Czlowiek a system

[polski_francuz]

za czasow mojej mlodosci mawiano, ze mamy lepszy narod niz wladze. Przyklad maszynisty blokujacego tory ze wzgledu na niesprawny semafor wskazuje, ze i teraz tak jest.

Maszynista nie moze wierzyc w niesprawny semafor i semafor trzeba naprawic aby uniknac kolejnej katastrofy kolejowej.

PF

Miałem to wrzucić

[oleg3]

O ile info nie jest przekłamane, to wreszcie znalazł się w PKP człowiek, który robi to co niego należy.

Szacunek!

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11562501,Zablokowana_trasa_kolejowa_Warszawa_Katowice__8_skladow.html

Klikajac

[polski_francuz]

w "semafor" wejdziesz na linka. To gwoli scislosci formalnej.

Co do meritum, ciesze sie ze jestesmy zgodni

PF

[oleg3]

polski_francuz napisał:

> w "semafor" wejdziesz na linka. To gwoli scislosci formalnej.

Wiem. Ale nigdy za dużo dobrego. Twój link jest elegancki, ale może zostać przeoczony.


> Co do meritum, ciesze sie ze jestesmy zgodni

Ciekawe czy maszynista miał rację, a choćby "uzasadnione wątpliwości". Jeżeli tak, to trzeba rozpie...ć to kolejowe towarzystwo wzajemnej adoracji.

[kalllka]

> Maszynista nie moze wierzyc w niesprawny semafor i semafor trzeba naprawic aby
> uniknac kolejnej katastrofy kolejowej.

podobnym konstruktem logicznym (dwochniech) posluzyl sie byl pan scenarzysta czlowieka bodajze na torach ( dedomo iprimowoto- nazwisk niepomne) przy dokladaniu warunkom do tezy

no ale on to zrobil jakie piecdziesiat lat temu ( z okladem) i w okolicznosciach nacisku ideolo
komu (czemu) wiec przypisac nalezy dzisiejszy,,, blednik, peefie?

film krytyczny wobec stalinizmu

[jaceq]

Kazimierz Opaliński. Takiej roli się nie zapomina.

Na pytania polityczne

[polski_francuz]

"komu (czemu) wiec przypisac nalezy dzisiejszy,,, blednik, peefie?"

nie odpowiadam.

Pisze to, zeby zostac zgodny z duchem czasow

A serio, to mam sklonnosci do upraszczania. Jak jest: przepis, semafor, checklista,...to sie trzeba tego trzymac.

PF

Co nowego w tej sprawie?

[oleg3]

Wszystko za
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11562501,Zablokowana_trasa_kolejowa_Warszawa_Katowice__8_skladow.html
Pismakom oczywiście trudno wierzyć, bo wszystko mogą pokręcić

Cytat
"Semafor zadziałał dobrze"

Tymczasem Marek Olkiewicz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi, twierdził, że semafor zadziałał prawidłowo. - Z naszych informacji wynika, że zgodnie z instrukcją IE1 wyświetlił się sygnał S10, który zezwala na przejazd. Mimo to na miejsce została wysłana specjalna komisja - powiedział dziennikarzom łódzkiej "Gazety Wyborczej" Olkiewicz.



Cytat
Wersja maszynisty prawdziwa? Błędne wskazania semafora

Według informacji radia RMF FM przybyli na miejsce przedstawiciele przewoźnika - PKP Cargo - i zarządcy torów - PKP PLK - potwierdzili jednak wersję maszynisty - dwa semafory, które powinny pokazywać te same sygnały, pokazywały różne.

Według słów maszynisty, pierwszy semafor informował, że przy wjeździe na stację Baby będzie można jechać z maksymalną prędkością. Drugi zaś - że należy zmniejszyć prędkość do 40 km/h. Słowa prowadzącego pociąg przekazał RMF FM Leszek Miętek, szef Związku Zawodowego Maszynistów. Dodał, że tego typu awarie są powszechne, a on sam ma "pół kartonu doniesień maszynistów o podobnych wydarzeniach". Tymczasem Maciej Domański z Urzędu Transportu Kolejowego powiedział w rozmowie z RMF FM, że maszynista, widząc tzw. "sygnał wątpliwy", postąpił słusznie i zgodnie z regulaminem.

[jaceq]

> "Z naszych informacji wynika"

To oczywiste. Wynikanie wynika z interesu PLK pojmowanego przez wysokiego urzędnika PLK.
Opinia Olkiewicza wędruje zatem do kosza. W ślad za nią wędruje opinia związkowca, jako wyrażająca stanowisko przeciwne.

Co dalej? Czekamy. Czy maszynista zrobił zdjęcie sygnałów na semaforze (tym drugim)?
Być może jest w lokomotywach monitoring trasy przed lokomotywą? Teraz to groszowa sprawa i powinien być.