Dodaj do ulubionych

Crosswagon Q4

02.02.07, 00:22
Witam serdecznie,
pierwszy raz na tym forum.
Ze tak zapytam ;) - alfa mnie urzeka... ale Q4 z dieslem??? Alfa z dizlem?

pozdraw,
Adam
Obserwuj wątek
    • maliek Re: Crosswagon Q4 02.02.07, 08:19
      Może to budzić mieszane uczucia że Alfa Romeo firma która buduje auta ze
      sportowym duchem wyposaża je w silnik wysokoprężny. Tylko że samochody
      wyposażone w nowoczesne silniki wysokoprężne mają osiągi bardzo podobne do
      samochodów wyposażonych w silniki benzynowe. Nowoczesne silniki wysokoprężne
      zdobywają coraz więcej miejsc gdzie silniki benzynowe zdawałoby się że mają
      pewne miejsce czyli samochody luksusowe, kabriolety czy sportowe. (samochody
      Audi czy Peugeot do wyścigów długodystansowych).
    • ttomee Re: Crosswagon Q4 02.02.07, 09:19
      Hej. 120 konny diesel w nowej AR 147 przyspiesza do setki lepiej niz 120 konna benzyna. Troche to tlumaczy...
      Pozdrawiam
    • moto-cykl Re: Crosswagon Q4 02.02.07, 22:59
      No ten diesel wcale nie jest taki zly :-)
      Po malym wirusie wyciaga setke w 8,5 sek i 220km/h na 6 biegu przy 4500 obr/min.
      Auto wazy prawie 1,6 tony i ma staly mechaniczny 4x4 i pali srednio 9-10l/100km

      Sil


      • malgoska1 Re: Crosswagon Q4 03.02.07, 08:42
        Witam.

        > Po malym wirusie wyciaga setke w 8,5 sek i 220km/h na 6 biegu przy 4500
        > obr/min. Auto wazy prawie 1,6 tony i ma staly mechaniczny 4x4

        Kurczę, jeszcze trochę i uwierzę, że o 300kg cięższe od mojego auto z silnikiem
        podobnej mocy i napędem 4x4 przyspiesza lepiej niż moje... ;)))
        Diesle przestały się nagle sprzedawać, że trzeba stosować takie chłyty
        małketingowe??? ;)))

        Pozdrawiam,
        Maciej Loret
        • moto-cykl Re: Crosswagon Q4 03.02.07, 11:28
          napisalem, ze po zmianie softu,
          prawda jest, ze jtdm150 w crosswagonie jest troche za slaby, niby czuc przyspieszenie, ale bez
          rewelacji.
          Przyspieszenie zgodne z danymi fabrycznymi, troche powyzej 10sek, predkosc maks. ok 200
          licznikowo, natomiast auto przyspiesza dynamicznie tak do 160km/h.

          Po zmianie oprogramowania (150KM/305Nm na 180/380) roznica jest zdecydowalnie odczuwalna,
          auto o niebo lepiej przyspiesza do setki, bardzo dobrze do 190 i finalnie po dluzszym rozbiegu konczy
          na 220, bo i tak koncza sie uzyteczne obroty na 6 biegu (4500).

          Niestety silnik lubi wypic i prxzy dynamicznej jezdzie wychodzi srednio okolo 9 l/100km, w miescie na
          pewno ponad 10.

          Sil

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka