MINIBUS - KONIEC LINII ŚRÓDBORÓW

[ewa_otwock]

Komu "przeszkadzała" linia MINIBUS-ŚRÓDBORÓW tak, że po niespełna roku kursowania zostaje ona zawieszona? Proszę osoby korzystające regularnie z tej linii o opinie w tej sprawie i wsparcie w kolejnym starciu z władzami miasta o normalną, bezpośrednią komunikację z Warszawą. Transport oferowany przez innych działających tu przewoźników urąga zasadom cywilizowanego świata.

[devilek1989]

Nie mieli koncesji na przejazdy Śródborowem. Robili to za zlecenie
innej firmy. A Arka założyła im sprawę i wygrała. Jeśli zbierze się
podpisy i wymysli petycję, to wtedy MiniBus może dostać koncesję i
jeździć do woli po Śródborowie. Trzeba udowodnić, że ta linia jest
potrzebna.

[goszczyn2]

devilek1989 napisała:
> Nie mieli koncesji na przejazdy Śródborowem. Robili to za zlecenie
> innej firmy.

Autobusy jadące z/do Śródborowa mają z przodu tabliczkę, że "kurs na zlecenie firmy Olpex-P".

> Jeśli zbierze się podpisy i wymyśli petycję, to wtedy MiniBus może
> dostać koncesję i jeździć do woli po Śródborowie. Trzeba
> udowodnić, że ta linia jest potrzebna.

:-) Dobry pomysł

[patsik]

Widziałam dziś w Śródborowie minibusa. Od kiedy oni zaprzestają? Bo czasem
korzystam i nie chciałabym zostać zaskoczona......

[ajk7]

Od 1 lutego. Moze zamiast wspolnej petycji, napisac do ratusza troche maili, kazdy od siebie. Kiedys Chiste pisal, ze miasto zobowiazane jest zapewnic komunikacje. Bez Miniaka znowu bedzie cienko w tych rewirach...

[maryshaa]

W Otwocku zawsze wszystko od d*py strony.
Jedyna linia, która trzymała się rozkładu i już Arkę d*pa ściskała, że ma
konkurencję...a władze miasta mają to wszystko, czyli pasażerów w d**pie... jak
dostaną w łapę to może Mini Bus dostanie koncesję.

[ewa_otwock]

Z informacji telefonicznej od firmy MINIBUS uzyskałam następujace
informacje:
1.jezdzili "na rozkładzie" po WILDZE,(była taka linia na trasie
Śródborów),
2.instytucja pt Instytut Transportu Drogowego/Samochodowego
zakwestionował legalność ich kursów i obciążył ich karami-przyczyna
jeżdżą jako MINIBUS a nie WILGA
3.sprawa o te kursy jest w sądzie, ale firma MINIBUS nie chce płacić
kar pieniężnych, dlatego do czasu rostrzygnięcia w sądzie zawiesza
kursy
4.zgoda na korzystanie z przystanków w obrębie Warszawy, która
zaczyna się już w Falenicy leży w gestii Urzędu m.st. Warszawy. A
oni są zainteresowani ograniczeniem komunikacji prywatnej spoza
Warszawy, a nie jej rozwojem
4.prawdopodobnie ARKA RÓWNIEŻ SIĘ DO TEGO PRZYCZYNIŁA - moja opinia-
nie chcą przyjąć do wiadomości, prostego faktu, że my klienci mamy
dość ich wątpliwej jakości usług. Ponadto jako 'firma" się nie
rozwijają i ne przyjmują do wiadomości faktu, że co było dobre 10-15
lat temu w formir funkcjonowania firmy, obecnie się już nie sprawdza.
DLATEGO UWAŻAM, ŻE NALEŻY "OBUDZIĆ" NASZE ŚPIĄCE WŁADZE MIASTA I
WYMUSIĆ NA NICH POPRZEZ ZŁOŻENIE PETYCJI Z PODPISAMI MIESZKAŃCÓW
DZIAŁANIA W CELU STWORZENIA SPRAWNEJ KOMUNIKACJI NA NASZYM
TERENIE.Tym bardziej, że kolej coraz bardziej ogranicza częstość
kursowania pociągów.

TVN Warszawa

[yuppie1]

Witam :-)

Wysłałem maila to TVN Warszawa z prośbą o pomoc w sprawie likwidacji linii autobusowej MiniBus Śródborów.

Proszę, aby każdy z Was postąpił tak samo i wysłał maila na adres: warszawa[@]tvn.pl albo zadzwonił do Miejskiego Reportera: 022-444-7777.

Adres strony TVN Warszawa: www.tvnwarszawa.pl

Pozdrawiam

[devilek1989]

A co mniej więcej im napisałeś?

[frido3]

Od dziś wiszą ogłoszenia w autobusach firmy MiniBus że od 12 kwietnia wznawiają
kursy do Śródborowa . Sukces !

[tomjani]

A po co w Śródborowie jakiekolwiek gratobusy i to aż do Warszawy
skoro docierają tam kible Kolei Mazowieckich, w tym coraz częściej
eleganckie zmodernizowane turboklopy EN57AKM? Mało to jeszcze korków
i bałaganu na ulicach w centrum Warszawy? Jeśli busiarze chcą robić
coś naprawdę pożytecznego - niech zajmą się dowozem pasażerów na
stacje PKP z miejscowości odległych od nich: z Karczewa, Mlądza,
Świerka, ewent. z Kołbieli do Celestynowa (przystanek kolejowy
Kołbiel jest Kołbielą tylko z nazwy). Tak właśnie zrobiono w Górze
Kalwarii: prywatny busiarz dowozi mieszkańców Czerska i Góry
Kalwarii do położonej na obrzeżach miasta stacji skąd kursują
wznowione po 15 latach kible do Warszawy i Pilawy, zamiast jak
dotąd, grzęznąć w korkach na wąskiej drodze Góra Kalwaria -
Piaszeczno, a zwłaszcza szerokiej, dwujezdniowej Puławskiej między
Piasecznem a Warszawą. Zupelnie nie rozumiem dlaczego mieszkańcy
miejscowości przeciętych koleją na pół zamiast docenić to co mają -
domagają się gratobusów mających dowozić ich na samą Marszałkowaką,
nawet za cenę dwugodzinnego przepychania się przez korki, a tam
gdzie ich akurat nie ma - jazdy na złamanie karku wbrew wszelkim
przepisom. Jakaś nieuleczalna gumofilia, w której to przypadłości
najbardziej nawet zarzęchany autobus pełni rolę surogatu własnego
auta które chciało by się mieć ale się nie ma?