Prawo a obiekty zabytkowe

[lolo81]

Ostatnio przy okazji wypowiedzi o ulicy Osobowickiej ktoś wspomniał
że wiadukt kolejowy tam położony jest zabytkiem i nie można go ruszać.
Tymczasem znane są przykłady przebudowy zabytków inżynierii
np. Most Dworcowy w Poznaniu . Planowana przebudowa Mostu Warszawskiego
też chyba pod to podchodzi.

No więc jak to jest - czy zgoda na to zależy od konserwatora ?
Da się ,czy się nie da ?

[svarte_sjel]

lolo81 napisał:
> np. Most Dworcowy w Poznaniu . Planowana przebudowa
Mostu Warszawskiego
> też chyba pod to podchodzi.

Most Warszawski raczej za bardzo przebudowywany nie
będzie... tam będzie drugi most obok budowany, a stary
tylko do remontu i poprzekładania tego co na wierzchu...

[lolo81]

svarte_sjel napisał:



> Most Warszawski raczej za bardzo przebudowywany nie
> będzie... tam będzie drugi most obok budowany, a stary
> tylko do remontu i poprzekładania tego co na wierzchu...

Zgadza się będzie drugi most obok . Nie znam ekspertyz
ale mówi się co do mostu starego że taki zwykły remont to nie będzie.
Po oddaniu nowego mostu , ze starego powstanie też nowy ale na bazie
podpór i przyczółków starego.Ale przyznaje że nie wiem na ile to prawda.

Wszystko zależy od jego stanu . Jednak coś musi być na rzeczy
skoro jego stan określa się jako poważny,najgorszy spośród budowli tego typu w
mieście. I jeszcze ten przetarg
www.zdik.wroc.pl/ogloszenia/show-content.html?Id=859
wyraźnie mówi o przebudowie.

[svarte_sjel]

lolo81 napisał:
> Po oddaniu nowego mostu , ze starego powstanie też nowy
ale na bazie
> podpór i przyczółków starego.Ale przyznaje że nie wiem
na ile to prawda.

Zobaczymy za parę lat...

[luka182]

lolo81 napisał:

>
> Ostatnio przy okazji wypowiedzi o ulicy Osobowickiej ktoś wspomniał
> że wiadukt kolejowy tam położony jest zabytkiem i nie można go ruszać.

a na czym jego zabytkowosc polega?? bo ze stary jest to widac.. Ruina

[svarte_sjel]

luka182 napisał:
> a na czym jego zabytkowosc polega?? bo ze stary jest to
widac.. Ruina

Cytuję (razem z literówkami sebcata ;^)):

"ochronie konserwatorskiej podlega powstala w 1895r.
instalacja artuleryjska
blokhauzu mostu kolejowego, skladajaca sie z
czworobocznej, ziemnej reduty
artyleryjskiej, przesla mostu kolejowego nad ul
Osobowicką i ceglanego
blokhauzu wmontowanego w przyczólek mostowy wraz z
fragmentami przedpola
umożliwiającymi wlasciwe zachowanie i ekspozycje całosci.
Obiekt ten stanowi
unikatowy przyklad tego tupu archtektory militarnej,
jedyny we Wrocławiu"

[tomek854]

Aha...

A most pomorski nie jest zabytkowy? A rury sa...

[gosc_nty]

o ile znam ten most to:

ow blokhauz i etc. jest na przyczolku od strony Odry, przyczolek z wejsciem na
stary peron jest mlodszy,

jak to zalatwic:

sa nowoczesne technologie demotnazu zabytkow i ich odbudowy, we wrocku na ul
kleczkowskiej jest dom, ktory ma oryginalna fasade z XIX w, ale w srodku to
klatka schodowa z lat 50/60

wiec da sie wstawic nowa konstukcje nosna za blokhauz, przesunac ceglany
przyczolek od strony przystanku kolejowego i zostawic go jako maske dla nowego
przyczolku, albo zostawic go jako maske dla srodkowego filaru nowego mostu

co do przesla mostu,

bezdyskusyjnie jest za waskie, jesli zrobi sie most bez srodkowego filaru,
trzeba bedzie wymienic przeslo, jesli jednak zrobi sie tam srodkowy filar,
wtedy stare przeslo moze zostac, a co do drugiego przesla: hm, moze wstawic tam
ten z ul dlugiej przy Zdiku to piekny zabytek, podobnie jak ten na laczniku
miedzy pl Strzegomskim a ul robotnicza,

nowe konstrukcje wsporcze, z maskami ze starych przyczolkow

pozdr