Pomysł na szkolenia

[green_faceless]

Witam, pierwszy i mam nadzieję - nie ostatni raz na forum.
Ostatnio sporo pracuję z młodymi pilotami i nie ukrywam, że faktyczna sytuacja
jawi mi się tragicznie.
Nie dziwię się ogarniającej młodych frustracji - brak możliwości wystartowania
w zawodzie często wiąże się po prostu z brakiem wiedzy o konkretnych
destynacjach, brakiem doświadczenia w załatwianiu prostych dla obytych pilotów
spraw i brakiem kontaktów lokalnych.
Jestem pilotem od kilku lat i miałam to szczęście, że znalazłam osoby, które
nauczyły mnie bardzo dużo o moich kluczowych destynacjach.
ciekawa jestem czy ktoś chciałby zaangażować się w projekt szkoleniowy dla
młodych - za niewielką opłatą wystarczającą na pokrycie ewentualnych kosztów
sali na minikursy i niewielkim wynagrodzeniem dla osób poświęcających swój
czas i wiedzę na taką edukację.
Kursy dotyczyłyby konkretnych destynacji, opisywałyby szczegółowo miejsca
warte uwagi, rozpowszechniały kontakty do przewodników, restauracji czy
tłumaczyły jak załatwić podstawowe sprawy urzędowo - szpitalne.
Myślę, że byłby to ciekawy pomysł na wzbogacenie wiedzy młodych stażem pilotów.

[vladovladimir]

Nie ukrywam, że od dłuższego czasu też o tym myślałem. Pracuję od kilku lat,
głównie w rejonie Węgier. Niestety piloci, których przyszło mi spotykać "na
szlaku" przedstawiali swoją osobą tragiczne wręcz przygotowanie, zarówno co do
znajomości miejsca / topografii jak i samych realiów kraju...tak więc przychylam
się do w/w prośby(propozycji). Pracuję z biurami z terenów Śląska i Małopolski.

Trafione w 10!

[yoasia81]

Uważam to za świetny pomysł, nikt na to wcześniej nie wpadł. Na
kursach na pilota jest wiele rzeczy teoretycznych, a tak naprawdę
nie ma żadnych konkretów, które pomogłyby w praktyce i w starcie
młodemu pilotowi. Sama jestem świeżo upieczoną pilotką a bez żadnego
doświadczenia czy znajomości ludzi czy też miejsca ciężko jest
znaleźć pracę w tym zawodzie.

zainteresowana

[stokop]

Witam! Jestem pilotem z pewnym stażem ale myślę, że dużo wiecej
przede mną niż za. Pochodzę z Ziemi Lubuskiej i z góry piszę się na
szkolenie jako uczestnik- o ile uda sie zorganizowac je w jakimś
sensownym dla naszej branży czasie- myślę o czasie od końca X,
najchętniej od XI

[cziornaa]

Jestem jak najbardziej za!

[sweet-net]

Zaczynam kurs pilota.Zaoferowano mi także już pracę jako pilot.Chętnnie wzięłabym udział w takim kursie więc będę śledziła temat.

[supermajolka]

a ja myślę, że najlepiej by było jakby każdy pilot miał "swoje terytorium",
czyli jezdzil tylko w konkretne miejsca, które zna najlepiej,a nie brał "co
popadnie". skorzystali by na tym jego turyści i on sam - mniej stresów i
wydawania pieniędzy na kolejne kursy :)

[nananana1]

W ten sposób ograniczasz się.
Mozna specjalizować sie w danej destynacji, co nie oznacza, że nie
mozna jeździc gdzie indziej. Uwierz..to rozwija człowieka!!
Pozdrawiam,
Ania

[malediwypiotrs]

Niejednokrotnie na tym forum czytałem, że pilot po kursie, bez
doświadczenia, jadący na imprezę jako np. pilot praktykant, czy jak
ktoś woli, jako drugi pilot, pokrywający koszty swojego
zakwaterowania, czy płacący cokolwiek za możliwość wyjazdu w
towarzystwie doświadczonego pilota, to mówiąc jednym słowem FRAJER.
Teraz sugerujecie, że dla młodzierzy pilockiej doświadczeni piloci
powinni się bezinteresownie poświęcić jeżdżąc na jakieś spotkania
które miałyby pomóc tej młodzierzy w rozwoju swojego warsztatu pracy.
Czyli tak ze skrajności w skrajnośc. Najpierw się doradza, żeby broń
Boże nie korzystać z praktyk proponowanych przez biura a potem ktoś
rzuca pomyśl, zbierzmy się do kupy i uczmy się nawzajem.
Obawiam się jednak, że tymi nauczającymi na pewno nie będą Ci co
cokolwiek nauczyć mogą...

[malediwypiotrs]

Ponieważ identyczny wątek pojawił się PDT pozwolę sobie tutaj
dopisac komentarz do ostatniego postu który się tam pojawił którego
auterem jest pilot, przewodnik a właściwie to już nie wiadomo kto...

bluemar napisała:
> Zależy kogo zapytać :)-każdy chce ukręcić swoje.

Jesli pojawia się taki pomysł jak bezinteresowne szkolenia pilotów
przez innych pilotów nietaktem jest moim zdanie takie
sformułowanie. Temat dotyczy potencjalnej pomocy wewnątrz samego
środowiska którego miałaby ona dotyczyć. Zapewne żadnego interesu w
tym nie będa miały biura podróży czy też inne organizacje które
organizują i zarabiają na szkoleniu pilotów.
Pilotaż to indywidualna działalność więc trzeba byłoby się wogóle
zastanowić komu może zależeć bezinteresownie angażować się w pomoc w
rozwoju osób która ten pilotaż będzie wykonywała. Nie myślę tutaj o
indywdualnych przypadkach wzajemnej pomocy tylko o szerokim
projekcie który miałby dotyczyć takich szkoleń.

> Pilotaż to nie medycyna-pilot musi sprawdzić się w działaniu na
dowolnej trasie,

Niewątpliwie tak dopóki organizatorowi wystarcza, że pilot się po
prostu tylko sprawdza. Co innego, gdy jednak się oczekuje, że pilot
będzie jedyny w swoim rodzaju na konkretnej trasie.

> dlatego nie może być nim osoba "z przypadku"-trzeba posiadać
odpowiednie predyspozycje)

I tutaj też się zgadzam. Ale jeśli predyspozycje to już wszystko co
powinien mieć pilot to co miałby on szkolić???

> Obiektywizm zasnął jak Giewont.

Mam wrażenie, że powinnaś gdzieś koło niego też się położyć...

[izabellina]

Oczywiście, na PDT zdublował się wątek o brakujących pilotach a nie
o ich szkoleniu. Niemniej jednak temat szkoleń jest chyba jakąś
konsekwencją pojawienia się wcześniej wątku o brakujących pilotach
dlatego tutaj mój komentarz się pojawił.

[zwinger]

kolega zapomniał przelogowac się?

[nananana1]

Wszechmogący Piotr pomylił się:D:D

Będzie SPROSTOWANIE do sprostowania?

[free-znowak]

izabellina = Sztirlic z Częstochowy! Ujawniła to pułapka jaką
zastawiła na niego koleżanka pilotka o nicku bluemar na Forum Dobra
Turystyka.
"Afera izabellińska"! Trzeba utworzyć komisję do zbadania skutków
(moralnych)działania tego agenta na polską turystykę (skłócanie
środowiska pilockiego przez pracownika biura turystycznego).
A z kolei biuro turystyczne z Częstochowy powinno dać tego
pracownika w odstawkę. (Taki WSTYD!).

[izabellina]

I tak niefortunny wydawałoby się tamat o przewodnikach w Rzymie
założony przez byłego przewodnika bez specjalizacji i znajomości
lokalnych praw urósł do rangi wielkiej pułapki...:-)))

[supermajolka]

droga Aniu,
nie uważam, aby praca pilota była ograniczajaca, nawet jeżeli dany pilot
ukierunkowany jest tylko na dany rejon. nie chodzi o jeden kraj czy jdno miasto,
ale nie robmy od razu z pilota experta całego świata, bo żaden z nich (nas)
takim nie jest !!!!!!!!!
ja przyjmuje różne oferty, w różne zakątki Europy, ale mimo wszystko mam dwa
ukochane kraje, o których wiem więcej, mam namiry na lokalnyc przewodników itd.
czyli czujęs się po prosyu lepiej, a moi turyści bardziej zadowoleni :)

[zwinger]

forum.gazeta.pl/forum/w,30389,99628869,99665933,Re_wieden.html

"Re: wiedeń
Autor: supermajolka 31.08.09, 18:22 Dodaj do ulubionych
Odpowiedz
nie jestem pilotem!!!!!!!! naposalam tutaj liczac na wasza pomoc.
nie bylam w
zyciu w wiedniu, chcę jechac prywatnie. na interenecie to ja sie
znam, ale wole
"wysluchac" rad osob, ktore juz mialy stycznosc z tym miejscem i
moga cos
polecic (i tu nie chodzi o zwiedzanie!! z tym dam sobie rade
heheheheh)
pozdrawiam "

[nananana1]

Ależ Ja napisałam dokładnie to samo, powtórzyłas po mnie słowa.
Dla mnie ograniczaniem sie jest jeżdzenie tylko np. do Budapesztu.
Oczywiście nikt nie jest Alfa i Omegą i nie zna całego świata, ale
uważam, że nowe doświadczenia wiele uczą.
Pozdrawiam,
Ania