bms01pl
13.08.03, 17:21
witam,
po pobieżnej lekturze tego bardzo pożytecznego forum wiem już, że do takiego
auta wystarczy instalacja II generacji z komputerem. mam jednak pytanie, czy
instalacja III generacji nie byłaby bardziej właściwa ze względu na dość duże
wyeksploatowanie silnika (przebieg 170 tys.)? czy można w ogóle określić
stopień zużywania się takiego silnika w powiązaniu z rodzajem instalacji? i
jeszcze jedno - obecnie jeżdżę astrą 1.6 16v, mam zainstalowane urządzenia
firmy elpigaz. zdażają się czasem wystrzały, oczywiście po wymianie świec i
przewodów wysokiego napięcia już dużo rzadziej. czy tego typu historie
zdażają się również w instalacjach landi i lovato? czy można się przed tym
jeszcze jakoś uchronić?
pozdrawiam i z góry dziękuję, bartek.