-
Pytam kto z po zarobił na aferze ekranowej?
-
Ekranowe lobby w natarciu. Dlaczego tak słabo - może od razu 15-metrowe?
-
Oczywiście, że ekrany są potrzebne. Monstrualnie szeroka ulica oznacza większe prędkości i samochody jadące bliżej ścian domów, a zatem większy hałas. Więc trzeba ją zaekranować.
Nie chcecie ekranów? To walczcie o normalne miejskie ulice a nie Prospekty Lenina.
-
Niech nie narzekają na ekrany, może jakieś fajne filmy będą na nich wyświetlać?
-
No nie wiem - jednak chyba lepsze ekrany, niż hałas.
-
sam nie wiem co gorsze... ekrany, czy kosmiczna prędkość pociągów po remoncie (60kmph)
-
Jeśli prawo pozwala na takie architektoniczne barbarzyństwo, to trzeba je jak najszybciej zmienić!
-
Slupki,ekrany,kraty,ogrodzenia.Teraz tylko to wszsytko podlaczyc pod wysokie napiecie i bedzie jak za okupacji
-
Szaleństwo, po prostu szaleństwo z ekranami... Żeby jeszcze jakieś filmy na nich wyświetlali.
-
przede wszystkim: egzekwować ograniczenia prędkości.
poza tym węższe jezdnie i więcej zieleni ulicznej. Ekrany w zasadzie tylko
odbijają hałas, zieleń go tłumi.
-
A potem ekrany przezroczyste zostaną oprotestowane przez ekologów, którzy
stwierdzą, że ptaki będą się o nie rozbijać.
Bo przecież Polska ma najbardziej niedojdowate ptaki w całej Europie, które
nijak same nic nie widzą i latają na ślepo, więc w Polsce ochrona ptaków musi
być postawiona wyżej niż ludzi.
-
Kolejarze niech się zajmą modernizacją torowisk, kupowaniem nowego taboru, dbaniem o infrastrukturę, budową nowych tras kolejowych (ani kilometra nowego odcinka nie zrobiono przez ostatnich 20 lat - ale wstyd!), rozsądnym wydawaniem unijnej kasy, a nie tym co do nich nie należy - rzekomą ochroną przed hałasem! Czy znowu ktoś tu komuś nieźle posmarował?
-
Ten artykuł to pisał ktoś, kto dopiero niedawno obudził się ze śpiączki. Tak dla informacji ekrany na AK zostały zdemontowane z powodu budowy która według tego artykułu ma się rozpocząć po 2012.
-
ja bym tego ch...ja po prostu zaj...bał. MŁOTKIEM
-
Nareszcie w czerwcu zaczną to budować :)
-
Jeśli chcemy by Ursynów przekształcał się w normalną dzielnicę miejską musimy
działać na rzecz przekształcenia Warszawy w normalne miasto a nie splot coraz
większych ulic poprzeplatanych miejscami do parkowania. Kiedy straż miejska
zacznie wywiązywać się ze swoich obowiązków i reagować na tysiące nielegalnie
zaparkowanych samochodów, które zatruwają wszystkie ulice hałasem i smrodem
(na Ursynowie tyle ich nie parkuje, ale skądś przecież samochody do centrum
dojeżdzają) będzie można mówi...
-
Dobrze by było, żeby sprawdzili, co będzie widać na tych ekranach...
Rozrzut w cenach jest stanowczo zbyt duży.
-
Można było poczekać do wakacji i spokojnie wybudować wtedy
ekrany, gdy ruch na trasie AK jest mniejszy i warunki do prac
budowlanych bardziej sprzyjające.
Pewnie jednak ZDM musiało wydać pieniądze do końca roku.
Szkoda także, że ZDM nie zapłaci za ekrany przy praskiej cześci
trasy AK (płaci za nie gmina), chociaż budynki mieszkalne są tam
bardzo blisko od ulicy. Tymczasem na Żoliborzu stawiany jest
drugi, trzeci, czwarty rząd ekranów.
-
Już jakiś gnój w spodniach z krokiem przy kolanach musiać dać upust swojej
głupocie wysmarowując sprejem nowe ekrany dźwiękochłonne na Trasie
Siekierkowskiej. Nie lubię przemocy, toteż kazałbym mu zlizać to co
nasmarował.
-
I jeszcze światła!!! Przypadek jak opisywany w Poznaniu: nad pasem do jazdy
prosto wisi sygnalizator do skretu w lewo, za to nad pasami do skretu w prawo
wisi sygnalizator do jazdy prosto (skręt z czerniakowskiej w lewo na most lub
w prawo w Witosa)