Zburzony silos na stacji Wałbrzych Szczawienko

[Gość: HASAN_SAS]

Zwykłe porządki? Czy może nowa inwestycja?

Kilka fotek na stronie www.nasz.walbrzych.pl/forum/viewtopic.php?t=115

[arek354]

Gość portalu: HASAN_SAS napisał(a):

> Zwykłe porządki? Czy może nowa inwestycja?
>
> Kilka fotek na stronie www.nasz.walbrzych.pl/forum/viewtopic.php?t=115

Szkoda, że nie przewrócił się na budynek stacji W-ch Szczawienko. PKP-owcy
mieli by kłopot z głowy :(

[Gość: popieram]

PKP to syf na miarę całego kraju nie widziłem normalnego porządnego dworca

[Gość: bosman]

To pewnie nie byłeś w Lublinie. Dworzec PKP w Lublinie odwiedziłem w ub. roku
po ok. 15 latach. Szok!!!. Czysto, schludnie, dobra informacja. Może klimat nie
ten co kiedyś ale naprawdę ładny. Nie wiem jak wyglada PKP na Szczwienku bo tam
nie byłem ze 30 lat ale nie ma co się czepiać zwykłych kolejarzy, którym co
jakiś czas obcina się różne bonusy i nie daje pieniędzy na remonty, tabor itp.
Ten zawód tak był zdeprecjonowany, że jak ktoś miał zamiar w latach
siedemdziesiątych iść do szkoły kolejarskiej to chyba zjadłby sie ze wstydu
przed kolegami. A tak na dobrą sprawę to zawód ciekawy: ruch, mechanika,
organizacja, mundur. Pozdrawiam!

[arek354]

Gość portalu: bosman napisał(a):

> To pewnie nie byłeś w Lublinie.

Byłem w tym roku, ładnie się prezentuje. W pobliżu stoi lokomotywa - pomnik
Pt47-157. W Wałbrzychu też mamy taki pomnik, TKt48-119 stoi przy końcu peronów
na Głównym :)
Z tym zburzeniem dworca na Szczawienku we wczesniejszym poście oczywiście
żartowałem ;)

[Gość: bosman]

Szczerze powiedziawszy nigdy nie zwracałem uwagi na oznaczenia znajdujące sie
na lokomotywach. Dlatego podziwiam u ludzi taka wiedzę. W szkole poznałem
zasady działania silnika parowego i lokomotywa parowa była interesująca jako
pojazd. Miałem natomiast dawno, dawno temu kolegę, który był maszynistą i
podpowiedział mi, że jeżeli w układzie liczb i liter oznaczenia lomotywy jest
litera "T" to lokomotywa przeznaczona jest do składów towarowych a jeżeli "P" -
do pasażerskich. Nie wiem czy to prawda i czy takie oznaczenie odnosiło się
również do lokomotyw parowych. Na poczatku lat 70-tych, jak jeszcze mieszkałem
w Wałbrzychu i jeździłem przez Lublin do rodziny, na trasie Lublin - Łuków
kursowała lokomtywa parowa ciągnąca wagony, które miały wejścia (do chyba
każdego z przedziałów) z boku wagonu, drewniane łąwki a okno zamykało sie
ciagnąc za taki parciany pasek. Żadne tam "retro". To był normalny skład
pociągu. Dzisiaj powiem, że to rewelacja ale wtedy to było zacofanie: 100 lat
za Wałbrzychem. Moim ulubionym dworcem był Wałbrzych Miasto ponieważ to właśnie
z niego wsiadało się najczęściej: spokojny, zgrabny, ładna architektura. Nie
wiem jak teraz wygląda ale boję się, że nie jest odrestaurowany. Pozdrawiam
wałbrzyszan