Dodaj do ulubionych

pilot powyżej 26 lat

26.12.08, 12:13
Witam Pilotów i Przewodników,
od roku pracuje jako pilot wycieczek zagranicznych dla różnych biur podróży. w
roku 2009 koncze 26 lat i jednoczesnie przestaje byc studentka, jednak w
dalszym ciagu chcialabym pracowac jako pilotka. wiem jednak, ze umowa na
zlecenie dla pilotki w takiej sytuacji bedzie inna. no i kwestia ubezpieczenia
zdrowotnego ulegnie zmianie.
prosze, napiszcie mi jak Wy pracujecie? jak sie ubezpieczacie? jezeli nie
zatrudni mnie jedno biuro podrozy na umowe o prace to co najlepiej zrobic?
zalozyc dzialalnosc gospodarczą na siebie jako pilotki?? czy to sie oplaca??
z gory dziekuje za odpowiedzi
i życze szczesliwego Nowego Roku :)
Obserwuj wątek
    • zochowskikarol Re: pilot powyżej 26 lat 28.12.08, 14:24
      Rejestrujesz się jako bezrobotna, potem zakładasz własną działalność
      gospodarczą. Dzięki temu przez następne dwa lata płacisz obniżony ZUS (ok 300
      PLN). Jeśli masz zamiar dłużej pracować w zawodzie warto wejść na VAT i
      zastanowić się co jeszcze mogłabyś robić "pod" firmę. Dzięki temu czasem możesz
      kupować taniej wiele rzeczy niezbędnych w domu/pracy. Od razu polecam księgową
      do prowadzenia papierów, nie dlatego że sobie można nie poradzić ale brak po
      prostu czasu. Hmmm, chyba nic nie pominąłem, ale realia mogły się zmienić bo sam
      zakładałem już swoją działalność dawno i nie obserwuje sytuacji prawnej
      nowopowstających firm.

      PS. w sprawie ZUS-u...na pierwszą działalność, niedługo po studiach, ma się
      "zniżkę" ale dla kobiet w naszym pięknym, dbającym o obywatela i przyszłe
      pokolenia państwie bywa trudniej. W chwili ewentualnego zajścia w ciążę ZUS
      automatycznie skacze nam do 780 PLN/m-c....ot tak sobie.

      I tym noworocznym akcentem DOSIEGO wszem i wobec

      Karol
      • malediwypiotrs Re: pilot powyżej 26 lat 29.12.08, 08:56
        zochowskikarol napisał:
        >> PLN). Jeśli masz zamiar dłużej pracować w zawodzie warto wejść na
        VAT

        Czy mógłbyś to uzasadnić? VAT to przykry obowiązek dla osób
        prowadzących działalność które przekroczyły wyznaczony próg
        dochodowy. Dla płacącego to żadna korzyść dlaczego Twoim zdaniem
        więc warto przejść na VAT???
        • zochowskikarol Re: pilot powyżej 26 lat 06.01.09, 19:08
          VAT...warto bo tak naprawdę przecież Cię to nic nie kosztuje a niektóre biura
          wolą nawet fakturki. VAT doliczasz do swojej usługi ale odliczasz wszelkie
          koszty funkcjonowania firmy a wiele rzeczy można wciągnąć na listę potrzebnych
          do zawodu, szczególnie, że działalność pilocka nie musi być jedynym źródłem
          dochodów. Wg ustawy bodajże każdy zakup (tzn odliczenie VAT-u z tegoż) można
          uzasadnić jeśli w ciągu dwóch lat udowodnisz, że pomógł Ci w pracy (przyniósł
          dochód) ale poza tym takie sprzęty jak aparaty fot., komputery, nawet samochód
          możesz kupić bez VAT więc się po prostu opłaca.
          Dodatkowo (sam przeżyłem i nie polecam) próg VAT wynosi niewiele ponad 10 tys
          EUR, czyli około 40 tys PLN DOCHODU a nie ZYSKU więc tak naprawdę w końcu weń
          wejdziesz, a wtedy masz nomen omen "z urzędu" kontrole papierów przez Urząd
          Skarbowy jako nowy płatnik VAT a czasem bywa nieprzyjemnie, szczególnie jak
          niewprawnie księgowość jest prowadzona. Ot to tylko kilka przykładów "za",
          znajdzie się jeszcze pewnie ileś "przeciw" ale prowadziłem działalność najpierw
          bez a teraz z VAT i szczerze wolę to drugie rozwiązanie, więc subiektywnie je
          polecam.

          Nie mogę się nie odnieść do toczącej się poniżej dyskusji bo ubawiła mnie
          setnie. ChciałEM zaznaczyć, że nie jestem tą samą osobą co supermajolka a
          przykład ciąży przytoczyłem jako zabawny defekt naszego prawa bo po prostu o nim
          wiedziałem a skoro rozmówczyni jest kobietą, może warto zwrócić uwagę.

          Co ciekawe...(a miałem już nie dolewać oliwy do ognia) nie stać nikogo na
          napisanie konkretnej odpowiedzi czy choćby wlepienie linka do odpowiedniej
          dyskusji "bo to przecież nudne i czas zabiera" za to na złośliwości i
          popisywanie się elokwencją w grafomańskich wręcz ilościach nigdy ani energii,
          chęci ni czasu nie zbraknie. Echh ludzie....
          • czerwonemaki1 Re: pilot powyżej 26 lat 06.01.09, 20:51
            Karolu! Część I - poważna:
            VAT to NIE przyjemność wystawiania "fakturek", za które ktoś Ci
            zapłaci nieco więcej bo Ty musisz odprowadzić do fiskusa. To również
            nie jest sposób na tańsze zakupy, bo "kupowanie bez VATu" to nic
            innego jak chwyt marketingowy - przecież nie po to stosowany, żeby
            zyskał konsument!? WSZYSTKO teraz można kupić TANIO np.
            wykorzystując dekoniunkturę (pod warunkiem że się ma głowę na karku
            i kupuje się zawczasu a nie gdy JUŻ potrzebne).

            VAT to konieczne (niestety) OBCIĄŻENIE każdego płatnika i konsumenta
            (i KROPKA!)

            O fachowych radach, wklejaniach linków, odpowiedziach na
            niefortunnie zadane pytania, odpowiedziach dawanych każdemu komu
            zaświta że chce być pilotem (należy czy nie należy odpowiadać) -
            napisz w wątku: "Pytania MOGĄ pozostać bez odpowiedzi...". - Na
            pewno masz swoje przemyślenia i stosowną elokwencję.

            A dlaczego np. ja nie odpowiedziałem na pytanie? Po prostu jeżdżę
            ZAWSZE na Umowę-zlecenie. Tutaj VAT mnie nie interesuje.

            Część II - groteskowa:
            Dla mnie to oczywiste, że nie poznałeś się na żartach ...
            Schwarzenegger był w ciąży - i popatrz - został gubernatorem
            Kaliforni!
            • zochowskikarol Re: pilot powyżej 26 lat 07.01.09, 09:13
              żarty żartami ale przeczytaj wpisy poniżej i powiedz, gdzie kończą się żarty a
              zaczyna głupia pyskówka?

              A swoją droga...jeździsz na umowę-zlecenie mając własną działalność czy jeszcze
              jej mieć nie musisz? Bo jeśli mając działalność to sprawdź dokładnie czy VAT-u
              płacić nie musisz (poziom rocznych dochodów się liczy wyrażony w EURO).

              Chwyt marketingowy czy nie..oto pytanie...wszyscy długo jeżdżący piloci, których
              znam są VAT-owcami. Oczywiście musisz odprowadzić VAT do fiskusa ale doliczasz
              go do swojej płacy netto więc teoretycznie tych pieniędzy i tak mieć nie
              będziesz. A wszystko można kupić taniej...jasne, pilot może sobie kupować
              podkoszulki w Chinach, adidasy w Tajlandii, gadżety w Londynie a koszule szyć na
              zamówienie we Włoszech. No problem, jak obrotny to i z USA a jeszcze lepiej
              gdzieś z ameryki południowej samochód sprowadzi. A może kupić też w kraju, z
              gwarancją w sklepie, po dobrej (wynegocjowanej) cenie od której VAT odejmuje od
              własnych wpłat do US...więc jednak dochody w kieszeni zostają (że o benzynie, co
              śmieszne w naszym kraju dość taniej teraz nie wspomnę, bo na Ukrainie czy Rumuni
              tankować bym się bał). I jak już napisałem jeździłem przez lata na umowie,
              jestem na VAT i poznałem różnicę.


              ps... ale i tak ma śmieszny akcent.
              • bluemar Re: pilot powyżej 26 lat 07.01.09, 09:45
                Karolu-uważajacy się z eksperta.Po pierwsze jeżli te 5-6 lat w
                ciągu,których pilotowałeś (tak sądzę) uważasz za "lata pilotażu"-to
                jesteś w błędzie.
                Jeżeli twierdzisz,że wszyscy długo jeżdżący piloci są płatnikami
                VAT -to również jesteś w błędzie .
                Jeżeli uważasz,że VAT działa na korzyść osoby fizycznej prowadzącej
                działalność gospodarczą a nie jest chwytem marketingowym to po raz
                trzeci błądzisz.
                Nie lubisz żartów i masz do tego prawo-ja natomiast nie przepadam
                za bajkami o biurach turystycznych,które do płacy netto doliczą z
                radością pilotowi jeszcze i VAT-bo lubią fakturki i cieszą się,że
                po skończonej imprezie pilot kupi sobie komputerek albo skarpetki
                bez VAT.
                • zochowskikarol Re: pilot powyżej 26 lat 07.01.09, 16:37
                  ok
    • supermajolka Re: pilot powyżej 26 lat 29.12.08, 12:57
      dziekuje za odpowiedzi, ale nie nie bardzo wiem co lub kto to jest
      IMO ??????????
      • czerwonemaki1 pilot poniżej 26 lat, i poniżej ...! 29.12.08, 17:17
        MO - Mogą Obić
        ORMO - Oni Również Mogą Obić
        ZOMO - Zwłaszcza Oni Mogą Obić
        Tak było w PRL-u.
        Jednak nie próbuj tak kojarzyć, bo to współczesny skrót. Jako
        młodzieżówa, powinnaś go znać!?
        Zgodzę się z Blu, że niezbyt fortunnym pytaniem rozpoczęłaś wątek
        (było już na Forum podobne - i odpowiedzi też były), ale nie
        przejmuj się. Wszystkiemu winna niecierpliwość i młodzieńcza
        chęć "chodzenia na skróty".
        Moja rada jest taka: przeczytaj Forum (trochę go niedawno okaleczono
        tnąc tylko niektóre wpisy - zamiast całych wątków), a znajdziesz
        odpowiedzi na nurtujące Cię pytania zarówno te ważne jak i
        inne. "IMO" pojawia się z pewnością kilkakrotnie ... więc
        wydedukujesz. Ale to jest tylko IMO!
    • smerv Re: pilot powyżej 26 lat 07.01.09, 12:49
      Warto by napisać o wacie w turystyce. Firmy nie mogą sobie odliczać
      waty naliczonej przez pilotów, więc im to zwiększa koszty. Chyba, że
      pilot wystawi fakturę na zupełnie co innego, na co VAT można odjąć.
      Więc dla firmy turystycznej jest lepiej, jak pilot ma własną
      działalność, ale nie jest na wacie.
      • supermajolka Re: pilot powyżej 26 lat 10.01.09, 00:12
        dziękuje za odpowiedzi :)

        juz sama nie wiem co robic. chyba zaloze te dzialalnosc, bo chcialabym jezdzic
        jako pilotka !!!!

        a z tym skrotem, to ja już mlodzieżówa nie jestem, hehe
    • supermajolka Re: pilot powyżej 26 lat 10.01.09, 00:14
      i jeszcze mam pytanko: czy pracujac dla agranicznego biura podrozy i majac swoja
      dziaalnosc to wszystko dziaal tak samo??? skladki, ubezpieczenia itd????

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka