Tunel dtś-ki w błocie

[Gość: hgw]

Grupa inżynierów seniorów, praktyków i naukowców napisała swoje stanowisko w
sprawie planowanej przez centrum trasy dtś. Napisali tam o poronionym pomyśle
budowania na bagnie tunelu o długości 500 mb.
Do wymienionych tam zagrożeń można dodać także to, że na odcinku od
ul.Konarskiego do ul. Zwycięstwa dtś-ka ma przeciąć cztery kolektory deszczowe
o średnicy 2 m odprowadzające deszczówkę z Zatorza do Kłodnicy, co powoduje
konieczność wybudowania w tych miejscach ogromnych przepompowni. A co będzie
jak w trakcie burzy stulecia wysiądzie prąd, a spalinówki agregatów nie
zaskoczą? Nie wiem, czy któryś ze zwolenników tego wariantu dtś-ki chciałby w
takiej sytuacji znaleźć się samochodem w tym 7-metrowym wykopie, a już nie daj
Boże w tunelu.

Tutaj
można pobrać ten ciekawy materiał

[Gość: SG]

No cóż... a kogo to obchodzi - najważniejsze, że prezydent postawił na swoim!

jeszcze nic nie jest definitywnie przesadzone

[Gość: fan_franka]

> No cóż... a kogo to obchodzi - najważniejsze, że prezydent postawił na swoim!

ale co postawił na swoim?
franzolić każdy może, trochę lepiej lub trochę gorzej.
do dyskusji dopuszczono- a właściwie zwerbowano ludzi spoza Gliwic, dla których konkretny przebieg przez Gliwice, jest tak obojętny jak łysemu grzebień.

DTŚ najprawdopodobniej zakończy swój bieg na A-1 z Gliwicami w tle i na obrzeżu aglomeracji, a nie w centrum za jakie chce by je uważano Frankiewicz, a jakimi są bez wątpienia i będą po zawsze Katowice.

fan_franka rżnie głupa

[pr51]

> > najważniejsze, że prezydent postawił na swoim!

Nie rżnij głupa fan_franka, bo nie przystoi.
Z konsultacji wynika, ze postawił na 83 % konsultantów.

> franzolić każdy może, trochę lepiej lub trochę gorzej

Więc czemu fandzolisz? Nie każdy idiota musi się tu wypowiadać.

> do dyskusji dopuszczono- a właściwie zwerbowano ludzi spoza Gliwic

Dalej fandzolisz? Zamiast fandzolic, to też trzeba było zwerbować
kogoś według własnych upodobań. Co, nie znalazłeś? Jaka przykrość.
Myślisz, że wystarczy teraz rżnąc głupa i nikt tego nie zauważy?

> DTŚ najprawdopodobniej zakończy swój bieg na A-1 z Gliwicami w
tle

Pobozne życzenie na poziomie Radia MaRyja.

Franc Kiwacz powinien stanąć przed sądem poza Gliw

[Gość: kural]

Franc Kiwacz powinien stanąć przed sądem za lobbowanie firma, kiedy pełnił społeczną funkcję prezia./

Grupa inżynierów seniorów, praktyków i naukowców

[Gość: jazmig]

co to konkretnie za grupa, jakie nazwiska?

Czy ci seniorzy zapoznali się z projektem technicznym trasy? Odnoszę
wrażenie, że to fachowcy na poziomie pieczary i berezia.

[Gość: hgw]

> co to konkretnie za grupa, jakie nazwiska?
>
> Czy ci seniorzy zapoznali się z projektem technicznym trasy? Odnoszę
> wrażenie, że to fachowcy na poziomie pieczary i berezia.

:))

Pretorianie Frankiewicza nie wyrośli z peerelu. Nie liczy się co kto ma do
powiedzenia, ale kto to mówi, nazwiska. W urzędzie mają oryginał tego stanowiska
z nazwiskami, to sobie poczytaj.

hgw nie wie, a plecie

[Gość: jazmig]

Skoro nie wiesz kto dał taką opinię, ani w oparciu o jakie dane, to
po prostu piszesz bajdy.

Jeżeli jest przygotowany projekt, to zawiera on wszystkie
informacje, łącznie z tym rzekomym błotem/bagnem. Na tym bagnie jest
ul. Wyszyńskiego z jej tirami, ulica Dworcowa i Zwycięstwa. NIe
widzę, żeby się coś tam waliłó, zapadało lub podobnie.

A zatem ludzie, którzy coś tam napisali, opowiadają androny. Piszę o
rzeczach, których nie znają. Coś jak Chorąży ws przebiegu DTŚ.

[Gość: Kropidło]

Najważniejsze, żeby nie byli na poziomie szafarza

[pr51]

> Grupa inżynierów seniorów, praktyków i naukowców napisała swoje
stanowisko w
> sprawie planowanej przez centrum trasy dtś. Napisali tam o
poronionym pomyśle
> budowania na bagnie tunelu o długości 500 mb.

Ta grupa ma w całości po 2 lewe socjalistyczne ręce. Nie takie
rzeczy buduje się, jak tunel w bagnie.

> Do wymienionych tam zagrożeń można dodać także to, że na odcinku od
> ul.Konarskiego do ul. Zwycięstwa dtś-ka ma przeciąć cztery
kolektory deszczowe
> o średnicy 2 m odprowadzające deszczówkę z Zatorza do Kłodnicy, co
powoduje
> konieczność wybudowania w tych miejscach ogromnych przepompowni. A
co będzie
> jak w trakcie burzy stulecia wysiądzie prąd,

Wystarczą kochany zwykłe syfony, a woda sama popłynie, bez żadnej
łaski pomp.

> zaskoczą? Nie wiem, czy któryś ze zwolenników tego wariantu dtś-ki
chciałby w
> takiej sytuacji znaleźć się samochodem w tym 7-metrowym wykopie, a
już nie daj
> Boże w tunelu.

Jakby tunel budowali inzynierowie seniorzy od 2 lewych rąk, to mur
beton trzeba się bać. Na szczęście niczego już nie naknocą.

[Gość: hgw]

>
> Wystarczą kochany zwykłe syfony, a woda sama popłynie, bez żadnej
> łaski pomp.
>



syfon to ty masz we łbie, a projektanci dts-ki zaprojektowali przepompownie.

hgw udaje inteligenta

[proso2]

> syfon to ty masz we łbie

Masz jakieś inne inteligentne argumenty?

Jak zwykle...

[Gość: lestat]

... nie podpisane

[Gość: bb]

pelne opracowanie tutaj
berezowski.neostrada.pl/komentarze/piecuch.pdf

Wreszcie głos rozsądku!

[loke777]

Wreszcie głos rozsądku! Żeby tylko dotarł do tych zakutych łbów... To są
projektanci z prawdziwego zdarzenia, ludzie, którzy znają miasto i mają o nim
pojęcie. A nie najemnicy z DTS SA, którzy za pieniądze zaprojektują wszystko,
choćby tozupełnie nie miało sensu, choćby to było 10 razy droższe niż powinno,
choćby to miało skutkować rozwaleniem naszego miasta!

[pr51]

> projektanci z prawdziwego zdarzenia

To było dawno, dawno temu. Teraz to zwykłe sklerotyki, co to
prowadzą rozważania na poziomie małego dziecka.

> A nie najemnicy z DTS SA

Ci najemnicy, to najlepsze biuro projektowe w województwie, które
takich projektów jak DTŚ-ka robi 40 rocznie.

> za pieniądze zaprojektują wszystko,
> choćby tozupełnie nie miało sensu

Ty też loke777 zrobisz każde świństwo, jak to powyższe, tylko
ciekawe czy się przyznasz, kto ci za to płaci.

> choćby to miało skutkować rozwaleniem naszego miasta!

Po kie licho snujesz jakieś katastroficzne wizje? A tak normalnie, z
sensem, to nie potrafisz nic napisać?

Dyletant Piecuch

[jazmig]

To jest zwyczajny budowlaniec, a nie drogowiec. Tak się zna na
projektowaniu dróg, jak Berezowski i Chorąży.