ma któraś skodę fabię?

[dorotakatarzyna]

Mam problem z autem, a raczej z mężem i jego podejściem do auta.
Konkretnie chodzi o chłodnicę i dolewanie płynu do niej.
Ślubny upiera się, że że układ chłodzenia jest bezobsługowy, i że jeśli
brakuje płynu, to należy jechać do autoryzowanego serwisu. Bo to znaczy że
płyn gdzieś wycieka. On w ogóle z każdą pierdołą chce jeździć do
autoryzowanego serwisu, jakby za dużo pieniędzy miał ;) Aha, autko rocznik
2003, więc juz nie nówka.
Mi zapala się takie czerwone światełko - jakby termometr zanurzony w płynie.
Zaglądam pod maskę, okazuje się że poziom płynu w chłodnicy jest na minimum.
Dla mnie to sygnał, że po prostu trzeba dolać trochę płynu. Dolałam, światełko
przestało się palić i wszystko jest ok.
Powiedzcie mi, kto ma rację? Czy może mój Pan Wielepek, który zawsze wszystko
wie lepiej? Bo jak pytam taty (kierowca od 45 lat), to się pyta skąd takiego
idiotę wzięłam... Małżon zaś twierdzi, że tak przeczytał w instrukcji, a teraz
są inne samochody - bezobsługowe, a ja się nie znam ;)

[grassant]

dorotakatarzyna napisała:

> Mam problem z autem, a raczej z mężem i jego podejściem do auta.
> Konkretnie chodzi o chłodnicę i dolewanie płynu do niej.
> Ślubny upiera się, że że układ chłodzenia jest bezobsługowy, i że
jeśli
> brakuje płynu, to należy jechać do autoryzowanego serwisu. Bo to
znaczy że
> płyn gdzieś wycieka. On w ogóle z każdą pierdołą chce jeździć do
> autoryzowanego serwisu, jakby za dużo pieniędzy miał ;) Aha, autko
rocznik
> 2003, więc juz nie nówka.
> Mi zapala się takie czerwone światełko - jakby termometr zanurzony
w płynie.
> Zaglądam pod maskę, okazuje się że poziom płynu w chłodnicy jest
na minimum.
> Dla mnie to sygnał, że po prostu trzeba dolać trochę płynu.
Dolałam, światełko
> przestało się palić i wszystko jest ok.
> Powiedzcie mi, kto ma rację? Czy może mój Pan Wielepek, który
zawsze wszystko
> wie lepiej? Bo jak pytam taty (kierowca od 45 lat), to się pyta
skąd takiego
> idiotę wzięłam... Małżon zaś twierdzi, że tak przeczytał w
instrukcji, a teraz
> są inne samochody - bezobsługowe, a ja się nie znam ;)

Ty nie masz dostępu do instrukcji? Oczy Cię bolą od czytania?

[cloclo80]

Gdyby chodziło o olej a nie płyn chłodzący racja byłaby po twojej stronie. Podbieranie oleju przez silnik jest dopuszczalne, chociaż auto z 2003r nie powinno go jeszcze brać. I fakt wystarczy dolać i po kłopocie.
Z płynem chłodniczym to co innego, gdyż tam nie ma prawa być wycieków. I twój pan ma rację o tyle, że trzeba sprawdzić gdzie cieknie. Możliwe, że poszła jakaś rura (co w sumie nie jest groźne), ale mogła też puścić uszczelka pod głowicą (co zdarza się w motorach 1.4 Fabii), a to może w skrajnym przypadku zrypać silnik czego nikomu nie życzę.

[soulshunter]

> Z płynem chłodniczym to co innego, gdyż tam nie ma prawa być wycieków. I twój p
> an ma rację o tyle, że trzeba sprawdzić gdzie cieknie.

A o takim zjawisku jak parowanie lub odparowywanie podgrzanej cieczy to ty
słyszała? Następna ekspertka sie wypowiada. Po to jest zbiornik wyrównawczy,
zeby do niego dolewac to co ubylo. Jesli jest wyiek, to sa plamy pod silnikiem
samochodu co widac golym okiem a najsampierw czuc podczas jazdy lub na postoju.

[cloclo80]

Słonko, zanim napiszesz coś podobnie głupiego doucz się.
Systemy chłodzenia samochodów są od dobrze ponad 15 lat konstruowane jako systemy zamknięte. Zbiornik wyrównawczy przechwytuje nadmiar gorącego płynu który, co naturalne, nagrzewając się powiększa swoją objętość i z tego zbiornika płyn powraca gdy silnik stygnie. Dodatkowo, ekspercie od siedmiu boleci, w układach chłodzenia nie pływa woda (temp. parowania 100C) tylko roztwór glikolu etylowego o temperaturze wrzenia znacznie ponad 100C (czysty glikol wrze w 197C) więc o parowaniu w takim sensie jak to ma miejsce w przypadku wody nie ma mowy.

[rosa_de_vratislavia]

dorotakatarzyna napisała:

> Bo jak pytam taty (kierowca od 45 lat), to się pyta skąd takiego
> idiotę wzięłam...>

Urocze...doprawdy urocze.

Małżon zaś twierdzi, że tak przeczytał w instrukcji, a teraz
> są inne samochody - bezobsługowe, a ja się nie znam ;)

To może zerknij do instrukcji, co? Jeśli czytanie boli i łatwiej
przyjąc opcje, "małżonek to idiota, bo tak mówi tata", to ok. i
miłego dolewania płynu.

[dorotakatarzyna]

Problem polega na tym, że ja tej instrukcji nie mam. A on to wyczytał w
instrukcji do swojego auta - młodszego o 4 lata. Dlatego pytam, czy ktoś ma
takie auto jak ja.
Poza tym ten płyn nie wycieka gwałtownie, czyli nie pękła żadna rura, tylko po
pół roku (a tyle je mam) poziom płynu spadł do kreski minimum.

[rosa_de_vratislavia]

dorotakatarzyna napisała:

> Problem polega na tym, że ja tej instrukcji nie mam.

Po prostu zadzwon do serwisu i spytaj, bo doprowadzisz do rozwodu :D

P.S. Dalej twierdzę,że Twój mąż, którego uważasz za niedorajdę i
frajera, ma rację

[dorotakatarzyna]

Nie, nie za frajera, tylko za wielepka, a to różnica ;) W końcu jest dyrektorem,
i chyba dlatego czasami wydaje mu się, że wszystkie rozumy pozjadał... Szukam w
internecie, nie ma instrukcji :( Ale w paru miejscach jest coś o "skontrolowaniu
i uzupełnieniu płynu chłodniczego". Dobra, dzięki, szukam dalej :)

dostalas juz odpowiedz techniczna.

[facettt]

Ale powtorze: to moze byc niedokrecony korek wlewu, moze byc jakas
niewielka rysa na uszczelce, czy tez rysa na przewodach
prowadzacych plyn chlodniczy do silnika - to niegrozne.

Ale moze byc tez rysa na uszczelce w silniku - co moze byc grozne.
Jezeli sutuacja bedzie sie powtarzac - trzeba pojechac do
warsztatu.

Zas co do meritum Twego pytania - w tym wypadku racja lezy pomiedzy
Toba, a mezem.

[six_a]

ale co to ma za znaczenie, czy masz instrukcję? jak wycieka to jest
wyciek, możesz sobie nalewać, wydając kasę na płyn, a możesz wydać
kasę raz na naprawę i mieć to z głowy.
samochody od dawna są w większości bezobsługowe, poza olejem i
spryskiwaczami niespecjalnie można w nich coś zrobić bez diagnostyki.
idź to napraw, a nie dopytujesz się ojca, czy mąż jest idiotą.
co za kosmos normalnie.

o obciążaniu środowiska wyciekami nawet nie zacznę.

[tymon99]

wykręć korek wlewu oleju (przy wyłączonym silniku!) i zobacz, czy jest na nim
substancja przypominająca majonez.
jeśli jest - jedź do mechanika. jeśli nie - dolej płynu. jeśli znów będzie go
szybko ubywać - jedź do mechanika.

[waldek.zawieja]

dzielna kobieta

[brontowasik]

dorotakatarzyna napisała:

> Powiedzcie mi, kto ma rację? Czy może mój Pan Wielepek, który
zawsze wszystko
> wie lepiej? Bo jak pytam taty (kierowca od 45 lat), to się pyta
skąd takiego
> idiotę wzięłam...

A ja się pytam, skąd twój mąż wziął taką idio.tkę? Co to do tatusia
na skargę leci, bo maż powiedział coś nie po myśli? Widzę, że to
tatuś jest najwielepkiem, bo zdaje mu się, że na samochodach się
zna, i na meżu swojej córki również. To tatuś będzie wg terminologii
córci najwydajlepiejem?
Powiedz tatusiowi, że układ chłodzenia w fabii jest bezobsługowy.
Proponuje zatem podjechac do serwisu. Cóż, mąż będzie miał
satysfakcje. A na przyszłość nie kupuj skody. Jest przecież tyle
innych lepszych samochodów w porównywalnej cenie. I niech cię ręka
boska broni przed fiutem punto.

[enterek221]

Widzę, że sami eksperci i ekspertki na tym forum. Zamiast
merytorycznych odpowiedzi właścicieli skód fabii (bo o takich pytała
autorka), jest wyzywanie się od idiotek, wzajemne pyskowanie i
udowadnianie która jest najmądrzejsza. Rewelacja:(.
Do autorki - jeśli chcesz uzyskać poradę, nie wychodząc z domu,
zajrzyj na forum auto-moto (też na gazeta.pl). Tam ci powinni pomóc
bez głupich, zbędnych dyskusji.

Aha - czy istnieje jakieś odgórne prawo, zakazujące pytania się ojca
(w końcu doświadczonego kierowcy) o radę w sprawie samochodu?

[six_a]

sószna racja, bo układ chłodzenia w skodzie fabii różni się od układów
chłodzenia w innych markach jak ziemia mniej więcej, a płyn też wycieka
zupeeeeeeełnie inaczej.

to kto tu jest idiotą?

[drugi.dwukropek]

brontowasik napisał:
> A na przyszłość nie kupuj skody. Jest przecież tyle
> innych lepszych samochodów w porównywalnej cenie.

To może podaj marki (w porównywalnej cenie). Tyle że na pewno będzie różnica w
kosztach obsługi serwisowej...

schemat szukania samochodu

[columbic]

drugi.dwukropek napisała:

> To może podaj marki (w porównywalnej cenie). Tyle że na pewno
będzie różnica w
> kosztach obsługi serwisowej...

Wiec tak. Wchodzisz na strone z autami. wpisujesz preferencje
(zakres cenowy, auto kupione w polsce, pierwszy właściciel, ale nie
firma). I wybierasz aż cię łeb rozboli. Najlepiej z tego województa,
gdzi emieszkasz. Okazji nie ma, a przynajmniej bedzie blisko
podjechać, zobaczyć i ewentualnie kupic. Skody fabie , fiuty punto,
fiuty panda pomijasz. Skupiasz się na toyotach yaris (ale na aygo
nie skupiasz się w ogóle, to takie małe wynalazki na biedawschód),
na renault clio (mimo, ze francuski , ale o dziwo mało awaryjny, a
ostatnie modele nie wyglądaja juz jak żaby po liposukcji), szukasz
coś większego ? Wez opla astrę, linia nieco leciwa, ale problemów
mniej niz z fabią. Lepiej nie bierz białych (bo zwykle firmowe),
czerwonych (bo odkąd wprowadzono ekologiczne lakiery, to blakną).
Może byc czarny (elegancki ale się brudzi), ale do małych samochodów
lepiej srebrny (optycznie powiększa samochód, mniej widac kurz). Za
sam znaczek zielonego zdechłego ślimaka skoda powinna mieć zakaz
poruszania się po drogach.

[drugi.dwukropek]

columbic napisał:
> Wiec tak. Wchodzisz na strone z autami. wpisujesz preferencje
> (zakres cenowy, auto kupione w polsce, pierwszy właściciel, ale nie
> firma)

No tak, to proste jeśli tylko liczy się cena nabycia. A myśląc przyszłościowo,
czyli o dalszych kosztach obsługi serwisowej (dla przykładu mąż autorki
preferuje wyłącznie wizyty w autoryzowanych serwisach) - jest już wielka różnica...

[columbic]

drugi.dwukropek napisała:

> columbic napisał:
> > Wiec tak. Wchodzisz na strone z autami. wpisujesz preferencje
> > (zakres cenowy, auto kupione w polsce, pierwszy właściciel, ale
nie
> > firma)
>
> No tak, to proste jeśli tylko liczy się cena nabycia. A myśląc
przyszłościowo,
> czyli o dalszych kosztach obsługi serwisowej (dla przykładu mąż
autorki
> preferuje wyłącznie wizyty w autoryzowanych serwisach) - jest już
wielka różnic
> a...

Dość tani jest serwis peugeota. Mozę jakiś mały peugeocik? Ale to
jak skoda, tyle że na przodzie nie ślimak a przerośnięty kotek.

ja bym się skupił (wg kolejności) najpierw na:

toyota yaris
wv polo (ale nie fox, to dziadostwo)
opel astra
hyundai getz,
i30
jakaś mała kia
opel corsa

a potem zaczyna się fabia, punto, panda, dacia i koniec

[drugi.dwukropek]

W zasadzie zgadzam się z podaną przez Ciebie kolejnością marek. Bez
uwzględniania aut większych gabarytowo ;) Kiedyś podobały mi się wszystkie
kombi, teraz wolę małe auta - wygodniejsze i zwinniejsze w jeździe miejskiej. A
w którym miejscu listy umieściłbyś chevroleta?

[columbic]

drugi.dwukropek napisała:

> W zasadzie zgadzam się z podaną przez Ciebie kolejnością marek. Bez
> uwzględniania aut większych gabarytowo ;) Kiedyś podobały mi się
wszystkie
> kombi, teraz wolę małe auta - wygodniejsze i zwinniejsze w jeździe
miejskiej. A
> w którym miejscu listy umieściłbyś chevroleta?

Wg preferencji, a nie ceny, to w okolicach corsy (jeśłi chodzi o
lacetti, duży, tani samochód) albo w okolicach pandy jeśłi chodzi o
sparka. chevrolet spark to takie daewoo matiz po liftingu, z tym że
mam wrażenie że daewoo (wbrew obiegowym opiniom) było całkiem
solidne, ale nie miało wyrobionej renomy, a chevrolet ma nieco
lepszza renomę, jest nieco ładniejsze, ale solidność nie bardzo. Coś
za coś.

[drugi.dwukropek]

Columbic dzięki za podzielenie się opinią :)
I już zmykam, żeby nie rozwijać wątku obok wątku ;)

[columbic]

A i jeszcze jedno. Kazdy samochód trzeba poczuć, tzn. usiąść i się
nim przejechac.

Mi na przykład podoba się bardzo passat, ale nie cierpię tego
niskiego fotela (jak usiądziesz w vw to będziesz wiedzieć o co mi
chodzi). Dlatego vw dla mnie odpadają z powodów osobistych
preferencji. Z kolei poprzedni model forda mondeo był dla mnie zbyt
wąski, juz lepiej się czułem w fordzie focusie. O właśnie. focus. To
jest wprawdzie ford g. ówno wort (a fiat jego brat), ale wyjątkowo
na focusa bym sie zdecydował, najbardziej udany z fordów. I mozna go
kupić w rozsądnej cenie . I duży jest w porównaniu z niektórymi
maluchami z listy. A na pewno wygodniejszy niż astra II. Polecam
focusa (na tej liście zapomniałem o nim, dałbym go na I miejsce
razem z yaris). Yaris jest mniejsza, focus większy, więc każdy
znajdzie coś dla siebie.

[mrsnice]

a broń Boże

[masher]

pytanie jak szybko ci go ubywa. jak wiadro na tydzien to do serwisu jak na
dluzszy okres czasu to dolac.

[dorotakatarzyna]

masher napisał:

> pytanie jak szybko ci go ubywa. jak wiadro na tydzien to do serwisu jak na
> dluzszy okres czasu to dolac.


Dzięki ci dobry człowieku, wreszcie ktoś normalny się odezwał :) Sprawdzałam
dzisiaj poziom, po dwóch tygodniach od dolania, nic nie ubyło. Może rzeczywiście
korek był źle zakręcony :)
Co nie zmienia faktu, że przy okazji przeglądu trzeba będzie to wszystko
sprawdzić...
Jak dla mnie skoda jest super samochodem :) Lepszego mi na razie nie trzeba.