Autobus 170 z Ząbek prosto do metra.

[rotot]

Mam pytanie, czy pomysł lansowany niegdyś bardzo mocno, jest już całkowicie martwy?
Może warto wrócić do niego dziś, kiedy otwierane jest metro. Byłby to najlepszy dojazd do Warszawy. Dziś istnieją nawet odpowiednie ulice w Ząbkach aby ten autobus zawracał i nie stał w korkach. A to jak podawano kiedyś, była największa przeszkoda w uruchomieniu linii.
Pierwsza strefa i bezpośredni dojazd do metra to strzał w dziesiątkę. Może Warszawa byłaby zainteresowana połączeniem- dworzec Wileński przez Ząbki do Rembertowa
Jeśli nie to warto rozważyć aby Ząbki 2 zamiast do Rembertowa jeździł do Warszawy, na "Wileniak" lub choćby do stacji Wilno. A może i tu i tu?

[wolverine_14]

Jeżdżenie do przystanku wilno nie ma żadnego sensu.

Teoretycznie można by Z2 skierować zamiast do PKP Rembertów (ewentualnie PKP Rembertów -> Praga), to do metra Wileńska albo do Metra Stadion (ludzie mogliby także wówczas skorzystać z "kolejki" śródmiejskiej).

Niemniej trzeba było zmierzyć ile ten 170 by jechał do stacji Wileńska/Stadion, bo może okazać się że byłoby to gorsze rozwiązanie niż jazda do PKP Rembertów.

[zoncia11]

ja uważam, że puszczenie Ząbki 1 lub Ząbki 2 do PKP Wilno to dobry pomysł - szybki i bezproblemowy dojazd do metra, a dalej to kto gdzie chce, bilet w pierwszej strefie (PKP Ząbki to druga strefa).
Już kiedyś pisałam do UM w tej sprawie, ale bez odpowiedzi, teraz też napisałam (jakieś 7-10 dni temu) i jeszcze nic nie odpowiedzieli.

[wolverine_14]

Jaki bezproblemowy jak trzeba czekać na pociąg? Po co tam jeździć jak jest PKP Ząbki i autobusy dowożące do niego? Dla tych kilku złotych?

[sara06]

zapominasz, że z PKP Ząbki dojazd do Wileńskiego to miesiecznie niecałe 100 zł do zapłaty.

[wolverine_14]

Albo nieco ponad 200 kwartalnie.

Problem w tym, że miasto musiałoby zorganizować specjalnie 2 autobusy (jeden dla północy, drugi dla południa), mieszkańcy musieliby tracić na dojazd do stacji PKP minimum 10-15 minut dłużej. Po co? Po to żeby dalej czekać na pociąg?

10 minut dalej autobusem i jest się na PKP Wileński, PKP Wschodni albo PKP Stadion i w >90% przypadków do celu dojechałoby się szybciej.

[sibeliuss]

Czy trasa do metra przez Janowiecką, Ziemowita i Ząbkowską jest atrakcyjna? Jakim taborem obsłużyć taką linię i i le to będzie kosztowało budżet miasta? Czy za te pieniądze nie warto przywrócić I strefę dla Kolei Mazowieckich? Idą wybory.
Był na tym forum lansowany pomysł linii 770, która miała jechać tak jak obecne 345 do Warszawskiej, przez działki i dalej jak 170 i na Wschodni. Temat usechł, bo UM Ząbki liczył, że to będzie za darmo - jasne...

[wolverine_14]

Może jest, może nie jest. Trzeba by było zmierzyć ile dokładnie czasu autobus by jechał w godzinach szczytu tamtędy i porównać, to z trasami, które są obecnie w użytku.

[sibeliuss]

To już było mierzone, wychodziło bardzo średnio, bo byłaby to linia zwykła. Nic nie będzie szybsze od pociągu.

[wolverine_14]

Ale Ząbki mogłyby teoretycznie zastąpić którąś zetkę i puścić tamtędy "ekspresa", który nie zatrzymywałby się na Targówku Fabrycznym.

[0mike0]

mógłby tylko w sezonie letnim na końcu działek sie zatrzymywać do mini zalewu www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/45617fb8a3ede6e5.html
www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8cba01f79f8cb9db.html
Ogólnie pomysł dobry idą wybory może ktoś się wykaże inicjatywą

[sibeliuss]

Ty jechałaś/łeś tamtędy?

[wolverine_14]

Ja? Przez Targówek Fabryczny? Oczywiście. Choć nie jeżdżę samochodem w godzinach szczytu, także nie wiem jak tam teraz sytuacja dokładnie wygląda. Kilka lat temu jeździłem jednak 170-tką z wileniaka na TF, autobus jechał generalnie wolno (nie ma gdzie się rozpędzić, słaba droga i mimo braku tłumów i tak się praktycznie na każdym przystanku zatrzymywał.

[jerzy_nalepa]

Jestem całkowicie za . Mieszkam w Ząbkach od niedawna i szczerze mówiąc dojazd na Ursynów to porażka, najpierw piciąg , tramwaj , metro , autobus... historia nie ma końca. Samochodem - korki więc też porażka. Czasem mam wrażenie że nasze władze nałykały się czegoś na sen , przesypiają kadencję a budzą się przed wyborami. Politycy.... Sprytne rozwiązania proponują samorządowcy, ogólnie Ambroziak stawia tam na rozwój komunikacji bo sam pewnie dojeżdża albo dojeżdżał do pracy kiedyś klnąc w korkach , fajne jest to że człowiek jest taki jak my a nie patrzy na nas z góry jak robią to inni .

[ss-85]

Burmistrz przyznaje, że jest pomysł linii dowozowej na Wileniak:

"Obecnie rozmawiamy na temat uruchomienia linii autobusowej dowożącej mieszkańców z Ząbek bezpośrednio do najbliższej stacji metra. "
robertperkowski.pl/?co=show&nom=1719&topic=-co-s%C5%82ycha%EF%BF%BDs-przed-nami-wiele-wyzwa%C5%84

[rotot]

Rozpoczęło się licytowanie. Kto przebije i obieca więcej?
Czekamy.
Swoją drogą pamiętam, że do końca obecnej kadencji wszystkie ulice miasta miały być utwardzone. Trzeba przyjąć, że są, bo po ubitej ziemi też da się jeździć.
Miały być latające wagoniki aż do Warszawy. Jedyne linie napowietrzne to te wysokiego napięcia ale nie widziałem by coś nimi jeździło.
Miał być tramwaj do Sosnowej/ Skorupki, szkoła na jedną zmianę, stacja uzdatniania wody + tania woda, szkoła średnia, ul. Powstańców, ład architektoniczny, park leśny przy Gajowej i parę innych.

Zapraszam do fantazjowania wyborczego.
Jeśli ktoś obieca bezpośredni dojazd do metra na I strefę lub za darmo to ja się dam skorumpować przy wyborach.

[rotot]

Janowiecka-Ziemowita-Naczelnikowska-Radzymińska-Białostocka-Targowa-Solidarności-Radzymińska-Batorego(lub Wolności)-Leszczyckiego-WP-Orla-Skorupki-Sosnowa-Gajowa-Kosynierów-Maczka-Powstańców-Piłsudskiego-Warszawska-Janowiecka
inne propozycje?

Tylko trzeba przebudować skręt ze Skorupki w Sosnową, bo to co teraz jest to skandal jak na nową drogę,a autobusy mają problemy ze skrętem.

[sibeliuss]

Niech pan Perkowski nie kombinuje i nie obiecuje cudnych manowców, potrzebna jest zwyczajna linia ZTM, która będzie w I strefie biletowej. Żadne darmobusy z segregacją meldunkową, bo to dzieli mieszkańców i obciąża budżet - ta kasa powinna iść na budowę ulic i chodników.

[coswstylunicka]

Kilka tygodni temu widziałam autobus Z2 na Swojskiej - mógł tam jechać w drodze z zajezdni, ale może też sprawdzał trasę.

[sibeliuss]

Zajezdnia jest przy Klementowickiej na Elsnerowie.

[rotot]

Jestem za. ZTM= wyższy standard.
Tyle, że z tymi darmobusami, trzeba przyznać wyszedł wielki sukces i tego nie da się przemilczeć. Darmowy dojazd do cywilizacji dodatkowo uaktywnia masę ludzi częściowo wykluczonych, dla których wybór, kupić bilet, czy chleb jest trudny.
Jeśli będzie darmobus do metra to nie będę grymasił.

[sibeliuss]

Linia kursująca po ulicach Warszawy bez dostępu z WKM?

[ss-85]

Naprawdę darmobusy pełnią taką aktywizacyjną rolę, wyciągając ludzi z bezczynności i marazmu? Powiat wołomiński to jeden z biedniejszych powiatów okołowarszawskich, ale żeby było tak źle, że opłata za przejazd to bariera nie do przebycia, która blokuje aktywność życiową? Nie kwestionuję takiej oceny, nie kpię, jestem ciekawy szczegółów, bo sam nie mam takich obserwacji.

Ale trochę wątpię, bo przecież darmobusy do żadnej cywilizacji nie dowożą, chyba że za takową uznać świątynię konsumpcji, jaką jest CH M1.

[wolverine_14]

1. Jeżeli byłby nie-ZTM, to byłaby szansa na "ekspresa" na terenie Warszawy, a tak by się zatrzymywał na każdym przystanku = podróż trwałaby wyraźnie dłużej.
2.Mimo, że sam korzystam z jednego z darmobusów, to bym z tym wielkim sukcesem nie przesadzał. Zlikwidowano wcześniej X-a oraz wywalono Ząbki z 1-ej strefy na kolej.
3. Raczej wódę/papierosy a nie chleb - jechałem parę razy z CH M1 i naj*** towarzystwo zazwyczaj wsiadało wcześniej czy później.
.

[ss-85]

Popieram. ZTM jest dobry w tym co robi, ma doświadczenie, niech miasto Ząbki nie marnuje środków i przyłączy się do sprawnie działającego systemu, tym bardziej że on i tak na terenie miasta funkcjonuje (145, 345, 199). Dość podwójnych przystanków, podwójnych systemów biletowych itd.

[iwona_mejer]

Cześć wszystkim , jestem tu nowa i szczerze mówiąc od razu w oczy rzucił mi się ten temat , ciekawe na ile te obietnice będą miały potem pokrycia w ich realizacji , na razie tylko się słyszy a mało się widzi , szkoda , może samorządowcy by coś zdziałali w tym temacie , oni zawsze więcej robili . Słyszeliście o innych wspólnotach niż Mazowiecka wspólnota samorządowa z Ambroziakiem na czele . Chodzi mi o porównanie ich działalności na naszym terenie , o to czy mają szanse coś ruszyć w temacie dojazdów do Warszawy.

170

[ftw_2dor]

Odnosząc się do wypowiedzi naszego burmistrza - ciekawe kiedy (i czy w ogóle) zostanie uruchomiona nowa linia...

[sibeliuss]

Priorytetem powinna być I strefa w pociągach KM, nic szybciej nie pojedzie.

[wrekawek]

sibeliuss napisał:

> Priorytetem powinna być I strefa w pociągach KM, nic szybciej nie pojedzie.

Pod warunkiem, że na ten pociąg będzie można w rozsądnym czasie i z rozsądną częstotliwością się dostać z dalszych części miasta. A przez te kilka lat jak tu mieszkam, to PKP nigdy specjalnie dobrze z resztą skomunikowane nie było.

[kriis.borowski]

a-men