloby wydac pieniadze na program budowy jakiegos nowoczesnego samolotu
transportowego?!?

[bmc3i]

kijwoko napisał:

> "Maszyny mające blisko 40 lat będą używane przez polskie Siły Zbrojne przez co
> najmniej kolejne 20 lat. Będą latać ok. 600 godz. rocznie."
>
>
> A moze sa gdzies jeszcze na chodzie jakies samoloty z I wojny swiatowej?!?
> Rzad by sie postaral o nie, jak robic skansen, to na calego!
>
> A powaznie: ile bedzie trzeba placic za naprawe tego zlomu i czy nie taniej
> byloby wydac pieniadze na program budowy jakiegos nowoczesnego samolotu
> transportowego?!?

Na program budowy? masz na podoredziu kilka mld dolarow?

Owszem, mozna by znalexc na przyklad w KRUS

[kapitan.kirk]

kijwoko napisał:

> A moze sa gdzies jeszcze na chodzie jakies samoloty z I wojny
swiatowej?!?

Są, ale raczej nie na sprzedaż.

> Rzad by sie postaral o nie, jak robic skansen, to na calego!

Samoloty z lat 70. to jeszcze nie "skansen" - inaczej trzeba by
uznać, że jakieś pół sił lotniczych świata to "skanseny"... Pewno,
że lepsze byłyby samoloty nowsze i nowocześniejsze, ale takich jak
na razie nikt jakoś za darmo nie chce rozdawać.

> A powaznie: ile bedzie trzeba placic za naprawe tego zlomu

To się okaże za kilka lat - na razie za naprawy będą płacić
Jankesi, w ramach umowy przewidującej gwarancję na 600 h lotu
rocznie i pulę darmowych części zamiennych wartości 41 mln $.

> i czy nie taniej
> byloby wydac pieniadze na program budowy jakiegos nowoczesnego
samolotu
> transportowego?!?

Taniej byłoby raczej trudno, skoro za te, jak na razie nie
zapłaciliśmy (prawie) nic. A na nowoczesne samoloty pewnie też
jeszcze kiedyś będzie nas stać...

Pzdr

Wylądował pierwszy Hercules C-130E

[krzysztofczyz]

Gdy ktoś kupi stary samochód to co sie o nim mówi? Jak ktoś kupi 40
letniego Herkulesa to modernizuje armię, a może uzupełnia skansen?