SKM-czy jest szansa, że będzie jeździć częściej???

[inka1982]

Kochani forumowicze:) Czy którys z Was wie, czy w przyszłości SKM
bedzie jeździć częściej? Czy istnieje taka mozliwość??? Szczególnie
biorąć pod uwage fakt, że się wprowadzą wszyscy ludzie z budowanych
dopiero co osiedli. Życzę miłego dnia!

[borekt]

Szansa oczywiście jest, ale trzeba będzie na to poczekać. Aby tak się stało SKM
musi zakupić nowe składy. Poszukaj gdzieś na forum. Wątek ten był wielokrotnie
wałkowany.

[wfe416n]

www.zw.com.pl/zw2/index.jsp?place=Lead04&news_cat_id=245&news_id=170121&layout=1&forum_id=46051&page=text

[zwierz.alpuhary]

ja bym jednak sceptycznie podchodził do tego, co pisze "Życie Warszawy"
nie zdziwiłbym się, gdyby wkrótce nad drzwiami SKM-ki pojawiły się tabliczki z
napisem: "Ci, którzy tu wchodzicie, porzućcie wszelką nadzieję". Podobnie WKD -
moim zdaniem te stare wagony będą jeździć przynajmniej jeszcze 5-10 lat, może
krócej, jeśli dojdzie do jakiegoś spektakularnego wypadku z ofiarami w ludziach.

[borekt]

Ten link to chyba nie na temat. Wątek jest o SKM, a nie WKD.

[wfe416n]

borekt napisał:

> Ten link to chyba nie na temat. Wątek jest o SKM, a nie WKD.

qurcze, wiedziałem że coś spieprzyłem, przepraszam.

[valczak]

Juz kiedys napisalem caly wywod na temat powodow czestotliwosci kursowania SKMki. Wbrew pozorom sprawa jest bardzo skomplikowana, szczegolnie na nieprzyzwoite przeciazenie linii srednicowej. Byc moze od tego roku sie cos zmieni i zamiast co 5 min pociagi beda mogly juz jezdzic na stale co 3 min. Teoretyzujac mozna by nawet sprawic ze SKMka bedzie jezdzila co 15-20 min (co uzasadnilem w jednym z postow) ale to juz malo prawdopodobne. Z reszta sam prezes SKM sugerowal ze predzej beda jezdzily podwojne sklady niz SKMka bedzie czesciej. Czekam juz na rozklad SKMki wchodzacy od grudnia, wkrotce powinienem go zdobyc ]:-> A poza tym przypominam ze pojawia sie szansa ze wreszcie od stycznia KM beda jezdzily do Pruszkowa na WKM o ile wreszcie samorzad przejmie udzialy w KM... Ale co tam, zyjmy nadzieja :)

[anna-w]

musicie zrozumiec 1 podstawowa rzecz tory xa wlasnoscia spolki plk a nie skm tak
wiec km maja pierszenstwo w przelocie nie ma mozliwosci puszczenia wiecej skm
nie wierzcie w to ja pracuje na koleji i cos wiem na ten temat

[mag_]

Ja wnioskuję przede wszystkim o to, żeby SKM i KM się zazębiały w rozkładzie, a
nie żeby jechały w odstępie 3 - 5 minut, a potem przed pół godziny nic...

[anna-w]

nowy rozklad ktory wejdzie w grudniu jest juz w roboczej fazie i nie ma tam
wielkich zmian trzeba wziasc pod uwage ze sa ludzie ktorzy mieszkaja poza
pruszkowem i tez musza sie dostac do domu pruszkow ma duzo wiecej srodkow
komunikacji ainni dojezdzajacy nie maja takich mozliwosci tak ze patrzac realnie
nie liczmy na wielkie zmiany

[humptyangel]

KM mają takie same prawa co SKM. Jak valczak powiedział/napisał po wielokroć
mała częstotliwość SKM wynika z małej liczby składów. A to, że W KM PKP PR mają
49 % akcji nie ma nic do rzeczy przy układaniu rozkładu.

[metron1]

Obecnie udział Przewozów Regionalnych w Kolejach Mazowieckich sięga 5% Tak
naprawdę włascicielem KM jest samorząd

[valczak]

Tu wchodzni calkowicie nowa dyskusja bo i owszem masz racje ze PKP ma 5% ale wagony nie naleza do spolki KM tylko do PKP PR. Wiec co z tego ze za spolke odpowiada praktycznie sam samorzad jak asa w rekawie trzyma PKP PR. I jezeli szanowna Pani Anna pracuje w PKP to troche sie myli jezeli chodzi o kwestie "pierwszenstwa". Jedno ma niewiele wspolnego z drugim, po prostu raz ze SKM nie moze (choc daloby rade) jezdzic czesciej ze wzgledu na braki taborowe to dwa na linii srednicowej decyduje zasada proporcjonalnosci - km puszczaja tam w ciagu dnia ogromna liczbe pociagow i to na kilkunastu roznych trasach. Wiec w linii srednicowej obiektywnie spotykaja sie dwie spolki ale tak naprawde to conajmniej kilka linii z ktorych kazda ma takie same prawa. To i tak szok ze KM puszczaja pociagi do Grodziska co 10 min.

[metron1]

Ostatnio zostało podpisane porozumienie na mocy którego EZT należące dotychczas
do Przewozów Regionalnych zostały sprzedane Kolejom Mazowieckim o ile się nie
mylę za 180 mln zł
O ile chodzi o "pierwszeństwo"to owszem mają je ale pociągi EC IC ekspresy nad
pociągami osobowymi
Ale tak patrząc obiektywnie to bardzo często widzę że w Pruszkowie w torach
postojowych pociąg SKM jest celowo opóźniany,jeżeli tylko jakiś pociag Kolei
Mazowieckich jest opoźniony to nie ma siły SKM odjedzie tuż za nim

[valczak]

Albo jestem nie na bierzaco albo w ogole takiej sprawy nie bylo. Wiem ze Mazowsze i PKP PR dogadaly sie co do dlugu ale chyba nie co do wagonow.

> Ale tak patrząc obiektywnie to bardzo często widzę że w Pruszkowie w torach
> postojowych pociąg SKM jest celowo opóźniany,jeżeli tylko jakiś pociag Kolei
> Mazowieckich jest opoźniony to nie ma siły SKM odjedzie tuż za nim

Tutaj akurat pierwszenstwo ma pociag znajdujacy sie juz w ruchu. Ma to dodatkowy sens gdyz poprzedni pociag uleglby dodatkowemu opoznieniu. A swoja droga aby rozwiac pewne watliwosci: kilka dni temu, moze to beda juz ze 2 tygodnie, na stacji zepsol sie pociag KM. Po tym jak wreszcie ruszyl na tory wjechala SKMka mimo iz inny pociag KM znajdowal sie juz w Pruszkowie. O tym tak naprawde decyduje dyzurny ruchu w Pruszkowie.

[metron1]

Chodzi mi o sytuację kiedy opoźniony pociąg KM jest jeszcze tak daleko że SKM
zdążyłaby przed nim wyjechać z torów postojowych i zabrać ludzi zgodnie z
rozkładem. Ale nie,kilka razy widziałem jak już opóźniona SKM czekała aż raczy
sie zjawić pociąg KM

artykuł z forum Warszawa-Pruszków

[metron1]

utor: TOM, ar, 2007-09-26, Ostatnia aktualizacja: 2007-09-26
Władze województwa wydadzą ponad 300 mln zł na tabor dla Kolei
Mazowieckich i na Warszawską Kolej Dojazdową. Jednak dopiero za dwa
lata pasażerowie wukadki zauważą zmiany. Poważne wydatki na
transport wpisali do budżetu też mazowieccy radni. Dwie duże
transakcje mają być sfinalizowane jeszcze w tym miesiącu.

Rozstrzygnie się wreszcie sprawa pociągów użytkowanych przez Koleje
Mazowieckie, czyli samorządową spółkę zajmującą się regionalnymi
przewozami. 184 pociągi KM dzierżawią w tej chwili od PKP Przewozy
Regionalne. Po długich negocjacjach samorząd dogadał się z PKP PR i
odkupi je. Będzie to kosztowało 180 mln zł, płatność rozłożona jest
na trzy lata (w tym roku przeznaczono na to 80 mln zł).

Do końca 2008 r. na zakup nowych wagonów samorząd wyda z własnej
kasy 160 mln zł.
Do końca miesiąca samorząd mazowiecki musi także wykupić udziały
Warszawy w WKD. Współwłaścicielami spółki są gminy leżące wzdłuż
linii wukadki oraz Mazowsze. Władze Warszawy nie zdecydowały się na
wykup swojej części – za 10 mln zł zrobi to województwo.

WKD ma się zmienić w ciągu dwóch lat: 2008-2009. Radni przeznaczyli
na to ponad 140 mln zł. Plany są szerokie – zakup nowych wagonów,
remont torów i trakcji, a nawet budowa nowej linii do Janek.
Podmiejskimi pociągami jeździ coraz więcej osób i potrzebne są nowe
wagony, bo jest w nich ciasno.

[valczak]

A co ma WKD do SKM? Sorki ze pytam ale juz drugi artykul o WKD przewija sie w tym watku :)

[valczak]

Przeciez mowie ze KM staly w opisanej przeze mnie sytuacji jakies 500m i czekaly az odjedzie SKM :)

[anna-w]

tak metron masz racje skm ma czekac az przyjedzie km itakie sa prawa i smieszy
mnie juz ta dyskusja nie ma taboru i nie ma oczym mowic a przygotujcie sie na
gorsze idzie przebudowa torow stacji i urzadzenktora dotrze niedlugo do
pruszkowa i wtedy bedzie wesolourzadzenia gtore steruja ruchem w tej chwili
powsaly za krola cwieczka tam gdzie pracuje dyzurny ta nastawnia kolo dawnych
mechanikow