W moim samochodzie wkurza mnie...

Mitsubishi Lancer Invite 1.8 2009

[pppopularny]

Tempomat - najmniej przydatny gadżet samochodowy z jakim się spotkałem - służy
do programowania tempa jazdy, które samochód samoczynnie utrzymuje - brzmi ok,
ale może w Ameryce na route 66 by się sprawdził, bo resetuje go każde
naciśnięcie hamulca więc w polskich warunkach .... wiadomo.
System hand free do telefonu komórkowego - supersprawa, bo włączeniu bluetootha
w telefonie i zaprogramowaniu systemu rozmowa jest przenoszona do wbudowanego w
deskę rozdzielczą systemu głośnomówiącego sterowanego przyciskami na kierownicy
(wraz z nadejściem rozmowy wyłącza się radio), na początku byłem zachwycony i z
entuzjazmem zacząłem używać i okazało się, że jakość dźwięku jest żałosna,
połowy rozmowy nie słychać :(

Volvo/nissan/mitsubishi

[jan_dreptak]

volvo v70 2,4D 2006
1. żałosny promień skrętu
2. przy odsuniętym fotelu w lewe ramię wjeżdża słupek drzwiowy
3. z zewnątrz silnik hałasuje jak młockarnia
4. 6-biegowy automat ma tyle biegów, że sam nie wie na którym jechać
5. przy włączonej klimie automat zmienia nastawy i wyje silnikiem
jak oszalały
6. ogólne wrażenie, że jest zrobiony przez księgowych nie przez
inżynierów

punktem odniesienia poprzednie modele V70 i 240


nissan navara 2003

1. auto podobno użytkowe a zrobione z przetopinych starych grzebieni
2. słabiutki silnik - przy skręconych kołach nie ruszy z miejsca
3. dwa głośniki w standardzie
3. b. mało schowków
4. teoretycznie 900 kg ładowności, praktycznie już przy 500 ledwo
zipie
5. po 130 tys pękł tłok

mitsubishi pajero 2003

1. brak ramy (poprzedni model oczywiście miał)
2. plastik, plastik, plastik
3. pedalski wygląd
4. poprzedni model wytrzymał kolejno lewą barierę, prawą barierę,
latarnię, kilkukrotne dachowanie - kierująca pojazdem nie odniosła
żadnych obrażen
5. obecny model pajero rozleci się przy energicznym najechaniu na
krawężnik


wniosek końcowy, porządnego, blaszanego samochodu takiego jak
beczka, kanciate volvo czy pajero nikt już nie produkuje

Mitsubishi Lancer Sportback 2009

[sevennationarmy]

EKSTREMALNIE grube przęsło podtrzymujące dach (między przednią a boczną szybą),
które w połączeniu z dużym lusterkiem powoduje, że można nie zauważyć samochodu
nadjeżdżającego z prawej strony.

Lancia Lybra

[analog.kid]

-slabe reflektory - zima na solonych drogach to juz w ogole makabra...
-mechanizm opuszczania szyb jest zawodny
-zestopniowanie biegow wybitnie na trase, w malym miescie mozna sie na smierc
zamachac dzwignia ;)
-praktycznie brak mozliwosci montazu innej zmieniarki niz przewidzial producent
- wada wszystkich aut ze "zintegrowanym" audio

Focus I kombi

[extrafresh]

Brak uchwytu do płachty do zasłonięcia bagażnika.
Strasznie irytująca pierdoła.
A raczej jej brak.

I odpadająca zatyczka przy gałce zmiany biegów. ;)

[vana-imago]

Generalnie świetny samochód, ale ma... progi jakoś źle zrobione, bo ograniczają widoczność.

[jusiakr]

Opel corsa B:
- wyblakła maska, jak tylko przestał być garażowany
- gasnące żaroweczki w tablicy rozdzielczej (przestają świecić,
potem znowu zaczynają po upływie kilku tygodni/miesięcy)
- z perspektywy czasu wybrałabym model 5-drzwiowy, mimo że mniej mi
się podoba wizualnie
- miejsce na kubeczek jest tylko w klapce od schowka, trochę daleko
jak dla kierowcy
- brak możliwosci wyłączenia poduszki powietrznej

Zafira 2001:
- ograniczona widoczność z prawej strony
- duży odstęp między przednią a tylną osią - trzeba się przyzwyczaić
przy manewrowaniu

Toyota avensis 2007:
- jasna tapicerka (to nie ja wybierałam)
- sterowanie radiem/cd z kierownicy - jak dla mnie za duża odległość
od koła kierownicy do przycisków - małowygodne

[koza16]

Saab 900 SE 2.0 i 1996

W zasadzie jedyna rzecza ktora mnie wkurza w tym aucie to jego rocznik.
Moze delikatnie brak regulacji czestotliwosci pracy wycieraczek w trybie
przerywanym. No i silnik moglby byc troszku mocniejszy.

Saab 9-3 SportSedan 1.9 TiD 2005

-Bryla nadwozia. Cale lata Saab robil hatchbacki i komu to panie przeszkadzalo....
-Idiotycznie umieszczony wlacznik Nightpanel (po prawej stronie pod kierownica).
Zeby go uzyc trzeba sie wychylic. Moze jak dluzej pojezdze to sie przyzwyczaje i
bede robic to w ciemno.
- W zasadzie nie wiem po co jest wylacznik ESP bo i tak nie dziala tak jak by
sie chcialo;)
-Auto jest jak na moj gust za niskie, za miekkie i za mocno dziala wspomaganie
kierownicy
-Brak mozliwosci dokupienia plyty z mapa Polski do fabrycznej nawigacji. W
Europie zachodniej dziala bez zarzutu
- Denerwuje mnie rowniez Polkomtel bo nie chce mi wydac dodatkowej karty sim do
zamontowania we wbudowanym telefonie w aucie.
- No i na koniec hit: Odpadajaca galka z dzwigni zmiany biegow. Zdziwienie
podczas redukcji na dobiegu do zakretu bezcenne....

Ale poza tym to naprawde swietne auto. Daje duzo radosci z jazdy;)

[mariusz_wroc]

> - Denerwuje mnie rowniez Polkomtel bo nie chce mi wydac dodatkowej karty sim do
> zamontowania we wbudowanym telefonie w aucie.
Można to rozwiązać kupując karte pre-paid. Montujesz ją w aucie a w telefonie ustawiasz przekierowanie np po piątym sygnale na numer tej karty. Trzeba ją tylko ładować za pięć plnów/3misiące żeby jej nie zdezaktywowali.
Wracając do tematu to:
- brak uchwytów na napoje
- łatwo matowiejące reflektory
- szczelność silnika, skrzyni i mostu
- brak regulacji prędkości czasowego biegu wycieraczek
- długi lewarek zmiany biegów
- dużo pali w mieście, ale przy tej masie i wielkości to widziały gały co brały i nie powinienem narzekać
więcej grzechów nie pamiętam :-) Opel Omega B kombi

[osmanthus]

Wkurza mnie nieco, ze jak zapiprztalam 80km/h po gruntowych drogach
farmy, na ktorej mieszka kobyla mojej corki to mi ozdobne kolpaki z
kol odpadaja. Wiec jezdze bez. W koncu moj samochod (australijski 4-
litrowy Ford Falcon)to w zasadzie stajnia na kolkach, lol.

Audi A3 Sportback 2007, diesel, 140 PS

[annajustyna]

Tempomat - po co w ogole takie cholerstwo? Tylko przeszkadza przy wlaczaniu
kierunkowskazu. I popielniczka oraz zapalniczka - jestem przeciwniczka palenia.
No i ze funkcji automatycznego zapamietywania ustawien lusterek nie mam :(.

[iberia.pl]

annajustyna napisała:

> Tempomat - po co w ogole takie cholerstwo?

jak sie jezdzi tylko po miescie to faktycznie bez sensu:P

[annajustyna]

A na autostradzie mozna uspic czujnosc...

[iberia.pl]

annajustyna napisała:

> A na autostradzie mozna uspic czujnosc...


Jak jest pusta przez kilkaset km to tak, ale to sie chyba nie
zdarza...

[aniorek]

Alfa 147 2.0 TS, rocznik 2005.

- duzo pali (10 litrow poza miastem i nie zarzynam jej).
- ogrzewanie powoli sie rozkreca w zimie (ale mieszkam na polnocy Europy, wiec wybaczam).

Poza tym, jest to najlepsze auto w swojej klasie, jest niezawodna, bardzo stabilna i wyglada zajebiscie. Ale za jakis czas zmienie ja na GT, ta to dopiero bedzie palic. Sorry, nie wytrzymalam, musialam ja pochwalic. ;)

[aniorek]

O, jeszcze jedna rzecz - korek wlewu plynu do spryskiwacza to jakas masakra, w
ogole sie nie da go zamknac, od razu sie otwiera z powrotem. Juz pomijam
niewielka srednice, bo stosuje lejek i jest OK.

A i jest tez olejozerna.

[annajustyna]

Alfa romeo w kazdej klasie to sredniak, poza tym ze ma bardzo fajny design.

[kar_ko_kar]

Design to podstawa dla większości kobiet- dla mnie przynajmniej..

[aniorek]

annajustyna napisała:

> Alfa romeo w kazdej klasie to sredniak, poza tym ze ma bardzo fajny design.

Coz, jesli przez "sredniaka" rozumiesz srednia polke cenowa to owszem. Ale 147
jest moim zdaniem rewelacyjna i w relacji jakosci do ceny
_nie_ma_sobie_rownych_. Design to tylko jedna z zalet.

A nazywanie Alfy GT 3.2 V6 sredniakiem jest zabawne, chyba jednak nie mialas
przyjemnosci uzytkowania, ze wysuwasz tego typu opinie.

[annajustyna]

Moje audi mi wystarczy...

[aniorek]

annajustyna napisała:

> Moje audi mi wystarczy...

No tak, to juz wszystko jasne ;) I rest my case.

[qqbek]

aniorek napisała:

> I rest my case.

Better do ... she's a doomed case of a VAG owner.
Raz Volkswagen, zawsze Volkswagen... nawet jeśli Alfa ładniejsza,
Mercedes niezawodniejszy a BMW lepsze.
Użytkowników A3 uważam za szczególnie przez los pokrzywdzonych... z
jednej strony BMW 1, które ich auta objedzie w każdej możliwej
sytuacji, z drugiej Alfa 147, która niemalże każdemu się podoba.
Biedni oni :)

[bunkum]

> Better do ...

Your 316 is as shitty a gismo as is your English.
Give her a break. Actually, your being an owner of a dramatically underpowered
BMW is bad enough; I am going to give you a break, too.

żadna alfa mi się nigdy nie podobała ...

[pppopularny]

a 147 specially ... kiepska toporna sylwetka, nie wiem skąd ten zachwyt ...
ładna jest np. nowa honda civic albo mercedes sls ale alfa? wszystkie są brzydkie :)

[iberia.pl]

annajustyna napisała:

> Moje audi mi wystarczy...


"Uwielbiam" takich wlascicieli aut, ktorzy holubia tylko swoje auto
i nie przyjmuja do wiadomosci, ze sa inne modele rownie atrakcyjne
albo i atrakcyjniejsze:D

[dr.buzz]

ty chyba tez nie jechalas :D
skoro zuzycie paliwa w granicach 10/100 to dla ciebie duzo, to lepiej nie przesiadaj sie na stare, oplowskie 3.2 :D

btw.
alfa to sredniak pod kazdym wzgledem, nie tylko cenowym...

[mynia_pynia]

Ostatnio jeździliśmy mazdą 3 jako samochód zastępczy - dlaczego
hamulec ręczny jest od strony pasażera - jakaś masakra, jest tak
umiejscowiony, że automatycznie pasażer trzyma luźno dłoń na
ręcznym.
To mnie przeraziło - mąż kierował a ja sobie pstrykałam czymś, naglę
patrzę na dłoń a ja bawię się przyciskiem od ręcznego (wiem, że
głupio brzmi ;), autostrada, 170 km/h – milutko, dobrze że nie
zaciągnęłam z nudów!!!

[wowo5]

W mojej Acurze TL 2005 wkurza mnie ogromny promien skretu. Czasami
czuje sie jakbym pilotowal statek oceaniczny. Na ciasnym parkingu
trzeba sie niezle nagimnastykowac. Poza tym kiepska jest widocznosc.
Z tylu jest wysoki bagaznik, ktory zaslania widok. Szerokie slupki
tylne utrudniaja widok z boku. Dluga maska powoduje, ze konca przodu
tez nie widac. Trzeba sie wczuc, bo niestety nie ma kamery ani
czujnikow parkowania. Z tylu bardzo by sie przydal, a z przodu tez
bym nie pogardzil. Bagaznik tez moglby byc wiekszy. Dwie srednie
walizki wchodza ale to tyle. Dobrze, ze jest wysoki i ustawny ale
malej powierzchni niczym sie nie zastapi. Tylna kanapa sie nie
sklada - jest tylko otwor na narty. Bluetooth dziala tylko z kilkoma
modelami telefonow, a i z tym sa problemy. Mojego telefonu niestety
nigdy nie udalo mi sie podlaczyc mimo usilnych staran.
Moja Corolla z 1997 roku ma jedna zasadnicza wade - nie chce sie
zepsuc. Nawet zarowka sie w niej nie przepalila. Padl co prawda
akumulator po 9 latach. Jak by sie zepsula kupilbym nowy samochod, a
tak musze nia jezdzic. Poza tym jest to swietny samochod na miasto.
Niestety przy wiekszych predkosciach staje sie niemilosiernie glosny
(jak mlockarnia). Silnik wyje jak zazynany. Jadac 120 czuje sie jak
by sie osiagnelo druga predkosc kosmiczna.

volvo s60 2007r.

[tosia.ru]

1.malo miejsca na siedzeniach pasazerskich - fotele glebokie i wygodne, ale
dziecko (moje, piecioletnie) za kierowca sie nie zmiesci - nawet za pasazerem -
zeby z tylu wygodnie ktos siedzial z przodu kolanami wbijam sie w schowek
2. brak doswietlania zakretow

Renault Megane 1.4 benz. (1997)

[fo.xy]

to moj pierwszy samochod, bo dopiero od 1,5 lat mam prawo jazdy i
tyle samo samochod - mial byc w zasadzie na dobicie - porysowanie i
obicie przy parkowaniu. Ale jakims cudem nawet go nie drasnelam do
tej pory.

- przebicia pradu na tylniej lampie - jesli hamuje i mam wlaczony
kierunkowskaz, to kierunkowskaz przestaje mrugac a dodatkowo oprocz
stopu zapala sie przeciwmglowe... pomoglaby tutaj tylko wymiana
calej tylniej lampy - ale chyba juz lepiej nowy samochod kupic :P
Poza tym pomoglo nadlutowanie i teraz wlaczaja sie te swiatla, ktore
powinny.

Mial ktos z was podony problem?

Honda Accord kombi 2009 diesel

[wujo_prezio]

- brakuje 20 koni
- mala ladownosc
- dolna linia szyb jest na tyle wysoko, ze jak klade na nia lokiec
to zaczynam krzywo siedziec, podlokietnik jest zbyt niski i nie da
sie go regulowac.

cala reszta jest OK

[wiesenblum]

Nie był to mój wybór więc się powkurzam :-)
1. Duży cholernie jest (kombi) ale to pól biedy: gorzej że promień zawracania ma
również duży
2. Pali jak smok i szef mnie ściga (ale to jego pomysł był)
3. po 60 tys zaczynają się "skrzypy" plastików w koło radia i przy dzwigni biegów.

Poza tym: zero problemów (przebieg: 60 tys rocznie), silnik bardzo fajny
(elastyczność, dynamika)

[obiekt.uporczywy]

Polonez caro plus '99
Wkurzała mnie wielka kierownica - wymieniłem na mniejszą, teraz się fajnie prowadzi.
Nie podobała mi się tapicerka - kupiłem pokrowce.
Wkurza nie uszkodzone podświetlenie wskaźnika poziomu paliwa i raz świecąca się a raz nie kontrolka świateł pozycyjnych, ale ten typ chyba tak ma.
Reszta jest OK.

[tomek854]

Citroen Dispatch. (wersja brytyjska)

1. Kierownica lekko przesunięta w lewo względem siedzenia
2. Pedały przesunięte znacznie w lewo względem siedzenia (gaz jest tam gdzie
hamulec powinien być, a hamulec jest na środku - obiema nogami można w sumie tak
samo wygodnie naciskać)
3. Dolna połowa lusterek (te od martwego pola) się nie reguluje - jest na
sztywno. Czyli przy moim wzroście zamiast zobaczyć co jest w martwym polu, mogę
obejrzeć sobie kawałek jezdni przy tylnym kole i klamkę
4. Ręczny po prawej stronie (między fotelem, a drzwiami)
5. Radio, którego się nie da słuchać dłużej na wyłączonym silniku bo się wyłącza
w ramach "economy mode" i nigdzie nie można znaleźć w menu tego trybu economy
żeby go wyłączyć.
6. Wysuwany uchwyt na kubek który uniemożliwia wsiadanie i wysiadanie jak jest
wysunięty
7. Brak uchwytu na kubek po stronie pasażera, czyli nie mam wyboru.
8. Strasznie długi nochal - po pierwsze nie wiadomo, gdzie się auto kończy, a po
drugie, jak się wyjeżdża z bramy, to trzeba pół auta na ulicę wystawić żeby
zobaczyć, czy coś nie jedzie.
9. Mruganie długimi i przełączanie długie/krótkie w tym samym kierunku na
wajsze, czyli mrugam i zostają drugie, bo bardzo mało się te dwa ruchy różnią.
10. Straszny hałas w środku (o wiele większy niż w vito czy sprinterze). W
zasadzie powyżej 100km/h słuchanie radia mija się z celem.


Ale poza tym przyjemne auto do jazdy, mięciutkie i dynamiczne.

[rraaddeekk]

Focus 2010.
Wkurza:
1. Maska otwierana kluczem.
Aby dolać spryskiwacza trzeba wyłączyć silnik i wyjąć klucz ze
stacyjki. Szczególnie uciążliwe, bo trzeba przed wyjęciem klucza
schłodzić turbinę (TDCI).
2. Brak możliwości regulacji jasności oświetlenia kokpitu.
Nie jest to wielki problem, bo oświetlenie nie razi, ale jak się
mamy czepiać, to wolałem rozwiazania, które pozwalały mi wybrać i
np. całkiem wygasić oświetlenie kokpitu.
3. Światła mijania stale włączone (wersja "na" Polskę).
Nawet gdy na parkingu chce się tylko odpalić klimatyzację, to
światła muszą się świecić.
4. Nisko umieszczony lewarek (wolałem bliżej kierownicy - tak jak
miałem w civicu). Chociaż po kilku miesiącach już się przyzwyczaiłem.
5. Tylko jedno gniazdo zasilania elektr.
Uważam, że w dzisiejszych czasach 3 to minimum.
(Nawigacja, CB, Telefony, BlackBerry, inne urządzenia).

[rraaddeekk]

Przypomniałem sobie jeszcze:

Nie można całkowicie otworzyć/zamknąć szyb jednym przyciśnięciem -
trzeba trzymać przycisk cały czas do końca operacji
otwierania/zamykania.

Szybę otwieram tylko na bramkach autostrady lub przy wjeździe na
parkingi z automatycznym poborem opłat, więc nie jest to duży
problem, ale jest to niewygodne rozwiązanie.

Astra G, 1.6 16v, 5d, 2000

[qqbek]

Samochód mam od lipca (w miejsce poprzedniej Astry), ale trzeba było trochę nim pojeździć, żeby dojrzeć kilka wad. Moja "5" dla Opla Astry G:
1. Klimatyzacja nie wyrabia w bardzo gorące dni (w sierpniowe upały z kratek leciało lodowate powietrze, ale przez duże przeszklenie kabiny, ciemną tapicerkę i ciemne nadwozie, zanim dolatywało do twarzy było już letnie). W BMW klimatyzacja działała bez zarzutu w tych temperaturach (32-34 stopnie i więcej).
2. Duży promień skrętu. Niby autko małe, ale bardzo zwrotne to ono nie jest.
3. Niewygodne sterowanie lusterek zewnętrznych... trzeba się albo wyciągnąć, albo pochylić... a wystarczyło 5cm dalej umieścić sterowanie lusterek i byłoby ok.
4. Niezbyt dobre właściwości jezdne przy dużych prędkościach... tragedii nie ma, ale są samochody dużo pewniej prowadzące się powyżej 160km/h. Do 140-150km/h jest za to świetnie.
5. Tandetne materiały wykończeniowe. Wnętrze klasę wyżej niż w poprzedniej Astrze... ale przy wymianie żarówki pół oprawki zostało mi w dłoni. Niestandardowa tylna wycieraczka (konieczność odwiedzenia ASO, żeby kupić pióro... wg. mnie nonsens).

[silje78]

sedan, silnik 1,5 beznyna, zagazowany, 95km
wkurza mnie:
- stuki w zawieszeniu na przodzie - ponoć wszystko w porządku, luzów brak, a mimo to stuka, choć da się z tym żyć
- brakuje jej mocy, zwłaszcza przy większym obciążeniu ma się wrażenie, że się rozpędza i rozpędza i rozpędza i jeszcze to trwa :( . wyprzedzanie na trasie tylko na 3-ce i to mając sporądrogę do wyprzedzenia

[silje78]

sportback, 1.8 benzyna
wkurza:
- kiepska widoczność we wstecznym lusterku, ze względu na mikroskopijną i pochyloną tylną szybę, a ja akurat lubię sobie zerknąć we wsteczne lusterko
- bardzo ciche tykanie kierunkowskazów, przy włączonym radiu w zasadzie niesłyszalne

[silje78]

- bardzo mało miejsca w kabinie, jak zdarzy się, że mąż siądzie za kierownicą to trzeba przepinać fotelik córki na drugą stronę, brakuje miejsca na nogi (mąż w zasadzie wysoki - 1,97, ale jak siadał w renault megane to było ok)
- dość kiepsko wyciszone wnętrze, przy wyższych obrotach szum jest dość głośny
ale to wszystko wynagradza bezawaryjnością :)