tomkrt
04.12.06, 11:57
DZIENNIK-WARSZAWA, Data: 02.12.2006
[...]
Decyzja zapadła: ruszy budowa jednej z największych inwestycji komunikacyjnych stolicy. Nowa trasa połączy węzeł Żaba na Targówku z rondem Wiatraczna. To przedsięwzięcie porównywalne z Trasą Siekierkowską.
[...]
Śródmiejska obwodnica będzie przedłużeniem alei Stanów Zjednoczonych, która dziś kończy się na rondzie Wiatraczna. Od ronda pójdzie ulicą Wiatraczną, przejdzie nad torami kolejowymi Olszynki Grochowskiej, następnie wzdłuż Zabranieckiej dotrze do Radzyminskiej. Na koniec trasa pójdzie przez ogródki działkowe, by wreszcie dotrzeć do węzła Żaba.
Będą po dwa, a w niektórych miejscach nawet po trzy pasy ruchu w każdą stronę, a na skrzyżowaniach wiadukty. I tak np. pod rondem Wiatraczna jezdnia alei Stanów Zjednoczonych będzie schowana w tunelu, zaś sama ul. Wiatraczna znajdzie się w wykopie aż do wysokości ul. Chrzanowskiego.
-Podpisaliśmy już kontrakt z firmą DHV Polska na przygotowanie kompletu dokumentacji odcinka od ronda Wiatraczna do Zabranieckiej - mówi Adam Stawicki, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. - Całość dokumentacji łącznie z projektem budowlanym i pozwoleniem na budowę mają być gotowe do końca przyszłego roku - dodaje. Pierwsze roboty mogą zacząć się już na przełomie 2008 i 2009 roku, potrwają co najmniej kilka lat. Inwestycja pochłonie 638 mln zł. To nie tylko koszty budowy dróg i wiaduktów, ale i koniecznych wyburzeń. Trzeba zniszczyć 41 zamieszkanych domów, w tym dwa, które są w dobrym stanie. Pod kilof musi pójść 17 budynków gospodarczych, magazynów itp. Trzeba wykupić 477 działek.
SLAWOMIR ŚLUBOWSKI
dziennikarz działu Warszawa
ilustracja
ilustracja do artykułu
www.panmedia.pl/serwisy/1613-gddkia/2006/2006-12/pdf/20061202_dziennik+warszawa_01.pdf