seaskipper
21.10.04, 00:23
Ahoj!
Wiedza
Materiały Komisji Szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 wrzesnia 1997 r w sprawie uprawiania
Żeglarstwa
Dz.U. nr 112 z 24.09.1997 r. poz. 729
Na podstawie art. 53 ust. 2 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 o kulturze
fizycznej (Dz.U.Nr 25. poz.113) zarządza się, co następuje:
§ 1
Rozporządzenie okresla szczegółowe wymogi, kwalifikacje i sposób ich
uzyskiwania, wynikające z nich uprawnienia, zasady nadawania, zawieszania i
cofania tych uprawnień, wzory dokumentów stwierdzających te kwalifikacje i
uprawnienia, oraz zasady bezpieczeństwa obowiązujące przy uprawianiu
żeglarstwa na jachtach żaglowych i motorowych.
§ 2
1. Jacht żaglowy oznacza statek o napędzie żaglowym przeznaczony do
uprawiania sportu, turystyki, rekreacji lub szkolenia; jacht żaglowy może być
wyposażony w pomocniczy napęd mechaniczny.
2. Jacht motorowy oznacza statek o napędzie mechanicznym przeznaczony do
uprawiania sportu i rekreacji. Za jacht motorowy uważa się również skuter
wodny, łódĽ pneumatyczną i poduszkowiec.
§ 3
1. Posiadanie wymaganych kwalifikacji do uprawiania żeglarstwa stwierdza się
nadaniem odpowiedniego patentu żeglarskiego Polskiego Związku Żeglarskiego
(PZŻ) lub patentu motorowodnego Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa
Wodnego (PZMWiNW).
2. Patent nadaje się osobie, która spełnia warunki okreslone w
rozporządzeniu oraz zdała egzamin sprawdzający.
§ 4
1. Osoby nie posiadające patentu żeglarskiego mogą prowadzić jachty żaglowe o
powierzchni pomiarowej żagli do 10 m2 po wodach sródlądowych bez ograniczeń i
po wodach morskich do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.
2. Osoby prowadzące jachty żaglowe o powierzchni pomiarowej żagli powyżej 10
m2 powinny posiadać odpowiedni patent żeglarski.
3. Osoby nie posiadające patentu motorowodnego mogąprowadzić jachty motorowe
z silnikiem o mocy nie przekraczającej 5 kW (6,67 KM) po wodach sródlądowych
bez ograniczeń i po wodach morskich do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.
4. Osoby prowadzące jachty motorowe z silnikiem o mocy powyżej 5 kW (6,67
KM) powinny posiadać odpowiedni patent motorowodny.
§ 5
Ustala się następujące patenty żeglarskie:
a) żeglarza jachtowego,
b) sternika jachtowego,
c) jachtowego sternika morskiego,
d) kapitana jachtowego,
e) żeglarza lodowego,
f) sternika lodowego.
§ 6
1. Patent żeglarza jachtowego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach sródlądowych,
b) prowadzenia jachtów żaglowych niezatapialnych, w regatach i na treningu
pod nadzorem, po wodach morskich.
2. Osoby, które nie ukończyły 16 roku życia, mogą realizować uprawnienia
wynikające z ust.1 pkt a, pod nadzorem.
3. Za prowadzenie jachtów pod nadzorem uważa się żeglugę w porze dziennej na
akwenie, na którym jest prowadzona ciągła obserwacja, przy zapewnieniu
możliwosci podjęcia na tym akwenie natychmiastowej akcji ratowniczej z
wykorzystaniem łodzi ratunkowej oraz odpowiedniego sprzętu ratunkowego i
wyposażenia technicznego. Osoba prowadząca nadzór musi być pełnoletnia i
posiadać patent co najmniej sternika jachtowego.
§ 7
Patent sternika jachtowego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach sródlądowych,
b) prowadzenia jachtów żaglowych o powierzchni pomiarowej żagli do 40 m2 po
morskich wodach wewnętrznych i w żegludze po wodach morskich do 20 Mm od
brzegu.
§ 8
Patent jachtowego sternika morskiego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach sródlądowych,
b) prowadzenia jachtów żżaglowych o powierzchni pomiarowej żagli do 80 m2 po
wodach morskich.
§ 9
Patent kapitana jachtowego uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych po
wodach sródlądowych i morskich bez ograniczeń.
§ 10
Patent żeglarza lodowego uprawnia do prowadzenia sizgów lodowych, o
powierzchni pomiarowej żagla do 6 m2, pod nadzorem. Przepis § 6 ust.3 stosuje
się do prowadzenia slizgów lodowych pod nadzorem z tym, że osoba prowadząca
nadzór musi być pełnoletnia i posiadać patent sternika lodowego.
§ 11
Patent sternika lodowego uprawnia do prowadzenia slizgów lodowych bez
ograniczeń.
§ 12
1. Warunkiem uzyskania patentu żeglarza jachtowego jest:
a) ukończenie 12 roku życia,
b) odbycie kursu szkoleniowego.
2. Warunkiem uzyskania patentu sternika jachtowego jest::
a) ukończenie 16 roku życia i posiadanie patentu żeglarza jachtowego albo
ukończenia 18 roku życia i odbycie kursu szkoleniowego,
b) odbycie co najmniej 2 rejsów po wodach morskich w czasie co najmniej 200
godzin.
3. Warunkiem uzyskania patentu jachtowego sternika morskiego jest:
a) ukończenie 18 roku życia,
b) posiadanie patentu sternika jachtowego,
c) udział w minimum 3 rejsach morskich, w czasie co najmniej 600 godzin
żeglugi, po uzyskaniu patentu sternika jachtowego. Przynajmniej jeden z tych
rejsów musi odbywać siępo wodach pływowych o skoku pływu powyżej 1,5 m.
4. Warunkiem uzyskania patentu kapitana jachtowego jest:
a) posiadanie patentu jachtowego sternika morskiego,
b) udział w minimum 2 rejsach morskich, w czasie co najmniej 1000 godzin
żeglugi, po uzyskaniu patentu jachtowego sternika morskiego, w tym co
najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu.
5. Warunkiem uzyskania patentu żeglarza lodowego jest:
a) ukończenie 12 roku życia,
b) odbycie kursu szkoleniowego.
6. Warunkiem uzyskania patentu sternika lodowego jest::
a) ukończenie 16 roku życia i posiadanie patentu żeglarza lodowego lub
ukończenie 18 roku życia,
b) odbycie kursu szkoleniowego.
§ 13
Ustala się następujące patenty motorowodne:
a) sternika motorowodnego,
b) starszego sternika motorowodnego,
c) morskiego sternika motorowodnego,
d) kapitana motorowodnego,
e) motorzysty motorowodnego,
f) mechanika motorowodnego.
§ 14
1. Patent sternika motorowodnego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów motorowych z silnikiem o pojemnosci do 1000 cm3 po
wodach sródlądowych bez ograniczeń, jednakże do osiągnięcia 16 roku życia pod
nadzorem i za zgodą rodziców lub opiekunów prawnych,
b) prowadzenia jachtów motorowych, okresonych w pkt. 1, w regatach i na
treningu pod nadzorem, po wodach morskich.
2. Przepis §6 ust.3 stosuje się do prowadzenia jachtów motorowych pod
nadzorem z tym, że osobą prowadzącąnadzór musi być co najmniej starszy
sternik motorowodny.
§ 15
Patent starszego sternika motorowodnego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów motorowych po wodach sródlądowych,
b) prowadzenia jachtów motorowych o długosci kadłuba do 24 m po morskich
wodach wewnętrznych i w żegludze po wodach morskich do 20 Mm od brzegu.
§ 16
Patent morskiego sternika motorowodnego uprawnia do:
a) prowadzenia jachtów motorowych po wodach sródlądowych,
b) prowadzenia jachtów motorowych o długosci kadłuba do 24 m po wodach
morskich.
§ 17
Patent kapitana motorowodnego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych po
wodach sródlądowych i morskich bez ograniczeń.
§ 18
Patent motorzysty motorowodnego uprawnia do:
a) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach motorowych z silnikami o
mocy do 184 kW (odpowiednio 250 KM),
b) pełnienia funkcji pomocnika kierownika maszyn na jachtach motorowych z
silnikami o mocy do 441 kW (odpowiednio 600 KM).
§ 19
Patent mechanika motorowodnego uprawnia do:
a) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach motorowych z silnikami o
mocy do 441 kW (odpowiednio 600 KM),
b) pełnienia funkcji pomocnika kierownika maszyn na jachtach motorowych z
silnikami o mocy powyżej 441 kW (odpowiednio 600 KM),
c) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach motorowych z silnikami o
mocy powyżej 441 kW (odpowiednio 600 KM), po wykazaniu się stażem co najmniej
600 godzin pływania na jachtach motorowych z silnikami o mocy 184 - 441 kW
(odpowiednio 250 - 600 KM).
§ 2
