czy ktoś z Was kupił Golfa V?

[Gość: m]

[Gość: Mietek]

ja kupilem.........HUJOWE..wole wydac na drugi raz pieniodze na dziwki.a bede
od jutra jedzil rowerem..podobno tansze

[Gość: m]

czekam na odpowiedź od kogoś na poziomie a nie od debila

Czy ktoś z Was kupił Golfa V?

[Gość: Debil]

Jak juz kolega Mietek mowil Golf V jest gowno warty,,,ja tez zaczne chodzic na
dziwki za nim takie kurestwo kupie,,,

[devote]

on sie pyta czy ktos kupil
a nie co jest wart

[Gość: mac1]

W Nomie2 K-ce juz kilka miesięcy stoja i nikt ich nie kupuje. Zresztą zobacz
ceny.

www.vwaudi.com.pl/vw.php
VW GOLF V 1,4L 75KM TRENDLINE 2004 58 560 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,4L 75KM TRENDLINE 2004 61 220 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,4L 75KM TRENDLINE 2004 62 100 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,4L FSI 90KM TRENDLINE 2004 63 700 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,4L FSI 90KM TRENDLINE 2004 62 820 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,6L FSI 115KM TRENDLINE 2004 67 020 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,6L FSI 115KM TRENDLINE 2004 72 100 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,6L FSI 115KM COMFORTLINE 2004 78 510 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V 1,9 TDI 105KM TRENDLINE 2004 78 700 PLN [więcej] [zarezerwuj]
VW GOLF V TRENDLINE 1,4l 75KM 2003 67 000 PLN [więcej] [zarezerwuj]

[Gość: fotograf]

Przymierzam sie do GOlfa.
Obecnie posiadam A3 i po jezdzie probnej (calodziennej) musze stwierdzic, ze
GOlf V prowadzi sie nawet nieco lepiej.
SWietnie wykonczony, eleganckie materialy, super silnik 2.0 TDi.
W wyposazeniu seryjnym klima i radio z CD, EPS i inne duperele- wersja na
austrie.

Bedzie albo GOlf V albo nowe A3- wybor trudny, zwlaszcza, ze roznice pomiedzy
tymi autami znacznie sie zmniejszyly, a cena Audi nadal o pare tysiecy € wyzsza.

[Gość: Kazio]

Porównałem ceny Golf V - Megane II. Z porównywalnym wyposażeniem Golf 1,6
Comfortline + klima aut. jest o 25 tys. droższy od Megana II Lux Dynamique +
klima aut.

[Gość: Kazio]

Przepraszam! Golf jest droższy o tylko(!) 20 tys.

[Gość: Tomek]

www.trader.pl/pl/motoryzacja/Dealers/MotoDetails.asp?rsPos=12&Id=40000-11875

www.trader.pl/pl/motoryzacja/Dealers/MotoDetails.asp?rsPos=60&Id=40000-5967

Troche przesadziles z ta roznica,wychodzie,ze Megane2 jest tanszy o tylko 16
tys :))))

[Gość: Kazio]

Tomku, podałeś link do wersji 3-drzwiowej. Dolicz jeszcze 2660 zł za dodatkową
parę dzwi z elektr. szybami. Do tego od 8 II do Megana Lux dodają bez dopłat
czujnik cisnienia w oponach (jako opcja 1500 zł). Robi się 20 tys. Czy warto
dopłacać aż tyle?

[x-darekk-x]

tak, ale dolicz do tego megane dwa duze znaczki vw (na przednia atrape i tylna
klape) po 6000 pln sztuka, znaczek na kierownice za 3000 pln i napis golf za
7000 pln i okaze sie, ze golf jest o dwa tysiace tanszy! (podaje rynkowe
wartosci posiadania znaczka vw).

:)

[Gość: Tomek]

Cena Golfa tez dotyczy wersji 3 drzwiowej,czyli porownanie jest
optymalne,jezeli juz mamy czepiac sie pierdol to Golf posiada tempomat w Megane
trzeba doplacic 750 pln,VW ma tez tanszy lakier metallic, a czujnik cisnienia o
ktorym piszesz kosztuje w Megane Luxe Expression jednak 1500pln.No i nie
zapominaj ze na Megane jest rabat 3.300pln,gdyby nie to to ta roznica spadla by
do ponizej 13.000.Golf to napewno dobry samochod,ale rzeczywiscie jego cena to
przegiecie.

[Gość: Kazio]

Za czujnik ciśnienia nie trzeba dopłacać w wersji Lux, jeśli bierze się dopłatę
do klimy aut. To nowa oferta Renault, ważna od niedawna.

[Gość: Wolf]

Nio własnie mam dylemat... mam Golfa 3 ktory jak byl kupowany kosztowal krocie,
a nie ma super wyposazenia typu klima czy cos...

Mam teraz dylemat co kupic (jesli)
Czy Golfa 5 1.6FSI czy Toyote COrolle 1.6 SOL (najwyzszy standard)
Toyotka za podobna cene czyli ok. 70t ma pelny sprzet i bajery...
Stawiac na VW czy T ?

700 Polaków kupiło go, bazując na info w folderac

[greenblack]

700 Golfów sprzedano w Polsce w tzw. przedsprzedaży, czyli 700 Polaków wydało
po ponad 60 patyków na samochód, którego nawet nie widzieli na oczy! A podobno
Polska to biedy kraj.

Golf może i niezły, ale na pewno nie lepszy od konkurencji. Cena przy takim
wyposażeniu z kosmosu.

[Gość: Tomek]

Problemem u VW sa kosmiczne doplaty za extra wyposazenie,przeciez 12.000pln
doplaty za climatronic i ESP to bandyctwo:)))
Gdyby dali klime tak jak w Niemczech,moglaby to byc niezla oferta.

[lolo75]

A 5 paczek za "przygotowanie do sprzedaży" - to jest dopiero niezła ściema!

pozdro

LOlo

[Gość: myfirstalfa]

> A podobno Polska to biedy kraj.

sam jezdzisz a8 4,2
wiec nie rozumiem twojego zdziwienia
tylko czy golf ma byc samochodem dla elity?
przeciez to ma byc produkt dla przecietnego smiertelnika
oczywiscie, bez konkurencji mozna podniesc cene
tylko czy golf jest bezkonkurencyjny???
w ten sposob pischetsrieder kopie swoj grob

pozdr
myfirstalfa

[Gość: fotograf]

Wydaje sie jednak, ze Golf stoi ponad przecietnym samochodem z segmentu
kompaktow. W ktorym innym kompakcie oferowany jest V5 cz dawniej VR6? Albo
skorzana tapicerka czy klimatyzacja z osobna regulacja dla kierowcy i pasazera?

[x-darekk-x]

> W ktorym innym kompakcie oferowany jest V5 cz dawniej VR6?

v5 to rzeczywiscie tylko wymysl vw, ale okazal sie malym niewypalem.
wyprodukowano sladowe ilosci. ale ktory inny kompakt go mial? toledo, bora. :)

co do v6. miala je mazda 323f. ufff, jakis znalazlem :)

ale powiedz mi, ktory kompakt z najnowszej generacji ma w ofercie tak slabe
silniki benzynowe jak golf v (1,4 75km). wiem, wiem, cos sie znajdzie, ale
bardzo nieliczne.

> Albo
> skorzana tapicerka

na przyklad seicento (sporting i suite) czyli segment a. renault clio pierwszej
generacji (baccara) i opel corsa b cdx - czyli segment b. uuu, ale klasa
premium.

> czy klimatyzacja z osobna regulacja dla kierowcy i pasazera?

a tego akurat nie wiem. :(

[Gość: fotograf]

> ale powiedz mi, ktory kompakt z najnowszej generacji ma w ofercie tak slabe
> silniki benzynowe jak golf v (1,4 75km). wiem, wiem, cos sie znajdzie, ale
> bardzo nieliczne.


... ale nastepny w kolejce jest juz nowoczesny 1.4 FSi z 90 KM :-), ktory
kosztuje w Niemczech nieduzo wiecej- w Austrii tego 75 KM w ogole nie ma w
ofercie.

Natomiast, kto inny oferuje 2.0 Tdi z 140 KM w tej klasie?

[greenblack]

Gość portalu: fotograf napisał(a):

> Natomiast, kto inny oferuje 2.0 Tdi z 140 KM w tej klasie?

Stilo 1.9 16V JTD 140 KM. Zresztą w Stilo jest też 2-strefowa klimatyzacja.

[Gość: fotograf]

... a V5? plus skora i strefowa klima? :-)
tez u fiata?

[greenblack]

Gość portalu: fotograf napisał(a):

> ... a V5?

2.4 R5 z Lancii! Jaka była sprzedaż Golfa/Bory V5/V6?

>plus skora i strefowa klima? :-)

Oczywiście.

Widziałeś kiedyś maksymalnie wyposażone Stilo? Ogromny, wielofunkcyjny ekran
robi niesamowite wrażenie.

[Gość: fotograf]

ale tak szczerze, greenblack i darek:

co byscie woleli- full wypasionego golfa czy stilo? ;-)

[x-darekk-x]

odpowiadam w 100% szczerze. wolalbym stilo.

[x-darekk-x]

a tak konkretnie, to marzy mi sie fiat stilo multiwagon. niestety, na razie
wszystka kase laduje w dom (musze wyszykowac, bo za pare miesiecy pojawi sie
moj pierwszy potomek) i nowy wozek oznaczalby kredyt, a kredytow nigdy nie
biore :(

[x-darekk-x]

a to pare pozycji z wyposazenia stilo:

ABS Z EBD (elektroniczny rozdzielacz siły hamowania)
Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z systemem Smart
Trzy tylne pasy bezpieczeństwa trzypunktowe
Trzy zagłówki na tylnej kanapie z regulacją wysokości
Uchwyty ISOFIX do mocowania fotelika dla dziecka (dwa na tylnej kanapie)
Uchwyty na napoje w przedniej konsoli
Przednie szyby sterowane elektrycznie z zabezpieczeniem przed przycięciem palców
Nawiewy wentylacji dla paseżerów z tyłu
Elektrycznie sterowany obieg powietrza
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Fotel kierowcy z regulacją w części lędźwiowej
Sportowe fotele
Tylna kanapa dzielona (1/3 - 2/3) ze składanym oparciem
Trójramienna kierownica
Centralny zamek z zabezpieczeniem Dead-lock
Immobiliser ze zmiennym kodem
Tylna lampka sufitowa
Światełka w drzwiach przednich (oświetlające np. kałuże)
Podświetlane lusterko w osłonie przeciwsłonecznej po stronie pasażera
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Dual Drive
Kolumna kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach
TRIP COMPUTER ze wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i własnymi ustawieniami
kierowcy My Car
Zestaw wskaźników z monochromatycznym wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD
Sterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka boczne w kolorze czarnym
Sterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia
Szuflada pod fotelem kierowcy
Przystosowanie do montażu radia (antena, okablowanie, 6 głośników 35 W)
EVA (Emergency Valve Assistance) - Brake Assistance typu mechanicznego
Koło zapasowe pełnowymiarowe
Zdalne sterowanie centralnym zamkiem (1 pilot wielofunkcyjny, drugi mechaniczny)
Zintegrowane światła przeciwmgielne
Podłokietnik przedni
ESP- Elektroniczna kontrola stabilizacji, ASR, MSR, HBA - Hydraulic Brake
Assistance)
Radioodtwarzacz kasetowy
Radio z odtwarzaczem CD i 6 głośników
Radio z odtwarzaczem CD i MP3 + 6 głośników
CONNECT NAV
CONNECT NAV+ z wyświetlaczem kolorowym 7"
System HI-FI z subwooferem
Sterowanie głosem systemem audio
Zmieniarka CD w schowku przed pasażerem
Elektrycznie otwierany szklany dach SKY WINDOW
Autoalarm
Boczne poduszki powietrzne w fotelach przednich
Kurtyny powietrzne
Tylne boczne poduszki powietrzne + czujnik OCS dla przedniego siedzenia pasażera
Elektrycznie sterowany, podgrzewany fotel kierowcy z funkcją pamięci
PAKIET COMFORT 1(automatyczne światła, czujnik deszczu, czujnik parkowania)
Elektrycznie sterowane szyby tylne
Tempomat CRUISE CONTROL
Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą
Skórzana kierownica z 6 przyciskami sterującymi radiem i dźwignia zmiany biegów
pokryta skórą
Skórzana kierownica z 11 przyciskami sterująca radiem i nawigatorem Connect
Tapicerka skórzana
Pakiet zimowy I (podgrzewane przednie fotele, podgrzewane spryskiwacze szyby
przedniej, spryskiwacze reflektorów)
Pakiet zimowy II (elektrycznie sterowany, podgrzewany fotel kierowcy z funkcją
pamięci + podgrzewane przednie fotele, podgrzewane spryskiwacze szyby przedniej
oraz spryskiwacze reflektorów)
EASY-GO
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z systemem kontroli jakości powietrza AQS
Klimatyzacja
Zapasowe koło dojazdowe (eliminuje pełnowymiarowe koło zapasowe)
FIX & GO zestaw do naprawy przebitej opony ze sprężarką (eliminuje
pełnowymiarowe koło zapasowe)
Felgi aluminiowe195/55/15 4 szt.
Felgi aluminiowe i opony o rozmiarze 205/55/16 91W (nowy wzór) 4 szt.
Felgi aluminiowe i poszerzone opony 205/55/16 91V 4 szt.
Felgi aluminiowe i poszerzone opony 205/55/16 91V 5 szt.
Felgi aluminiowe i poszerzone opony 215/45/17 87 W (bez możliwości montażu
łańcuchów)
Felgi aluminiowe i opony o rozmiarze 205/55/16 91V (nowy wzór) 4szt.
Reflektory ksenonowe (eliminują światła przeciwmgielne)
Spojlery boczne
Spojler tylny dachowy
Siedzenia tylne pochylane i przesuwane niezależnie z podłokietnikiem
Siedzenie pasażera składane w stolik
Składany pojemnik CARGO BOX w bagażniku
Autonomiczny ogrzewacz WEBASTO (dla samochodów z silnikiem diesla)
Dodatkowy pogrzewacz temperatury wnętrza (dla samochodów z silnikiem diesla)
Lakier metalizowany
Lakier metalizowany "Lenticolari"
Lakier pastelowy odpłatny
Pakiet sportowy (felgi aluminiowe i opony 215/45/17 87W + spojler tylny dachowy
+ spojlery boczne)
KIT estatyczny "Kiron" (wyklucza się z dwukolorowym wnętrzem)
Wnętrze extraseria (deska rozdzielcza i tapicerka dwukolorowe) (dla wersji
trzydrzwiowych)
Tapicerka skórzana dla opcji 727 wnętrze dwukolorowe
OEBD dla diesli (wymóg homologacyjny)

Golf 1.9 TDI 105 KM vs. Stilo 1.9 JTD 115 KM pełne

[greenblack]

opcje. Najtańszy Golf 2.0 TDI 5d kosztuje 79 tys. Nie ma jeszcze Stilo 140 KM,
dlatego porównam słabsze wersje 5d. Na Stilo są 3000 zł rabatu. Za to można
kupić ksenony, niedostępne w Golfie. Czyli albo masz Stilo 115 KM za 108000 bez
ksenonów albo za 111000 z ksenonami i Golfa 105 KM za 132000 bez ksenonów.
24000 zł róznicy.




Fiat Stilo
1.9 JTD 115 DYNAMIC
Klasa samochodu: Kompakt
Rodzaj samochodu: Osobowy

Cena podstawowa 69000 PLN
Dopłata za lakier 1990 PLN
Wartość wyposażenia dodatkowego 40100 PLN
Cena końcowa 111090 PLN


Kolor lakieru: zielony Loden metalik 1990 PLN
alarm 1500 PLN
elektrycznie otwierany dach szklany (Sky Window) 4000 PLN
elektrycznie sterowane szyby tylnych drzwi 900 PLN
ESP (kontrola stabilności pojazdu) + ASR + MSR + Brake Assist 2900 PLN
felgi aluminiowe i poszerzone opony 215/45/17 87W 3000 PLN
kurtyny powietrzne 1300 PLN
PAKIET COMFORT 1 (czujnik parkowania; czujnik deszczu; automatyczne światła)
1300 PLN
tapicerka skórzana 6000 PLN
tempomat (cruise control) 2000 PLN
zmieniacz CD w schowku przed pasażerem 1400 PLN
Pakiet zimowy II (elektrycznie sterowany; podgrzewany fotel kierowcy z funkcją
pamięci; podgrzewane przednie siedzenia; spryskiwacze przedniej szyby i
spryskiwacze reflektorów) 5500 PLN
skórzana kierownica z 11 przyciskami 800 PLN
system CONNECT NAV+ z wyświetlaczem kolorowym 7'' 8000 PLN
tylne poduszki boczne 1500 PLN






Volkswagen Golf V
1.9 TDI Comfortline
Klasa samochodu: Kompakt
Rodzaj samochodu: Osobowy



Cena podstawowa 77140 PLN
Dopłata za lakier 1320 PLN
Wartość wyposażenia dodatkowego 55060 PLN
Cena końcowa 132200 PLN


Kolor lakieru: zielony "Sage" metalic 1320 PLN
Pakiet "Zimowy I" (podgrzewane siedzenia przednie; spryskiwacze reflektorów;
ogrzewane dysze spryskiwaczy-szyba przednia; kontrolka poziomu płynu
spryskiwaczy) 1980 PLN
klimatyzacja z regulacją elektroniczną "Climatronic" 7500 PLN
reflektory przeciwmgielne 800 PLN
boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z tyłu 1160 PLN
ESP 5450 PLN
autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcją dozoru wnętrza i
czujnikiem przechyłu 1100 PLN
akustyczny system kontroli parkowania z tyłu 2020 PLN
elektrycznie podnoszone szyby z tyłu 660 PLN
dach szklany elektrycznie otwierany 4250 PLN
Pakiet "Tapicerka skórzana II" (siedzenia sportowe wykończone skórą, tapicerka
siedzeń "Vienna"; kierownica trójszprychowa w skórze; dżwignia zmiany biegów
oraz hamulca ręcznego w skórze; podgrzewane siedzenia przednie oddzielnie
regulowane; elektrycznie regulowany fotel kierowcy; elektryczna regulacja
odcinka lędźwiowego dla siedzeń przednich; oparcie tylnej kanapy z
podłokietnikiem i otworem do przewożenia długich przedmiotów; szuflada pod
siedzeniem pasażera), niedostepne w połączeniu z Pakietami "Schowek"
i "Siedzenia" 9800 PLN
kierownica multifunkcyjna II (multifunkcyjna, trójszprychowa kierownica w
skórze; dźwignia zmiany biegów i hamulca ręcznego w skórze), dostępne tylko w
połaczeniu z systemem radiowym "RCD 300", "RCD 300 Plus" lub z systemem
nawigacji satelitarnej 1450 PLN
zmieniacz płyt CD w podłokietniku, dostępne tylko w połączeniu z systemem
radiowym "RCD 300"; "RCD 300 Plus" lub z systemem nawigacji satelitarnej 2440
PLN
system nawigacji satelitarnej (kolorowy ciekłokrystaliczny wyświetlacz w
konsoli środkowej, radio z 10 głosnikami, komputer pokładowy-MFA; płyta CD z
mapą Niemiec) 10300 PLN
obręcze aluminiowe "Grand Prix" (4 obręcze ze stopów lekkich 7Jx17; opony
225/45 R17; pakiet "Sportowe zawieszenie"; śruby kół z zabezpieczeniem
antykradzieżowym) 6150 PLN

[Gość: fotograf]

a uwzgledniliscie strate na wartosci po 4 latach?!

do Darka: nie znam ludzi, ktorzy kupuja samochody za gotowke. Zwlaszcza teraz
kiedy kredyty sa tak tanie.


Posiadana kase lokujesz w bezpiecznych funduszach akcyjnych. Zysk z nich to
minimum 8% rocznie, czyli 20 000€x 1,08x 1,08 x 1,08 = 31 492€
Leasing u VWeja, przynajmniej w Niemczech i Austrii to mniej niz 2 % czyli za
auto placisz 26 530€.
Mozesz jeszcze bardziej potanic kredyt, biorac go we frankach szwajcarskich i
ryzyko dewizowe ubezpieczyc papierami terminowymi. Sa firmy, ktore zalatwiaja
za ciebie te sprawy :-) Wtedy kredyt kosztuje pewnie jeszcze mniej % rocznie.

Teraz jeszcze odejmowanie: 31 492€- 26 530€= 4962€ ... ;-) czyli fura za 25
000€ kosztuje cie:

26 530 € - 4962 € = 21 568 €

... wracajac do GOlfa- lubie zegary oswietlone na szafirowo :-)

[Gość: fotograf]

powinno byc:

25000€x 1,08x 1,08 x 1,08 = 31 492€

[greenblack]

I co z tą utratą wartości? Myślisz, że po 4 latach za Golfa dostaniesz 24 tys.
więcej? Na 4 lata zamrażasz 24 tys. Jak widzę, liczyć umiesz i wiesz, że można
lepiej zainwestować takie pieniądze.

[Gość: fotograf]

Wiesz, dla mnie kupienie GOlfa lub Stilo to mniej wiecej taka roznica jak kupno
A6 lub Passata- niby wymiary i silniki te same.

Poziom wykonczenia nie jest jednak taki sam*- w obu tych porownaniach.

[Gość: Myfirstalfa]

poziom wykonczenia w takim stopniu sie podwyzszyl w fiatach
w jakim stopniu spadl u volkswagena
roznic nie widze
czesci i podzespoly sa produkowane przez tych samych dostawcow
park maszynowy fiata (linie produkcyjne) niczym sie nie rozni
od parku maszynowego vw
tak naprawde marka samochodu sa jej klienci
pozdr
myfirstalfa
(porownajcie golfaV 2,0TDI z alfa 147 1,9 JTD 16V - roznice w cenie??)

[Gość: fotograf]

Wybacz, ale chyba nie siadziales ani w golfie ani w fiacie. :-)

[Gość: myfirstalfa]

> Wybacz, ale chyba nie siadziales ani w golfie ani w fiacie. :-)
nie osmieszaj sie
pzdr
myfirstalfa

[x-darekk-x]

ja wszystko kupuje tylko za gotowke. czyli samochody rowniez. nigdy nie mialem
nawet 1pln kredytu.
czyli juz jedna osobe znasz.

[Gość: fotograf]

ucz sie, darku, kapitalizmu- od pierwszego maja zaczynaja obowiazywac jego
zasady :-)

..co prawda pytasz się kogoś innego, ale...

[charlie_x]

Gość portalu: fotograf napisał(a):

> ale tak szczerze, greenblack i darek:
>
> co byscie woleli- full wypasionego golfa czy stilo? ;-)


....moje zdanie jest takie- ..biorąc pod uwagę wszystkie za i
przeciw, a więc także i cenę zakupu to....zdecydowanie stilo, lub cokolwiek
innego z tej klasy.pozdr.

[x-darekk-x]

greenblack napisał:

> Gość portalu: fotograf napisał(a):
>
> > ... a V5?
>
> 2.4 R5 z Lancii!

i to o mocy znacznie wiekszej od tego v5

[Gość: www]

Ale to tylko parszywy Fiat !

[x-darekk-x]

> Natomiast, kto inny oferuje 2.0 Tdi z 140 KM w tej klasie?

fiat

[x-darekk-x]

to sie nazywa timing. :) powinny byc jeszcze sekundy, a nie tylko godzina i
minuta wpisu. :)

[Gość: stilak]

Pewne elementy w prawie kazdy, a wszystkie np. w Stilo:-)) Ach, ten
beznadziejny, tani Fiat... (i znowu Golf musi gonić ... swoją epokę)

V5, skóra w kompakcie - fiat marea, stilo (Abarth)

[Gość: Mar]

Dwa linki w temacie

[remo29]

www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?path=gs\871&file=gh_2070.xml
www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?path=gs\871&file=wf_1687.xml

[Gość: tommi]

To nie Golf5 jest nie dobry tylko ludzie po wprowadzeniu Euro maja coraz mniej
pieniedzy,co Was tez spotka .PZD

ja bym wolal stilo bo tez jest dobry a duzo tanszy

[Gość: Darkman]

[devote]

Abarth nawet mi sie podoba
w kabinie tez bajery z ekranem na czele


stilo.autokacik.pl/

[hehe.he]

nigdy nie sadzilem ze to napisze ale tez bym wolal fiata
roznica pod 20 tys. oznacza ze majac lepiej wyposazony samochod moglbym
spelnic kilka swoich marzen i nie mialbym wyrzutow sumienia ze to robie. A to
juz jest tego warte