Przez las, tuż za przecięciem autostrady od ulicy Kochłowickiej na zwał
Panewnik błyskawicznie poprowadzono drogę! Ktoś zapyta: po co?
Część zwału zakupił Haldex. Kamień będzie transportowany do zakładów
przeróbczych w Siemianowicach, Bytomiu i Mysłowicach. W sierpniu tysiąc ton
dziennie, we wrześniu dwa tysiące ton dziennie. Razem około 55 tysięcy ton. Te
ciężarówki będą jeździły przez Kochłowice. A tor kolejowy na zwał nadal
istnieje ...
Jedynym kryterium jest cena.
Wiem, że sprawa...