Czy warto być kierowcą autobusu w UK???

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: pan kierowca Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? IP: *.lei3.cable.ntl.com 28.11.07, 22:44

gdyby PO niewygralo to bys niepytal tylko bys siedzial w MZA do
konca zycia!!!Powiem jedno-robota dokladnie taka sama jak w PL!!!Ma
kilka plusow i minusow ale:tez wstajesz o 2-3 w nocy-chociaz
autobusy o 4-5 przewaznie niejezdza ale zmiany zaczynajasie o 4-
5rano.Tez jezdzisz 9-10h-w arrivie nawet taki syf ze idziesz na 4
jezdzisz do 6,przerwa 3h potem godzina jazdy,przerwa,jazda i tak do
wieczora(zebys mial rowniutko tyle czasu na spanie ile kodeks
przewiduje).2 PASAZEROWIE-gowniarze takie samo jak w pl a nawet
gorzej-potrafia autobus podpalic w czasie jazdy,na gorze pala fajki
i rzucaja jedzeniem oraz szyby tluka-"normalni"pasazerowie lepsi niz
w PL -mowia dziendobry itd i sie nieczepiaja bzdur jak tluki w PL-
"starzy ludzie"to na duuuzy plus dla UK-pelna kulturka ,zero
pretensji-ja dziadow w pl zawsze nienawidzilem-tu ich b.lubie.Jak
masz ponad 2000zl w w-wie to to samo ci wyjdzie tu:first,arriva
itp.placa6-7f/h(BRUTTO)-czyli 5f/h-przy 160h dostajesz 900funa/miech-
jak normalnie zyjesz to nic nieodlozysz.W Londynie masz wiecej
nalape ok 1500f,ale 2 razy wiecej placisz na mieszkanie i
transport,wiec to samo co 1000f poza londynem.W pl jezdzilem
autobusami miejskimi za 1200zl,tu jezdze ciezarowka i o wiele mniej
sie mecze niz autobusem(chociaz 3tygodnie juz choruje na kregoslup
bo mi padl od noszenia:()no i te super godziny:8-17 i weekendy
wolne:)...Podsumujac-na autobus bym tu nie poszedl,ciezarowka
jeszcze ujdzie,ale miodu z pieniedzmi niema(wiecej niz na autobusie)
- adamm_2 Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? 29.11.07, 12:49
  
  Cześć kolego, dzięki za tak wyczerpującą odpowiedz. Też myślałem o pracy na
  ciężarówce bo te cholerne godziny mnie wykańczają wstawać o 3 rano, paranoja.
  Myślę że zacznę na autobusach 3 mc a potem przesiądę się na ciężarowe. Bo
  naczytałem się że bez praktyki w UK nie chcą zatrudniać.
  - Gość: pan kierowca Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? IP: *.lei3.cable.ntl.com 30.11.07, 01:16
    
    ano niechca!Praktyka +w miare komunikatywny angol to
    podstawy.Jeszcze jak dadza ci testy na 100stron to wymiekniesz:)
    Wzialem te testy i angolom pokazuje(kierowca autob i ciezarowek )to
    oni nawet5% niepotrafia wypelnic a co dopiero Polak!!Wszystko w
    jardach i calach-zaden kierowca tego nigdy niewypelnil:)Ale
    niewszedzie tak zle.Jak do arrivy/firsta sie przyjmniesz to pewno
    jakis niekorzystny kontrakt na 2-3lata dadza i jestes utopiony.Jeden
    koles mial dosc i uciekl do PL i tam znalzl jakas robote to 10
    000funtow kary mu caly czas sciagaja bo go znalezli dosc
    szybko.Poszukaj na samo C,C1-za najnizsza stawke powinni przyjac a
    po pol roku poszukac lepszej oferty-sporo tak zaczyna.
    - adamm_2 Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? 30.11.07, 09:51
      
      -) znam takie historie
      jeden kierowca który u nas pracuje w zajezdni nie dawno wrócił z UK jeździł dla
      firsta gdzieś w małym miasteczku za 3-4 funty netto. Mieszkał w innym miasteczku
      żeby było taniej ( w sumie w domku mieszkali w pięciu), angole mówił że ciągle
      mu dokuczali. Ale kiedy go kierownik nawyzywał od polskich świń i kazał mu
      pracować albo wynosić się to powiedział że miarka się przelała i gościa strzelił
      w mordę (złamał mu nos) a kontrakt podpisał na 2 lata. Wytrzymał 8 mc
      
      Wydaje mi się że zrobię jak radzisz, bo to najlepsze wyjście żeby zacząć.
      Pytanie jeszcze mam nie wiesz jak oni grafik ustawiają jazdy? ( jedna, dwie
      linie przez mc czy jeździsz co dziennie na innej linii tak jak ja w wawie)
      - Gość: pan kierowca Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? IP: *.lei3.cable.ntl.com 01.12.07, 17:12
        
        w miastach 200-500tysiecy ludzi to codziennie inna linia,wiec trzeba
        miasto znac-gadalem z wieloma kierowcami(nie polakami)i tak jest-
        moze na poczatku sie idzie dogadac-szczegolnie jak niema duzo
        chetnych(teraz b.rzadkie zjawisko).W londynie bylem na interviev w
        metroline to tam na poczatek dostaje sie kilka linii do objezdzenia
        i tylko na nich sie jezdzi-mozesz zostac tylko na nich,ale jak
        chcesz duzo nadgodzin to musisz znac wiecej-im wiecej tym wiecej
        nadgodzin-ja bym to olal bo po 40h tygodniu pracy wychodzi sie z
        autobusu jak gornik z kopalni:/-szukalem na autobusy bo w 1 polowie
        tego roku niebylo absolutnie zadnej roboty w uk i bralem co wpadlo
        (magazyny,produkcje i itp.badziew za psie pieniadze)Lepiej na
        ciezarowkach bo nietrzeba sie z tym motlochem uzerac,jak pomylisz
        droge to nikt niema pretensji i pol pensji ci nieobetna no i godziny
        lepsze-dla mnie to najwazniejsze bo wstawac w srodku nocy do roboty
        nienawidze:)
Gość: Alan Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? IP: *.lublin.hypnet.pl 22.07.14, 09:46

człowieku ty piszesz że charujesz 8-9 godzin byś się wstydził ja pracuję w BP tour w Lublinie po 14 godzin dziennie a bywa że 18 godzin od 5:45 do 22 i dłużej za kółko Lublin- Krasnystaw 22zł.i jak wracam późno to sam muszę umyć busa i podłogę chociaż padam .Chciałbym pracować
- Gość: Mario Re: Czy warto być kierowcą autobusu w UK??? IP: *.range86-163.btcentralplus.com 24.07.14, 17:35
  
  Pracuję w Anglii 8lat i nie jest żle ! Tygodniowo 50 godzin .500funtów firma Abellio pod Londynem ,ludzie mili i zero problemów!

Najnowsze z forum Praca w Wielkiej Brytanii i Irlandii

Zaloguj się