stilo abarth

[Gość: agunia]

Czy ktoś z Was jeździ/jeżdził stilo abarth z nową skrzynią biegów (tj.
ręczną, a nie Selespeed)? Jak sprawuje się ta skrzynia i w ogóle to auto z
ręczną skrzynią? Myślę o kupieniu go, a nie ma szansy go sprawdzić (brak aut
testowych). Z góry dzięki.

[Gość: agunia]

i tylko nie odsyłajcie mnie, please, na stronę stilo.autokącik, bo tam nie ma
nic o nowej skrzyni :)

[Gość: Darkman]

Nie wiem czym sie rozni nowa skrzynia od starej , ale mialem okazje troszke
jezdzic stilo i tez miala manualna sk. mi sie dobrze jezdzilo stilo , mimo ze
to fiat , mam dobre zdanie o tym modelu.

[Gość: agunia]

dzięki za info. jak się domyślam, to było "zwykłe" stilo (bez urazy!). mnie
jednak chodzi o abartha, czyli auto 2.4 i 170 KM - poprzednia wersja miała
skrzynię selespeed (czyli jakby półautomat), który nie wystarczał do tej
pojemności - auto podobno było nieco mulaste przy zmianie biegów. i właśnie
wprowadzono nową wersję z czysto ręczną sześciobiegową skrzynią, bo uznano, że
faktycznie przy takim silniku musi być skrzynia ręczna. tyle tylko, że auta nie
ma jeszcze w salonie we Wrocławiu, a nie chcę kupować "niespodzinaki". help,
help!

[Gość: fan]

darkman niestety nie skapowal o co ci chodzilo ;-))) a ja ci powiem ze tez
jezdzilem tylko zwykla wersja 1.8 dynamic ale wiem ze do tej pory abarth byl
dostepny jedynie z sekwencyjna skrzynia biegow ktora tylko psola dynamike.
teraz jest dostepny z manualna i jakaby nie byla to napewno jest lepsza od
tamtego automatu.
ps. stilo abarth zle mi sie kojarzy od 13 piatku kiedy to w takim samochodzie
poniosl smierc janusz kulig

[Gość: agunia]

no właśnie o dynamikę mi chodzi. bo podobno auto wyciągało max, tyle ile
powinno, i do 100 też dochodziło zgodnie z oficjalnym info. tylko się jakoś tak
ciągnęło momentami. nie jeździłam nigdy selespeedem ani podobną skrzynią i
muszę przyznać, że nie wyobrażam sobie jakieś bardziej energicznej jazdy.
energicznej tz. zamieszanej ;) wiadomo, że sprzęgłem dużo można zdziałać przy
żwawszej jeździe. dziś dowiedziałam się, że podobno w czerwcu salon we
Wrocławiu ma mieć wersję testową. tyle tylko, że na odbiór zamówionego auta
czeka się ok.4 miesięcy. czyli na dobrą sprawę może być do odbioru pod koniec
roku - jeśli będę czekać na obejrzenie wersji testowej.
wiem, że kulig nim jechał. muszę jednak przyznać, że nie mam złych skojarzeń z
tym autem. samo zdarzenie faktycznie mocno wytrąciło mnie z równowagi (mówiąc
bardzo delikatnie). myślę jednak, że to nie była wina samochodu, raczej wprost
przeciwnie, bo auto jest zrywne. myślę, że zabrakło być może kilku sekund. co
prawda, nie mnie przesądzać ani oceniać, bo mnie tam nie było i wiem tylko
tyle, ile z relacji mediów. z drugiej strony fakt, że to właśnie kulig nim
jeździł, nieco mnie utwierdził w przekonaniu, że auto musi być niezłe. są to
rzeczywiście tylko moje przypuszczenia (czytający! - nie rzucajcie się, że gada
przemądrzała baba!) poza tym to chyba jedyne auto w tym przedziale cenowym z
takim silnikiem, a to - niestety - też ważne:)

[Gość: Pepe]

Ja sam obecnie jezdze Marea 2.0 5 cylindrow z manualem i jest to naprawde super
samochod z niesamowitym silnikem, jak wprowadza Stilo Multivana z 2,4 benz to z
mila checia kupie.
Jechalem na jezdzie testowej Stilo Abarth ze skrzynia automatyczna, ktora miala
funkcje recznej zmiany drazkiem lub przyciskami przy kierownicy oraz zwykly
tryb automatu i zachowywala sie tak, ze jak jechalem wolno i nagle chialem
przyspieszyc to wolno reagowala, jak jechalem gwaltowniej to reagowala jak
nalezy lecz z pewnym opoznieniem (np. automat Subaru jast tu wzorem).
P.S. Jesli szuka sie auta do jazdy sportowej przez caly czas to bierz z
manualem, jesli przez wiekszosc czasu chcesz jezdzic komfortowo autem z b.
mocnym silnikem i od czasu do czasu sie poscigac to bierz z automatem.

[Gość: agunia]

witaj. tak sie jakos smiesznie sklada, ze na tego abartha to chce zmienic
wlasnie maree (tylko ze 1.8, 115 KM) :) Natomiast gdyby jeszcze byly
produkowane maree, to pewnie zmienialabym tylko na nia. Bo marea jest po prostu
swietna.
ale jak nie ma, to musze szukac czegos innego. no i tak wlasnie padlo na
abartha, tym bardziej, ze chodzi wlasnie o radoche sportowej jazdy.

silniki stilo w 2004 troche sie zmienily. nawet w 1.4 dodano szosty bieg. nie
wiem, czy to dobra opcja, bo nie jestem pewna, czy do tej pojemnosci potrzeba
az tyle biegow. co nie zmienia faktu, ze fiat zaczal zmieniac stilo i to w
dobrym kierunku.
powiedz, prosze, tylko jeszcze o jednym - czy w porownaniu z marea w stilo
abarth nie bylo zbyt ciasno? tylko tego sie w zasadzie obawiam ... aczkolwiek
ma to byc w moim przypadku auto tylko dla 2 osob i bez zadnych ewentualnych
fotelikow ;)
pozdrawiam

[Gość: Pepe]

W Stilo siedzi się inaczej niż w Marei, osobiscie wole Maree bo jest chyba
wieksza. Sam mam Weekenda i jezdze w niej w 2 osoby + duzy pies stad Marea
Weekend, a dlatego Marea, bo rozklada sie tylni zderzak i latwiej zwierz moze
wejsc do auta.
Jesli szukasz Marei Weekenda z 2,0 to jest taka do sprzedania z malym
przebiegiem i z homologacja.
Moja ma 110.000 km ale bede ja sprzedawal dopiero pod koniec maja.

[Gość: agunia]

dzieki za propozycje, ale prawde mowiac jakos nie bardzo podchodzi mi Weekend,
teraz jezdze sedanem i to auto stylistycznie najbardziej mi odpowiada. poza tym
chce kupic nowe auto - obecne ma juz 3 lata i najwyzszy czas na zmiane. w
kazdym razie dzieki.
pozdr. :)

[Gość: Pepe]

A mnie się wydawało, że Marea Weekend jest jednym z najpiękniejszych kombi
tamtych czasów, pamiętam jak ją po raz pierwszy oglądałem w salonie Fiata chyba
w 1996 roku i od zawsze o czymś takim marzyłem.
W międzyczasie miałem wiele różnych aut, aż wreszcie pojawiła się Marea.
Przyznam się, że nie sprawia wielu kłopotów oprócz wymiany paska rozrządu co 70
tys km, który musi być wykonany w serwisie ze względu na niezbędne wyjęcie
silnika z komory silnikowej co jest dosyć kosztowne, a tak jest super.
Gorąco polecam szczególnie z silnikiem 2,0 benz lub 2,4 JTD

[Gość: vd]

mam stilo i marysie sedana, marysia pomijajac nizsza od stilo jakosc wykonania
(r.98) jest bardziej komfortowa, subiektywnie tez wydaje sie wieksza wewnatrz,
(glownie szersza), ma zdecydowanie wygodniejsze fotele i jest lepiej wyciszona
(przede wszystkim od ulicy), ogolnie bardzo fajny wozek moja dodatkowo ma
bardzo wydajna autoklimatyzacje i swietne soczewkowe reflektory o klase lepiej
swieca od standardowych to wszystko do kupy sprawia ze na razie nie mam zamiaru
sie jej pozbywac, jezdzi nia zona (niestety na krotkich dystansach)